轮轨空间耦合振动分析模型及其应用被引量：20

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摘要合理处理了轮轨系统中振动的各种耦合关系，采用无限元方法消除了模型的边界效应，成功地建立了轮轨垂向－横向非线性空间耦合振动时变模型，并简要研究了轨道三角坑及复合不平顺的动力特性。

作者刘学毅王平万复光

机构地区西南交通大学

出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期102-108,共7页 Journal of the China Railway Society

关键词轮轨动力学振动模型轨道不平顺轮轨关系

分类号 U211.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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