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在轮轨相互作用不同条件下的蠕滑模型

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摘要 本文介绍了在轮轨相互作用的不同条件下研究蠕滑的数学模型,它考虑到了轮轨压力,车轮滚动圆半径、轮对相对钢轨的横向偏移量、轮轨垂直磨耗等诸多因素,比较更为接近实际运用条件。
出处 《国外内燃机车》 1989年第9期28-32,共5页 Foreign Diesel Locomotive
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