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TikTak: A Scalable Simulator of Wireless Sensor Networks Including Hardware/Software Interaction
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作者 Francesco Menichelli Mauro Olivieri 《Wireless Sensor Network》 2010年第11期815-822,共8页
We present a simulation framework for wireless sensor networks developed to allow the design exploration and the complete microprocessor-instruction-level debug of network formation, data congestion, nodes interaction... We present a simulation framework for wireless sensor networks developed to allow the design exploration and the complete microprocessor-instruction-level debug of network formation, data congestion, nodes interaction, all in one simulation environment. A specifically innovative feature is the co-emulation of selected nodes at clock-cycle-accurate hardware processing level, allowing code debug and exact execution latency evaluation (considering both protocol stack and application), together with other nodes at abstract protocol level, meeting a designer’s needs of simulation speed, scalability and reliability. The simulator is centered on the Zigbee protocol and can be retargeted for different node micro-architectures. 展开更多
关键词 WSN simulation hardware-software Co-Emulation
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Design of an Integrated SITL and HITL Simulation System for the Control of a Loitering Aerial Vehicle
2
作者 王正杰 范宁军 张辉 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2010年第2期177-182,共6页
An investigation into the aircraft flight simulation and control system is presented in this paper. The study was firstly focused on the establishment of an integrated hardware-in-the-loop(HITL) platform for aircraf... An investigation into the aircraft flight simulation and control system is presented in this paper. The study was firstly focused on the establishment of an integrated hardware-in-the-loop(HITL) platform for aircraft flight simulation based on MATLAB/Simulink + dSPACE. The platform combines the abundant software and hardware resources of dSPACE simulation platform to simulate the flight attitude of an aircraft in six-DOF ( degree of freedom) motion. Based on the platform, the study was then focused on the flight numerical simulation by taking a loitering aerial vehicle as an example. An aircraft mathematical model was created for a modular design and off-line numerical simulation based on MATLAB/Simulink. Finally, the study was focused on the control system design of the loitering aerial vehicle and conduct of an HITL simulation experiment for the vehicle pitch control. The experiment verifies the system design and control effectiveness. Research results show that the dSPACE simulation system provides a real time good experimental platform to improve the efficiency of study and development of a flight control system. 展开更多
关键词 hardware-in-the-loop (HITL) simulation software-in-the-loop (SITL) platform numerical simu-lation DSPACE loitering aerial vehicle flight control system
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电磁作战模拟训练系统通用软件架构设计
3
作者 金志宏 《现代信息科技》 2025年第10期76-81,共6页
电磁作战已经成为现代战场的关键因素,电磁作战模拟训练系统作为电子对抗等部队模拟训练的重要辅助手段,其软件架构的优劣对训练效果和系统拓展性有重要影响。文章首先阐述了电磁作战模拟训练的重要性,分析了电磁作战模拟训练系统的建... 电磁作战已经成为现代战场的关键因素,电磁作战模拟训练系统作为电子对抗等部队模拟训练的重要辅助手段,其软件架构的优劣对训练效果和系统拓展性有重要影响。文章首先阐述了电磁作战模拟训练的重要性,分析了电磁作战模拟训练系统的建设目标,接着论述了电磁作战模拟训练系统软件在体系架构、信息交互、功能架构、部署架构以及业务流程等方面的设计方案,并介绍了仿真引擎构建、电磁仿真高性能计算、态势可视化展示等关键技术。最后,对软件架构设计方案进行了总结和展望。该研究对电磁作战模拟训练系统的研发和应用拓展具有重要的借鉴意义。 展开更多
关键词 电磁作战 模拟训练 软件架构 仿真推演 电子对抗
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软件仿真和硬件实验平台协同提升电气工程基础课程教学效果
4
作者 王伟炳 刘薇 邓馨晨 《中国现代教育装备》 2025年第19期58-61,共4页
分析了南京工程学院电气工程与智能控制专业电气工程基础课程理论和实验教学过程中缺少仿真和实验平台训练的原因,提出采用MATLAB软件仿真平台和WDT-Ⅲ型电力系统综合自动化实验平台分别用于软件程序编写和硬件实验训练。在仿真和实验... 分析了南京工程学院电气工程与智能控制专业电气工程基础课程理论和实验教学过程中缺少仿真和实验平台训练的原因,提出采用MATLAB软件仿真平台和WDT-Ⅲ型电力系统综合自动化实验平台分别用于软件程序编写和硬件实验训练。在仿真和实验平台协同—软硬件结合的教学过程中,学生提高了项目算法的编程能力,并动手完成电力系统机组操作、仪表数据测量,提升了电气工程基础课程教学效果。 展开更多
关键词 软件仿真平台 硬件实验平台 协同 电气工程基础 教学效果
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基于虚拟仿真软件的PLC实训教学改革——以抚顺职业技术学院为例
5
作者 孙荣庆 《辽宁高职学报》 2025年第5期65-68,共4页
PLC在工业生产中应用广泛,实用性非常强,对操作人员的要求高[1]。高职院校在PLC实训教学中特别注重对学生实践动手能力的培养[2]。近年来,随着高职院校不断扩大招生规模,高职院校普遍存在PLC实训设备不足等问题。本文分析了PLC实训课程... PLC在工业生产中应用广泛,实用性非常强,对操作人员的要求高[1]。高职院校在PLC实训教学中特别注重对学生实践动手能力的培养[2]。近年来,随着高职院校不断扩大招生规模,高职院校普遍存在PLC实训设备不足等问题。本文分析了PLC实训课程亟须解决的问题,提出了基于虚拟仿真软件的PLC实训课程改革思路,并以抚顺职业技术学院为例,介绍了改革实施的过程和取得的成效,为高职院校相关专业的实训课程改革提供了有益参考。 展开更多
关键词 高职教育 虚拟仿真软件 PLC实训课程 教学改革
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一种软硬件协同的多核系统模拟器的设计与实现 被引量:1
6
作者 王鉴 倪伟 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期335-342,共8页
基于软件实现的多核系统模拟器执行计算密集/数据密集任务的时效性极差,且存在模拟精度和性能评估准确性差的不足,限制其在多核系统结构优化探索中的应用。文章提出一种周期精确的软硬件协同多核系统模拟器(cycle accurate hardware-sof... 基于软件实现的多核系统模拟器执行计算密集/数据密集任务的时效性极差,且存在模拟精度和性能评估准确性差的不足,限制其在多核系统结构优化探索中的应用。文章提出一种周期精确的软硬件协同多核系统模拟器(cycle accurate hardware-software co-simulator,CAHSCS),通过在传统模拟器架构中引入硬件计算和存储模块,CAHSCS能有效改善全系统的模拟速度、精度,提高性能评估的准确性。复杂真实任务加载实验结果表明,CAHSCS将大规模复杂数据的运算效率提高了10倍,显著加快了系统设计收敛速度。 展开更多
关键词 软硬件协同模拟器 多核系统模拟器 大规模数据运算 硬件计算 模拟器加速
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信息不对称视角下新能源汽车市场召回的三方演化博弈分析
7
作者 洪瑶瑶 魏玖长 田晶晶 《管理工程学报》 北大核心 2025年第5期214-231,共18页
发展新能源汽车产业已经成为国家战略、社会共识,对实现碳中和目标具有重要意义。新能源汽车召回是推进产业发展的重要一环,破解软硬件系统信息不对称是完善召回流程的关键。本文认为,政府调查和公众监督的有效性会影响制造商的策略选择... 发展新能源汽车产业已经成为国家战略、社会共识,对实现碳中和目标具有重要意义。新能源汽车召回是推进产业发展的重要一环,破解软硬件系统信息不对称是完善召回流程的关键。本文认为,政府调查和公众监督的有效性会影响制造商的策略选择;另外,强调新能源汽车制造商责任意识能够实现政府调查和公众监督下的自主召回理想状态。本文构建基于信息不对称性下的新能源汽车制造商、政府、公众之间的三方演化博弈模型,并对三方策略选择进行动态仿真分析。结果表明:(1)制造商采取“主动召回”策略将有利于其长期目标的实现;(2)政府作为新能源汽车市场监管主体,对制造商不能“一罚了之”,采取调查策略是降低市场信息不对称性的关键;(3)公众作为有限理性主体,参与监督是其最优选择;(4)与传统的政府主导监管模式相比,公众参与监管下,制造商实施自主召回策略的意愿显著增强。本文的研究成果可为降低召回过程的信息不对称性、促进新能源汽车产业可持续发展提供理论参考。 展开更多
关键词 三方演化博弈 信息不对称 新能源汽车召回 软硬件系统 数值仿真
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我国集成电路关键技术挑战与协同创新路径
8
作者 熊晓明 詹瑞典 +2 位作者 饶博 郑欣 刘远 《广东工业大学学报》 2025年第6期1-11,共11页
在全球科技博弈加剧、关键技术受限的背景下,集成电路产业已成为国家战略安全和科技自主的核心领域。本文系统梳理了我国集成电路产业链发展现状,聚焦设计、制造、电子设计自动化(Electronic Design Automation,EDA)、封装等关键环节的... 在全球科技博弈加剧、关键技术受限的背景下,集成电路产业已成为国家战略安全和科技自主的核心领域。本文系统梳理了我国集成电路产业链发展现状,聚焦设计、制造、电子设计自动化(Electronic Design Automation,EDA)、封装等关键环节的技术瓶颈与“卡脖子”问题。在分析美国主导的技术封锁及全球产业重构趋势基础上,指出我国面临的外部压力与内生短板并存的复杂局势。结合在人工智能(Artificial Intelligence,AI)硬件加速器、软硬件协同设计、器件建模与仿真、AI辅助EDA等方面的最新研究实践,本文提出一种协同创新驱动的技术突围路径,探索后摩尔时代的算力架构、系统封装和EDA协同设计方向。最后,建议加强“工艺—器件—架构—工具—系统”一体化战略布局,建立开放可控、自主完整的技术生态体系。本文为集成电路领域的技术创新与政策制定提供理论支持和实践参考。 展开更多
关键词 集成电路 软硬件协同设计 器件建模与仿真 EDA工具 后摩尔时代
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一种基于实装与仿真相结合的推进系统模拟器设计研究
9
作者 付光晶 《电器与能效管理技术》 2025年第7期81-83,共3页
针对船载模拟器成本高、通用性差,纯虚拟仿真设备训练真实性不足等问题,提出一种基于实装与仿真相结合的船舶推进系统模拟器设计方案。详细阐述了模拟器的设计原则、系统架构、硬件设计和软件设计,旨在通过虚实交互的环境,突破实船训练... 针对船载模拟器成本高、通用性差,纯虚拟仿真设备训练真实性不足等问题,提出一种基于实装与仿真相结合的船舶推进系统模拟器设计方案。详细阐述了模拟器的设计原则、系统架构、硬件设计和软件设计,旨在通过虚实交互的环境,突破实船训练的局限性,克服纯仿真训练缺乏物理反馈的缺点,提高培训人员的训练实效。 展开更多
关键词 模拟器 系统 硬件 软件
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半实物仿真技术在轨道交通信号专业教学中的应用
10
作者 左林 《科学与信息化》 2025年第14期137-140,共4页
针对城市轨道交通信号专业实训教学存在的问题,比较了虚拟仿真、半实物仿真和实物仿真的特点,总结了半实物仿真技术的优势。以基于半实物仿真技术的列车模拟驾驶系统为例,介绍了其组成模块和功能,阐述了在理论与实操相结合、创新教学形... 针对城市轨道交通信号专业实训教学存在的问题,比较了虚拟仿真、半实物仿真和实物仿真的特点,总结了半实物仿真技术的优势。以基于半实物仿真技术的列车模拟驾驶系统为例,介绍了其组成模块和功能,阐述了在理论与实操相结合、创新教学形式、实现智能考评、促进岗课赛证融通等方面取得的成果。最后,针对既有的半实物仿真实训教学装置提出了改进建议。 展开更多
关键词 半实物仿真 轨道交通 列车模拟驾驶
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列车自主运行控制系统集成仿真测试系统研究
11
作者 王志伟 方凯 +2 位作者 杨培民 谢星 朱亨国 《控制与信息技术》 2025年第2期97-103,共7页
针对列车自主运行控制系统集成仿真测试中对于系统运行支撑环境、测试激励和故障注入的测试需求,根据城市轨道交通列车自主运行控制系统的特点、构成和基本原理,以系统集成仿真测试为核心目标,建立了包括线路轨旁仿真系统、车辆仿真系... 针对列车自主运行控制系统集成仿真测试中对于系统运行支撑环境、测试激励和故障注入的测试需求,根据城市轨道交通列车自主运行控制系统的特点、构成和基本原理,以系统集成仿真测试为核心目标,建立了包括线路轨旁仿真系统、车辆仿真系统、站台门仿真系统、综合监控仿真系统、通信仿真系统等在内的半实物仿真试验环境,并通过接入被试系统设备构成了针对列车自主运行控制系统的集成仿真测试系统。该集成仿真测试系统具有集成测试验证、故障注入测试和运营场景验证等功能。经实际项目的试验应用证明,该集成仿真测试系统功能完整、合理、有效,能够为列车自主运行控制系统提供功能全面、仿真程度高的测试和验证环境。 展开更多
关键词 城市轨道交通 列车自主运行控制系统 半实物仿真测试 集成试验
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基于斯沃数控仿真软件在汽车生产实践中的应用研究
12
作者 栾承志 《时代汽车》 2025年第23期134-136,共3页
随着数控技术在机械制造业中的广泛应用,数控操作者的需求大幅增加,各大工厂企业开始了软件模拟培训。由于数控设备价格昂贵,防止学徒操作失误造成危险以及损失。因此,数控仿真软件作为一种高效、安全的培训工具,逐渐受到教学以及培训... 随着数控技术在机械制造业中的广泛应用,数控操作者的需求大幅增加,各大工厂企业开始了软件模拟培训。由于数控设备价格昂贵,防止学徒操作失误造成危险以及损失。因此,数控仿真软件作为一种高效、安全的培训工具,逐渐受到教学以及培训界的重视。斯沃数控仿真软件由南京斯沃软件技术有限公司开发,结合了机床厂家实际加工制造经验与训练需求,能够全面仿真数控加工过程,包括机床设定、刀具准备、基准测量、G代码处理等。该软件具有配置要求低、兼容性好、操作安全性高等优点。 展开更多
关键词 斯沃数控仿真软件 数控培训 操作安全性
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纯电动车硬件在环虚拟仿真实训系统构建——以比亚迪e2纯电动车为例
13
作者 卢佳兴 王少岩 +1 位作者 李占林 苏航 《辽宁高职学报》 2025年第5期69-74,共6页
以“把虚拟做实”“感受驾驶过程”和“用数据说话”为开发理念,辽宁理工职业大学针对比亚迪e2纯电动实训车辆,从实车信号设置、虚拟仿真界面设计、控制(PLC)系统研发以及系统集成操作台研制等四个关键技术方面开展研究,创造性地将实车... 以“把虚拟做实”“感受驾驶过程”和“用数据说话”为开发理念,辽宁理工职业大学针对比亚迪e2纯电动实训车辆,从实车信号设置、虚拟仿真界面设计、控制(PLC)系统研发以及系统集成操作台研制等四个关键技术方面开展研究,创造性地将实车运行信号与虚拟仿真演示系统有序结合,实现了纯电动实车硬件在环虚拟仿真实训系统的设计建造,提高了现有实训设备的可观性、实用性和科学性。 展开更多
关键词 职业教育 纯电动车虚拟仿真实训系统 硬件在环
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虚拟仿真软件在高职实训课程中的应用研究
14
作者 王雪迎 《辽宁高职学报》 2025年第6期86-89,共4页
高职教育的目的是培养高技能人才,这就要求培养过程更要注重培养学生实践动手能力,因此实训课程往往需要投入大量的实训设备,资金的投入、实训的安全、场景的再现、时间的灵活性是实训课程面临的几大问题,虚拟仿真软件能在很大程度上解... 高职教育的目的是培养高技能人才,这就要求培养过程更要注重培养学生实践动手能力,因此实训课程往往需要投入大量的实训设备,资金的投入、实训的安全、场景的再现、时间的灵活性是实训课程面临的几大问题,虚拟仿真软件能在很大程度上解决高职实训课程中遇到的上述问题。本文通过分析高职实训课程面临的问题和虚拟仿真软件的优势,提出了应用虚拟仿真软件,配合原有实训设备,虚实结合进行高职实训课程改革的实施方法,为高职院校实训课程改革提供有益参考。 展开更多
关键词 高职教育 虚拟仿真软件 实训课程
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导弹武器系统分布式半实物仿真系统研究 被引量:10
15
作者 符文星 孙力 +2 位作者 于云峰 朱苏朋 闫杰 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第19期6073-6076,共4页
半实物仿真是导弹武器研制过程中必不可少的重要手段之一。首先介绍了基于VMIC光纤反射内存网的分布式半实物仿真系统的总体结构和仿真设备的基本功能。其次,在仿真软件的设计过程中借鉴Windows操作系统消息、事件驱动的先进设计思想,... 半实物仿真是导弹武器研制过程中必不可少的重要手段之一。首先介绍了基于VMIC光纤反射内存网的分布式半实物仿真系统的总体结构和仿真设备的基本功能。其次,在仿真软件的设计过程中借鉴Windows操作系统消息、事件驱动的先进设计思想,采用客户/服务器运行机制,从软件顶层设计的角度将其划分为主控机、同步机、非同步机三类,并给出了详细的软件流程图。最后,对仿真时钟的产生和时钟同步的方法进行了研究。 展开更多
关键词 分布式半实物仿真 导弹 仿真软件 仿真时钟
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一种新型水下航行器半实物仿真系统的实现 被引量:15
16
作者 康凤举 高立娥 +3 位作者 杨惠珍 车妍琳 褚彦军 杜来毅 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2004年第7期1453-1456,共4页
针对水下航行器控制系统高精度仿真的需要,给出了由AD/RTS仿真机、三轴转台、水压仿真器和视景仿真工作站组成的仿真系统的总体设计,完成了由反射内存实时网络互连的三个平台的实时通信程序开发,研究了Simulink和C/C++混合编程技术并建... 针对水下航行器控制系统高精度仿真的需要,给出了由AD/RTS仿真机、三轴转台、水压仿真器和视景仿真工作站组成的仿真系统的总体设计,完成了由反射内存实时网络互连的三个平台的实时通信程序开发,研究了Simulink和C/C++混合编程技术并建立了航行器模块化仿真模型,已完成了系统调试。结果表明,该仿真系统满足了仿真实时性要求,对于水下航行器研制具有重要的应用价值。 展开更多
关键词 水下航行器 半实物仿真 反射内存 SIMULINK 仿真模型
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城市轨道交通牵引系统仿真技术研究 被引量:13
17
作者 韦莉 张逸成 +1 位作者 达世鹏 沈小军 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期1161-1166,共6页
回顾了国内外城市轨道交通系统仿真技术的发展现状,详细阐述了现有仿真系统存在的模型建立不够精确、列车与供电系统间的相互影响考虑不全面等问题导致仿真结果与实际偏差较大的特点,并从车辆与牵引供电网电气交互的角度仿真分析了列车... 回顾了国内外城市轨道交通系统仿真技术的发展现状,详细阐述了现有仿真系统存在的模型建立不够精确、列车与供电系统间的相互影响考虑不全面等问题导致仿真结果与实际偏差较大的特点,并从车辆与牵引供电网电气交互的角度仿真分析了列车的运行特性,说明牵引网电压变化对车辆牵引性能的影响,最后指出为研究城轨系统的实际运行特性,应进行车网结合的多列车、多工况动态联合仿真,同时还应开展通用仿真平台的研究,并提出使用PSCAD/EMTDC与MATLAB集成作为仿真开发平台. 展开更多
关键词 城市轨道交通 牵引供电 车辆 仿真软件 系统模型 联合仿真
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《通信原理》实验项目教学新模式探索 被引量:11
18
作者 张艳 高军萍 +2 位作者 高振斌 贾志成 王蒙军 《武汉大学学报(理学版)》 CAS CSCD 北大核心 2012年第S2期157-159,共3页
结合我学院《通信原理》课程实验教学的实际情况,提出项目教学在软件仿真和实验箱实验教学中的应用方案,使实验的设计更加灵活,充分发挥软件仿真和硬件实现的特点,提高了实验教学的效果.
关键词 通信原理实验 项目式教学方法 软件仿真 硬件实现
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石油化工仿真培训系统的研制 被引量:24
19
作者 吴重光 沈承林 候贵海 《系统仿真学报》 CAS CSCD 1993年第1期31-39,共9页
本文介绍了北京化工学院仿真中心开发研制的石油化工仿真培训系统的硬件和软件。探讨了开发研制中所碰到的问题以及对策。
关键词 石油化工企业 人员培训 仿真培训系统
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利用FPGA实现GPS失步下精确守时 被引量:14
20
作者 杨永标 杨晓渝 周捷 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2007年第7期109-112,共4页
选用M+12 Timing Oncore Receiver GPS模块、Cyclone Ⅱ系列EP2C8现场可编程逻辑门阵列(FPGA)、10MHz高精度恒温晶振等设计硬件电路,实现GPS时钟在失步情况下精确对时。由GPS模块接收GPS卫星授时信号,输出秒脉冲和GPS时标至FPGA,同时恒... 选用M+12 Timing Oncore Receiver GPS模块、Cyclone Ⅱ系列EP2C8现场可编程逻辑门阵列(FPGA)、10MHz高精度恒温晶振等设计硬件电路,实现GPS时钟在失步情况下精确对时。由GPS模块接收GPS卫星授时信号,输出秒脉冲和GPS时标至FPGA,同时恒温晶振10MHz脉冲信号输至FPGA,经FPGA处理后的秒脉冲信号和GPS时标信息通过驱动电路并行送到串口或光纤模块。软件分成秒脉冲上升沿判别、10MHz晶振脉冲计数、GPS失步情况下秒脉冲生成、GPS时标接收/发送4个功能模块,用VHDL语言对各软件模块进行功能开发,并给出了程序清单。仿真和试验结果表明,该方法可保证GPS时钟在失步12h内秒脉冲误差小于50μs。 展开更多
关键词 GPS FPGA 硬件平台 软件流程 仿真试验
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