海洋油田用充油补偿皮囊组件的结构优化设计

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作者 兰洪波 张冠祺 +3 位作者 王泽超 李博 胡芳茹 王泽鹏 《橡胶工业》 2025年第6期452-458,共7页

介绍海洋油田用充油补偿皮囊组件的结构优化设计(以氟橡胶胶料作为补偿皮囊胶料),并对优化设计后的充油补偿皮囊组件进行有限元仿真分析和实际使用验证。结果表明:充油补偿皮囊组件的结构优化实现了补偿皮囊与金属基体的一体化结构设计... 介绍海洋油田用充油补偿皮囊组件的结构优化设计(以氟橡胶胶料作为补偿皮囊胶料),并对优化设计后的充油补偿皮囊组件进行有限元仿真分析和实际使用验证。结果表明:充油补偿皮囊组件的结构优化实现了补偿皮囊与金属基体的一体化结构设计;优化设计后充油补偿皮囊组件的最大应力减小,在抽真空和高温(175℃)注油条件下使用状态良好,满足实际使用要求。该一体化结构设计思路可为目前同类型组件的结构化设计提供指导。 展开更多

关键词 海洋油田 充油补偿皮囊组件 结构 优化设计 有限元分析

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GH4169锥形件橡皮囊成形工艺研究

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作者 熊爱奎 刘傲 +1 位作者 董国疆 杨卓云 《塑性工程学报》 北大核心 2025年第6期24-32,共9页

以某GH4169锥形件为目标,研究了橡皮囊成形工艺中起皱和破裂难以协调的问题。通过单向拉伸试验测定了GH4169材料和聚氨酯材料的力学性能参数,并使用Mooney-Rivlin模型对聚氨酯材料超弹性力学行为进行描述。采用有限元软件对橡皮囊成形... 以某GH4169锥形件为目标,研究了橡皮囊成形工艺中起皱和破裂难以协调的问题。通过单向拉伸试验测定了GH4169材料和聚氨酯材料的力学性能参数,并使用Mooney-Rivlin模型对聚氨酯材料超弹性力学行为进行描述。采用有限元软件对橡皮囊成形工艺中板材在复杂加载路径下的变形过程进行仿真分析,发现冲头行程和囊内压力的匹配关系对板材悬空区的材料起皱和破裂情况具有重要影响。采用分段设计加载路径的方案,通过调控各阶段囊内压力与冲头位移的关系,实现了该零件的一道次成形,成形后零件的质量符合工艺要求。研究所用的方案设计思路可为同类型工艺研究提供借鉴。 展开更多

关键词 GH4169合金 橡皮囊成形工艺 起皱 破裂 分段设计

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铝合金橡皮囊拉伸胀形成形分析

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作者 宋冠华 王辉 +2 位作者 王瑞 米齐昊 王菲 《锻压技术》 北大核心 2025年第5期104-112,共9页

基于橡皮囊工艺对铝合金板料进行拉伸胀形成形,设计了正交实验,并将有限元仿真模拟与实验验证相结合,探究成形压力、板料厚度和压边长度这3个因素对板料最大减薄率、底面贴模面积和屈曲变形的影响。结果表明:成形压力增加,底面贴模面积... 基于橡皮囊工艺对铝合金板料进行拉伸胀形成形,设计了正交实验,并将有限元仿真模拟与实验验证相结合,探究成形压力、板料厚度和压边长度这3个因素对板料最大减薄率、底面贴模面积和屈曲变形的影响。结果表明:成形压力增加,底面贴模面积和最大减薄率的增幅减小;板料厚度增加,底面贴模面积的减幅增大,最大减薄率的减幅较为均匀;压边长度为60 mm时,底面贴模面积达到最小,最大减薄率达到最大。各因素对底面贴模面积的影响从大到小依次为:成形压力、板料厚度、压边长度,对最大减薄率则为:成形压力、压边长度、板料厚度。屈曲变形是成形件内部平衡残余应力的过程,较大的成形压力和压边长度对其有抑制效果。 展开更多

关键词 橡皮囊 铝合金 胀形 成形缺陷 屈曲变形

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空气弹簧橡胶囊皮核心技术与突破路径分析

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作者 吴圣 傅佳艺 +2 位作者 姜旭 席劲 刘永齐 《汽车文摘》 2025年第5期27-33,共7页

目前,国产空气弹簧橡胶囊皮的性能与国外仍存在较大差距,其核心技术主要由国外公司掌握。为了研究空气弹簧橡胶囊皮的核心技术难点,分析了空气弹簧再乘用车领域的应用现状和未来发展趋势,并从材料和成型工艺2个方面对橡胶囊皮进行探究... 目前,国产空气弹簧橡胶囊皮的性能与国外仍存在较大差距,其核心技术主要由国外公司掌握。为了研究空气弹簧橡胶囊皮的核心技术难点,分析了空气弹簧再乘用车领域的应用现状和未来发展趋势,并从材料和成型工艺2个方面对橡胶囊皮进行探究。最后归纳了囊性皮囊的核心技术问题,并提出潜在技术突破路径,以期为国内橡胶囊皮技术发展提供参考。 展开更多

关键词 乘用车 空气弹簧 橡胶囊皮 橡胶 纤维 成型工艺

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橡胶软胶囊贮存寿命推算研究

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作者 满孝涛 陈娜 +3 位作者 邱友文 祁东东 周舒燕 于鹏利 《特种橡胶制品》 2025年第2期41-45,共5页

通过对橡胶软胶囊的使用环境和贮存环境如空气、温度、应力等方面的分析,采用热空气老化、热空气-弯曲老化两种加速老化方式,研究了温度、氧(空气)、弯曲应力等环境因素对橡胶老化行为的影响。应用阿累尼乌斯图推算出常温下胶囊用胶料... 通过对橡胶软胶囊的使用环境和贮存环境如空气、温度、应力等方面的分析,采用热空气老化、热空气-弯曲老化两种加速老化方式,研究了温度、氧(空气)、弯曲应力等环境因素对橡胶老化行为的影响。应用阿累尼乌斯图推算出常温下胶囊用胶料在平直状态和弯曲状态时的贮存寿命,从而确定胶囊的贮存寿命为6.2年。 展开更多

关键词 橡胶软胶囊 贮存寿命 阿累尼乌斯图 拉断伸长率

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硅橡胶气囊辅助RTM工艺成型复合材料裙段研究 被引量：6

6

作者 尹昌平 张明龙 +2 位作者 刘钧 曾竟成 肖加余 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第z1期290-293,296,共5页

VARTM工艺成型的固体火箭发动机壳体复合材料连接裙段构件纤维体积含量较低,复合材料力学性能不佳。本文分别采用VARTM和硅橡胶气囊辅助RTM工艺来成型此裙段构件,进行了玻璃钢件的制备与考核。研究结果表明,硅橡胶气囊辅助RTM工艺成型... VARTM工艺成型的固体火箭发动机壳体复合材料连接裙段构件纤维体积含量较低,复合材料力学性能不佳。本文分别采用VARTM和硅橡胶气囊辅助RTM工艺来成型此裙段构件,进行了玻璃钢件的制备与考核。研究结果表明,硅橡胶气囊辅助RTM工艺成型的裙段性能较VARTM工艺成型的裙段有明显的提高,复合材料纤维体积含量达到了61%,拉伸强度和和弯曲强度分别比VARTM工艺制备的同种复合材料提高了29%和27%,成型裙段构件的整体轴压承载性能也相应地提高了30%以上。 展开更多

关键词 复合材料 裙段 硅橡胶 气囊 RTM

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飞机橡皮囊成形零件毛坯精确预示方法研究 被引量：4

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作者 朱明华 王文斌 +1 位作者 鲍益东 黄翔 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期670-676,共7页

橡皮囊成形是飞机钣金零件成形的主要方法之一,其初始毛坯形状的预示是橡皮囊成形中的一个难点问题。针对橡皮囊成形的工艺特点,提出了一种基于一步逆成形有限元法的飞机橡皮囊成形钣金零件毛坯快速精确预示方法。首先将设计好的飞机钣... 橡皮囊成形是飞机钣金零件成形的主要方法之一,其初始毛坯形状的预示是橡皮囊成形中的一个难点问题。针对橡皮囊成形的工艺特点,提出了一种基于一步逆成形有限元法的飞机橡皮囊成形钣金零件毛坯快速精确预示方法。首先将设计好的飞机钣金零件作为最终构形,然后采用一步逆成形有限元法进行初始毛坯的快速反向模拟,最后将通过该方法获得的毛坯外形应用到实际飞机钣金橡皮囊成形中,实验结果表明该方法可以快速精确地预示出飞机橡皮囊成形钣金零件的初始毛坯形状。 展开更多

关键词 橡皮囊成形 钣金零件 毛坯 一步逆成形 有限元法

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基于试验设计和灰色关联度的橡皮囊成形回弹影响因素显著性分析 被引量：9

8

作者 刘玉琳 鲍益东 任亲虎 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第21期2929-2933,共5页

橡皮囊成形是飞机钣金零件的一种重要成形工艺方法,回弹问题是橡皮囊成形的难点,对其影响因素进行显著性分析可有效控制回弹。基于橡皮囊成形有限元数值模拟,将正交试验设计方法与灰色关联度相结合用于分析橡皮囊成形回弹影响因素的显著... 橡皮囊成形是飞机钣金零件的一种重要成形工艺方法,回弹问题是橡皮囊成形的难点,对其影响因素进行显著性分析可有效控制回弹。基于橡皮囊成形有限元数值模拟,将正交试验设计方法与灰色关联度相结合用于分析橡皮囊成形回弹影响因素的显著性,以某实际长直U形件为例分析压力、最大充液速率、最大节点速度、保压时间、弯曲半径、板料厚度以及轧制方向等因素对回弹的影响程度,结果表明,模具圆角半径、压力、板料厚度、保压时间是橡皮囊成形回弹的主要影响因素,而最大充液速度、最大节点速度、轧制方向对回弹的影响较小。分析结果与工艺试验结果相吻合,从而验证了该方法的有效性。 展开更多

关键词 橡皮囊成形 回弹 灰色关联度 显著性分析

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丁基胶囊再生新工艺的影响因素 被引量：1

9

作者 曾宪奎 郭磊 +1 位作者 边慧光 汪传生 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 2009年第4期321-324,共4页

将废旧丁基橡胶(IIR)胶囊和解联剂、石腊油通过自制的同步转子实验密炼机混炼制备了IIR再生胶,考察了填充系数(β)、转子转速、混炼时间、解联剂及石蜡油用量对IIR再生胶硫化胶物理机械性能的影响。结果表明:当在β值为1、转子转速为100... 将废旧丁基橡胶(IIR)胶囊和解联剂、石腊油通过自制的同步转子实验密炼机混炼制备了IIR再生胶,考察了填充系数(β)、转子转速、混炼时间、解联剂及石蜡油用量对IIR再生胶硫化胶物理机械性能的影响。结果表明:当在β值为1、转子转速为100 r/min、混炼时间为15 min、解联剂为3.5份、石蜡油为5份的工艺条件下,IIR再生胶硫化胶的物理机械性能达到最佳。 展开更多

关键词 废旧丁基胶囊 解联剂 混炼 再生胶 物理机械性能

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空气弹簧橡胶气囊胶料的配方研究 被引量：3

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作者 王静 康振冉 +1 位作者 王涛 危银涛 《橡胶工业》 CAS 2023年第10期803-807,共5页

对汽车用空气弹簧橡胶气囊胶料的配方进行研究。结果表明:与天然橡胶(NR)/氯丁橡胶(CR)并用胶相比,CR胶料的300%定伸应力和拉伸强度增大,耐热老化性能和耐疲劳性能提高;在空气弹簧橡胶气囊的试制中,NR/CR并用胶采用传统压延工艺制备,预... 对汽车用空气弹簧橡胶气囊胶料的配方进行研究。结果表明:与天然橡胶(NR)/氯丁橡胶(CR)并用胶相比,CR胶料的300%定伸应力和拉伸强度增大,耐热老化性能和耐疲劳性能提高;在空气弹簧橡胶气囊的试制中,NR/CR并用胶采用传统压延工艺制备,预期生产出的橡胶气囊壁厚约为2 mm,CR胶料采用层芯喷注工艺制备,预期生产出的橡胶气囊壁厚约为1.6 mm。 展开更多

关键词 空气弹簧 橡胶气囊 氯丁橡胶 天然橡胶 耐疲劳性能

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空气弹簧橡胶模具的独特设计 被引量：2

11

作者 李平 李重艺 《石油机械》 北大核心 2005年第9期40-41,共2页

针对以往空气弹簧这类气囊形状的橡胶模具设计存在整体模心脱模困难、手工脱模劳动强度大,生产效率低及成本高等问题,采用了一种独特的模具设计方案。该设计的独特之处是:在内表面成形时,没有使用整体或拼块式模心结构,取代品是1个橡胶... 针对以往空气弹簧这类气囊形状的橡胶模具设计存在整体模心脱模困难、手工脱模劳动强度大,生产效率低及成本高等问题,采用了一种独特的模具设计方案。该设计的独特之处是:在内表面成形时,没有使用整体或拼块式模心结构,取代品是1个橡胶内胆。它相当于整体模心,可重复使用,具有易成形和易脱模的特点。用该模具生产的空气弹簧,经爆破极限气压力试验达2.3MPa,符合设计要求。该方案还可用于种类多、小批量的特殊用途的空气弹簧制造。 展开更多

关键词 空气弹簧 橡胶模具 橡胶内胆 模具设计 表面成形 可重复使用 劳动强度 生产效率 模具生产 压力试验

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橡皮囊成形的研究进展 被引量：19

12

作者 付云方 高霖 王辉 《中国制造业信息化（学术版）》 2009年第4期59-63,66,共6页

从橡皮囊成形工艺的基本原理、特点,橡皮囊成形机的发展以及国内外学者在橡皮囊成形方面的研究历史和研究进展等方面,对橡皮囊成形作了较为全面的介绍,基于目前的研究现状,提出了橡皮囊成形工艺存在的问题和发展的方向。

关键词 橡皮囊 板料成形 研究进展

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橡胶职业暴露与膀胱癌关系的病例—队列研究 被引量：1

13

作者 李克 俞顺章 《现代预防医学》 CAS 1998年第4期400-403,共4页

本文对上海某橡胶厂轮胎和胶鞋制造工人进行了23年(1973～1995)的随访调查,应用标化死亡率和病例-队列方法,旨在研究橡胶职业暴露与膀胱癌之间的关系。研究发现,男性工人中,炼胶、内胎、成型等工种的膀胱癌相对危险度升高,并独立于与膀... 本文对上海某橡胶厂轮胎和胶鞋制造工人进行了23年(1973～1995)的随访调查,应用标化死亡率和病例-队列方法,旨在研究橡胶职业暴露与膀胱癌之间的关系。研究发现,男性工人中,炼胶、内胎、成型等工种的膀胱癌相对危险度升高,并独立于与膀胱癌可能的非职业危险因素。结论认为,本文证实橡胶制造过程与膀胱癌超额死亡之间的联系,并表明膀胱癌危险度增高主要为1970年前参加工作的男性工人,可能与暴露溶剂、芳香胺、滑石等有关。 展开更多

关键词 橡胶职业暴露 膀胱癌 病例-队列研究

暂未订购

硅橡胶在聚合物基复合材料成型中的应用 被引量：11

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作者 尹昌平 刘钧 +1 位作者 曾竟成 肖加余 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期35-39,共5页

硅橡胶材料是一种优良的模具材料,它不仅具有优异的仿真性、脱模性,而且收缩率低、加工成型方便、耐热老化性能较好,同时硅橡胶还具有在很宽的温度范围内长时间保持弹性的特点,这使得其作为热膨胀模在聚合物基复合材料成型中得到了广泛... 硅橡胶材料是一种优良的模具材料,它不仅具有优异的仿真性、脱模性,而且收缩率低、加工成型方便、耐热老化性能较好,同时硅橡胶还具有在很宽的温度范围内长时间保持弹性的特点,这使得其作为热膨胀模在聚合物基复合材料成型中得到了广泛应用。综合介绍了硅橡胶在聚合物基复合材料成型中的应用,系统阐述其在成型工艺中的应用研究现状,并展望了其今后的发展方向。 展开更多

关键词 硅橡 胶热膨胀模塑 软模 气囊 真空袋

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基于CATIA的橡皮囊工艺审查系统的二次开发 被引量：2

15

作者 张凌云 王东波 杜芳静 《成组技术与生产现代化》 2016年第1期27-30,共4页

为实现橡皮囊成形工艺审查系统,采用CAA对CATIA进行二次开发,对橡皮囊成形零件进行工艺审查.分析了钣金零件的工艺特征,建立了CATIA与知识数据库的连接.通过对钣金零件特征信息的提取,对零件的各个成形特征分别进行审查,完成了橡皮囊钣... 为实现橡皮囊成形工艺审查系统,采用CAA对CATIA进行二次开发,对橡皮囊成形零件进行工艺审查.分析了钣金零件的工艺特征,建立了CATIA与知识数据库的连接.通过对钣金零件特征信息的提取,对零件的各个成形特征分别进行审查,完成了橡皮囊钣金成形零件的审查.通过实例验证,高压橡皮囊成形工艺在3组不同压力下,6个凸弯边零件的凸缘部分都出现起皱现象,与系统审查结果一致,说明该工艺审查系统是可靠的. 展开更多

关键词 橡皮囊 工艺审查 二次开发 数据库

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土建管道试压用胶囊的力学分析

16

作者 罗贤光 李传光 黄洪伟 《橡胶工业》 CAS 北大核心 1995年第10期585-588,共4页

用网络分析法对管道试压用胶囊进行了力学分析并结合实际举例说明。提出了帘线的选用原则：高强度，低弹性模量。

关键词 管道试压用胶囊 管道工程 力学分析 土建 胶囊

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夹布胶囊的应用研究 被引量：1

17

作者 林生义 伍兆敏 王晓辉 《特种橡胶制品》 2001年第1期39-42,共4页

采用橡胶的共混技术设计出满足特殊要求 ,综合性能优良的胶料配方 ;通过对合成纤维表面进行化学处理 ,同时在胶料中加入增粘剂有效提高了橡胶与合成纤维织物的粘合强度 ;夹布胶囊成型时贴片对称 ,搭接头均布能有效地消除应力集中 :采用... 采用橡胶的共混技术设计出满足特殊要求 ,综合性能优良的胶料配方 ;通过对合成纤维表面进行化学处理 ,同时在胶料中加入增粘剂有效提高了橡胶与合成纤维织物的粘合强度 ;夹布胶囊成型时贴片对称 ,搭接头均布能有效地消除应力集中 :采用中温操作成型、高温硫化新工艺 ,提高了夹布胶囊的整体质量。 展开更多

关键词 夹布胶囊 橡胶共混 化学处理 粘合强度 配方 胶料

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星形支化丁基橡胶S-IIR 1451的结构与性能 被引量：3

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作者 邱迎昕 龚惠勤 +2 位作者 王丽丽 张雷 解希铭 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期336-341,共6页

研究了高相对分子质量星形支化丁基橡胶S-IIR 1451的微观结构、混炼胶的门尼弛豫性能、流变性能、硫化特性、硫化胶的力学性能及静态热空气老化性能,并与IIR 268进行了对比。结果表明,与IIR 268相比,S-IIR 1451的重均分子量提高约65%,... 研究了高相对分子质量星形支化丁基橡胶S-IIR 1451的微观结构、混炼胶的门尼弛豫性能、流变性能、硫化特性、硫化胶的力学性能及静态热空气老化性能,并与IIR 268进行了对比。结果表明,与IIR 268相比,S-IIR 1451的重均分子量提高约65%,分子量分布加宽约47%,混炼胶应力弛豫提高约14%。在10～1000 s^(-1)的剪切速率内,S-IIR 1451显示出更低的剪切应力、剪切黏度和挤出胀大比,具有更优异的混炼加工和成型定型能力。S-IIR 1451混炼胶的硫化特性、硫化胶的力学性能及静态热空气老化性能与IIR 268基本相近。 展开更多

关键词 丁基橡胶 星形支化丁基橡胶 微观结构加工性能 流变性能 力学性能 硫化胶囊

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基于CATIA的橡皮囊成形零件的特征提取

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作者 张凌云 李鹏 《机械工程师》 2015年第10期54-56,共3页

在CATIA二次开发平台上,针对橡皮囊成形零件的成型特点,通过对成形件进行特征线和特征圆弧的构建,获取到橡皮囊成形件的成型特征参数,然后传递到下一步的成形审查系统进行成形性能的分析,确定其成形性能。

关键词 特征提取 橡皮囊成形 二次开发

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铝合金薄板零件橡皮囊成形屈曲分析与实验 被引量：3

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作者 涂集林 王永军 +2 位作者 张纪春 吴建军 魏生民 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期2341-2347,共7页

为了抑制铝合金薄板类零件在橡皮囊成形后出现屈曲的缺陷,采用薄板屈曲微分方程对零件成形后的屈曲进行理论分析,并通过橡皮囊成形实验研究自然时效时间和成形压力对屈曲缺陷的影响。理论分析结果表明:零件法兰屈曲波数与其内外径比有关... 为了抑制铝合金薄板类零件在橡皮囊成形后出现屈曲的缺陷,采用薄板屈曲微分方程对零件成形后的屈曲进行理论分析,并通过橡皮囊成形实验研究自然时效时间和成形压力对屈曲缺陷的影响。理论分析结果表明:零件法兰屈曲波数与其内外径比有关,通过改变法兰宽度进行实验验证,实验结果与理论分析结果相符;而成形实验结果表明,屈曲缺陷高度随板料自然时效时间的增加而增加,随成形压力的增加而减少。因此,理论分析结果有效,并且可通过减少淬火后成形时间和增加成形压力来抑制屈曲缺陷。 展开更多

关键词 铝合金 薄板 橡皮囊成形 法兰屈曲 时效时间 屈曲波数

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