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东风_(10)型机车的运用情况及对黔桂线内燃机车选型的建议 被引量:3

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摘要 通过对东风_(10)型机车在黔桂线运用情况的介绍和分析,说明在高坡小半径线路上,粘重制约了牵引重量,而三轴转向架,线路又承受不了。建议将东风_6型机车改为八轴机车来适应黔桂线。
作者 朱康宁
机构地区 柳州铁路分局
出处 《内燃机车》 1992年第10期7-10,32,共5页 Diesel Locomotives
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