八轴机车轴重转移的计算与分析被引量：5

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摘要本文提出单节八轴机车轴重转移分析的数学模型及计算方法。以斜牵引杆机构低位牵引B_0+B_0—B_0+B_0轴列式机车为例,考虑起动牵引力作用引起牵引点高度的变化,导出了14个自由度机车力平衡方程组、矩阵表达式及计算结果。两种牵引杆长度l_t=800mm、400mm方案实例计算表明,粘着重量系数η值,在起动工况下(μ=0.33)达到0.90是可能的。理论上最佳值η_(1max)可达到0.95。

作者陈石华施明权陈崎

机构地区上海铁道学院

出处《内燃机车》 1990年第6期23-24,共2页 Diesel Locomotives

关键词轴重转移八轴车计算数学模型

分类号 U260.115 [机械工程—车辆工程]

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