摘要
以客车车身骨架为研究对象,通过对车身结构力学特性的分析,建立客车车身骨架有限元模型,采用ANSYS软件进行仿真。对在不同工况下车身骨架应力、形变状况进行了仿真与分析,为优化改进该车型的设计参数提供了依据;进行了车身结构模态分析,为改善汽车的操纵稳定性、行驶安全性和乘坐舒适性提供数据依据,具有重要的理论意义和实用价值。
出处
《机电技术》
2013年第1期9-13,共5页
Mechanical & Electrical Technology
基金
国家863计划项目(2012AA111105)
福建省科技重大专项(2010HZ0003)
福建省科技厅项目(2008J1002)
福州市科技计划项目(2011-PT-128)
福州市科技计划项目(2012-G-108)
湖北省自然科学基金(2010CDB01802)
福建工程学院博士科研启动基金(GY-Z12004)