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An air-rail inter-modal strategy for aircraft recovery 被引量:4
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作者 Hong LIU Fang SUN Yu ZHANG 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第6期240-249,共10页
It is common that airlines encounter a disruption of a flight schedule,which is mainly caused by resource shortages.In case of a disruption,subject to scarce resources,most of airlines lose flexibility of performing a... It is common that airlines encounter a disruption of a flight schedule,which is mainly caused by resource shortages.In case of a disruption,subject to scarce resources,most of airlines lose flexibility of performing aircraft recovery on the basis of business interest priorities and need to delay,swap,and cancel flights.This paper proposes an air-rail inter-modal strategy to incorporate a High-Speed Rail(HSR)transport mode into an aviation network for aircraft recovery.The air-rail inter-modal strategy focuses on occasionally operational integration of existing airside and HSR infrastructure capacities.It is different from air-rail cooperation implemented in Europe which emphasizes a long-term strategy.In addition to modelling the air-rail inter-modal strategy,an inter-modal time-band network is presented.Modelling is applied to a pure aviation network and the inter-modal network.Comparison results show that the inter-modal air-rail strategy helps to reduce the number of cancelled flights and the total disruption cost. 展开更多
关键词 Aircraft recovery Airline operations modelling Airline scheduling Air-rail inter-modal network Network modelling
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A Technical Note: Inter-Observer and Inter-Modality Variability of Cone-Beam Computed Tomography (CBCT) and Ultrasound (US) in Stereotactic Body Radiotherapy for Kidney Cancer
2
作者 Ronnie W. K. Leung Matthew Y. P. Wong +8 位作者 Venus W. Y. Lee Steven K. T. Cheung Aray K. L. Wong Hollis S. L. Luk Francesca K. L. Ng Gilbert M. L. Law Frankle K. H. Lee W. H. Mui Dennis Y. K. Ngar 《International Journal of Medical Physics, Clinical Engineering and Radiation Oncology》 2017年第4期392-400,共9页
Introduction: To investigate the inter-observer and inter-modality variabilities of two imaging guided equipments—cone-beam computed tomography (CBCT) and ultrasound (US) in kidney stereotactic body radiotherapy. Met... Introduction: To investigate the inter-observer and inter-modality variabilities of two imaging guided equipments—cone-beam computed tomography (CBCT) and ultrasound (US) in kidney stereotactic body radiotherapy. Methods: A renal metastasis case implanted with three gold anchor fiducial markers was firstly scanned by US to acquire a 3-dimension US image and followed by 4-dimension CBCT in every fraction. Seven observers retrospectively registered the pre-treatment images with the corresponding reference images based on the gold markers. Registration uncertainty of the observers between two imaging modalities was evaluated. Results: The uncertainties over whole treatment course in CBCT were 0.88 mm, 1.94 mm and 0.86 mm in lateral, longitudinal and vertical directions respectively;while 0.8 mm, 0.97 mm and 1.36 mm were found in US. Conclusion: The greatest uncertainty was found in longitudinal direction in CBCT due to the fact that the respiration motion is the most rigorous in cranial-caudal direction. In US, since the probe was hold almost in upright position, the strong echo in vertical direction was attributed to the greatest uncertainty for such direction. 展开更多
关键词 Inter-Observer inter-modality VARIABILITY CBCT US Kidney SBRT
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Online Inter-Modal Dispersion Monitoring Based on Four-Wave Mixing
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作者 Yang Meng Bo Zhu +1 位作者 Fangren Hu Cheng Chen 《China Communications》 SCIE CSCD 2019年第8期185-190,共6页
A novel online Differential Mode Group Delay(DMGD)monitoring method based on four-wave mixing(FWM) in few mode fiber(FMF) transmission system is proposed, and the DMGD monitoring is achieved on the whole range of 15-5... A novel online Differential Mode Group Delay(DMGD)monitoring method based on four-wave mixing(FWM) in few mode fiber(FMF) transmission system is proposed, and the DMGD monitoring is achieved on the whole range of 15-50 ps/km. Detection principle is deduced and relationship of the power of idler waves and DMGD is analyzed. With various chromatic dispersion(CD)values, different line widths and different optical signal noise ratio(OSNR) values, the simulations are carried out. The simulation results show that this new DMGD monitoring method is less affected by different line widths and has a high tolerance for OSNR. 展开更多
关键词 few-mode fiber system four-wave MIXING inter-mode DISPERSION
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On-chip silicon photonic 2 × 2 mode-and polarization-selective switch with low inter-modal crosstalk 被引量:9
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作者 YONG ZHANG YU HE +2 位作者 QINGMING ZHU CIYUAN QIU YIKAI SU 《Photonics Research》 SCIE EI 2017年第5期512-517,共6页
Mode-and polarization-division multiplexing offer new dimensions to increase the transmission capacity of optical communications. Selective switches are key components in reconfigurable optical network nodes. An on-ch... Mode-and polarization-division multiplexing offer new dimensions to increase the transmission capacity of optical communications. Selective switches are key components in reconfigurable optical network nodes. An on-chip silicon 2 × 2 mode-and polarization-selective switch that can route four data channels on two modes and two polarizations simultaneously is proposed and experimentally demonstrated for the first time, to the best of our knowledge. The overall insertion losses are lower than 8.6 d B. To reduce the inter-modal crosstalk, polarization beam splitters are added to filter the undesired polarizations or modes. The measured inter-modal andintra-modal crosstalk values are below-23.2 and-22.8 d B for all the channels, respectively. 展开更多
关键词 mode-and polarization-selective switch with low inter-modal crosstalk On-chip silicon photonic 2 MZI
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准连续2μm掺铥光纤激光器时频特性控制
5
作者 梅雪晗 陈翔 +6 位作者 徐港 杨元忠 张仲 雷诚 李胜 王行环 王度 《红外与毫米波学报》 北大核心 2025年第2期161-167,共7页
波长2μm附近的激光位于大气传输窗口和水的强吸收峰,在医疗、激光雷达、材料加工以及中红外泵浦源等方面具有重要应用。掺铥光纤激光器(thulium-doped fiber laser,TDFL)是一种可在2μm波长获得高功率输出的重要光源。本文针对准连续(q... 波长2μm附近的激光位于大气传输窗口和水的强吸收峰,在医疗、激光雷达、材料加工以及中红外泵浦源等方面具有重要应用。掺铥光纤激光器(thulium-doped fiber laser,TDFL)是一种可在2μm波长获得高功率输出的重要光源。本文针对准连续(quasi-continuous wave,QCW)TDFL中的弛豫振荡和模间四波混频问题,通过增加偏置电流、优化增益光纤长度以及改变光纤盘绕直径等方案,优化了激光器的时域及频域输出特性,并探究了不同增益光纤结构对光纤传输模式的影响。研制的QCW-TDFL在脉宽为100μs、重复频率为1 kHz、占空比为10%的情况下,在中心波长为1939.2 nm时,实现了峰值功率为894 W、平均功率为89.4 W的输出,并获得了稳定可控的脉冲输出波形和光谱特性。 展开更多
关键词 准连续光纤激光器 2μm激光光源 掺铥光纤 弛豫振荡 模间四波混频
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基于通道注意力机制的MIMO神经网络均衡算法
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作者 户俊杰 延凤平 +2 位作者 郭浩 王鹏飞 骆长亮 《光通信技术》 北大核心 2025年第3期22-26,共5页
针对模分复用光传输系统中的模式串扰问题,提出了一种基于通道注意力机制的多输入多输出(MIMO)神经网络均衡算法(MIMO-NNE-CAM)算法。该算法通过引入通道注意力机制,使神经网络专注于更重要的信道特征,实现信号的有效均衡。为验证算法性... 针对模分复用光传输系统中的模式串扰问题,提出了一种基于通道注意力机制的多输入多输出(MIMO)神经网络均衡算法(MIMO-NNE-CAM)算法。该算法通过引入通道注意力机制,使神经网络专注于更重要的信道特征,实现信号的有效均衡。为验证算法性能,利用VPI Transmission仿真平台搭建了三模模分复用系统进行测试。实验结果表明:在满足误码率为1×10^(-3)的条件下,MIMO-NNE-CAM算法相较原始MIMO-NNE算法和最小均方(LMS)算法分别具有1.3dB和3.1dB的性能增益,且在强耦合情况下也能保持稳定的误码性能,展现出更快的收敛速度和更强的抗耦合能力。 展开更多
关键词 信道均衡 模分复用 神经网络 模间串扰 通道注意力机制
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我国铁路口岸创建国际卫生陆港的路径与对策
7
作者 郑琬钰 《铁道经济研究》 2025年第6期105-112,共8页
铁路口岸创建国际卫生陆港,不仅是提升口岸公共卫生核心能力的合规要求,更是增强国际公信力、优化跨境物流效率、便利人员往来、深化全球卫生治理合作的战略举措。基于世界卫生组织认证国际卫生陆港标准框架,通过探讨铁路口岸创建国际... 铁路口岸创建国际卫生陆港,不仅是提升口岸公共卫生核心能力的合规要求,更是增强国际公信力、优化跨境物流效率、便利人员往来、深化全球卫生治理合作的战略举措。基于世界卫生组织认证国际卫生陆港标准框架,通过探讨铁路口岸创建国际卫生陆港发展历程、核心能力建设和制约因素,解构全国首个创建国际卫生陆港的磨憨铁路口岸实践经验,提出铁路口岸创建国际卫生陆港的系统性路径,即构建协同高效的管理体系、强化基础设施智能化升级、深化跨境区域的联防联控、打造专业化复合型人才队伍及制定标准化规范化建设等核心对策,旨在为我国铁路口岸提升全球卫生治理参与度、构建安全高效与物流韧性的陆路运输新范式提供借鉴。 展开更多
关键词 铁路口岸 公共卫生核心能力 国际卫生陆港 国际联运 跨境协同 通关效率
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我国集装箱多式联运及运单发展条件的探讨 被引量:13
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作者 诸葛恒英 张颖 吴文娟 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第9期58-63,共6页
集装箱多式联运是综合运输发展的重要阶段,通过分析多式联运的相关观点,结合我国集装箱多式联运系统结构,阐述我国集装箱多式联运合同、集装箱多式联运经营人和集装箱多式联运运单等相关术语。在此基础上,针对多式联运流程、多式联运统... 集装箱多式联运是综合运输发展的重要阶段,通过分析多式联运的相关观点,结合我国集装箱多式联运系统结构,阐述我国集装箱多式联运合同、集装箱多式联运经营人和集装箱多式联运运单等相关术语。在此基础上,针对多式联运流程、多式联运统一运单及多式联运运单主要信息内容,研究提出我国集装箱多式联运运单统一架构,探讨我国多式联运运单推广运用策略,即加快多式联运立法、制定出台集装箱多式联运规则、制定出台相关标准等。 展开更多
关键词 集装箱 多式联运 运单 多式联运经营人 多式联运合同 发展条件
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日本铁路智能运输系统(RITS)——CyberRail框架及研究现状 被引量:9
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作者 史天运 张洪宇 贾利民 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期82-88,共7页
介绍日本于2000年提出的综合利用通信、信息技术构件未来日本IT铁路系统研究计划———Cyber Rail。该系统是一个参考的模式,用以建立标准和通用的框架,其基本理念在于旅行的个性化服务。综合利用需求、车辆和线路类信息,实现联运旅客... 介绍日本于2000年提出的综合利用通信、信息技术构件未来日本IT铁路系统研究计划———Cyber Rail。该系统是一个参考的模式,用以建立标准和通用的框架,其基本理念在于旅行的个性化服务。综合利用需求、车辆和线路类信息,实现联运旅客援助和个人导航、运输计划优化以及智能列车控制的功能;以连续定位、实时高效通讯、信息智能处理和分类管理、服务终端等为关键技术。目前已经完成用户需求、总体结构和Cyber Navi试验系统等若干基本技术及标准化问题的研究和建立。提出中国RITS中联运旅客智能导航、智能列车时刻表和基于安全的智能列车控制的研究内容及其可行性。 展开更多
关键词 铁路智能运输系统(RITS) 联运 旅客信息服务 系统框架
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有时间限制的多式联运路径优化模型研究 被引量:7
10
作者 卢欣 雷强 王其才 《铁道运输与经济》 北大核心 2012年第10期52-55,共4页
多式联运是实现快捷货物运输的有效组织形式,其路径选择主要受运输费用和运输时间的影响。借鉴有关多式联运路径优化的研究,采用K最短路法求解有时间限制的多式联运路线优化问题。首先对问题进行描述和定义,然后建立时间限制条件下的运... 多式联运是实现快捷货物运输的有效组织形式,其路径选择主要受运输费用和运输时间的影响。借鉴有关多式联运路径优化的研究,采用K最短路法求解有时间限制的多式联运路线优化问题。首先对问题进行描述和定义,然后建立时间限制条件下的运输费用最小的路径优化模型,并提出K最短路法的求解步骤,最后给出实例验证分析。 展开更多
关键词 多式联运 快捷货物运输 K最短路法 时间限制
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模间色散为零的双芯光子晶体光纤 被引量:2
11
作者 马玲芳 刘敏 +2 位作者 董传培 张敏 贺冯良 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第7期1831-1835,共5页
设计一种在短波长处可以实现零模间色散的双芯光子晶体光纤,该光纤的包层气孔直径具有渐变结构。利用全矢量有限元法进行分析,得到光纤耦合系数、模间色散及走离距离特性随传输频率和结构参数的变化曲线。数值分析结果表明,可以通过调... 设计一种在短波长处可以实现零模间色散的双芯光子晶体光纤,该光纤的包层气孔直径具有渐变结构。利用全矢量有限元法进行分析,得到光纤耦合系数、模间色散及走离距离特性随传输频率和结构参数的变化曲线。数值分析结果表明,可以通过调节双芯间小孔的直径,灵活控制耦合系数的变化。在特定的传输频率处,模间色散存在过零点。且双芯间小孔的直径越大,模间色散过零点所在的传输频率越低。当模间色散为零时,可以完全消除模式间相位不匹配导致的脉冲失真,从而实现能量的完全交换。 展开更多
关键词 模间色散 全矢量有限元法 耦合系数
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基于运费结构的多式联运方式选择研究 被引量:4
12
作者 李愈 李美彦 赵军 《铁道运输与经济》 北大核心 2010年第11期81-85,共5页
多式联运经营者对所承运货物进行运输时,在满足货主对所承运货物各种运输需求的前提下,需要对各种运输方式进行合理搭配。通过综合考虑运输费用结构,即以固定运输费用、变动运输费用、中转费用和送达惩罚费用的总费用最小为目标,以运输... 多式联运经营者对所承运货物进行运输时,在满足货主对所承运货物各种运输需求的前提下,需要对各种运输方式进行合理搭配。通过综合考虑运输费用结构,即以固定运输费用、变动运输费用、中转费用和送达惩罚费用的总费用最小为目标,以运输能力等为约束,构建基于运费结构的多式联运方式选择优化模型。通过算例分析,不考虑运输费用结构可能会遗漏更优解,这表明该优化模型在问题的描述上更为完备,实际适用性更强。 展开更多
关键词 多式联运 方式选择 运费结构 优化模型
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基于云计算的铁水联运信息平台架构方案研究 被引量:4
13
作者 陈韬 黄强 倪少权 《物流技术》 北大核心 2014年第12期404-407,共4页
在铁水联运信息平台业务架构分析基础上,采用基于云架构理念,提出了部署在混合云上的铁水联运信息平台总体构架方案,设计了具有两个组成部分三层技术服务的纵向技术架构,以及以订单驱动为核心的统一管理业务流程架构,并探讨了基于云的... 在铁水联运信息平台业务架构分析基础上,采用基于云架构理念,提出了部署在混合云上的铁水联运信息平台总体构架方案,设计了具有两个组成部分三层技术服务的纵向技术架构,以及以订单驱动为核心的统一管理业务流程架构,并探讨了基于云的铁水联运信息平台运营模式。 展开更多
关键词 云计算 混合云 铁水联运信息平台 数据交换平台
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美国多式联运规划的制度安排及启示 被引量:9
14
作者 程楠 荣朝和 《物流技术》 2008年第6期122-125,共4页
简要回顾了美国多式联运规划的发展历程,对多式联运规划概念进行界定,然后从运输规划的责任主体、规划内容及程序要求和参与机制这三个角度简要讨论了美国的多式联运规划制度安排,指出我国应学习借鉴美国的经验,尽早开展多式联运规划领... 简要回顾了美国多式联运规划的发展历程,对多式联运规划概念进行界定,然后从运输规划的责任主体、规划内容及程序要求和参与机制这三个角度简要讨论了美国的多式联运规划制度安排,指出我国应学习借鉴美国的经验,尽早开展多式联运规划领域的研究。 展开更多
关键词 多式联运 多式联运规划 美国
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高速铁路对国内民航旅客运输的替代效应测度 被引量:22
15
作者 王姣娥 景悦 杨浩然 《自然资源学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第9期1933-1944,共12页
中国高速铁路的快速建设,对国内民航客运的发展产生了较大的影响。基于事后分析视角,从直达联系视角建立了国内高铁—民航运输的空间叠合网络,定量分析了高铁建设前后民航旅客运输的变化特征,并基于航空客流增速变化识别出高铁影响下的... 中国高速铁路的快速建设,对国内民航客运的发展产生了较大的影响。基于事后分析视角,从直达联系视角建立了国内高铁—民航运输的空间叠合网络,定量分析了高铁建设前后民航旅客运输的变化特征,并基于航空客流增速变化识别出高铁影响下的四种航段类型及其空间分布。在此基础上,基于2007-2014年全国277对高铁—民航运输重叠城市对的8年面板数据,以航空客流为因变量,建立随机效应模型,研究了高速铁路介入后对国内民航客运系统、北上广枢纽机场以及其他机场航线的替代效应。结论表明:(1)高速铁路对重叠网络的民航旅客运输产生了较强的替代效应,且高铁列车速度越快、城市间距离越短,替代效应越明显。(2)由于航班网络联系的多元化、旅客出行偏好选择以及对时间敏感性不同,枢纽机场航线较非枢纽机场航线受高铁建设的影响相对较小。未来随着高铁网络的进一步完善,其对航空客运的影响仍值得持续关注。 展开更多
关键词 高速铁路 民航客运 运输竞争 时刻表 叠合网络
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枢纽容量分配下的空铁联运网络设计 被引量:7
16
作者 杨年 朱金福 《交通信息与安全》 2012年第1期134-138,共5页
针对枢纽机场运营能力短缺问题,提出了空铁联运网络设计对其国内容量进行重新分配。从机场的角度,以最大化旅客盈余为目标,利用遗传算法设计出不同枢纽容量分配及联运高铁线路长度约束下的最佳网络拓扑结构。实例分析表明,与现有高铁线... 针对枢纽机场运营能力短缺问题,提出了空铁联运网络设计对其国内容量进行重新分配。从机场的角度,以最大化旅客盈余为目标,利用遗传算法设计出不同枢纽容量分配及联运高铁线路长度约束下的最佳网络拓扑结构。实例分析表明,与现有高铁线路长度的60%进行联运可释放100万人.次的国内容量,且能达到目前的营运能力,证明以高铁替代或补充现有的支线航班对于释放枢纽机场国内容量是可行的。 展开更多
关键词 空铁联运 枢纽容量分配 遗传算法 旅客盈余
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我国集装箱多式联运发展对策研究 被引量:32
17
作者 杨磊 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第7期7-10,共4页
在阐述我国集装箱多式联运发展现状及特点的基础上,针对我国集装箱多式联运发展存在的基础设施衔接不畅、运输标准和管理要求不统一、统一的信息服务平台有待建立、多式联运全程经营人缺失、多式联运缺乏统一提单、多式联运法律法规不... 在阐述我国集装箱多式联运发展现状及特点的基础上,针对我国集装箱多式联运发展存在的基础设施衔接不畅、运输标准和管理要求不统一、统一的信息服务平台有待建立、多式联运全程经营人缺失、多式联运缺乏统一提单、多式联运法律法规不健全等问题,提出推动我国集装箱多式联运发展的对策,即建立集装箱多式联运协调机制、加快技术标准体系建设、大力培育多式联运经营人、建立开放共享的信息平台、统一规划建设无缝衔接的集装箱多式联运枢纽、制定便捷通关的政策法规。 展开更多
关键词 集装箱 多式联运 发展对策
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我国铁路集装箱运输发展对策 被引量:15
18
作者 金艳萍 冯姗姗 信聪聪 《铁道货运》 2016年第10期49-53,共5页
集装箱运输是铁路货运向现代物流转型的重要载体。从设备设施、市场营销、铁水联运3方面阐述我国铁路集装箱运输发展现状,结合目前我国铁路集装箱运输发展在铁路区段运输能力、集装箱场站设施、市场营销机制、多式联运数据交换网络和集... 集装箱运输是铁路货运向现代物流转型的重要载体。从设备设施、市场营销、铁水联运3方面阐述我国铁路集装箱运输发展现状,结合目前我国铁路集装箱运输发展在铁路区段运输能力、集装箱场站设施、市场营销机制、多式联运数据交换网络和集装箱运输组织管理5方面存在的限制因素,提出加快推进"十三五"铁路建设、提高集装箱办理站设施设备功能、健全集装箱运输市场营销机制、加快推进集装箱多式联运EDI建设和完善集装箱运输组织管理5条发展我国铁路集装箱运输的对策,为促进我国铁路集装箱运输发展提供参考。 展开更多
关键词 铁路 集装箱 办理站 多式联运
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我国多式联运海关监管中心业务模式探析 被引量:3
19
作者 陈宁 王小乐 张玲 《物流技术》 2016年第8期39-42,96,共5页
通过大量收集我国多式联运海关监管中心运行情况资料以及实地调研,系统分析了建立多式联运海关监管中心的背景和意义,以及我国各主要城市建立多式联运海关监管中心的需求,提出了多式联运监管模式,并对多式联运监管中心进出口业务流程进... 通过大量收集我国多式联运海关监管中心运行情况资料以及实地调研,系统分析了建立多式联运海关监管中心的背景和意义,以及我国各主要城市建立多式联运海关监管中心的需求,提出了多式联运监管模式,并对多式联运监管中心进出口业务流程进行系统梳理,以简化通关手续、提高通关效率、降低通关成本,更好地惠及我国进出口外贸企业。 展开更多
关键词 多式联运 海关监管中心 业务模式 监管模式
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基于ENTROPY-TOPSIS法的多式联运方案研究 被引量:3
20
作者 刘基良 刘名武 卢旭 《物流技术》 2015年第3期126-128,157,共4页
针对多节点、多运输方式以及多路径组合的多式联运方案选择问题,基于ENTROPY-TOPSIS法建立多式联运方案选择模型,引用ENTROPY法客观地确定各指标的权重,利用TOPSIS法评价各备选组合方案并进行排序,案例分析表明了方法的有效性。
关键词 多式联运 运输路径 指标体系 ENTROPY-TOPSIS法
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