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An air-rail inter-modal strategy for aircraft recovery 被引量:3
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作者 Hong LIU Fang SUN Yu ZHANG 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第6期240-249,共10页
It is common that airlines encounter a disruption of a flight schedule,which is mainly caused by resource shortages.In case of a disruption,subject to scarce resources,most of airlines lose flexibility of performing a... It is common that airlines encounter a disruption of a flight schedule,which is mainly caused by resource shortages.In case of a disruption,subject to scarce resources,most of airlines lose flexibility of performing aircraft recovery on the basis of business interest priorities and need to delay,swap,and cancel flights.This paper proposes an air-rail inter-modal strategy to incorporate a High-Speed Rail(HSR)transport mode into an aviation network for aircraft recovery.The air-rail inter-modal strategy focuses on occasionally operational integration of existing airside and HSR infrastructure capacities.It is different from air-rail cooperation implemented in Europe which emphasizes a long-term strategy.In addition to modelling the air-rail inter-modal strategy,an inter-modal time-band network is presented.Modelling is applied to a pure aviation network and the inter-modal network.Comparison results show that the inter-modal air-rail strategy helps to reduce the number of cancelled flights and the total disruption cost. 展开更多
关键词 Aircraft recovery Airline operations modelling Airline scheduling Air-rail inter-modal network Network modelling
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A Technical Note: Inter-Observer and Inter-Modality Variability of Cone-Beam Computed Tomography (CBCT) and Ultrasound (US) in Stereotactic Body Radiotherapy for Kidney Cancer
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作者 Ronnie W. K. Leung Matthew Y. P. Wong +8 位作者 Venus W. Y. Lee Steven K. T. Cheung Aray K. L. Wong Hollis S. L. Luk Francesca K. L. Ng Gilbert M. L. Law Frankle K. H. Lee W. H. Mui Dennis Y. K. Ngar 《International Journal of Medical Physics, Clinical Engineering and Radiation Oncology》 2017年第4期392-400,共9页
Introduction: To investigate the inter-observer and inter-modality variabilities of two imaging guided equipments—cone-beam computed tomography (CBCT) and ultrasound (US) in kidney stereotactic body radiotherapy. Met... Introduction: To investigate the inter-observer and inter-modality variabilities of two imaging guided equipments—cone-beam computed tomography (CBCT) and ultrasound (US) in kidney stereotactic body radiotherapy. Methods: A renal metastasis case implanted with three gold anchor fiducial markers was firstly scanned by US to acquire a 3-dimension US image and followed by 4-dimension CBCT in every fraction. Seven observers retrospectively registered the pre-treatment images with the corresponding reference images based on the gold markers. Registration uncertainty of the observers between two imaging modalities was evaluated. Results: The uncertainties over whole treatment course in CBCT were 0.88 mm, 1.94 mm and 0.86 mm in lateral, longitudinal and vertical directions respectively;while 0.8 mm, 0.97 mm and 1.36 mm were found in US. Conclusion: The greatest uncertainty was found in longitudinal direction in CBCT due to the fact that the respiration motion is the most rigorous in cranial-caudal direction. In US, since the probe was hold almost in upright position, the strong echo in vertical direction was attributed to the greatest uncertainty for such direction. 展开更多
关键词 Inter-Observer inter-modality VARIABILITY CBCT US Kidney SBRT
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Online Inter-Modal Dispersion Monitoring Based on Four-Wave Mixing
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作者 Yang Meng Bo Zhu +1 位作者 Fangren Hu Cheng Chen 《China Communications》 SCIE CSCD 2019年第8期185-190,共6页
A novel online Differential Mode Group Delay(DMGD)monitoring method based on four-wave mixing(FWM) in few mode fiber(FMF) transmission system is proposed, and the DMGD monitoring is achieved on the whole range of 15-5... A novel online Differential Mode Group Delay(DMGD)monitoring method based on four-wave mixing(FWM) in few mode fiber(FMF) transmission system is proposed, and the DMGD monitoring is achieved on the whole range of 15-50 ps/km. Detection principle is deduced and relationship of the power of idler waves and DMGD is analyzed. With various chromatic dispersion(CD)values, different line widths and different optical signal noise ratio(OSNR) values, the simulations are carried out. The simulation results show that this new DMGD monitoring method is less affected by different line widths and has a high tolerance for OSNR. 展开更多
关键词 few-mode fiber system four-wave MIXING inter-mode DISPERSION
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On-chip silicon photonic 2 × 2 mode-and polarization-selective switch with low inter-modal crosstalk 被引量:9
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作者 YONG ZHANG YU HE +2 位作者 QINGMING ZHU CIYUAN QIU YIKAI SU 《Photonics Research》 SCIE EI 2017年第5期512-517,共6页
Mode-and polarization-division multiplexing offer new dimensions to increase the transmission capacity of optical communications. Selective switches are key components in reconfigurable optical network nodes. An on-ch... Mode-and polarization-division multiplexing offer new dimensions to increase the transmission capacity of optical communications. Selective switches are key components in reconfigurable optical network nodes. An on-chip silicon 2 × 2 mode-and polarization-selective switch that can route four data channels on two modes and two polarizations simultaneously is proposed and experimentally demonstrated for the first time, to the best of our knowledge. The overall insertion losses are lower than 8.6 d B. To reduce the inter-modal crosstalk, polarization beam splitters are added to filter the undesired polarizations or modes. The measured inter-modal andintra-modal crosstalk values are below-23.2 and-22.8 d B for all the channels, respectively. 展开更多
关键词 mode-and polarization-selective switch with low inter-modal crosstalk On-chip silicon photonic 2 MZI
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准连续2μm掺铥光纤激光器时频特性控制
5
作者 梅雪晗 陈翔 +6 位作者 徐港 杨元忠 张仲 雷诚 李胜 王行环 王度 《红外与毫米波学报》 北大核心 2025年第2期161-167,共7页
波长2μm附近的激光位于大气传输窗口和水的强吸收峰,在医疗、激光雷达、材料加工以及中红外泵浦源等方面具有重要应用。掺铥光纤激光器(thulium-doped fiber laser,TDFL)是一种可在2μm波长获得高功率输出的重要光源。本文针对准连续(q... 波长2μm附近的激光位于大气传输窗口和水的强吸收峰,在医疗、激光雷达、材料加工以及中红外泵浦源等方面具有重要应用。掺铥光纤激光器(thulium-doped fiber laser,TDFL)是一种可在2μm波长获得高功率输出的重要光源。本文针对准连续(quasi-continuous wave,QCW)TDFL中的弛豫振荡和模间四波混频问题,通过增加偏置电流、优化增益光纤长度以及改变光纤盘绕直径等方案,优化了激光器的时域及频域输出特性,并探究了不同增益光纤结构对光纤传输模式的影响。研制的QCW-TDFL在脉宽为100μs、重复频率为1 kHz、占空比为10%的情况下,在中心波长为1939.2 nm时,实现了峰值功率为894 W、平均功率为89.4 W的输出,并获得了稳定可控的脉冲输出波形和光谱特性。 展开更多
关键词 准连续光纤激光器 2μm激光光源 掺铥光纤 弛豫振荡 模间四波混频
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基于通道注意力机制的MIMO神经网络均衡算法
6
作者 户俊杰 延凤平 +2 位作者 郭浩 王鹏飞 骆长亮 《光通信技术》 北大核心 2025年第3期22-26,共5页
针对模分复用光传输系统中的模式串扰问题,提出了一种基于通道注意力机制的多输入多输出(MIMO)神经网络均衡算法(MIMO-NNE-CAM)算法。该算法通过引入通道注意力机制,使神经网络专注于更重要的信道特征,实现信号的有效均衡。为验证算法性... 针对模分复用光传输系统中的模式串扰问题,提出了一种基于通道注意力机制的多输入多输出(MIMO)神经网络均衡算法(MIMO-NNE-CAM)算法。该算法通过引入通道注意力机制,使神经网络专注于更重要的信道特征,实现信号的有效均衡。为验证算法性能,利用VPI Transmission仿真平台搭建了三模模分复用系统进行测试。实验结果表明:在满足误码率为1×10^(-3)的条件下,MIMO-NNE-CAM算法相较原始MIMO-NNE算法和最小均方(LMS)算法分别具有1.3dB和3.1dB的性能增益,且在强耦合情况下也能保持稳定的误码性能,展现出更快的收敛速度和更强的抗耦合能力。 展开更多
关键词 信道均衡 模分复用 神经网络 模间串扰 通道注意力机制
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不确定环境下危险货物公铁联运路径优化研究 被引量:2
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作者 董佳 马昌喜 +2 位作者 齐博 刘又萁 杨大志 《兰州交通大学学报》 CAS 2024年第3期28-38,共11页
为使得危险货物公铁联运路径优化更贴合实际,其引入随机机会约束理论,再用决策分析法、理论研究法和算例分析法等,把含有随机变量的不确定式子转换为确定等价形式,考虑集装箱限容、时间窗约束和运输风险等因素,以运输总成本最低、总时... 为使得危险货物公铁联运路径优化更贴合实际,其引入随机机会约束理论,再用决策分析法、理论研究法和算例分析法等,把含有随机变量的不确定式子转换为确定等价形式,考虑集装箱限容、时间窗约束和运输风险等因素,以运输总成本最低、总时间最短和总风险最小为目标,建立不确定环境下的危险货物多式联运路径优化模型。基于随机模拟算法、神经元网络算法和遗传算法,设计一种改进的混合智能算法验证模型的可行性和有效性。参数变化分析表明:设计的混合智能算法比普通的启发式算法求解效率高;选用大载货量的集装箱对运输企业和风险管理部门均有益;运输途中人口密度或风险阈值越小,可使危险货物运输风险降低;花费较多财力来达到客户的时效要求,也可提高客户满意度;在途运输时间越长,风险值也就越高。以此为运输企业和管理部门提供基础理论知识和多样化的决策方案。 展开更多
关键词 危险货物 公铁联运 不确定环境 混合智能算法 参数变化分析
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电弧炉间谐波在配电网中的谐振评估与传播分析
8
作者 林焱 刘开培 +3 位作者 彭雅洁 黄道姗 林芳 秦亮 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期628-636,共9页
电弧炉类非线性负荷常常会在0.1~5次频段范围内产生间谐波,给配电网带来并联谐振风险,严重威胁配电网的电能质量和安全稳定运行。建立了适用于非平稳间谐波研究的电弧炉负荷数学模型,基于模态分析法确定了配电网发生并联谐振的频率和中... 电弧炉类非线性负荷常常会在0.1~5次频段范围内产生间谐波,给配电网带来并联谐振风险,严重威胁配电网的电能质量和安全稳定运行。建立了适用于非平稳间谐波研究的电弧炉负荷数学模型,基于模态分析法确定了配电网发生并联谐振的频率和中心节点,结合模态阻抗灵敏度分析法评估配电网线路元件对谐振的影响,采用电压传递系数量化间谐波源接入不同位置后在其他网络节点上的放大程度,并基于Sobol全局灵敏度分析方法评估了负荷变化对电压放大强度的影响,最后在Matlab2021a中建立了9节点配电网模型,研究验证了电弧炉间谐波在配电网中的谐振与传播情况。 展开更多
关键词 电弧炉 间谐波 并联谐振 模态分析 灵敏度分析
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空铁联运模式下不正常航班恢复的列生成算法
9
作者 董巧丽 王圣璐 孙芳 《航空科学技术》 2024年第9期111-118,共8页
飞机的航班计划很容易受到不利天气条件、飞机技术问题、机组人员缺席和其他意外情况等因素的影响而中断,在航班恢复中,航空公司通常面临复杂的优化问题,需要在有限时间内重新规划飞机的路线,以最小化损失并防止中断蔓延。本文提出了一... 飞机的航班计划很容易受到不利天气条件、飞机技术问题、机组人员缺席和其他意外情况等因素的影响而中断,在航班恢复中,航空公司通常面临复杂的优化问题,需要在有限时间内重新规划飞机的路线,以最小化损失并防止中断蔓延。本文提出了一种恢复网络来生成飞机路线,并利用改进的列生成算法对飞机进行恢复,新算法在每次迭代中加入多个列,与每次只加入最小负简约成本所在的列相比,不仅减少了迭代的次数还提高了效率。此外,本文引入了空铁联运模式,将高铁运输融入航空网络,以加强航班的恢复过程。通过空铁联运,不仅可以降低取消航班的数量和总体恢复成本,还为航空公司提供更多灵活的运输选择。数值结果表明,与仅使用飞机恢复的传统模式相比,空铁联运恢复模式在减少损失和提高效率方面具有显著优势。 展开更多
关键词 飞机恢复问题 列生成 恢复网络 空铁联运恢复模式
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动态多视图推理分层相似性的图文检索算法
10
作者 张书铭 《现代信息科技》 2024年第17期56-61,共6页
跨模态图像文本检索通常指的是可见光图像和正常文本。其中,基于标量的图文相似度具有局限性,无法全面表示跨模态对齐。同时,局部区域—单词相关性和全局图像—文本依赖性之间存在复杂的相互作用,所以用于推理两种模态特征的模块存在一... 跨模态图像文本检索通常指的是可见光图像和正常文本。其中,基于标量的图文相似度具有局限性,无法全面表示跨模态对齐。同时,局部区域—单词相关性和全局图像—文本依赖性之间存在复杂的相互作用,所以用于推理两种模态特征的模块存在一定程度的不确定性。针对上述问题,文章提出了一种基于层次相似网络的图文匹配动态多视图推理方法。首先,该方法使用了基于标量和基于向量的全局和局部相似度。其次,设计了四种类型的单元作为探索全局—局部相似性交互的基本单位。最后,引入了可学习的选择置信度机制,在Flickr30K和MSCOCO数据集上的实验展现了算法的卓越性能。 展开更多
关键词 跨模态检索 图文匹配 动态交互算法 相似度预测
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我国集装箱多式联运及运单发展条件的探讨 被引量:13
11
作者 诸葛恒英 张颖 吴文娟 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第9期58-63,共6页
集装箱多式联运是综合运输发展的重要阶段,通过分析多式联运的相关观点,结合我国集装箱多式联运系统结构,阐述我国集装箱多式联运合同、集装箱多式联运经营人和集装箱多式联运运单等相关术语。在此基础上,针对多式联运流程、多式联运统... 集装箱多式联运是综合运输发展的重要阶段,通过分析多式联运的相关观点,结合我国集装箱多式联运系统结构,阐述我国集装箱多式联运合同、集装箱多式联运经营人和集装箱多式联运运单等相关术语。在此基础上,针对多式联运流程、多式联运统一运单及多式联运运单主要信息内容,研究提出我国集装箱多式联运运单统一架构,探讨我国多式联运运单推广运用策略,即加快多式联运立法、制定出台集装箱多式联运规则、制定出台相关标准等。 展开更多
关键词 集装箱 多式联运 运单 多式联运经营人 多式联运合同 发展条件
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日本铁路智能运输系统(RITS)——CyberRail框架及研究现状 被引量:9
12
作者 史天运 张洪宇 贾利民 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期82-88,共7页
介绍日本于2000年提出的综合利用通信、信息技术构件未来日本IT铁路系统研究计划———Cyber Rail。该系统是一个参考的模式,用以建立标准和通用的框架,其基本理念在于旅行的个性化服务。综合利用需求、车辆和线路类信息,实现联运旅客... 介绍日本于2000年提出的综合利用通信、信息技术构件未来日本IT铁路系统研究计划———Cyber Rail。该系统是一个参考的模式,用以建立标准和通用的框架,其基本理念在于旅行的个性化服务。综合利用需求、车辆和线路类信息,实现联运旅客援助和个人导航、运输计划优化以及智能列车控制的功能;以连续定位、实时高效通讯、信息智能处理和分类管理、服务终端等为关键技术。目前已经完成用户需求、总体结构和Cyber Navi试验系统等若干基本技术及标准化问题的研究和建立。提出中国RITS中联运旅客智能导航、智能列车时刻表和基于安全的智能列车控制的研究内容及其可行性。 展开更多
关键词 铁路智能运输系统(RITS) 联运 旅客信息服务 系统框架
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有时间限制的多式联运路径优化模型研究 被引量:7
13
作者 卢欣 雷强 王其才 《铁道运输与经济》 北大核心 2012年第10期52-55,共4页
多式联运是实现快捷货物运输的有效组织形式,其路径选择主要受运输费用和运输时间的影响。借鉴有关多式联运路径优化的研究,采用K最短路法求解有时间限制的多式联运路线优化问题。首先对问题进行描述和定义,然后建立时间限制条件下的运... 多式联运是实现快捷货物运输的有效组织形式,其路径选择主要受运输费用和运输时间的影响。借鉴有关多式联运路径优化的研究,采用K最短路法求解有时间限制的多式联运路线优化问题。首先对问题进行描述和定义,然后建立时间限制条件下的运输费用最小的路径优化模型,并提出K最短路法的求解步骤,最后给出实例验证分析。 展开更多
关键词 多式联运 快捷货物运输 K最短路法 时间限制
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模间色散为零的双芯光子晶体光纤 被引量:2
14
作者 马玲芳 刘敏 +2 位作者 董传培 张敏 贺冯良 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第7期1831-1835,共5页
设计一种在短波长处可以实现零模间色散的双芯光子晶体光纤,该光纤的包层气孔直径具有渐变结构。利用全矢量有限元法进行分析,得到光纤耦合系数、模间色散及走离距离特性随传输频率和结构参数的变化曲线。数值分析结果表明,可以通过调... 设计一种在短波长处可以实现零模间色散的双芯光子晶体光纤,该光纤的包层气孔直径具有渐变结构。利用全矢量有限元法进行分析,得到光纤耦合系数、模间色散及走离距离特性随传输频率和结构参数的变化曲线。数值分析结果表明,可以通过调节双芯间小孔的直径,灵活控制耦合系数的变化。在特定的传输频率处,模间色散存在过零点。且双芯间小孔的直径越大,模间色散过零点所在的传输频率越低。当模间色散为零时,可以完全消除模式间相位不匹配导致的脉冲失真,从而实现能量的完全交换。 展开更多
关键词 模间色散 全矢量有限元法 耦合系数
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基于运费结构的多式联运方式选择研究 被引量:4
15
作者 李愈 李美彦 赵军 《铁道运输与经济》 北大核心 2010年第11期81-85,共5页
多式联运经营者对所承运货物进行运输时,在满足货主对所承运货物各种运输需求的前提下,需要对各种运输方式进行合理搭配。通过综合考虑运输费用结构,即以固定运输费用、变动运输费用、中转费用和送达惩罚费用的总费用最小为目标,以运输... 多式联运经营者对所承运货物进行运输时,在满足货主对所承运货物各种运输需求的前提下,需要对各种运输方式进行合理搭配。通过综合考虑运输费用结构,即以固定运输费用、变动运输费用、中转费用和送达惩罚费用的总费用最小为目标,以运输能力等为约束,构建基于运费结构的多式联运方式选择优化模型。通过算例分析,不考虑运输费用结构可能会遗漏更优解,这表明该优化模型在问题的描述上更为完备,实际适用性更强。 展开更多
关键词 多式联运 方式选择 运费结构 优化模型
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基于云计算的铁水联运信息平台架构方案研究 被引量:4
16
作者 陈韬 黄强 倪少权 《物流技术》 北大核心 2014年第12期404-407,共4页
在铁水联运信息平台业务架构分析基础上,采用基于云架构理念,提出了部署在混合云上的铁水联运信息平台总体构架方案,设计了具有两个组成部分三层技术服务的纵向技术架构,以及以订单驱动为核心的统一管理业务流程架构,并探讨了基于云的... 在铁水联运信息平台业务架构分析基础上,采用基于云架构理念,提出了部署在混合云上的铁水联运信息平台总体构架方案,设计了具有两个组成部分三层技术服务的纵向技术架构,以及以订单驱动为核心的统一管理业务流程架构,并探讨了基于云的铁水联运信息平台运营模式。 展开更多
关键词 云计算 混合云 铁水联运信息平台 数据交换平台
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美国多式联运规划的制度安排及启示 被引量:9
17
作者 程楠 荣朝和 《物流技术》 2008年第6期122-125,共4页
简要回顾了美国多式联运规划的发展历程,对多式联运规划概念进行界定,然后从运输规划的责任主体、规划内容及程序要求和参与机制这三个角度简要讨论了美国的多式联运规划制度安排,指出我国应学习借鉴美国的经验,尽早开展多式联运规划领... 简要回顾了美国多式联运规划的发展历程,对多式联运规划概念进行界定,然后从运输规划的责任主体、规划内容及程序要求和参与机制这三个角度简要讨论了美国的多式联运规划制度安排,指出我国应学习借鉴美国的经验,尽早开展多式联运规划领域的研究。 展开更多
关键词 多式联运 多式联运规划 美国
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高速铁路对国内民航旅客运输的替代效应测度 被引量:22
18
作者 王姣娥 景悦 杨浩然 《自然资源学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第9期1933-1944,共12页
中国高速铁路的快速建设,对国内民航客运的发展产生了较大的影响。基于事后分析视角,从直达联系视角建立了国内高铁—民航运输的空间叠合网络,定量分析了高铁建设前后民航旅客运输的变化特征,并基于航空客流增速变化识别出高铁影响下的... 中国高速铁路的快速建设,对国内民航客运的发展产生了较大的影响。基于事后分析视角,从直达联系视角建立了国内高铁—民航运输的空间叠合网络,定量分析了高铁建设前后民航旅客运输的变化特征,并基于航空客流增速变化识别出高铁影响下的四种航段类型及其空间分布。在此基础上,基于2007-2014年全国277对高铁—民航运输重叠城市对的8年面板数据,以航空客流为因变量,建立随机效应模型,研究了高速铁路介入后对国内民航客运系统、北上广枢纽机场以及其他机场航线的替代效应。结论表明:(1)高速铁路对重叠网络的民航旅客运输产生了较强的替代效应,且高铁列车速度越快、城市间距离越短,替代效应越明显。(2)由于航班网络联系的多元化、旅客出行偏好选择以及对时间敏感性不同,枢纽机场航线较非枢纽机场航线受高铁建设的影响相对较小。未来随着高铁网络的进一步完善,其对航空客运的影响仍值得持续关注。 展开更多
关键词 高速铁路 民航客运 运输竞争 时刻表 叠合网络
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枢纽容量分配下的空铁联运网络设计 被引量:7
19
作者 杨年 朱金福 《交通信息与安全》 2012年第1期134-138,共5页
针对枢纽机场运营能力短缺问题,提出了空铁联运网络设计对其国内容量进行重新分配。从机场的角度,以最大化旅客盈余为目标,利用遗传算法设计出不同枢纽容量分配及联运高铁线路长度约束下的最佳网络拓扑结构。实例分析表明,与现有高铁线... 针对枢纽机场运营能力短缺问题,提出了空铁联运网络设计对其国内容量进行重新分配。从机场的角度,以最大化旅客盈余为目标,利用遗传算法设计出不同枢纽容量分配及联运高铁线路长度约束下的最佳网络拓扑结构。实例分析表明,与现有高铁线路长度的60%进行联运可释放100万人.次的国内容量,且能达到目前的营运能力,证明以高铁替代或补充现有的支线航班对于释放枢纽机场国内容量是可行的。 展开更多
关键词 空铁联运 枢纽容量分配 遗传算法 旅客盈余
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我国集装箱多式联运发展对策研究 被引量:32
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作者 杨磊 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第7期7-10,共4页
在阐述我国集装箱多式联运发展现状及特点的基础上,针对我国集装箱多式联运发展存在的基础设施衔接不畅、运输标准和管理要求不统一、统一的信息服务平台有待建立、多式联运全程经营人缺失、多式联运缺乏统一提单、多式联运法律法规不... 在阐述我国集装箱多式联运发展现状及特点的基础上,针对我国集装箱多式联运发展存在的基础设施衔接不畅、运输标准和管理要求不统一、统一的信息服务平台有待建立、多式联运全程经营人缺失、多式联运缺乏统一提单、多式联运法律法规不健全等问题,提出推动我国集装箱多式联运发展的对策,即建立集装箱多式联运协调机制、加快技术标准体系建设、大力培育多式联运经营人、建立开放共享的信息平台、统一规划建设无缝衔接的集装箱多式联运枢纽、制定便捷通关的政策法规。 展开更多
关键词 集装箱 多式联运 发展对策
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