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PHMS/VAc/NMA复合乳液的组成结构与性质研究 被引量:2
1
作者 黄世强 鲁琴 +2 位作者 孙争光 朱杰 李盛彪 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期151-154,共4页
采用乳液聚合方法合成了 PHMS/ VAc/ NMA复合乳液 ,较详细地讨论了乳液的组成结构 ,并对乳液的耐电解质稳定性、耐酸碱稳定性等性质作了研究。研究证明 ,该反应的本质是活泼氢对不饱和 C=C的自由基硅氢加成 ,同时也存在少量的均聚反应 ... 采用乳液聚合方法合成了 PHMS/ VAc/ NMA复合乳液 ,较详细地讨论了乳液的组成结构 ,并对乳液的耐电解质稳定性、耐酸碱稳定性等性质作了研究。研究证明 ,该反应的本质是活泼氢对不饱和 C=C的自由基硅氢加成 ,同时也存在少量的均聚反应 ,复合乳液由 PHMS/ VAc/ NMA接枝共聚物与 PVAc均聚物组成 。 展开更多
关键词 phms/VAc/NMA 复合乳液 组成 结构 性质 研究 醋酸乙烯酯 含氢聚甲基硅氧烷
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反应加工体系PVC/PHMS的转矩流变性能研究(Ⅰ) 被引量:2
2
作者 黄世强 卿胜波 +1 位作者 朱杰 肖汉文 《应用化学》 CAS CSCD 北大核心 2002年第8期772-775,共4页
含氢聚甲基硅氧烷 (PHMS)与聚氯乙烯 (PVC)在密炼机中反应加工后 ,通过 FT-IR等方法证明有新的 Si— C键形成。高含氢和低含氢聚甲基硅氧烷 (分别为 2 0 2 # PHMS和 2 0 6# PHMS)均可使 PV C的最大转矩值 (TQm ax)有不同程度的降低。PV... 含氢聚甲基硅氧烷 (PHMS)与聚氯乙烯 (PVC)在密炼机中反应加工后 ,通过 FT-IR等方法证明有新的 Si— C键形成。高含氢和低含氢聚甲基硅氧烷 (分别为 2 0 2 # PHMS和 2 0 6# PHMS)均可使 PV C的最大转矩值 (TQm ax)有不同程度的降低。PVC的平衡转矩值 (TQeq)随着 2 0 6# PHMS量的增加呈现先略有增加然后下降的趋势 ;而随 2 0 2 # PHMS量的增加而增加 ,并且 PVC的凝胶 -熔融时间比加入等量 2 0 6# PHMS时要短。随着 2种 PHMS量的增加 ,物料温度在温度最低点之后的上升速度减慢 ,而且平衡物料温度 (Teq)先增加后下降。此外 ,PHMS不仅使 PV C熔融塑化的总能耗 (TTQeq)减小 ,而且使 PVC密炼开始阶段能量的消耗速度减慢。 展开更多
关键词 反应加工体系 含氢聚甲基硅氧烷 聚氯乙烯 转矩流变性能 PVC phms 改性
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PHMS/VAc/NMA复合乳液的动力学研究 被引量:5
3
作者 鲁琴 黄世强 《有机硅材料》 CAS 2002年第4期5-8,共4页
用含氢聚甲基硅氧烷 (PHMS)与醋酸乙烯酯 (VAc)、羟甲基丙烯酰胺 (NMA)共聚 ,合成出稳定的PHMS/VAc/NMA复合乳液 ,详细研究了该聚合体系的动力学特征 ,讨论了加料方式、反应温度、原料配比对聚合速率和单体转化率的影响。结果表明 :采... 用含氢聚甲基硅氧烷 (PHMS)与醋酸乙烯酯 (VAc)、羟甲基丙烯酰胺 (NMA)共聚 ,合成出稳定的PHMS/VAc/NMA复合乳液 ,详细研究了该聚合体系的动力学特征 ,讨论了加料方式、反应温度、原料配比对聚合速率和单体转化率的影响。结果表明 :采用单体连续滴加法 ,乳液聚合速率平缓 ,转化率较高 ;随着PHMS用量的增加 ,聚合速率和转化率降低 ,随着反应温度、NMA用量、过硫酸铵用量的增加 ,乳液聚合速率和单体转化率都相应增加。 展开更多
关键词 phms/VAc/NMA复合乳液 动力学 研究 醋酸乙烯酯 含氢聚甲基硅氧烷
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PHMS/VAc复合乳液的研究 被引量:3
4
作者 鲁琴 黄世强 《有机硅材料》 CAS 2000年第6期9-11,共3页
分别采用一次加料法和单体连续滴加法制备了含氢聚甲基硅氧烷 /醋酸乙烯酯 /羟甲基丙烯酰胺复合乳液 ,讨论了这两种聚合方法对乳液性能、粒径大小及转化率的影响 ,同时也考察了乳化剂配比及用量对乳液各项性能的影响。结果表明 :在单体... 分别采用一次加料法和单体连续滴加法制备了含氢聚甲基硅氧烷 /醋酸乙烯酯 /羟甲基丙烯酰胺复合乳液 ,讨论了这两种聚合方法对乳液性能、粒径大小及转化率的影响 ,同时也考察了乳化剂配比及用量对乳液各项性能的影响。结果表明 :在单体连续滴加法下 。 展开更多
关键词 复合乳液 醋酸乙烯酯 含氢聚甲基硅氧烷 乳液聚合 phms/VAC
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反应加工体系PVC/PHMS的热学及力学性能
5
作者 黄世强 卿胜波 +1 位作者 肖汉文 朱杰 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期138-141,共4页
考察了PVC经两种PHMS(202#和206#)在HaakeRheomix600P密炼机上反应加工改性后热学及力学性能的变化。结果发现,经PHMS改性后,PVC的耐热性能提高。在不同工艺条件下,当PHMS的含量在一定范围内变化时,PVC的冲击强度、拉伸强度以及硬度均... 考察了PVC经两种PHMS(202#和206#)在HaakeRheomix600P密炼机上反应加工改性后热学及力学性能的变化。结果发现,经PHMS改性后,PVC的耐热性能提高。在不同工艺条件下,当PHMS的含量在一定范围内变化时,PVC的冲击强度、拉伸强度以及硬度均有所增强。而206#含量超过1.8份时,上述三种力学性能又有下降的趋势。少量Si-H基团含量较高的202#(0.2~0.6份)改性PVC的效果较206#好。 展开更多
关键词 反应加工体系 PVC/phms 热学性能 力学性能 聚氯乙烯 有机硅
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PHMS/BA复合乳液的稳定性研究
6
作者 黄光佛 彭慧 +2 位作者 鲁琴 李盛彪 黄世强 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期105-107,111,共4页
研究了 PHMS/ BA复合乳液的耐电解质稳定性、耐酸碱稳定性、离心稳定性以及耐热耐寒性。结果表明 ,该乳液对 Cl-和 SO2 -4的临界凝聚浓度 (CCC)分别为 0 .32 7mol/ L和 0 .2 0 0 mol/ L,优于阴、阳离子型聚硅氧烷乳液 ,特别是耐 SO2 -4... 研究了 PHMS/ BA复合乳液的耐电解质稳定性、耐酸碱稳定性、离心稳定性以及耐热耐寒性。结果表明 ,该乳液对 Cl-和 SO2 -4的临界凝聚浓度 (CCC)分别为 0 .32 7mol/ L和 0 .2 0 0 mol/ L,优于阴、阳离子型聚硅氧烷乳液 ,特别是耐 SO2 -4性 ;对酸、碱的 CCC值介于阴、阳离子型乳液之间 ;乳液的平均粒度随酸、碱及电解质浓度的影响甚微。 展开更多
关键词 phms/BA复合乳液 稳定性 研究 氢聚硅氧烷 丙烯酸丁酯
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PHMS反应加工改性PVC的转矩流变性能研究
7
作者 卿胜波 黄世强 邢辉 《弹性体》 CAS 2002年第5期30-33,共4页
采用HaakeRheomix 6 0 0P密炼机研究了PHMS (2 0 2 # ,2 0 6 # )反应加工改性PVC时转矩流变性能的变化 ,结果发现 ,随着PHMS含量的增加 ,TQmax和TQmax之后的转矩值下降愈快 ,PVC熔融等过程消耗的能量愈少 ,但是PVC/PHMS的TQeq一般较PVC... 采用HaakeRheomix 6 0 0P密炼机研究了PHMS (2 0 2 # ,2 0 6 # )反应加工改性PVC时转矩流变性能的变化 ,结果发现 ,随着PHMS含量的增加 ,TQmax和TQmax之后的转矩值下降愈快 ,PVC熔融等过程消耗的能量愈少 ,但是PVC/PHMS的TQeq一般较PVC的TQeq略有提高。SiH基团含量较高的2 0 2 # 除了在降低能耗方面不及 2 0 6 # 外 ,对应的物料温度比加入 2 0 6 # 时高。 展开更多
关键词 phms 反应加工 含氢聚甲基硅氧烷 聚氯乙烯 改性 PVC 转矩 流变性能 研究
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PHMS/BA复合乳液胶膜的性能表征
8
作者 黄光佛 彭慧 +1 位作者 李盛彪 黄世强 《粘接》 CAS 2000年第2期24-26,共3页
考察了PHMS/BA复合乳液胶膜的各项性能。结果表明 :该复合乳液的胶膜具有优良的成膜性、耐水性、耐溶剂性。
关键词 phms BA 复合乳液 胶膜 性能 有机硅聚合物
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基于动车组PHM技术的健康监测及专家支持系统优化
9
作者 刘彦志 程静静 +2 位作者 张国忠 纪奕龙 王岩 《智慧轨道交通》 2026年第1期1-7,共7页
故障预测与健康管理(prognostics and health management,PHM)技术应用于动车组关键部件监控以来,在保证动车组运行安全、指导动车组检修等方面起到了重要作用。PHM系统根据动车组技术发展、现场应用实际,其功能、模型也在不断优化中。... 故障预测与健康管理(prognostics and health management,PHM)技术应用于动车组关键部件监控以来,在保证动车组运行安全、指导动车组检修等方面起到了重要作用。PHM系统根据动车组技术发展、现场应用实际,其功能、模型也在不断优化中。结合某动车段现场应用实际及需求,对基于动车组PHM技术的健康监测及专家支持系统进行功能优化。通过优化动车组空调、变压器、变流器、牵引电机等关键部件预警预测模型阈值,增加模型逻辑展示、一键生成用户要求格式的故障信息、动车组部件全景展示等功能,实现个性化定制预警预测模型、快速传递故障信息、动车组部件可视化辅助应急指导等一系列智能化监控,达到故障超前预判、提升快速响应能力,降低动车组故障率,减少对行车秩序影响的目的。 展开更多
关键词 动车组 PHM 预警预测模型 智能监控 应急指导
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基于PHM的直升机航材预测性维修策略研究
10
作者 刘士余 齐明哲 《环球飞行》 2026年第1期82-84,共3页
直升机航材的保障效能关系到飞行安全和任务完成的质量,传统的被动式维修方式已经不能满足现代化保障的需求。直升机航材在预测性维修实践中存在数据整合不够、标准还不统一、普及率低等现象。本文以预测与健康管理技术为依托,从技术融... 直升机航材的保障效能关系到飞行安全和任务完成的质量,传统的被动式维修方式已经不能满足现代化保障的需求。直升机航材在预测性维修实践中存在数据整合不够、标准还不统一、普及率低等现象。本文以预测与健康管理技术为依托,从技术融合、数据治理、人才培养、制度建设等各方面构建综合性的实施策略,目的是促使航材保障体系朝着精准化、经济化、可靠化的方向转变,给实际的保障工作提供系统的参考。 展开更多
关键词 PHM 直升机航材 预测性维修 策略
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基于移动边缘计算的城轨车辆制动系统故障预测预警研究
11
作者 韩妍松 杨乐 +1 位作者 安聪 张乾乾 《铁道车辆》 2026年第1期36-45,共10页
随着智能技术的不断发展,未来城轨车辆系统数据的传输速率和数据密度将持续提升。对于计算密集型和延迟敏感型的任务,传统的云计算模式已难以满足实际需求,传统的“云-端”模式正在逐步转化为“云-边-端”三者协同的模式。文章基于移动... 随着智能技术的不断发展,未来城轨车辆系统数据的传输速率和数据密度将持续提升。对于计算密集型和延迟敏感型的任务,传统的云计算模式已难以满足实际需求,传统的“云-端”模式正在逐步转化为“云-边-端”三者协同的模式。文章基于移动边缘计算方法,对城轨车辆制动系统的故障预测预警技术进行了研究,以制动系统车载故障预测与健康管理(PHM)单元为载体,将制动系统PHM算法分布式部署于城轨列车中,在系统边缘完成大容量、高频数据的实时处理与分析,仅将计算结果上传至云数据中心,大幅降低了高频数据的传输压力与核心网络的负荷,提高了计算效率、实时性和可靠性,同时有效减少了无效数据的传输,简化了中心服务器的数据解析与清洗过程,节省了存储空间,提高了服务器算力。 展开更多
关键词 城轨车辆 制动系统 车载PHM单元 移动边缘计算 故障预测预警
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包神铁路重载机车故障预测与通信故障优化研究
12
作者 刘阳 《能源科技》 2026年第1期83-87,共5页
为解决包神铁路重载机车故障预测与健康管理(PHM)系统在串行通信中存在的数据解析错误、有效数据利用率低及高负载下数据丢失等问题,本研究聚焦于系统采用的异步串行通信协议,开展通信故障分析与算法优化研究。针对上述问题,提出两项关... 为解决包神铁路重载机车故障预测与健康管理(PHM)系统在串行通信中存在的数据解析错误、有效数据利用率低及高负载下数据丢失等问题,本研究聚焦于系统采用的异步串行通信协议,开展通信故障分析与算法优化研究。针对上述问题,提出两项关键优化措施:一是引入环形缓冲区,通过解耦数据接收与解析,降低高负载下数据丢失风险;二是调整校验顺序,优先界定有效帧边界并前置索引、数据区整体校验,减少无效帧处理耗时。研究表明,优化后的解析算法显著提升了PHM系统通信的稳定性与可靠性,为重载机车健康管理提供了更可靠的数据支撑。 展开更多
关键词 故障诊断 PHM 嵌入式
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重载与高速:铁道机车不同工况下制动技术对比与协同发展研究
13
作者 王津 王朝辉 +2 位作者 王辉 张昊 胡煜熙 《现代工业工程》 2026年第1期144-146,共3页
伴随我国铁路网的建设,铁道机车既要满足大运量重载需求,又要满足高密度高速客货运需求,列车制动技术面临着重大工程制约与安全考验。为了更好地理解和应对这些挑战,本文基于能量学、热力学和车辆动力学原理,分析了重载电力机车与高速... 伴随我国铁路网的建设,铁道机车既要满足大运量重载需求,又要满足高密度高速客货运需求,列车制动技术面临着重大工程制约与安全考验。为了更好地理解和应对这些挑战,本文基于能量学、热力学和车辆动力学原理,分析了重载电力机车与高速动车组在制动方面的差异,其中重载列车制动技术核心在于长时域大能量的制动热管理和纵向力管理,高速动车组制动技术核心在于短时域大功率的能量耗散、黏着利用、乘坐舒适性约束等,并针对性地提出了电空融合制动互补优化路径和面向非线性时变工况的智能自适应控制方法,基于数字挛生技术的预测性维修体系是两大协同发展的关键。除此之外,制动技术工程化推广的主要障碍及对策还从材料、可验证性控制、通信架构、数据共享四个方面进行了论述。这些成果旨在为构建可靠安全的制动技术体系与高速高效舒适的制动技术体系提供理论借鉴和工程借鉴,通过本文所进行的探索和研究,为后续相关方面的发展带来启发。 展开更多
关键词 重载牵引 机车制动 高速动车组 制动技术 电空联合驱动位制动 PHM
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面向航空电子设备PHM的VR协同诊断系统研究
14
作者 顾振华 侯哲 《软件》 2025年第9期14-17,共4页
本文设计基于VR协同的PHM系统,多层次协作完成设备故障诊断。数据采集层采集设备运行数据;数据处理层对运行信号进行处理;状态监测层分析状态指标并进行故障报警;VR虚拟层模拟故障设备及故障维修操作;健康评估层对设备进行评估;故障预... 本文设计基于VR协同的PHM系统,多层次协作完成设备故障诊断。数据采集层采集设备运行数据;数据处理层对运行信号进行处理;状态监测层分析状态指标并进行故障报警;VR虚拟层模拟故障设备及故障维修操作;健康评估层对设备进行评估;故障预测层预测设备寿命、损伤及故障率;健康管理层拟定设备维修策略、分析维修成本及风险;接口层实现人机交互。实验发现,系统可对机载计算机的时钟故障进行诊断并提出处理意见,故障维修成功率达到99%,故障维修各个阶段用时均在2h以内。 展开更多
关键词 航空电子设备 VR虚拟技术 PHM系统 状态监测 故障诊断
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大秦铁路重载C80B系列货车PHM系统设计与应用
15
作者 刘书银 魏吉瑞 《铁路计算机应用》 2025年第11期69-74,共6页
针对大秦(大同—秦皇岛)铁路重载C80B系列货车的运营维护(简称:运维)管理需求,设计了基于故障预测与健康管理(PHM,Prognostics and Health Management)技术的应用系统。文章阐述了该系统的架构,以及采用的数字孪生、数据融合和机器学习... 针对大秦(大同—秦皇岛)铁路重载C80B系列货车的运营维护(简称:运维)管理需求,设计了基于故障预测与健康管理(PHM,Prognostics and Health Management)技术的应用系统。文章阐述了该系统的架构,以及采用的数字孪生、数据融合和机器学习等关键技术,实现了状态监控、故障管理、质量评价、预测分析和风险管控等功能,助力提升大秦铁路运维智能化水平。 展开更多
关键词 大秦铁路 故障预测与健康管理(PHM) 故障预测 数字孪生 重载铁路
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人工智能驱动的人机工程设备预测与健康管理系统研究
16
作者 潘燕 《信息记录材料》 2025年第11期126-128,共3页
随着设备复杂度和自动化水平的提升,如何实现高效、精准的预测与健康管理(PHM)已成为人机工程领域的重要课题。本文探讨了人工智能与数据挖掘技术在人机工程中PHM系统的应用,重点研究了如何通过机器学习和深度学习模型实现设备的故障预... 随着设备复杂度和自动化水平的提升,如何实现高效、精准的预测与健康管理(PHM)已成为人机工程领域的重要课题。本文探讨了人工智能与数据挖掘技术在人机工程中PHM系统的应用,重点研究了如何通过机器学习和深度学习模型实现设备的故障预测与剩余使用寿命(RUL)预测。同时针对设备运行过程中产生的多源异构数据,提出了一种集成数据采集、预处理、状态评估、故障预测与决策支持的技术框架。通过使用支持向量回归和长短期记忆(LSTM)网络等模型,验证了该方法在设备运行状态监测和寿命预测中的有效性。研究结果为设备智能化管理和预防性维护提供了理论依据和技术支持。 展开更多
关键词 人机工程 人工智能 数据挖掘 预测与健康管理(PHM)系统 剩余使用寿命预测
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迁移学习驱动机械装备智能故障诊断方法综述 被引量:1
17
作者 刘正杰 黄文涛 +1 位作者 霍纪德 黄宇涵 《哈尔滨工业大学学报》 北大核心 2025年第8期1-13,共13页
随着工业传感器的广泛部署和人工智能算法的快速发展,基于数据驱动的智能故障诊断技术已成为机械装备故障预测与健康管理(PHM)的关键部分和热点话题,然而,此类方法依赖于大量标记数据且对数据分布具有严格的一致性要求,导致相关方法在... 随着工业传感器的广泛部署和人工智能算法的快速发展,基于数据驱动的智能故障诊断技术已成为机械装备故障预测与健康管理(PHM)的关键部分和热点话题,然而,此类方法依赖于大量标记数据且对数据分布具有严格的一致性要求,导致相关方法在真实工业场景中的准确性和鲁棒性大幅下降。迁移学习作为应对数据分布不一致与小样本故障诊断问题的有效手段,得到了学术界与工业界的广泛关注,其通过将源域中学习到的知识迁移到目标域,显著提升了模型在目标域的泛化性能。为研究基于迁移学习的机械装备智能故障诊断方法的发展现状及其亟需解决的关键技术难题,对目前该领域的文献进行了分析与总结。首先,系统性梳理了机械装备智能故障诊断领域的国内、外研究进展与现状。其次,围绕迁移学习技术,分析对比各类迁移学习故障诊断方法的优势与局限性,从不同应用场景与行业关键技术问题出发,对迁移学习驱动的机械装备智能故障诊断技术进行了总结与评述。最后,探讨了相关热点问题并对技术瓶颈进行深入分析,指出了应对现有挑战的可能途径和未来发展趋势。研究表明:迁移学习在机械装备智能故障诊断领域已引发广泛关注,但仍存在诸多技术难题亟需解决,随着人工智能技术的快速发展及本领域专家学者对迁移学习理论与应用研究的持续推进,可为机械装备智能故障诊断方法的开发提供坚实的理论与技术基础。 展开更多
关键词 机械装备 智能故障诊断 迁移学习 故障预测与健康管理(PHM) 工业大数据
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数字孪生驱动的深地钻井顶驱智能运维关键技术
18
作者 王博 李显义 +4 位作者 米凯夫 刘增 谭帅 李想 张行 《石油机械》 北大核心 2025年第6期1-11,21,共12页
针对万米深地油气资源开发和深地钻井顶驱智能运维关键需求,总结了顶驱PHM运维的关键问题,并提出了深地钻井顶驱数字孪生PHM运维框架。顶驱PHM运维框架主要包括顶驱物理空间、智能场景感知模块、多层次多领域DT模型,以及模型和数据融合... 针对万米深地油气资源开发和深地钻井顶驱智能运维关键需求,总结了顶驱PHM运维的关键问题,并提出了深地钻井顶驱数字孪生PHM运维框架。顶驱PHM运维框架主要包括顶驱物理空间、智能场景感知模块、多层次多领域DT模型,以及模型和数据融合的风险评价、预测性维护方法等。运维框架可模拟顶驱减速箱工作状态,显示齿轮转速、润滑油温度、轴承振动和冲击;模拟背钳及其液压控制系统工作状态,显示内部夹持力、力矩、管路压力;模拟吊环倾斜系统及其液压系统工作状态,显示吊环倾角等,具备良好的工业可应用性与顶驱普适性,可充分利用现役顶驱的配套系统进行拓展,适应顶驱钻井流程中的关键运维需求。研究结果可为顶驱数字孪生系统的实际应用部署提供概念指导与技术借鉴。 展开更多
关键词 深地钻井顶驱 数字孪生 PHM 重大能源装备 智能运维 风险评价
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基于CNN的机载综合射频系统健康状态评估方法 被引量:2
19
作者 丁宸聪 《电讯技术》 北大核心 2025年第6期921-929,共9页
针对综合射频系统中的故障预测与健康管理技术模型泛化能力弱、数据成本高及均衡性差的问题,提出了一种空地协同的系统设计方法。为优化泛化能力,降低数据成本并增强数据均衡性,该方法对机载射频系统、数字孪生系统及人工智能(Artificia... 针对综合射频系统中的故障预测与健康管理技术模型泛化能力弱、数据成本高及均衡性差的问题,提出了一种空地协同的系统设计方法。为优化泛化能力,降低数据成本并增强数据均衡性,该方法对机载射频系统、数字孪生系统及人工智能(Artificial Intelligence,AI)控制中心进行整合,实现数据共享和模型同步。进一步,通过采集不同模块通用单元的多种传感器特征以扩充数据集,并集合K-means聚类算法与生成对抗网络生成极端数据,改善了数据平衡性。最终,基于卷积神经网络实现对机载射频系统可靠性的评估,预测值与实际值之间高度拟合,均方差为0.0002,平均绝对误差为0.0089,决定系数达到0.9452。本研究为综合射频系统中的故障预测与健康管理技术的发展提供了新的思路和方法。 展开更多
关键词 机线综合射频系统 故障预测与健康管理(PHM) 卷积神经网络(CNN) 反向传播神经网络(BPNN) 生成对抗网络(GAN)
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航空电子设备PHM关键技术研究综述 被引量:3
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作者 李根 李文海 +2 位作者 刘勇 李睿峰 吴忠德 《装备环境工程》 2025年第3期33-43,共11页
综述了航空电子设备故障预测与健康管理(Prognostic and Health Management,PHM)技术的发展、应用价值与系统结构,探讨了航空电子设备故障检测、故障诊断和故障预测等关键技术的研究现状,分析了PHM关键技术在航空电子设备应用中面临的挑... 综述了航空电子设备故障预测与健康管理(Prognostic and Health Management,PHM)技术的发展、应用价值与系统结构,探讨了航空电子设备故障检测、故障诊断和故障预测等关键技术的研究现状,分析了PHM关键技术在航空电子设备应用中面临的挑战,并对未来发展方向进行了展望。通过综合运用传感器技术、数据分析和人工智能等现代科技手段,PHM技术能够实现对航空电子设备健康状态的实时监控和预测,进行预防性维护,为提高航空装备安全和减少维护费用提供有力支持。 展开更多
关键词 航空电子设备 PHM技术 故障检测 故障诊断 故障预测 视情维修
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