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框架结构托换抬升纠偏加固技术应用分析
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作者 汪伟 方昉 樊敏 《安徽建筑》 2026年第2期107-109,共3页
某框架结构办公楼受周边城市轨道施工影响,造成地基不均匀沉降,导致结构整体向南倾斜,倾斜率达5‰,已超过不适合继续承载的倾斜率界限值。依据结构鉴定报告,结合周边地质情况、倾斜状态及沉降速率等因素进行综合分析,最终采用抬升纠偏... 某框架结构办公楼受周边城市轨道施工影响,造成地基不均匀沉降,导致结构整体向南倾斜,倾斜率达5‰,已超过不适合继续承载的倾斜率界限值。依据结构鉴定报告,结合周边地质情况、倾斜状态及沉降速率等因素进行综合分析,最终采用抬升纠偏技术进行结构加固。文章重点阐述顶升装置的选型与布置、托换构件的计算方法及抬升量估算方法;通过在南侧框架柱底部设置混凝土托换构件,搭配自锁式电动同步千斤顶,对北侧框架柱进行应力释放、对南侧框架柱进行截断抬升,最终实现同步抬升纠偏加固。该项目已交付使用近半年,运行状态良好,取得了显著的技术与社会效益,为同类工程提供了可借鉴的实践经验。 展开更多
关键词 抬升纠偏 托换构件 顶撑
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城市核心区域桥梁扩大基础托换施工技术研究
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作者 徐源 《科技创新与应用》 2026年第3期135-139,共5页
随着国内城市地下工程的快速发展,隧道区间工程与城市既有高架及桥梁桩基础之间的冲突愈发明显。该文结合青年河桥桥梁基础扩大基础托换施工实例,探讨扩大基础桩基托换技术,并对其施工流程及技术参数进行详细介绍,相关结论可为类似工程... 随着国内城市地下工程的快速发展,隧道区间工程与城市既有高架及桥梁桩基础之间的冲突愈发明显。该文结合青年河桥桥梁基础扩大基础托换施工实例,探讨扩大基础桩基托换技术,并对其施工流程及技术参数进行详细介绍,相关结论可为类似工程的施工提供参考。 展开更多
关键词 盾构隧道 桥梁桩基 扩大基础托换 体系转施工 桥梁结构
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底框–抗震墙砌体结构建筑沿街立面原位托换技术
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作者 周爱鹏 《建筑技术开发》 2026年第1期76-78,共3页
研究以上海市黄浦区黄陂南路两处沿街3层底框–抗震墙砌体结构历史建筑需原位保留立面工程为例,通过夹墙托盘梁体系扩大原墙浅埋基础,利用静压锚杆桩与托盘梁相连接,可实现墙体荷载转换至深基础,以抵抗周边基坑开挖时带来的不利影响。... 研究以上海市黄浦区黄陂南路两处沿街3层底框–抗震墙砌体结构历史建筑需原位保留立面工程为例,通过夹墙托盘梁体系扩大原墙浅埋基础,利用静压锚杆桩与托盘梁相连接,可实现墙体荷载转换至深基础,以抵抗周边基坑开挖时带来的不利影响。为解决单片悬墙原姿态保留难点,工程对墙体内侧钢丝网喷浆加固提升砌体墙整体性,实际施工时在墙体内侧增设扶墙钢结构框架、外侧扶壁钢立柱,以增强抗侧向刚度。该工程成功完成了原位托换,完整保留了历史建筑中最为精美的部分,其可为单片立面如何留存提供了宝贵的借鉴作用。 展开更多
关键词 底框–抗震墙砌体结构 保留立面 原位托换 扶墙钢结构框架
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多种桩基托换技术在地铁工程中的应用
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作者 王鑫 《工程建设与设计》 2025年第15期176-178,共3页
在地铁选线时,为了尽可能多地经过大的客流集散点,线路不可避免要穿越居民生活集中、商业密集、地面交通枢纽区域,当地铁隧道遇到桥梁桩基和房屋基础时,受限于线路边界条件需要对既有桥梁桩基和房屋基础进行托换处理。论文通过工程案例... 在地铁选线时,为了尽可能多地经过大的客流集散点,线路不可避免要穿越居民生活集中、商业密集、地面交通枢纽区域,当地铁隧道遇到桥梁桩基和房屋基础时,受限于线路边界条件需要对既有桥梁桩基和房屋基础进行托换处理。论文通过工程案例对不同桩基托换方式进行总结,研究了不同托换工法的适用工况和控制要点。 展开更多
关键词 地铁工程 桩基托换 主动托换 被动托换
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基于基础托换技术的既有建筑物改造 被引量:1
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作者 张雅君 《中国建筑金属结构》 2025年第7期124-126,共3页
为了解决既有建筑基础沉降不均带来的安全隐患问题,本文介绍了桩基托换技术在复杂地质条件下的应用,分析了传统托换方法在长期稳定性和承载力方面的不足。结合有限元分析和现场施工数据,提出了一种优化的桩基托换施工方案,重点解决建筑... 为了解决既有建筑基础沉降不均带来的安全隐患问题,本文介绍了桩基托换技术在复杂地质条件下的应用,分析了传统托换方法在长期稳定性和承载力方面的不足。结合有限元分析和现场施工数据,提出了一种优化的桩基托换施工方案,重点解决建筑沉降分布不均、承载力不足等问题。通过多维度检测评估表明,该方案有效控制了沉降量及沉降差异,显著提升了桩基承载力及连接强度,确保了结构整体的长期稳定性与安全性。本文的研究为复杂地质条件下的建筑基础托换提供了重要的技术参考与实践支持。 展开更多
关键词 基础托换技术 桩基托换 有限元分析 施工技术
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地铁区间隧道下穿桥梁大轴力桩基托换设计与施工 被引量:29
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作者 唐新权 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第1期87-91,共5页
西安北客站至机场城际轨道项目全长27.33 km,其中机场站站后折返线区间隧道长256.45 m,该段暗挖隧道下穿机场T3A航站楼主线桥桩基,采用桩基托换处理。被托换的既有桥梁部为异型钢筋混凝土连续箱梁,受力复杂,结构变形敏感;桥面最大宽度35... 西安北客站至机场城际轨道项目全长27.33 km,其中机场站站后折返线区间隧道长256.45 m,该段暗挖隧道下穿机场T3A航站楼主线桥桩基,采用桩基托换处理。被托换的既有桥梁部为异型钢筋混凝土连续箱梁,受力复杂,结构变形敏感;桥面最大宽度35 m,桥墩墩底轴力近13 000 k N;新建托换梁跨度大于20 m,采用预应力混凝土结构,如此大跨度、大轴力的桩基托换工程实例很少。以T3A航站楼桥梁大轴力桩基托换设计为依托,通过对托换方案、关键连接节点、荷载转移机理的分析、研究,详细介绍大轴力桩基托换思路、托换梁设计、托换体系转换,给出托换关键节点的施工方案及监测技术要求,可为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 区间隧道 大轴力 桩基托换 托换体系 托换
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哈尔滨地铁博龙区间既有地下商场结构托换数值计算分析及施工技术 被引量:1
7
作者 董道海 《隧道建设》 2014年第10期967-974,共8页
将既有人防洞改扩建成地铁区间是地下工程的难点和热点之一。哈尔滨地铁项目进场后就遇到了一段已经改建成地下四层沉箱结构的既有人防隧道。如何在确保安全,又不影响正常使用的情况下将该段隧道进行改造托换,是哈尔滨地跌迫切需要解决... 将既有人防洞改扩建成地铁区间是地下工程的难点和热点之一。哈尔滨地铁项目进场后就遇到了一段已经改建成地下四层沉箱结构的既有人防隧道。如何在确保安全,又不影响正常使用的情况下将该段隧道进行改造托换,是哈尔滨地跌迫切需要解决的难题。为此,哈尔滨地铁项目开展了科技攻关。首先针对地下商场改造托换过程中的荷载分布、结构受力及变形等特点建立数据模型,并进行计算分析。根据模型的结构受力和变形情况及地下商场托换改造结构分析,制定一套安全、有效的结构托换改造方案和监控量测方案,并付之实施,验证了地下商场托换改造结构分析的准确性和施工方案的可操作性,确保了该托换改造施工的安全、可控。 展开更多
关键词 改造托换 结构分析 监控量测 托换结构 托换施工
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超高层建筑施工电梯布置及高空基础托换技术应用 被引量:5
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作者 孙朝阳 《建筑施工》 2025年第1期116-119,共4页
垂直运输作为超高层建筑建造过程中最重要的要素之一,其体系的设计关乎整个项目的运行,施工电梯又是垂直运输体系不可或缺的工具。结合宁波中心大厦项目特点及施工工况,介绍了超高层建筑施工电梯布置要点、高空转换体系的设计方案及优... 垂直运输作为超高层建筑建造过程中最重要的要素之一,其体系的设计关乎整个项目的运行,施工电梯又是垂直运输体系不可或缺的工具。结合宁波中心大厦项目特点及施工工况,介绍了超高层建筑施工电梯布置要点、高空转换体系的设计方案及优化措施,利用转换体系实现上下结构分段施工,以提高结构补缺效率及保证项目整体施工计划。 展开更多
关键词 超高层建筑 施工电梯 高空基础托换 分段施工
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桥梁基础托换技术在城市轨道交通建设中的应用 被引量:1
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作者 郑军峰 《价值工程》 2025年第5期70-72,共3页
伴随城市轨道交通的急速发展,桥梁基础托换技术应用愈发关键。其以具体工程案例为基础,针对桥梁基础托换施工关键工艺进行研究,包括施工前的精细化原位高精度检测与综合性科学评估、先进的临时稳固支撑体系和合理化荷载转移策略、创新... 伴随城市轨道交通的急速发展,桥梁基础托换技术应用愈发关键。其以具体工程案例为基础,针对桥梁基础托换施工关键工艺进行研究,包括施工前的精细化原位高精度检测与综合性科学评估、先进的临时稳固支撑体系和合理化荷载转移策略、创新性新旧基础优化处置及精准化桥梁复位与高效能加固。此外,还深入探究施工风险管理,重点阐述完备的风险识别机制、切实有效的控制措施方案及科学化监测系统构建现状。总之,此研究极具参考价值。 展开更多
关键词 城市轨道交通 桥梁基础托换 施工工艺 风险管理
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桩基主动托换技术进展 被引量:39
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作者 卜建清 孙宁 柯在田 《铁道建筑》 北大核心 2009年第4期73-77,共5页
首先对桩基托换技术进行了简要的说明,然后综述了桩基主动托换技术取得的研究成果(包括理论研究、试验研究、模拟计算、施工工艺),最后分析了急需进一步研究的十个问题。
关键词 桩基托换 托换结构 模拟计算 施工 监测
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地铁隧道下穿桥梁桩基托换力学行为与参数研究 被引量:14
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作者 黄希 陈行 +2 位作者 晏启祥 宋乐阳 杨涛 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第11期67-70,85,共5页
以深圳地铁7号线黄木岗站区间隧道穿越华强立交桥桩基为工程背景,分析了隧道穿越桥梁下方桩基时的主动托换和被动托换的荷载转换、桩基沉降规律及主动托换时不同设计参数对桩基沉降的影响规律。结果表明:托换梁的挠曲变形是桩基沉降的... 以深圳地铁7号线黄木岗站区间隧道穿越华强立交桥桩基为工程背景,分析了隧道穿越桥梁下方桩基时的主动托换和被动托换的荷载转换、桩基沉降规律及主动托换时不同设计参数对桩基沉降的影响规律。结果表明:托换梁的挠曲变形是桩基沉降的主要因素,主动托换时千斤顶的顶升作用可有效抵消托换梁的挠曲变形,其托换效果优于被动托换;主动托换时,顶升位移为1.68mm时为最佳截桩位置,此时截桩能有效减小托换工艺对桥梁上部结构影响;在一定范围内,托换结构的桩长越长、桩径越大、梁高越高,被托换桩顶处竖向位移差越小,梁宽对位移差的影响程度不明显。 展开更多
关键词 地铁 桩基托换 托换 力学行为 数值模拟 沉降
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静压桩托换技术应用中几个问题探讨 被引量:7
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作者 王建平 姚修文 《工业建筑》 CSCD 北大核心 1999年第9期62-64,共3页
静压桩托换是补救性托换的一种,它是采用静压方式沉桩,以建筑物自重做反力,用千斤顶将桩压入土中,形成桩土共同作用来分担原有建筑物基础的负荷,从而对既有建筑物进行地基加固处理。近年来,静压桩托换技术在危房加固、房屋增层、柱基纠... 静压桩托换是补救性托换的一种,它是采用静压方式沉桩,以建筑物自重做反力,用千斤顶将桩压入土中,形成桩土共同作用来分担原有建筑物基础的负荷,从而对既有建筑物进行地基加固处理。近年来,静压桩托换技术在危房加固、房屋增层、柱基纠偏、深基坑支护方面得到了广泛应用。... 展开更多
关键词 静压桩 托换技术 建筑物 基础托换
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型钢双夹梁托换技术在砌体结构顶升纠倾工程中的应用
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作者 张洋 王擎忠 +1 位作者 张林波 宋恒 《浙江建筑》 2025年第3期33-37,共5页
某6层砌体结构综合楼,使用多年后房屋整体严重倾斜,处于危险状态影响正常使用。今应用型钢夹墙梁托换并结合智能化液压同步顶升技术,对上部砌体结构实施顶升法纠倾,使房屋南北向最大倾斜率由14.0‰纠倾到1.0‰,东西向最大倾斜率由4.3‰... 某6层砌体结构综合楼,使用多年后房屋整体严重倾斜,处于危险状态影响正常使用。今应用型钢夹墙梁托换并结合智能化液压同步顶升技术,对上部砌体结构实施顶升法纠倾,使房屋南北向最大倾斜率由14.0‰纠倾到1.0‰,东西向最大倾斜率由4.3‰纠倾到0.8‰,从而消除房屋倾斜导致的结构安全隐患。实践证明,型钢夹墙梁托换是一种安全可靠、安装方便、可拆卸重复利用的绿色环保新技术,符合我国绿色低碳发展战略,在砌体结构纠倾及加固改造领域具有推广应用价值。 展开更多
关键词 倾斜 主动托换 顶升 纠倾 加固
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既有建筑托换顶升中构件的力学特性分析
14
作者 李晓芳 《河南建材》 2025年第6期32-34,共3页
为了分析托换顶升过程中建筑物构件的力学特性,文章利用数值模拟方法,系统分析了施工洞对基础底部的安全性以及既有建筑构件的力学响应。研究结果表明,基础应力分布在开洞前后的变化较为明显,开洞边缘最大应力为0.45 MPa。双夹梁叠合构... 为了分析托换顶升过程中建筑物构件的力学特性,文章利用数值模拟方法,系统分析了施工洞对基础底部的安全性以及既有建筑构件的力学响应。研究结果表明,基础应力分布在开洞前后的变化较为明显,开洞边缘最大应力为0.45 MPa。双夹梁叠合构件的荷载-挠度曲线表现为近似线性增长,极限荷载为2880 kN,对应的挠度为0.56 mm,曲线斜率为5142.8 kN/mm。荷载与支承处连线范围内的最大主应力值为9.3 MPa,高于叠合构件混凝土的极限抗压强度。随着荷载的增加,混凝土的裂缝数量逐渐增加;如果构件中未设置型钢,裂缝仅沿叠合面发展,而在荷载与支承处连线范围内和型钢处则不会产生裂缝。因此,型钢能有效限制裂缝发展,增强叠合构件的抗裂性能。 展开更多
关键词 建筑工程 托换顶升 数值模拟 承载特性 力学响应
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桩梁式托换技术有限元分析 被引量:9
15
作者 贾强 李岩 张鑫 《山东建筑大学学报》 2012年第5期455-460,共6页
地铁施工穿越既有建筑物桩基础时,可采用桩梁式托换技术支撑上部结构和截除下方桩基础。运用ANSYS有限元程序中的"单元生死"技术,可对托换前、托换后和截桩三个托换工况下桩和框架柱的轴力变化以及变形特性进行数值分析。研... 地铁施工穿越既有建筑物桩基础时,可采用桩梁式托换技术支撑上部结构和截除下方桩基础。运用ANSYS有限元程序中的"单元生死"技术,可对托换前、托换后和截桩三个托换工况下桩和框架柱的轴力变化以及变形特性进行数值分析。研究结果表明:被动托换是在桩截除时,托换荷载通过托换梁传递到托换桩,托换梁跨中的下挠会引起被托换框架柱轴力减少和邻近框架柱轴力增大;主动托换是在千斤顶的顶升过程中,托换荷载通过托换梁传递到托换桩,顶升过程中被托换处的各层框架柱轴力值增加,而邻近框架柱轴力减少;当顶升至被托换桩轴力为零再进行截桩,可保证截桩前后的托换体系轴力、变形不发生变化。主动托换桩顶沉降差与被动托换相比小得多。 展开更多
关键词 桩梁式托换 主动托换 数值分析 荷载转
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低净空环境下高精度钢管柱托换桩施工限制 及工程要点分析
16
作者 刘旭东 张晗 《工程技术研究》 2025年第13期16-19,共4页
文章以低净空环境下对垂直精度要求高的钢管柱托换桩施工项目为例,从设备选型、成孔方式、钢管孔口分段连接、钢筋笼与钢管柱连接、钢管柱垂直度控制、混凝土浮灌高度控制等方面着手,提出了托换桩施工方案,以期为类似立柱桩或钢管桩施... 文章以低净空环境下对垂直精度要求高的钢管柱托换桩施工项目为例,从设备选型、成孔方式、钢管孔口分段连接、钢筋笼与钢管柱连接、钢管柱垂直度控制、混凝土浮灌高度控制等方面着手,提出了托换桩施工方案,以期为类似立柱桩或钢管桩施工项目提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 低净空环境 钢管柱 托换 垂直精度
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桩基主动托换后盾构截桩施工技术分析
17
作者 吕利 《河南建材》 2025年第3期87-90,共4页
使用暗挖法洞内托换方法进行施工很容易出现工期延误,并且这种方法会大量消耗人力。同时,暗挖技术存在较大的安全风险,难以控制建筑物地表沉降。为了解决传统盾构下穿框架结构的高层建筑物,需寻求开发安全高效、造价低、工程适应性强的... 使用暗挖法洞内托换方法进行施工很容易出现工期延误,并且这种方法会大量消耗人力。同时,暗挖技术存在较大的安全风险,难以控制建筑物地表沉降。为了解决传统盾构下穿框架结构的高层建筑物,需寻求开发安全高效、造价低、工程适应性强的下穿建构物施工工艺。文章对桩基主动托换后盾构截桩施工技术进行了深入分析,其施工步骤具体包括扩大承台施工、钢管桩施工、主动托换施工、主动托换施工、封桩及截桩、盾构切桩通过、盾构掘进出渣、水平垂直运输、同步注浆、管片拼装、二次注浆等,旨在提高建筑施工水平,推动建筑行业健康发展。 展开更多
关键词 托换 盾构 截桩
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锚杆静压桩在托换开发历史建筑群地下空间的应用及施工精度分析
18
作者 朱伟敏 《建筑施工》 2025年第12期1813-1816,1826,共5页
锚杆静压桩可采用非定型化的小型设备在低净空和狭窄操作面下进行施工,适用于城市更新工程中既有建筑内部或邻近位置的桩基施工。以锚杆静压桩在托换开发历史建筑群地下空间的实际工程应用作为背景,采集了3种不同施工控制间隔下的锚杆... 锚杆静压桩可采用非定型化的小型设备在低净空和狭窄操作面下进行施工,适用于城市更新工程中既有建筑内部或邻近位置的桩基施工。以锚杆静压桩在托换开发历史建筑群地下空间的实际工程应用作为背景,采集了3种不同施工控制间隔下的锚杆静压桩压桩过程的三轴角度变化数据,对单桩压桩过程、整体样本的垂直度及扭转进行了量化分析,对比考察了施工控制间隔的影响。研究发现,压桩力线与桩的质心、桩土系统刚心偏差所导致的桩身倾斜和扭转在压桩过程中的数值发展以及离散特征表达上有显著的差异,缩短桩身姿态调整周期能够有效控制压桩施工精度。 展开更多
关键词 锚杆静压桩 城市更新 基础托换 桩垂直度 桩扭转
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复杂主动托换结构方案设计 被引量:4
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作者 黄思勇 罗昊冲 熊刚 《铁道建筑》 北大核心 2010年第5期82-84,共3页
天津滨海新区中央大道新港路四号路地道为双向八车道断面,需穿越运营中的津滨轻轨高架桥。重点阐述了该地道穿越津滨轻轨采用基础主动托换方案的优越性、技术难点及复杂托换结构设计要点。该托换结构为超静定结构,托换轴力大,且托换施... 天津滨海新区中央大道新港路四号路地道为双向八车道断面,需穿越运营中的津滨轻轨高架桥。重点阐述了该地道穿越津滨轻轨采用基础主动托换方案的优越性、技术难点及复杂托换结构设计要点。该托换结构为超静定结构,托换轴力大,且托换施工需在津滨轻轨不中断交通的情况下实施,结构受力及变形要求高。该托换方案的成功实施,为今后类似工程提供了有益借鉴。 展开更多
关键词 主动托换 桩基托换 格构大梁 地道 津滨轻轨 方案设计
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静压桩托换、顶升、迫降等多种技术在高耸建筑工程的应用
20
作者 郭鑫 魏志斌 闫秀英 《石材》 2025年第12期61-63,共3页
本文结合顶升纠偏的工程案例,重点阐述了掏土迫降的要求,切割大直径灌注桩,静压桩设计原理,布桩原则,安装永久钢支撑替换千斤顶等实施方案。根据沉降监测数据和加固后建筑的使用情况,综合评价建筑加固效果,该案例证明静压桩托换联合截... 本文结合顶升纠偏的工程案例,重点阐述了掏土迫降的要求,切割大直径灌注桩,静压桩设计原理,布桩原则,安装永久钢支撑替换千斤顶等实施方案。根据沉降监测数据和加固后建筑的使用情况,综合评价建筑加固效果,该案例证明静压桩托换联合截桩、顶升、迫降技术多种手段综合应用,安全、经济、可行,加固效果显著,值得推广应用。 展开更多
关键词 灌注桩 静压桩托换 顶升
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