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基于人机工程优化曲轴目检提升装置设计与应用
1
作者 王瑞 薛飞 《金属加工(冷加工)》 2026年第1期81-83,共3页
针对汽车动力总成制造过程中曲轴人工目检工位存在的操作不便、劳动强度大、检测效率低及易漏检等问题,提出一种基于人机工程学优化的可旋转提升装置。通过结构设计与控制逻辑优化,装置具备良好的稳定性与适配性,显著降低操作人员劳动强... 针对汽车动力总成制造过程中曲轴人工目检工位存在的操作不便、劳动强度大、检测效率低及易漏检等问题,提出一种基于人机工程学优化的可旋转提升装置。通过结构设计与控制逻辑优化,装置具备良好的稳定性与适配性,显著降低操作人员劳动强度,提升检测效率与一致性,有效保障产品质量,具有良好的推广价值。 展开更多
关键词 曲轴检测 提升装置 人机工程学 目检
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基于工业机器人的焊装白车身自适应打磨系统的开发及应用
2
作者 尹方玉 夏涛 +4 位作者 汪彬 李家凤 程振 潘剑南 曹江怀 《汽车制造业》 2026年第1期64-66,共3页
传统焊装白车身的人工打磨环节存在效率低、质量一致性差以及职业健康风险高等问题。本文引入基于工业机器人的自适应打磨系统。结果表明,该系统在质量方面可使线束划伤、事故率降低约90%;在安全方面显著降低职业病风险并实质性改善作... 传统焊装白车身的人工打磨环节存在效率低、质量一致性差以及职业健康风险高等问题。本文引入基于工业机器人的自适应打磨系统。结果表明,该系统在质量方面可使线束划伤、事故率降低约90%;在安全方面显著降低职业病风险并实质性改善作业环境;在成本方面年均节约人工成本约127万元。 展开更多
关键词 焊装车间 自动打磨 恒力浮动 降本增效
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基于响应面法的塔式停车库关键尺寸参数优化设计
3
作者 杜方鑫 赵聪 +3 位作者 刘劲松 李成龙 李拾成 吴震宇 《机械设计》 北大核心 2026年第1期190-197,共8页
针对大型塔式停车库的抗侧力特性优化问题,以某型单层8车位12层塔式停车库结构为分析对象,基于Creo三维设计和Workbench有限元分析平台建立动态参数化有限元模型,将结构中内环支撑柱的方钢宽度、外环支撑柱的圆钢直径、横梁工字钢横截... 针对大型塔式停车库的抗侧力特性优化问题,以某型单层8车位12层塔式停车库结构为分析对象,基于Creo三维设计和Workbench有限元分析平台建立动态参数化有限元模型,将结构中内环支撑柱的方钢宽度、外环支撑柱的圆钢直径、横梁工字钢横截面宽度和内外环支撑柱跨距这4个设计变量作为输入,塔式停车库在风载作用下的最大横向位移、应力值设为输出,采用Kriging插值法进行分析计算,建立了塔式停车库的近似响应面模型;在优化过程中,以塔库结构体质量不变为约束条件,风载作用下最大横向位移值最小为优化目标,运用遗传算法进行全局搜索和分析。优化结果显示:塔式停车库最大横向位移减小26.02%,最大应力值减小22.96%,其在风载作用下的抗侧力特性得到有效提升。研究成果能够对垂直升降式立体车库及该类结构的工程设计提供参考。 展开更多
关键词 塔式停车库 参数化建模 响应面分析法 遗传算法
原文传递
整车制造企业自主安全管理模式与运行机制分析
4
作者 边朝卿 《汽车与驾驶维修》 2026年第1期27-29,共3页
在制造业转型升级和安全生产监管持续强化的背景下,整车制造企业生产系统复杂、风险耦合程度高,传统以合规检查为主的安全管理模式难以满足高质量发展需求。本文围绕整车制造企业自主安全管理模式与运行机制展开研究,系统分析自主安全... 在制造业转型升级和安全生产监管持续强化的背景下,整车制造企业生产系统复杂、风险耦合程度高,传统以合规检查为主的安全管理模式难以满足高质量发展需求。本文围绕整车制造企业自主安全管理模式与运行机制展开研究,系统分析自主安全管理的理论基础、结构构成与运行逻辑,探讨其在风险防控和安全治理中的实践价值。研究认为,自主安全管理通过强化企业主体责任、风险前移控制和员工参与机制,有助于推动安全管理由被动合规向内生治理转型,对提升整车制造企业安全绩效具有重要意义。 展开更多
关键词 整车制造企业 自主安全管理 运行机制 风险管控 安全治理
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车身涂装智能输送装备的研究与开发
5
作者 陈刚 程文明 +1 位作者 王辉 易继强 《汽车制造业》 2026年第1期69-73,共5页
以构建车身涂装高效、简捷和智能化输送线为目标,围绕相关机构设计与控制技术开展研究。在充分考虑产品成本、性能指标、技术先进性以及系统性、可扩展性和可维护性等因素的基础上,设计了一种基于现场总线控制的新型旋转式智能小车输送... 以构建车身涂装高效、简捷和智能化输送线为目标,围绕相关机构设计与控制技术开展研究。在充分考虑产品成本、性能指标、技术先进性以及系统性、可扩展性和可维护性等因素的基础上,设计了一种基于现场总线控制的新型旋转式智能小车输送机。该系统可有效提升汽车涂装生产的柔性化、智能化与可靠性水平。 展开更多
关键词 车身涂装 智能输送设备 工业控制 Vario Shuttle PLC
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新能源汽车电驱系统轴承选垫精准性研究
6
作者 黄慧玲 曾维康 +1 位作者 林淼深 陆春春 《汽车与驾驶维修》 2026年第1期33-37,共5页
本文主要研究在新能源汽车电驱系统装配过程中,针对传动系统部分轴承间隙或者过盈配合的要求,产线实际选用垫片等级易存在不稳定、不准确等情况,分析垫片等级选用影响因素。基于垫片等级选用影响因素进行选垫测量精准性研究,使用三坐标... 本文主要研究在新能源汽车电驱系统装配过程中,针对传动系统部分轴承间隙或者过盈配合的要求,产线实际选用垫片等级易存在不稳定、不准确等情况,分析垫片等级选用影响因素。基于垫片等级选用影响因素进行选垫测量精准性研究,使用三坐标对标测量相关数据,明确新能源汽车电驱系统轴承选垫实际误差因子,有针对性地进行改善优化,使传动系统部分轴承间隙或者过盈配合符合相关产品要求,有效降低了电驱产品齿轴窜动不良的风险,提高了电驱系统的性能效率及稳定性。 展开更多
关键词 新能源汽车 电驱系统 传动系统 轴承间隙 选垫
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整数规划驱动的汽车生产线设备布局与效率优化
7
作者 蒋坤伶 《汽车电器》 2026年第2期181-183,共3页
当前,汽车制造业面临柔性化转型与效率升级需求,传统经验驱动的生产线设备布局存在空间冗余、物流拥堵、产能错配等问题。本文引入整数规划理论,聚焦空间集约分配、物流成本精益控制、产能动态适配三大核心诉求,构建基于空间配置、物流... 当前,汽车制造业面临柔性化转型与效率升级需求,传统经验驱动的生产线设备布局存在空间冗余、物流拥堵、产能错配等问题。本文引入整数规划理论,聚焦空间集约分配、物流成本精益控制、产能动态适配三大核心诉求,构建基于空间配置、物流路径、产能适配的整数规划模型,并结合轿车总装、新能源汽车电池生产等实践案例进行验证。结果表明,该建模路径可有效提升空间利用率、降低物流成本、动态平衡产能与需求,为汽车制造从经验决策向数据驱动决策转变提供理论与实践支撑。 展开更多
关键词 汽车生产线 整数规划 设备布局优化 生产效率建模 物流路径优化
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新能源汽车生产线无人物流配送方案的设计及应用
8
作者 王程 《汽车与驾驶维修》 2026年第1期55-57,共3页
本文以新能源汽车生产线为研究对象,针对其特征与需求,设计并应用了一套无人物流配送方案。该方案基于分布式网络通信架构,构建了涵盖系统架构、导航地图、任务调度、运维监控的全流程解决方案。通过在实际项目的应用验证,本方案不仅实... 本文以新能源汽车生产线为研究对象,针对其特征与需求,设计并应用了一套无人物流配送方案。该方案基于分布式网络通信架构,构建了涵盖系统架构、导航地图、任务调度、运维监控的全流程解决方案。通过在实际项目的应用验证,本方案不仅实现了无人物流配送,也显著提升了新能源生产线的智能化水平,降低了生产线的运行成本。 展开更多
关键词 新能源汽车 智能制造 无人物流 精益生产 数字孪生
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汽车门焊接机械手结构设计及大臂有限元分析
9
作者 胡淇程 金岩 +1 位作者 关长辉 郑伟南 《机械管理开发》 2026年第1期54-56,共3页
针对汽车车门焊接过程中传统人工焊接效率低、质量不稳定的问题,设计了一款适用于复杂焊接任务的焊接机械手。通过分析机械手的自由度配置与关节构型,确定了RRR型结构,该结构在灵活性、工作空间及动态性能方面表现优异。结合车门尺寸及... 针对汽车车门焊接过程中传统人工焊接效率低、质量不稳定的问题,设计了一款适用于复杂焊接任务的焊接机械手。通过分析机械手的自由度配置与关节构型,确定了RRR型结构,该结构在灵活性、工作空间及动态性能方面表现优异。结合车门尺寸及焊接工艺要求,完成了机械手的基础尺寸设计,并基于SolidWorks构建了整体三维模型。此外,对关键部件大臂进行了有限元分析,仿真结果表明,大臂的最大等效应力为10.4 MPa,最大变形量为0.07 mm,其强度与刚度均满足设计要求,为提升汽车焊接自动化水平提供了可行的技术方案。 展开更多
关键词 焊接机械手 结构设计 汽车门 大臂 有限元分析
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一种重卡大型钣金件搬运助力机械手设计与应用
10
作者 张强 仇阿朋 《汽车实用技术》 2026年第1期75-80,共6页
文章针对重卡驾驶室前围大型钣金件人工搬运效率低、劳动强度大(需双人协同)、安全风险高等问题,设计了一种移动式电控助力机械手。基于CATIA软件完成轻量化结构设计,采用仿形人体手臂架构,创新性提出怀抱式托举夹紧机构适配异型面,实... 文章针对重卡驾驶室前围大型钣金件人工搬运效率低、劳动强度大(需双人协同)、安全风险高等问题,设计了一种移动式电控助力机械手。基于CATIA软件完成轻量化结构设计,采用仿形人体手臂架构,创新性提出怀抱式托举夹紧机构适配异型面,实现三点受力。集成丝杠蜗杆减速系统实现推力放大与断电自锁,搭配四轮移动系统突破空间限制。应用结果表明:该机械手由单人操作完成前围总成任意方向搬运,消除人与零件直接接触,提升作业过程安全性,人力成本减少50%。该助力机械手为汽车制造业重型异型钣金件搬运提供了低成本、高柔性解决方案,填补了重卡异型钣金件专用搬运装备的空白,可推广至机械制造领域,助力产线柔性化及清洁化升级。 展开更多
关键词 助力机械手 重卡钣金件 人机协同 柔性搬运 劳动强度
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下沉式电动车换电站设计与体验优化
11
作者 周松谕 《汽车电器》 2026年第1期5-8,共4页
充电效率受限与电池衰减将持续制约纯电动乘用车发展,而换电模式是应对上述挑战的一种可行方案。本文系统分析换电模式的潜在优势与实际困境,对换电站规划与工程设计的关键要求进行总结,并设计一种地面下沉式换电站。该设计将使底盘离... 充电效率受限与电池衰减将持续制约纯电动乘用车发展,而换电模式是应对上述挑战的一种可行方案。本文系统分析换电模式的潜在优势与实际困境,对换电站规划与工程设计的关键要求进行总结,并设计一种地面下沉式换电站。该设计将使底盘离地间隙扩大3倍,可为电池自动化流转提供有效空间,从而解决传统换电中举升车辆引发的安全与用户体验问题。此外,通过优化电池舱插接机构,在同等空间内使电池容量与极限服务能力提升50%。本文将详述系统架构与运行机制,探讨技术演进路径,为换电模式规模化应用及产业进步提供决策支持。 展开更多
关键词 纯电动乘用车 换电站 地面下沉式 结构设计
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助力大型汽车制造商大幅缩短模具更换时间
12
作者 张旭 《起重运输机械》 2026年第1期2-3,共2页
某中国大型汽车制造商提出其冲压车间在模具更换方面耗时过长,影响了生产效率,并限制了运营灵活性,科尼集团(以下简称科尼)与该企业合作已20余年,一直为其提供各类物料搬运解决方案,对其生产现场和管理需求有着深入的了解。通过项目调... 某中国大型汽车制造商提出其冲压车间在模具更换方面耗时过长,影响了生产效率,并限制了运营灵活性,科尼集团(以下简称科尼)与该企业合作已20余年,一直为其提供各类物料搬运解决方案,对其生产现场和管理需求有着深入的了解。通过项目调研发现,问题并非仅源于模具更换效率,而是由多方面因素交织而成的挑战,需要综合性的自动化方案解决。 展开更多
关键词 模具更换 生产效率 大型汽车制造商 科尼集团
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智能化装备控制技术在乘用车滤清器生产中的运用研究
13
作者 叶南海 《消费电子》 2026年第1期227-229,共3页
传统的乘用车滤清器生产模式已经无法满足市场对产品高质量、高效率以及个性化定制的需求。为解决传统生产模式在设备管理、工具管控、质量检验和工艺参数记录等方面的问题,推动乘用车滤清器生产向智能化转型,文章首先对智能化装备控制... 传统的乘用车滤清器生产模式已经无法满足市场对产品高质量、高效率以及个性化定制的需求。为解决传统生产模式在设备管理、工具管控、质量检验和工艺参数记录等方面的问题,推动乘用车滤清器生产向智能化转型,文章首先对智能化装备控制技术进行了概述;其次,深入分析了传统乘用车滤清器生产中存在的设备管理滞后、模具夹具刀具管理粗放、质量检验效率低、工艺参数记录不及时等问题;最后,针对这些问题提出了基于智能化装备控制技术的生产策略,实现了生产过程的精细化管理、设备运行效率的提升、产品质量的保障以及工艺的持续优化。 展开更多
关键词 智能化装备控制技术 乘用车滤清器 设备管理 模具夹具
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基于线性规划的汽车零部件供应链库存与生产调度优化
14
作者 李沈星 《汽车电器》 2026年第2期184-186,共3页
受消费者定制化需求提升及新能源汽车技术迭代影响,汽车零部件供应链呈现“多品种、小批量、短周期”的特点。与此同时,受原材料价格波动、地缘政治等外部风险因素影响,供应链管理难度加剧,且库存与生产调度协同不足。线性规划作为经典... 受消费者定制化需求提升及新能源汽车技术迭代影响,汽车零部件供应链呈现“多品种、小批量、短周期”的特点。与此同时,受原材料价格波动、地缘政治等外部风险因素影响,供应链管理难度加剧,且库存与生产调度协同不足。线性规划作为经典数学优化方法,可有效应对多变量、多约束下的目标优化,其核心优势在于能将复杂供应链问题转化为量化数学模型,通过求解获得全局最优解。基于此,本文首先构建基于线性规划的汽车零部件供应链库存优化模型,其次分析生产调度模型的构建逻辑,最后通过简化数值案例验证优化效果,为行业实践提供参考。 展开更多
关键词 线性规划 汽车零部件供应链 库存优化 生产调度
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自动化技术在汽车机械制造中的应用
15
作者 成佳 任伟 马胜强 《汽车维修技师》 2026年第2期117-118,共2页
汽车制造业作为国民经济支柱产业,其发展水平直接反映国家工业实力与科技竞争力。传统人工主导的汽车制造模式已难以适配高效、精准、柔性化的生产需求。自动化技术凭借高效、精准、可扩展的核心特性,成为推动汽车机械制造产业转型升级... 汽车制造业作为国民经济支柱产业,其发展水平直接反映国家工业实力与科技竞争力。传统人工主导的汽车制造模式已难以适配高效、精准、柔性化的生产需求。自动化技术凭借高效、精准、可扩展的核心特性,成为推动汽车机械制造产业转型升级的核心驱动力,引领行业向智能化、柔性化、绿色化深度转型。本文系统地探讨了自动化技术在汽车机械制造中的应用场景、融合路径与产业影响,为行业高质量发展提供理论参考。 展开更多
关键词 自动化技术 机械制造 产业转型 应用
原文传递
车身四门锁扣螺母孔柔性调整系统设计
16
作者 陈丹丹 林文超 《上海汽车》 2026年第1期21-25,共5页
针对轿车车身在焊装与总装过程中频发的四门面差超差问题,提出了一种基于机器人视觉与伺服驱动的锁扣螺母孔柔性调整系统解决方案。文章首先从尺寸链系统工程理论出发,系统分析了锁扣螺母板总成作为关键尺寸波动源的贡献度,基于“测量-... 针对轿车车身在焊装与总装过程中频发的四门面差超差问题,提出了一种基于机器人视觉与伺服驱动的锁扣螺母孔柔性调整系统解决方案。文章首先从尺寸链系统工程理论出发,系统分析了锁扣螺母板总成作为关键尺寸波动源的贡献度,基于“测量-计算-补偿”的闭环控制逻辑,建立了其位置偏差与最终车门匹配精度的数学模型。在此基础上,详细阐述了柔性调整系统的核心构成、工作原理及锁扣位置相关性验证与优化方案。 展开更多
关键词 车门面差 尺寸链 柔性调整系统 锁扣螺母板
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基于智能控制的汽车机械制造系统优化技术
17
作者 张晓宇 杨佳举 张雷 《汽车维护与修理》 2026年第1期117-118,共2页
智能控制是在无人干预情况下自主驱动智能机器实现对控制目标的自动控制技术,该技术可用于汽车制造领域,通过赋予汽车机械制造系统数据采集、智能分析、自动控制的功能,降低人为因素对汽车机械制造过程与质量的影响,提高汽车机械制造的... 智能控制是在无人干预情况下自主驱动智能机器实现对控制目标的自动控制技术,该技术可用于汽车制造领域,通过赋予汽车机械制造系统数据采集、智能分析、自动控制的功能,降低人为因素对汽车机械制造过程与质量的影响,提高汽车机械制造的效率与水平。本文在系统功能分析的基础上,对基于智能控制的汽车机械制造系统优化的策略,提出了智能机器人优化机械生产、数字孪生技术改造生产线及工业物联网改善制造环境等3条建议,希望能让自动化、数字化、智能化的汽车机械制造系统提高机械制造效率与质量。 展开更多
关键词 智能控制 汽车机械制造 系统优化
原文传递
基于视觉技术的汽车嵌件自动识别算法研究
18
作者 吴青 《电脑编程技巧与维护》 2026年第1期137-139,149,共4页
视觉技术在零部件识别领域已取得显著进展,但在汽车嵌件识别场景下存在图像噪声多、嵌件种类繁多、识别精度与实时性难以平衡等缺点。研究提出了一种基于视觉技术的汽车嵌件自动识别算法,该算法于图像获取后进行图像的灰度化、高斯滤波... 视觉技术在零部件识别领域已取得显著进展,但在汽车嵌件识别场景下存在图像噪声多、嵌件种类繁多、识别精度与实时性难以平衡等缺点。研究提出了一种基于视觉技术的汽车嵌件自动识别算法,该算法于图像获取后进行图像的灰度化、高斯滤波、二值化等图像预处理,最后进行图像的轮廓提取、轮廓特征提取、轮廓特征匹配等图像识别。实验结果表明,该算法能有效地应对汽车嵌件识别场景,准确识别汽车嵌件。 展开更多
关键词 视觉技术 汽车嵌件 图像处理
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一种侧围总成柔性定位工装的设计
19
作者 史敏 于文湖 高颖阁 《汽车与驾驶维修》 2026年第1期52-54,共3页
随着汽车市场需求多样化的发展,多车型混线生产已成为汽车制造领域的必然趋势。本文通过分析传统侧围总成工装方案,提出一种柔性的定位方法,用以满足不同车型侧围工装的兼容应用及车型快速切换。该方案通过滑移系统、到位检测装置、锁... 随着汽车市场需求多样化的发展,多车型混线生产已成为汽车制造领域的必然趋势。本文通过分析传统侧围总成工装方案,提出一种柔性的定位方法,用以满足不同车型侧围工装的兼容应用及车型快速切换。该方案通过滑移系统、到位检测装置、锁紧机构和减振装置等模块的相互作用,实现同一平台不同长度车型的侧围工装兼容设计,实现了侧围工装的高柔性化。 展开更多
关键词 侧围 工装 柔性定位
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汽车主机厂入厂物流车辆数智管理系统应用实践
20
作者 李洪茹 《汽车制造业》 2026年第1期88-92,共5页
针对某商用车主机厂入厂物流存在园区车辆调度能力弱、过程信息不可视、车辆无预约管理导致进厂秩序混乱及易拥堵等问题,本文采用数智化技术设计并建设了一套入厂物流车辆管理系统。系统具备车辆预约、到厂签到、路线调度、厂内作业管... 针对某商用车主机厂入厂物流存在园区车辆调度能力弱、过程信息不可视、车辆无预约管理导致进厂秩序混乱及易拥堵等问题,本文采用数智化技术设计并建设了一套入厂物流车辆管理系统。系统具备车辆预约、到厂签到、路线调度、厂内作业管理和车辆离厂管理等业务数字化能力。系统上线后,结合运行数据对应用收益进行了分析,并进一步提出智慧园区建设的发展展望。 展开更多
关键词 汽车主机厂 入厂物流车辆管理 数智化管理
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