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配备Vorecon的同轴驱动给水泵汽轮机振动分析及处理 被引量：1
1
作者 张泽 周斌 +4 位作者 董伟 张鹏 吕蒙 王涛 杨宇星 《发电设备》 2025年第2期136-140,共5页
针对某配备Vorecon传动设备的同轴驱动给水泵汽轮机在调试过程中的振动异常现象,对轴承振动情况、冲转过程参数、动静碰摩故障机理和Vorecon润滑油压力等进行分析。通过计算和分析,发现振动异常是由多种因素共同作用的结果,包括轴系载... 针对某配备Vorecon传动设备的同轴驱动给水泵汽轮机在调试过程中的振动异常现象,对轴承振动情况、冲转过程参数、动静碰摩故障机理和Vorecon润滑油压力等进行分析。通过计算和分析,发现振动异常是由多种因素共同作用的结果,包括轴系载荷较小、动静碰摩、油膜失稳等。针对这些问题,采取了一系列解决措施,包括提高轴封温度、延长暖机磨合时间、降低润滑油压力、缩短同轴给水泵并入运行时间等。结果表明:相比于机组首次冲转,1、2、3号轴承和Vorecon输入轴的振幅由164.08、283.92、217.48、110μm分别降至19.90、24.47、22.15、47μm,振动异常现象消除;在空负荷、低负荷和满负荷的运行过程中,各轴承的振动数据均表现正常。 展开更多
关键词 汽轮机 同轴驱动给水泵 Vorecon 轴承 振动
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泡沫特性测试头差异对抗燃油泡沫特性指标的影响分析 被引量：2
2
作者 胡平生 郑治文 +2 位作者 徐应军 乔旦 米贤才 《液压气动与密封》 2025年第5期70-74,共5页
近年来,随着磷酸酯类抗燃油在汽轮机调速系统中的广泛应用,对其泡沫特性指标的准确监测成为保障系统安全运行的重要参数。系统分析了当前常用的3种类型泡沫特性测试头对抗燃油泡沫特性的测试结果的影响,包括国产陶瓷测试头(G219)、国产... 近年来,随着磷酸酯类抗燃油在汽轮机调速系统中的广泛应用,对其泡沫特性指标的准确监测成为保障系统安全运行的重要参数。系统分析了当前常用的3种类型泡沫特性测试头对抗燃油泡沫特性的测试结果的影响,包括国产陶瓷测试头(G219)、国产不锈钢测试头(JS124)和进口不锈钢测试头(87-2)。结果表明,泡沫特性测试头的材质、生产工艺、渗透率及孔径对泡沫特性的测试结果影响较大,且国产陶瓷测试头(G219)测试结果显著偏小,国产不锈钢测试头(JS124)测试结果次之,而进口不锈钢测试头(87-2)测试结果最大。根据试验结果,对电厂抗燃油泡沫特性指标的监测提出可行性建议。 展开更多
关键词 磷酸酯抗燃油 泡沫特性 测试头 差异对比
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汽轮机油系统发展综述及故障树分析 被引量：19
3
作者 于达仁 张志强 +2 位作者 徐基豫 刘永利 王德伟 《中国电力》 CSCD 北大核心 2002年第7期1-7,共7页
综述我国汽轮机油系统发展状况及存在的问题,用故障树分析方法求出汽轮机润滑油系统的失效模式,并对润滑油系统中存在的故障正反馈回路及其对油系统故障的影响进行分析。
关键词 故障树分析 汽轮机 油系统 射油器
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基于遗传算法的汽轮机非线性调节系统的参数辨识研究 被引量：12
4
作者 戴义平 邓仁纲 +1 位作者 刘炯 孙凯 《动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第1期2215-2218,共4页
简要介绍了遗传算法应用于参数辨识的基本思想 ,并将其应用于汽轮机非线性调节系统的参数辨识。结果表明 :采用遗传算法可准确地辨识系统中死区、限幅等非线性发生部位和参数。辨识结果准确可靠 ,相对误差在 2 %以内 ;与传统的辨识方法... 简要介绍了遗传算法应用于参数辨识的基本思想 ,并将其应用于汽轮机非线性调节系统的参数辨识。结果表明 :采用遗传算法可准确地辨识系统中死区、限幅等非线性发生部位和参数。辨识结果准确可靠 ,相对误差在 2 %以内 ;与传统的辨识方法相比 ,具有辨识精度高、收敛速度快的优点。结合计算机仿真 ,可以实现系统的性能预测、控制优化、状态监测与故障诊断。图 4表 5参 展开更多
关键词 汽轮机 非线性系统 调节系统 遗传算法 参数辨识 发电机组 仿真
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国产300MW机组高压调节汽门阀杆断裂事故分析 被引量：14
5
作者 李祥苓 林西奎 +3 位作者 韩奎政 王富楼 周伟 陈自雨 《中国电力》 CSCD 北大核心 2002年第10期21-24,共4页
详细分析国产300MW机组高压调节汽门阀杆在碟阀与碟套之间发生低频振动造成阀杆在退刀槽部位因应力集中产生断裂的主要原因,并采取了一系列改进措施,杜绝了阀杆断裂这一重大隐患,取得显著成效。
关键词 300MW机组 高压调节汽门 阀杆断裂 事故分析 汽轮发电机组
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汽轮机调节阀通流及损失特性研究 被引量：24
6
作者 相晓伟 毛靖儒 孙弼 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期762-766,共5页
依据厂方提供的设计数据,在不同升程、不同压比条件下对汽轮机调节阀三维流场特性进行了数值模拟.研究结果表明:阀碟下方的空穴区占据了阀座喉部通流面积的一部分,使得有效的通流面积减小,影响了阀门的通流能力;阀碟附近是整个流场中全... 依据厂方提供的设计数据,在不同升程、不同压比条件下对汽轮机调节阀三维流场特性进行了数值模拟.研究结果表明:阀碟下方的空穴区占据了阀座喉部通流面积的一部分,使得有效的通流面积减小,影响了阀门的通流能力;阀碟附近是整个流场中全压损失最大的区域,占调节阀总损失的60%以上,阀腔以及阀座扩压段内的全压损失相对较小;在相对升程小于6%、压比小于0.7后,环形通道的末端将产生激波,激波带来较大的全压损失.为了提高额定工况下调节阀的通流能力,建议其相对升程应尽可能地提高. 展开更多
关键词 汽轮机调节阀 通流能力 全压损失
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磷酸酯类抗燃油中矿物油的分析及对泡沫特性的影响研究 被引量：1
7
作者 胡平生 郑治文 +2 位作者 徐应军 乔旦 米贤才 《液压气动与密封》 2025年第6期96-102,共7页
研究了矿物油含量对磷酸酯类抗燃油泡沫特性的影响,发现极少量的碳氢矿物油(质量分数<0.1%)就会导致抗燃油的泡沫特性显著增大。并通过DL/T 1979—2019方法测定了中广核两个电厂所使用的两类磷酸酯类抗燃油新油和旧油的矿物油含量,... 研究了矿物油含量对磷酸酯类抗燃油泡沫特性的影响,发现极少量的碳氢矿物油(质量分数<0.1%)就会导致抗燃油的泡沫特性显著增大。并通过DL/T 1979—2019方法测定了中广核两个电厂所使用的两类磷酸酯类抗燃油新油和旧油的矿物油含量,并通过气相质谱仪检测了所得矿物油的成分。结果表明,新油测试后所得的油溶性物质(矿物油)为未水解完全的磷酸酯抗燃油和部分水解产物以及硅油等添加剂;而旧油测试后所得的油溶性物质(矿物油)包括未水解完全的磷酸酯抗燃油和部分水解产物,以及部分高沸点物质,可能为碳氢矿物油或水解产物与旧油中的金属离子生成的皂化物。因此,电厂在检测抗燃油中矿物油含量时应优化皂化和萃取方法,确保测试过程中抗燃油完全水解,并避免水解产物对测试结果的影响。 展开更多
关键词 磷酸酯抗燃油 泡沫特性 矿物油 组分分析
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汽轮机阀门流量特性函数优化和对机组安全性经济性的影响 被引量：83
8
作者 李劲柏 刘复平 《中国电力》 CSCD 北大核心 2008年第12期50-53,共4页
对某300MW亚临界机组的汽轮机阀门流量特性进行了优化试验,对原特性函数引起的负荷突变、协调品质差、AGC不能投入、煤耗高等问题进行了分析,对顺序阀和单阀方式下的阀门流量特性函数进行了优化,包括对流量变化过陡和过缓区段的调整、... 对某300MW亚临界机组的汽轮机阀门流量特性进行了优化试验,对原特性函数引起的负荷突变、协调品质差、AGC不能投入、煤耗高等问题进行了分析,对顺序阀和单阀方式下的阀门流量特性函数进行了优化,包括对流量变化过陡和过缓区段的调整、顺序阀方式下的阀门重叠度的重新选择等。优化后该机组运行稳定,AGC方式下变负荷及一次调频能力增强,且阀门节流损失更小,在低负荷下煤耗约降低2g/(kW·h),机组运行的安全性和经济性大大提高。 展开更多
关键词 汽轮机阀门 流量特性 优化 AGC
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汽轮机调节阀设计的新思路 被引量：14
9
作者 相晓伟 毛靖儒 孙弼 《热能动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期235-238,共4页
在分析了现有汽轮机调节阀设计方法的基础上指出其不足,并提出了阀门设计的新思路。在新思路中引入数值计算的步骤,通过对调节阀流场的数值模拟,掌握阀门内部的细节流动信息。在此基础上找出流场不合理的问题所在,并通过适当措施改善和... 在分析了现有汽轮机调节阀设计方法的基础上指出其不足,并提出了阀门设计的新思路。在新思路中引入数值计算的步骤,通过对调节阀流场的数值模拟,掌握阀门内部的细节流动信息。在此基础上找出流场不合理的问题所在,并通过适当措施改善和优化内部流场结构,以达到提高阀门气动性能的目的。然后对优化后的阀门进行模型试验,最终完成阀门设计。此外还研究了调节阀三维流场的计算方法,并根据新的阀门设计思路中所提出的以数值计算为依据来优化流场的思想,对一具体算例进行了数值计算,针对流场中所存在的问题,对阀门型线进行适当的调整,从而改善了气动性能。 展开更多
关键词 汽轮机调节阀 设计方法 调节阀三维流场
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孤网运行频率稳定控制策略分析研究 被引量：11
10
作者 蔡笋 冯永新 +1 位作者 邓少翔 蔡泽祥 《广东电力》 2012年第2期16-19,共4页
针对孤网运行时功率不平衡导致电网频率波动大的问题,提出在电网侧和机组侧2个方面进行频率稳定控制。为此,分析和研究了在电网侧采用低频减载、联切装置、高频切机装置进行控制的控制方法和策略;在机组侧强调调频控制要考虑机组的容量... 针对孤网运行时功率不平衡导致电网频率波动大的问题,提出在电网侧和机组侧2个方面进行频率稳定控制。为此,分析和研究了在电网侧采用低频减载、联切装置、高频切机装置进行控制的控制方法和策略;在机组侧强调调频控制要考虑机组的容量和调节范围、机组的控制方式及一次调频参数。目的在于提高孤网运行时的安全性和供电可靠性。 展开更多
关键词 发电机组 孤网运行 调频 动态响应 控制策略
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汽轮机高调门硬件问题引发的负荷突变故障及其诊断测试方法 被引量：18
11
作者 万杰 张宏学 +2 位作者 邹铁军 刘金福 于达仁 《汽轮机技术》 北大核心 2015年第4期241-245,276,共6页
目前,许多大功率机组不得不进行快速深度变负荷运行来缓解风电等新能源电力给电网带来的日益增大的调峰压力,机组调节系统的硬件性能面临极大的挑战,导致其故障率急剧增加。发现了一种顺序阀方式下由于调门硬件连接不紧密问题而导致的... 目前,许多大功率机组不得不进行快速深度变负荷运行来缓解风电等新能源电力给电网带来的日益增大的调峰压力,机组调节系统的硬件性能面临极大的挑战,导致其故障率急剧增加。发现了一种顺序阀方式下由于调门硬件连接不紧密问题而导致的汽轮机负荷突变故障,并提出了一种基于高调门开关试验的机组负荷突变故障有效诊断方法:当机组实际运行发生故障时,可以快速对故障进行测试诊断,进而有效判断出故障的类别和原因。此外,还给出了典型的具有4个高调门的亚临界300MW机组实际负荷突变故障的诊断案例,突出了本方法的实际应用推广价值。 展开更多
关键词 汽轮机 高调门 硬件故障 负荷突变 开关试验 诊断测试
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光散射法及其在测量汽轮机排汽温度上的应用 被引量：5
12
作者 卫敬明 张志伟 +4 位作者 蔡小舒 郑刚 王乃宁 张行政 金永明 《热力发电》 CAS 北大核心 1994年第3期10-15,共6页
本文较系统的介绍了光学法测量蒸汽湿度和水滴直径的原理和方法,并介绍了蒸汽湿度光学测量装置及其性能,同时给出了应用该装置在山东邹县电厂300MW汽轮机组上进行实质的初步测试结果。
关键词 光散射法 测量 蒸汽透平 排汽温度
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中间再热机组一次调频特性研究 被引量：6
13
作者 马素霞 马庆中 张龙英 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期72-76,共5页
针对电网频率变化大,并网机组一次调频性能差的现象,对中间再热汽轮机组的调节系统进行设计,将频差信号以前馈信号的方式叠加到高压调门和中压调门指令上,让中压调门和高压调门同时参与一次调频,充分利用中间再热容积中的蓄热。仿真结... 针对电网频率变化大,并网机组一次调频性能差的现象,对中间再热汽轮机组的调节系统进行设计,将频差信号以前馈信号的方式叠加到高压调门和中压调门指令上,让中压调门和高压调门同时参与一次调频,充分利用中间再热容积中的蓄热。仿真结果显示,设置了高、中压调门前馈信号后,中间再热机组的一次调频性能得到了很大程度的改善,负荷响应能力显著提高,调节系统的稳定性能良好,但要实现中压调门前馈信号的控制方式则还需要完成相关的研究工作。 展开更多
关键词 一次调频 高压调门前馈 中压调门前馈 中间再热机组
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基于模型的汽轮机液压调速系统故障检测 被引量：5
14
作者 于达仁 徐基豫 李艳文 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 1993年第1期62-67,共6页
本文讨论了汽轮机调节系统中滑阀卡涩故障模型,从统计角度提出了用力平衡残差概率分布作为故障特征的诊断方法,该方法把液压系统中固有的油流噪声及电网周波的随机扰动作为有用的激励信号,在机组运行的任何时刻都可进行诊断,算法计算量... 本文讨论了汽轮机调节系统中滑阀卡涩故障模型,从统计角度提出了用力平衡残差概率分布作为故障特征的诊断方法,该方法把液压系统中固有的油流噪声及电网周波的随机扰动作为有用的激励信号,在机组运行的任何时刻都可进行诊断,算法计算量小,是一种实时性较强的诊断方法。 展开更多
关键词 蒸汽透平 调速 模型 故障诊断
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汽轮机调节汽门数学模型的建立方法研究 被引量：16
15
作者 李勇 曹丽华 刘莎 《汽轮机技术》 北大核心 2008年第4期241-243,共3页
借助于试验数据和理论计算得到的某600MW汽轮机单个调节汽门的相对流量比系数、前后压力比与调节汽门开度的数值,首先利用BP网络对其之间的关系进行回归,以便得到调节汽门的数学模型,但发现当试验数据较少时BP网络的外推能力较差。然后... 借助于试验数据和理论计算得到的某600MW汽轮机单个调节汽门的相对流量比系数、前后压力比与调节汽门开度的数值,首先利用BP网络对其之间的关系进行回归,以便得到调节汽门的数学模型,但发现当试验数据较少时BP网络的外推能力较差。然后,通过分析并结合试验数据,采用最小二乘法回归得到了调节汽门开度与开启面积之间的关系式。最后,利用该关系式得到了调节汽门的特性曲线。该研究结果对于引进型汽轮机控制系统的改造具有借鉴意义。 展开更多
关键词 汽轮机 调节汽门 数学模型 特性曲线
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同步电机调速系统参数辨识研究进展与展望 被引量：5
16
作者 蔡莎莎 毛晓明 +1 位作者 陈志勇 吴涛 《广东电力》 2012年第10期28-32,共5页
综述同步电机调速系统参数辨识方法,分析时域辨识法、频域辨识法和人工智能优化算法的优缺点。最后针对研究现状中存在的不足,指出进一步的研究方向为提高数学模型的仿真精度、设计更合理的辨识试验、开发有效的辨识效果评估方法。
关键词 同步电机调速系统 参数辨识 时域法 频域法 人工智能法
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漆膜倾向指数在抗燃油劣化原因分析中的应用 被引量：7
17
作者 朱志平 王灯 +6 位作者 张丽 林永平 钱艺华 陈天生 范圣平 苏伟 付强 《中国电力》 CSCD 北大核心 2018年第7期108-112,144,共6页
某大型电厂5号机组抗燃油发生劣化,闪点、体积电阻率、泡沫特性超标。为找出劣化原因,按DL/T571—2014《电厂用磷酸酯抗燃油运行维护导则》,对该机组运行抗燃油(运行油)和库存新抗燃油(新油)进行了各项指标测试,结果显示运行油中氯、多... 某大型电厂5号机组抗燃油发生劣化,闪点、体积电阻率、泡沫特性超标。为找出劣化原因,按DL/T571—2014《电厂用磷酸酯抗燃油运行维护导则》,对该机组运行抗燃油(运行油)和库存新抗燃油(新油)进行了各项指标测试,结果显示运行油中氯、多种元素和矿物油含量等并无异常,因而难以判断劣化原因。后将漆膜倾向指数运用于抗燃油的劣化原因分析,发现该机组运行油的漆膜倾向指数为43.4,而库存新油的漆膜倾向指数仅为0.1;结合油的颜色变化,说明油品严重老化、急需处理,随即提出换油和加强抗燃油日常监督的建议。由此可见,漆膜倾向指数在油品分析中有重要作用。 展开更多
关键词 电厂 抗燃油 劣化原因 油分析 漆膜倾向指数
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工业汽轮机调节系统动态特性的数学模型及仿真 被引量：8
18
作者 时献江 王渝 +1 位作者 邵俊鹏 李永海 《汽轮机技术》 北大核心 2005年第2期99-100,104,共3页
研究了工业汽轮机数字电液调节系统的动态特性。首先建立了数字电液调节系统动态特性的数学模型,确定了PID控制器的增益和时间常数的取值范围,然后利用Matlab(Simulink)进行了动态仿真。结果表明,该系统提高了动态响应和稳态精度。
关键词 工业汽轮机 调节系统 动态仿真
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基于AMESim的钻井泵液压系统动态特性仿真 被引量：8
19
作者 惠纪庄 纪真 邹亚科 《石油机械》 北大核心 2009年第8期21-23,47,共4页
设计液压钻井泵的关键是分析液压系统的动态特性。针对钻井泵液压系统应用系统协同仿真软件AMESim建立了液压系统仿真模型,并分析了钻井泵液压系统的各种工作状态,确定了最佳匹配参数,使得系统和液压元件的设计缺陷在物理成型前就得到... 设计液压钻井泵的关键是分析液压系统的动态特性。针对钻井泵液压系统应用系统协同仿真软件AMESim建立了液压系统仿真模型,并分析了钻井泵液压系统的各种工作状态,确定了最佳匹配参数,使得系统和液压元件的设计缺陷在物理成型前就得到优化。结果表明,应用该方案可以使钻井泵流量稳定,无脉动;通过AMESim仿真模型验证本方案在设计布置3个泵缸活塞初始位置、调节缸速比为2时能达到预期目标;为了保证3个活塞缸的协调运动,必须合理地设计开环增益,通过不断验证,找到一个合理的数值。 展开更多
关键词 钻井泵 液压系统 AMESIM软件 动态特性 仿真
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基于光声光谱的变压器油中溶解气体监测系统 被引量：10
20
作者 李洋流 赵学增 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2011年第6期103-105,共3页
油中溶解气体分析技术可有效发现变压器的潜在故障,设计的基于气体光声光谱检测原理的变压器油中溶解气体检测系统,可对溶解于变压器绝缘油中的CO和CO2的体积分数进行检测。系统采用红外光源,窄带滤光片,小体积非共振式光声池与驻极体... 油中溶解气体分析技术可有效发现变压器的潜在故障,设计的基于气体光声光谱检测原理的变压器油中溶解气体检测系统,可对溶解于变压器绝缘油中的CO和CO2的体积分数进行检测。系统采用红外光源,窄带滤光片,小体积非共振式光声池与驻极体麦克风进行测量,其中斩波器的调制频率为15 Hz,其对CO体积分数测量的极限灵敏度为3×10-6,对CO2的体积分数测量的极限灵敏度为10×10-6。该系统在满足变压器油中溶解气体分析与判断导则的同时,拓展了变压器油中溶解气体的测量手段,对维护变压器安全运行具有积极意义。 展开更多
关键词 光声光谱 变压器 油中溶解气体 一氧化碳 二氧化碳
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