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试论三次式缓和曲线的改善——兼论高速铁路缓和曲线线型

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摘要 本文对当前具有一定代表性高速铁路缓和曲线线型进行分析,指出它们各自的不足之处,在此基础上,根据三次式缓和曲线实际立面形状导出了较短的七次四项代数式缓和曲线。
作者 江光平
机构地区 兰州铁路局
出处 《铁道建筑》 北大核心 1992年第4期4-8,共5页 Railway Engineering
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