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论高速铁路缓和曲线线型的设计─—兼评三次式缓和曲线改善型

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摘要通过对直线型缓和曲线起、终点主要力素及力素变化的理论分析，结合近200个三次抛物线型缓和曲线线形几何状态的量测数据，归纳出设计高速铁路缓和曲线线型应遵循的4条主要原则。据此，提出的七次四项代数或缓和曲线，是一较优的适应高速行车的线型。

作者江光平

机构地区兰州铁路局

出处《铁道标准设计》北大核心 1997年第6期49-51,共3页 Railway Standard Design

关键词高速铁路缓和曲线线型设计三次式缓和曲线

分类号 U238 [交通运输工程—道路与铁道工程] U212.332.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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铁道标准设计

1997年第6期

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