摘要
在建立一个能准确描述凸轮动力特性的多参数数学模型的基础上 ,通过仿真分析 ,得到了高速凸轮机构在不同的轮廓及结构参数下的动力学特性曲线 。
The paper describes a lumped parameters indexing cam electrodynamics mathematical model that reproduces with good accuracy the vibration phenomena. Simulating the kinematics and dynamic behaviors under different conditions is available. Finally, the paper explains an optimum design method for reducing the vibration magnitude.
出处
《轻工机械》
CAS
北大核心
2003年第3期47-49,共3页
Light Industry Machinery
