摘要
随着汽车工业的发展,大型汽车覆盖件冲模的加工制造越来越普遍。由于这类模具的尺寸比较大,结构又比较复杂,尤其是修边模具,其刃口形状很不规则,并且受到制件形状及尺寸的限制,如果凸、凹模的刃口都采用钢件镶块结构,则会给模具的设计及加工制造带来很大的困难。不仅增加了模具的复杂程度,还会延长模具的制造周期和增加制造成本。如果采用堆焊工艺,在普通铸铁或低碳钢的基体上堆焊刃口,就会大大地简化模具结构,减少优质材料的浪费,缩短模具的制造周期,降低模具的成本。另外,
出处
《模具工业》
1992年第9期48-50,共3页
Die & Mould Industry
