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摩托车后悬挂系变刚度减震弹簧的设计
被引量：
3
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摘要
本文介绍了摩托车后悬挂系变刚度减震弹簧的一种简便易行的设计计算方法。采用变刚度减震簧能更好地改善摩托车行驶状态的平顺性与稳定性。并给出了这种减震簧的实用计算程序框图。
作者
黄品
机构地区
重庆嘉陵机器厂
出处
《机械》
北大核心
1989年第2期12-14,共3页
Machinery
关键词
摩托车
悬挂系
减震弹簧
弹簧设计
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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