摘要
通过总结中国对“一带一路”共建国家新能源汽车出口贸易特征,构建随机前沿引力模型与贸易非效率模型,测算中国对“一带一路”共建国家新能源汽车的出口贸易效率与贸易潜力。研究表明:中国对“一带一路”共建国家新能源汽车出口规模不断扩大,其中,纯电动汽车出口占比超过90%,出口市场的集中度较高。贸易双方经济规模显著促进新能源汽车出口,“一带一路”共建国家的人口规模和地理距离则抑制出口;是否为汽车生产国、是否签署FTA、进口国二氧化碳排放量、政府效能显著提升贸易效率,关税及腐败指数的提高则降低贸易效率。中国车企应大力开拓“一带一路”多元化市场,优化新能源汽车出口贸易结构,扩大对共建国家的直接投资,挖掘汽车贸易潜力。
出处
《商业经济》
2026年第4期8-11,37,共5页
Business & Economy
基金
新疆维吾尔自治区社科联新时代党的治疆方略理论与实践研究课题(2024ZJFLY31)
新疆维吾尔自治区科研创新平台团队支持计划哲学社会科学创新平台项目—中国(新疆)与中亚区域经济合作研究中心。
