摘要
为加强对事故风险较大的高风险隐患车辆的有效干预,及时消除安全隐患,本研究基于近年春运期间的车辆通行和事故数据,分析车辆驾驶行为和事故的关系,提取多类高风险隐患车辆群体,通过语音、短信等措施分类进行干预提示,事后使用双重差分模型对干预提示效果进行分析评估。结果显示,干预提示能显著降低高风险隐患车辆事故率和违法率;语音提示效果优于短信提示;提示覆盖率高的地区事故率降低更明显。
基金
2024年中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目“高风险车辆群体典型干预措施实施效果分析评估方法探究”(编号:2024081412)。
