汽车ABS滑移率的计算研究被引量：6

Study and Calanlation of ABS Slip Rate

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摘要汽车ABS主要通过调节制动力来控制制动滑移率,获得较高的附着利用率,达到缩短制动距离,并且保持一定方向可操纵性的目的。一般的ABS是通过大量道路试验求得滑移率的控制,而这里是对基于制动轮缸压力的汽车ABS制动滑移率的算法进行研究开发,经过实验证明了其合理性。

作者吴诰珪周伟源

机构地区华南理工大学韶关市交通局

出处《机电工程技术》 2001年第5期45-46,49,共3页 Mechanical & Electrical Engineering Technology

基金广州市科委攻关项目(编号:1998-Z-047-01)

关键词 ABS 滑移率制动轮缸压力汽车

分类号 U463.526 [机械工程—车辆工程]

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