期刊导航
期刊开放获取
vip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
进排气管一维非定常流动计算方法的比较
被引量:
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
导出
摘要
用有限差分法和有限体积法分别对一台自然吸气 3缸汽油机的进气流动进行了模拟计算。有限体积法的质量守恒优于有限差分法 ;有限体积法的计算速度明显快于有限差分法。进气压力波测量与计算结果表明 ,两种方法均可较好地模拟进气压力波动 。
作者
方适应
邓康耀
崔静
顾宏中
机构地区
上海交通大学
出处
《车用发动机》
北大核心
2000年第3期22-25,共4页
Vehicle Engine
关键词
内燃机
进气管
排气管
一维非定常流动
汽油机
分类号
TK413.44 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
81
引证文献
10
二级引证文献
37
同被引文献
81
1
刘厚根.
机械增压器的研究现状与开发建议[J]
.车用发动机,2004(5):1-3.
被引量:21
2
施新,马朝臣,王樵.
491QE汽油机涡轮增压系统设计及模拟计算[J]
.车用发动机,2004(5):8-10.
被引量:5
3
徐斌,史艳彬.
发动机进气系统流动模拟与优化[J]
.内燃机工程,2005,26(4):12-15.
被引量:13
4
吴文,黄晓,卓文渝,赖汉祥.
气波增压器的研究[J]
.内燃机学报,1995,13(2):163-172.
被引量:3
5
张俊红,李志刚,王铁宁.
车用涡轮增压技术的发展回顾、现状及展望[J]
.小型内燃机与摩托车,2007,36(1):66-69.
被引量:31
6
尹泽勇,李上福,李概奇.
无人机动力装置的现状与发展[J]
.航空发动机,2007,33(1):10-15.
被引量:58
7
Seiji Tashima, etc. Development of Sequential Twin Turbo System for Rotary Engine [ J ]. SAE, 1991,6 : 24 - 31.
8
Tatsuya Shimizu, Masahiko Ohtani. Numerical of heat transfer and fluid flow applied to exhaust manifold[ J]. JSAE Review, 1996,17:17-23.
9
Herring P. Sequential Turbocharging of the MTU1163 Engine [J]. Trans. I. Mar. E, 1988, 1 : 145 - 156.
10
Yoshiaki, Ishizuki. A New Type of Miller Supercharging System for High Speed Engines[J]. SAE, 1985,1:5:33 -42.
引证文献
10
1
张海波,刘新田.
大小相继涡轮增压系统研究[J]
.上海工程技术大学学报,2007,21(3):213-218.
被引量:3
2
于立国,马朝臣,施新.
一种车用涡轮增压器涡轮绝热效率测量的新方法[J]
.内燃机学报,2008,26(3):272-277.
被引量:13
3
张海波,刘新田,邓康耀.
柴油机两级相继涡轮增压系统研究[J]
.小型内燃机与摩托车,2009,38(1):21-24.
被引量:3
4
于立国,王建国,马朝臣,施新,张志强,朱智富,赵佳.
一种涡轮增压器涡轮非稳态特性试验台[J]
.车用发动机,2009(3):25-30.
被引量:3
5
张海波,黄孝慈.
基于切换点的三级大小相继涡轮增压系统研究[J]
.小型内燃机与摩托车,2010,39(5):35-38.
6
邢世凯,马朝臣,于立国.
涡轮增压器动态特性测试用脉冲发生器设计[J]
.农业机械学报,2013,44(5):13-18.
被引量:1
7
邓康耀,方适应,朱义伦,崔静.
车用3缸汽油机进排气管的流动特性计算分析[J]
.车用发动机,2000(6):14-17.
8
徐斌,刘波,杨世春,姬芬竹.
某型航空活塞发动机进排气系统优化分析[J]
.航空动力学报,2014,29(3):624-630.
被引量:14
9
李宏刚,李小燕,李佳.
电动涡轮增压汽油机性能研究[J]
.森林工程,2016,32(6):71-76.
10
王远,刘双喜,陈皓,牟江峰.
某汽油机紧耦式排气歧管优化设计[J]
.内燃机与动力装置,2017,34(1):49-53.
被引量:3
二级引证文献
37
1
郭栋,骞剑策,赵振峰,王蕾,俞春存.
航空活塞二冲程发动机的可变排气阀换气过程[J]
.航空动力学报,2020,35(3):471-481.
被引量:4
2
曾繁星,卢磊,高平远,张磊.
航空领域活塞发动机工艺优化的研究[J]
.中国科技纵横,2018,0(9):60-61.
3
施新,张锐.
一种增压器涡轮箱0-0截面计算方法[J]
.车用发动机,2009(2):21-23.
被引量:2
4
吕伟,马朝臣,张志强,施新.
可调涡轮喷嘴导流叶片气动转矩的试验研究[J]
.车用发动机,2009(2):27-31.
被引量:4
5
赵永娟,马超,刘云岗.
径流式涡轮性能研究的进展[J]
.内燃机与动力装置,2009,26(2):8-13.
被引量:4
6
吕伟,马朝臣,祁明旭,施新,张强.
内燃机增压器可调涡轮喷嘴环叶片受力状态研究[J]
.内燃机学报,2009,27(6):546-551.
被引量:8
7
马朝臣,吕伟,张志强,施新.
Investigation on Mechanical Characteristics of Air Jet Acting on Nozzle Vanes of VNT[J]
.Journal of Beijing Institute of Technology,2010,19(2):136-142.
被引量:2
8
吴旭艳,张克松,刘莹,王桂华.
相继涡轮增压的发展[J]
.内燃机与动力装置,2010,27(6):1-6.
被引量:2
9
周成尧,艾钧,曾辉,廖云,潘航宇.
重型柴油机两级涡轮增压技术研究和探讨[J]
.内燃机,2011,27(6):14-17.
被引量:3
10
霍磊,王洪铭.
不同燃料对涡轮增压器试验的影响[J]
.航空动力学报,2012,27(7):1537-1541.
被引量:1
1
李修宝,徐让书,蒲宁,吴超.
一维斯特林发动机数值分析方法研究[J]
.沈阳航空工业学院学报,2009,26(1):20-22.
2
张砾,邓康耀,邬静川,朱义伦.
涡轮增压柴油机利用进排气管压力波动的废气再循环系统计算[J]
.上海交通大学学报,2001,35(5):750-753.
被引量:4
3
王沛.
柴油机曲轴连杆轴颈120°夹角的测量与计算[J]
.农机维修,1995(2):8-10.
4
任东.
柴油机曲轴连杆轴颈120°夹角的测量与计算[J]
.广西机械,1995(3):27-29.
5
赵晶睛,林中达.
电厂主蒸汽流量测量与计算方法分析比较[J]
.燃气轮机技术,2007,20(4):39-42.
被引量:16
6
王沛.
柴油机曲轴连杆轴颈12O°夹角的测量与计算[J]
.机械工人(冷加工),1995(10):14-15.
7
邓康耀.
内燃机中一维非定常流动计算的特征线法与有限体积法的比较[J]
.上海交通大学学报,1999,33(8):949-953.
被引量:6
8
陆霄露,邓康耀.
进排气一维非定常流动的基本无振荡有限体积法的研究[J]
.内燃机工程,2013,34(2):52-57.
被引量:2
9
钱耀义,李云清,白翎,蒙嘉善.
内燃机低压测量的误差与分析[J]
.内燃机学报,1993,11(2):185-189.
被引量:2
10
王伟才,王银燕,王贺春.
相继增压柴油机进排气系统建模与增压器切换点计算分析[J]
.应用科技,2005,32(5):46-48.
被引量:2
车用发动机
2000年 第3期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部