摘要
车辆与桥梁结构的动力相互作用是一个非常复杂的课题,它受许多随机因素的影响。车辆对桥梁作用的动荷载既受车辆结构参数、运行速度、载重和质量分布的影响,还受桥面不平度的影响,同时与轮胎和桥面的接触关系密切相关。另一方面,车辆的振动不仅与车辆参数有关,还受桥梁振动及桥面不平整度影响。由于车辆振动与桥梁振动两者之间的相互影响,加之桥梁上车辆的位置及车辆数量、类型等在不断变化,导致问题异常复杂,形成一个时变系统动力学问题。
出处
《黑龙江科技信息》
2013年第15期39-39,共1页
Heilongjiang Science and Technology Information
