拖曳系统液压控制被引量：3

Research on Hydraulic Control of Towing System

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摘要为了减小深水勘察船在勘察作业过程中受风浪的摇摆和升沉运动及水下暗流对托体设备的影响,设计了采用负载敏感控制技术,具有被动式波浪补偿的拖曳收放液压系统,并对其恒张力控制、负载敏感控制进行了分析研究。

作者鄢华林赵瑞周超李亚南袁威姜飞龙

机构地区江苏科技大学机械工程学院

出处《液压与气动》北大核心 2012年第12期70-72,共3页 Chinese Hydraulics & Pneumatics

基金江苏省研究生科研创新计划项目(CXLX11_0285)

关键词液压系统张力控制负载敏感比例多路阀

分类号 TH137 [机械工程—机械制造及自动化]

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液压与气动

2012年第12期

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