叠合梁斜拉桥主梁施工工序方案比选被引量：25

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摘要主梁施工工序对叠合梁斜拉桥施工阶段、成桥阶段以及运营阶段的内力状态影响很大,不合理的主梁施工工序是造成桥面板裂缝的主要原因之一。厦漳跨海大桥南汊主桥首次采用滞后两块板的湿接缝浇筑工序,有效地解决了桥面板横向裂缝问题,并提高了主梁架设工效。按三种典型工序比较了厦漳跨海大桥南汊主桥的内力状态和工期,论证了这种安装工序的合理性。

作者易云焜岳青严和仲

机构地区厦门市公路局福建厦漳大桥有限公司中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司

出处《公路》北大核心 2012年第12期36-38,共3页 Highway

关键词叠合梁斜拉桥主梁施工工序内力比选

分类号 U443.35 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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