摘要
AIS采用自组织时分多址通信方式,AIS终端加入网络时,当工作在基站服务区内的船载AIS或航标AIS数量较多的情况下,可能会出现候选时隙重叠,造成时隙冲突。此文通过实时采集AIS基站数据,获得时隙占用数据;用统计分析方法进行在线监测与评估,给出了各种时隙数占用概率的统计分析结果,并对AIS时隙占用进行初步评估。分析与评估结果表明:在船舶交通密度比较大、AIS航标大量布设时,时隙冲突必然存在,将影响AIS信息的播发和接收,给船舶安全航行带来潜在危险。
出处
《航海技术》
北大核心
2012年第6期33-36,共4页
Marine Technology
基金
厦门市科技计划项目(3502Z20103018)基于TD-SCDMA的航标移动视频监控系统的研究与开发
福建省科技重点项目(2008H0032)基于无线传感器网络的电子航标系统
