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并联式混合动力汽车能量控制系统仿真研究 被引量:5

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摘要 基于模糊控制和电力辅助控制两种混合动力汽车能量控制方法,以某并联式混合动力汽车为对象,建立了正常行驶工况下的能量控制策略,并在MATLAB/Simulink仿真平台下进行了仿真分析,为实际系统的开发提供测试平台。
作者 牛晶 逯玉林
机构地区 天水师范学院
出处 《公路与汽运》 2011年第6期14-18,共5页 Highways & Automotive Applications
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