摘要
在人－车－环境综合系统中，由于驾驶员操作因素的不确定性和非线性，政难以建立精确模型。通过使用神经网络的方法对驾驶员的转向操作进行了模拟和仿真，取得了满意的结果，为更加精确定量地分析驾驶员的转向操作特性提供了一条新的途径。
It is hard to establish a precision model in the comprehensive system of man-vehicle -environmentbecause of the uncertainty and non - linear operation factor of driver. While satisfactory result is gained by simulation ofdriver's operation by means of the method of nerve net a new way is provided for more precision analysis of thesleering operation characteristic quantitatively.
出处
《汽车技术》
北大核心
1999年第4期6-8,共3页
Automobile Technology
基金
国家自然科学基金
