柴油机滚轮表面产生裂纹的分析被引量：2

Analysis of Crack in Diesel Roller Surface

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摘要针对柴油机滚轮在磨削和表面浸渍处理之后产生的表面裂纹进行了实验分析。结果表明:因磨削而在滚轮表面及次表面产生较大的残余拉应力及表面浸渍介质的腐蚀作用是产生表面裂纹的主要原因。

作者孙俊田永维雷军闫艳

机构地区海军驻兴平地区军代表室陕柴重工有限公司

出处《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2009年第11期166-167,共2页 Hot Working Technology

关键词磨削加工应力腐蚀临界应力

分类号 TG316.11 [金属学及工艺—金属压力加工]

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