大功率车用发动机隔热活塞的结构设计及计算分析被引量：3

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摘要活塞是发动机中工作条件最严酷的零件之一，其中活塞承受的热负荷对活塞的工作可靠性影响更大，它是发动机强化的一个严重障碍。因此，在大功率强化车用发动机研制过程中，研究设计隔热活塞，提高活塞承受热负荷的能力已势在必行。在大功率车用发动机隔热活塞的研究工作中先采用三维有限元分析程序，对隔热活塞进行了机械负荷和热负荷分析计算，获得了大量有用的数据资料，为正确合理地设计隔热活塞提供了依据。

作者张有张勇孟铭王增全

机构地区上海交通大学华中理工大学山西车用发动机研究所

出处《车用发动机》北大核心 1997年第5期7-10,共4页 Vehicle Engine

关键词活塞隔热结构设计汽车发动机计算分析

分类号 U464.133.1 [机械工程—车辆工程]

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车用发动机

1997年第5期

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