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直喷式柴油机燃烧室形状对碳粒形成过程影响的试验研究 被引量:8

Experimental Study on the influence of the Combustion Chamber Shape of D. I. Diesel Engine on Soot Formation
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摘要 本文介绍了作者采用可视化技术和图象分析技术研究直喷式柴油机燃烧室形状对燃烧室内喷雾场和燃烧碳粒场影响的研究结果。分析了四角形燃烧室和盆形燃烧室喷雾发展历程和燃烧碳粒场发展历程,找出了四角形燃烧室碳粒排放量较低的原因。 This paper reports the results of an experimental study on the influence of combustion chamber shape of D. I. d;esel engine on diesel spray and soot formation using visible techniqe and imageanalysis. The developing processes of spray and burning soot in the combustion chamber of quadrilateral shape and bathtub shape have been analyzed' The reasons of low soot emissions from dieselengine with quadrilateral combustion chamber have been found
机构地区 天津大学
出处 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第3期286-294,共9页 Transactions of Csice
基金 国家攀登计划 国家自然科学基金
关键词 柴油机 碳粒 直接喷射柴油机 燃烧室 Diesel engine, Combustion, Soot, Image analysis
  • 相关文献

参考文献1

  • 1赵奎翰,内燃机联合学术会议论文集,1994年

同被引文献67

引证文献8

二级引证文献38

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