摘要
粘结固体润滑膜(简称干模)因具有良好的润滑性、高的承载能力、耐腐蚀、耐高温、抗辐照、使用方便等优点,得到了广泛的应用,尤其在空间技术、军工等方面用于解决特殊工况下运动部件的润滑。我国自六十年代开始对粘结固体润滑膜进行了大量的研究,八十年代初处于研究的高峰期,先后研制许多干膜并投入生产,形成了系列产品。我国干膜的主要研制单位中国科学院兰州化学物理研究所,研制出了硅酸盐系列、聚酰亚胺系列以及环氧树脂、聚苯硫醚。
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1996年第2期2-4,共3页
Lubrication Engineering
