摘要
本文系统地分析和讨论了中间筏体研制过程中应考虑的几个问题，着重介绍了研制的四种不同结构形式的中间筏体及所应用的聚合物混凝土材料，后者的机械物理性能。本文还给出了1－8阶模态参数计算和测试结果，计算误差在5％以内。此外，讨论了中间筏体质量与柴油机或柴电机组质量比对隔振效果的影响，并对中间筏体进行了动应力测试，分析了在冲击情况下的强度。最后给出研制的几种中间筏体配机试验对隔振效果的测试结果。测试结果表明，用研制的聚合物混凝土材料做中间筏体取得了良好的隔振效果，可应用于舰艇的双层隔板。
出处
《舰船科学技术》
1994年第3期14-17,共4页
Ship Science and Technology
