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Factors Affecting Box Office during Broad Spring Festival Based on Partial Least Squares Regression
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作者 ZHAO Xinxing SHI Chaoyue ZHAO Jiashuai 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2019年第6期594-598,共5页
The box office during the later Spring Festival shows an attractive prospect.This paper studied the factors affecting total box office during the broad Spring Festival which is from the Spring Festival to the Lantern ... The box office during the later Spring Festival shows an attractive prospect.This paper studied the factors affecting total box office during the broad Spring Festival which is from the Spring Festival to the Lantern Festival.Data of films released during the broad Spring Festival from the years 2016 to 2019 in China were gathered,and the impact of eight explanatory variables on the box office during the broad Spring Festival was empirically analyzed by partial least squares(PLS)regression with software SIMCA.The results suggest that word-of-mouth has the most positive effect on the box office during the broad Spring Festival.Later propaganda has a positive effect,while early promotion has a negative effect on the box office.Director’s influence has a positive effect,while actor’s influence does not contribute much to the box office.Length of the trailer has a negative effect.The film format of 2D or 3D doesn’t contribute much to the box office. 展开更多
关键词 box office the BROAD spring FESTIVAL PARTIAL least squares(PLS)
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低温一次法混炼工艺对轴箱弹簧胶料性能的影响
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作者 刘权 谭莲影 +1 位作者 赵一海 杨军 《特种橡胶制品》 2025年第3期39-44,共6页
对比研究了低温一次法混炼工艺与传统混炼工艺对轴箱弹簧胶料性能的影响。结果表明:低温一次法混炼工艺可显著提高填料分散均匀性,并保持较高的相对分子质量及门尼粘度,硫化速率加快;改善胶料的拉伸强度、无割口直角撕裂强度及回弹性能... 对比研究了低温一次法混炼工艺与传统混炼工艺对轴箱弹簧胶料性能的影响。结果表明:低温一次法混炼工艺可显著提高填料分散均匀性,并保持较高的相对分子质量及门尼粘度,硫化速率加快;改善胶料的拉伸强度、无割口直角撕裂强度及回弹性能。此外,低温混炼工艺表现出较低的压缩生热和损耗因子,具有优异的伸张疲劳及屈挠性能,适用于轴箱弹簧胶料的生产。 展开更多
关键词 低温一次法 轴箱弹簧 动态性能 疲劳性能
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白炭黑/天然橡胶湿法混炼复合材料在轴箱弹簧中的应用研究
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作者 刘权 谭莲影 +2 位作者 赵一海 杨军 吴若鹏 《橡胶工业》 2025年第5期333-341,共9页
研究对比相同硬度下白炭黑/天然橡胶湿法混炼复合材料(简称湿法胶)与干法混炼复合材料(简称干法胶)的性能差异及其在轴箱弹簧中的应用。结果表明:与干法胶相比,湿法胶具有白炭黑分散度高、硫化速率快、拉伸强度大、蠕变量和滞后小等优势... 研究对比相同硬度下白炭黑/天然橡胶湿法混炼复合材料(简称湿法胶)与干法混炼复合材料(简称干法胶)的性能差异及其在轴箱弹簧中的应用。结果表明:与干法胶相比,湿法胶具有白炭黑分散度高、硫化速率快、拉伸强度大、蠕变量和滞后小等优势;与干法胶轴箱弹簧相比,湿法胶轴箱弹簧具有动静刚度比和蠕变量小、耐疲劳性能良好的特点,故湿法胶可替代干法胶应用于轴箱弹簧的生产,可有效延长轴箱弹簧的使用寿命。 展开更多
关键词 白炭黑 天然橡胶 湿法混炼复合材料 轴箱弹簧 动静刚度比 蠕变性能
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考虑接触影响的动车组轴箱弹簧特性分析
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作者 和永峰 薛海 +1 位作者 张羽帆 叶层林 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期112-119,共8页
针对动车组轴箱弹簧工作圈与支撑圈接触导致刚度和服役寿命不满足设计要求的问题,以及采用传统一体式扫描建模不易实现两端支撑圈制扁并紧特征的弊端,根据弹簧几何结构拓扑关系,提出“下支撑圈-上支撑圈-工作圈”三段式建模方法,采用有... 针对动车组轴箱弹簧工作圈与支撑圈接触导致刚度和服役寿命不满足设计要求的问题,以及采用传统一体式扫描建模不易实现两端支撑圈制扁并紧特征的弊端,根据弹簧几何结构拓扑关系,提出“下支撑圈-上支撑圈-工作圈”三段式建模方法,采用有限元软件ABAQUS的Python二次开发模块建立了轴箱弹簧精细化有限元模型,从而提升参数化模型的准确性。考虑工作圈与支撑圈接触效应的影响,从接触面积、刚度、应力等方面开展弹簧特性仿真分析,明晰接触关系对弹簧特性的影响规律,并通过试验验证仿真结果的准确性。分析结果表明:在轴向载荷作用下,工作圈和支撑圈间的接触线中段存在翘曲现象,随着载荷增加,接触面积呈指数增加,且刚度也呈现明显的非线性递增特性,在压并载荷下刚度比未接触时偏大17.1%;接触关系对临近支撑圈的工作圈切应力影响较大,但对工作圈中段影响较小,其仿真值与理论值最大误差为3.91%;采用参数化有限元模型仿真分析的刚度、内侧切应力与试验所测试的值误差均在5%以内,表明所提出的建模方法具有较好的可行性,为提升动车组轴箱弹簧设计质量和服役安全性提供参考。 展开更多
关键词 车辆工程 动力组 轴箱弹簧 二次开发 精细化建模 接触应力
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圆柱式桥墩钢围-钢弹簧套箱柔性防撞结构原理与效果研究 被引量:1
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作者 施永灿 余小辉 +2 位作者 张锡祥 于宏明 李提军 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期9-17,111,共10页
为解决桥梁工程中薄弱型圆柱式桥墩“弱墩抗强撞”的防船撞技术难题,根据薄弱型圆柱式桥墩的船撞受力特点及现有圆柱式桥墩防撞结构的“全方位柔性防撞”缺陷,采用以防撞结构的结构形式创新提升其“全方位柔性防撞”能力的难题解决方法... 为解决桥梁工程中薄弱型圆柱式桥墩“弱墩抗强撞”的防船撞技术难题,根据薄弱型圆柱式桥墩的船撞受力特点及现有圆柱式桥墩防撞结构的“全方位柔性防撞”缺陷,采用以防撞结构的结构形式创新提升其“全方位柔性防撞”能力的难题解决方法,研发设计出一种新型圆柱式桥墩附着式钢围-钢弹簧套箱柔性防撞结构;在此基础上,根据新防撞结构的结构形式和功能分析,导出了新防撞结构的柔性防撞原理;根据新防撞结构实桥工程应用检验的桥墩船撞力降低、船舶撞损破坏减少和桥墩船撞作用偶然状况安全性改善结果,确定了新防撞结构的柔性防撞效果。研究结果表明,新防撞结构依靠其“冲击柔性”结构形式,具有远优于常规钢套箱防撞结构的柔性防撞效果,能大幅降低桥墩船撞力和船舶撞损破坏,能显著改善桥墩船撞作用偶然状况的承载能力极限状态安全性。 展开更多
关键词 桥梁工程 圆柱式桥墩 柔性防撞结构 钢围-钢弹簧套箱 柔性防撞原理 柔性防撞效果 弱墩抗强撞
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提篮桁架系杆拱人行桥拱脚结构局部应力分析
6
作者 郑宇 《城市道桥与防洪》 2025年第6期136-139,共4页
拱脚处是桁架拱桥的关键节点,一般采用钢结构、钢混组合结构和混凝土结构等,其受力状态复杂,局部应力集中现象突出,依靠平面杆件计算软件难以模拟实际复杂的应力状态,通常采用有限元建模分析的方法进行计算。以一座提篮桁架系杆拱人行... 拱脚处是桁架拱桥的关键节点,一般采用钢结构、钢混组合结构和混凝土结构等,其受力状态复杂,局部应力集中现象突出,依靠平面杆件计算软件难以模拟实际复杂的应力状态,通常采用有限元建模分析的方法进行计算。以一座提篮桁架系杆拱人行桥的拱脚钢结构作为研究焦点,借助空间有限元分析软件MIDAS Civil,成功构建了拱脚结构的三维精细化模型。通过对该三维模型进行深入细致的力学分析,得出了拱脚结构在受力状态下的具体数值。这些数值均符合相关设计规范的要求,验证了结构设计的合理性。 展开更多
关键词 提篮桁架拱 人行桥 拱脚 钢箱梁 局部应力
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高速动车组轴箱弹簧疲劳失效机理研究 被引量:21
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作者 王文静 李广君 +1 位作者 唐薇 李秋泽 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期41-47,共7页
自哈大高速铁路开通以来,某动车组转向架发生轴箱弹簧断裂故障多起,断口均位于第一工作圈距弹簧端部60mm处,断裂弹簧的平均寿命里程为165万km。本文通过断口形貌分析、弹簧在线载荷识别以及接触应力有限元仿真,对该轴箱弹簧的失效原因... 自哈大高速铁路开通以来,某动车组转向架发生轴箱弹簧断裂故障多起,断口均位于第一工作圈距弹簧端部60mm处,断裂弹簧的平均寿命里程为165万km。本文通过断口形貌分析、弹簧在线载荷识别以及接触应力有限元仿真,对该轴箱弹簧的失效原因进行了分析。断口的宏、微观分析表明,弹簧发生了典型的疲劳断裂。将轴箱弹簧标定为测力弹簧,在运用线路上实测了弹簧垂向载荷和横向载荷时间历程,结果表明,该弹簧运用中未受到超出其动态设计规范的冲击载荷,其垂向和横向载荷均为随机动载荷,其中垂向载荷最大幅值为3.72kN,横向载荷最大幅值为1.18kN。利用ABAQUS有限元程序仿真分析了弹簧接触应力随垂向和横向载荷的变化规律,结果表明,第一工作圈距弹簧端部60 mm处的等效接触切应力值最大,与实际断裂位置相吻合。 展开更多
关键词 轴箱弹簧 载荷 接触应力 接触疲劳
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不同材质方盒件拉深成形回弹的对比模拟分析 被引量:5
8
作者 佟莹 张进春 +2 位作者 尹玲 李建平 刘桂珍 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2008年第15期80-82,共3页
分析了某规格方盒件的形状特点,建立了回弹研究的有限元模型。选用三种毛坯材料分别进行模拟分析,得到了方盒件拉深结束时和修边后的回弹规律,最终确定回弹量从小到大的顺序是DQSK、HSLA350、铝合金。针对这一结论又进一步进行了理论评价。
关键词 方盒件 回弹 模拟 材质
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下承式系杆拱桥拱脚局部应力有限元分析 被引量:42
9
作者 王福春 梁力 李艳凤 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2011年第2期281-285,共5页
目的对一座下承式钢箱系杆拱桥拱脚进行有限元分析,了解拱脚处应力分布规律,对该处构造合理性做出综合评价.方法根据圣维南原理,运用三维有限元程序Midas/Civil,从总体杆系计算模型中提取钢拱圈节段内力,通过虚拟梁和刚性面加载到局部... 目的对一座下承式钢箱系杆拱桥拱脚进行有限元分析,了解拱脚处应力分布规律,对该处构造合理性做出综合评价.方法根据圣维南原理,运用三维有限元程序Midas/Civil,从总体杆系计算模型中提取钢拱圈节段内力,通过虚拟梁和刚性面加载到局部模型上,进行拱脚节点部位空间有限元分析.结果拱脚结点内部的应力绝对值都较小,应力值较大的区域出现在拱肋与拱脚结点连接处、预应力锚点处,但上述应力值均没有超出混凝土抗压设计强度.在拱肋与拱脚连接处周围出现了拉应力,且有小部分区域的拉应力超过混凝土抗拉设计强度,特别是混凝土实体的角点处.结论拱脚结点以纵桥向受压为主,结点内部应力分布较均匀,应力集中现象出现在拱肋与拱脚结点相接处和预应力锚点处,施工中应注意刚度突变处以及预应力锚点等应力集中区域的施工质量,并进行局部钢筋网的加强,以便于应力的分散. 展开更多
关键词 下承式拱桥 钢箱混凝土 拱脚 应力 有限元
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基于NSGA-Ⅱ遗传算法的高速动车组轴箱弹簧可靠性稳健设计 被引量:8
10
作者 王红 姚凯 刘万选 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期36-40,共5页
为提高高速车辆零部件的可靠性和稳健性,结合可靠性优化设计理论和稳健设计方法,将可靠性灵敏度融入轴箱弹簧的可靠性稳健优化设计模型中,并将其归结为多目标优化问题。采用NSGA-Ⅱ遗传算法对数值算例进行计算,获得其Pareto解,根据经验... 为提高高速车辆零部件的可靠性和稳健性,结合可靠性优化设计理论和稳健设计方法,将可靠性灵敏度融入轴箱弹簧的可靠性稳健优化设计模型中,并将其归结为多目标优化问题。采用NSGA-Ⅱ遗传算法对数值算例进行计算,获得其Pareto解,根据经验和目标函数的重要性从中选出优化设计最满意的解。分析结果表明:在轴箱弹簧进行可靠性稳健优化设计后,降低了弹簧的质量,提高了弹簧的可靠性,同时使弹簧的可靠性对各基本设计参数的灵敏度数值明显降低,轴箱弹簧的安全可靠性和稳健性得以提高,验证了该设计方法的实用性和有效性。 展开更多
关键词 高速动车组 轴箱弹簧 可靠性灵敏度 稳健设计 NSGA-Ⅱ
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基于Bayes方法的动车组轴箱弹簧可靠性寿命评估 被引量:3
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作者 李永华 程杰 陈秉智 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1193-1198,共6页
采用Bayes方法进行动车组轴箱弹簧可靠性寿命评估,提出在小子样条件下利用改进的证据理论合成规则对多源验前信息进行信息融合;轴箱弹簧寿命满足Weibull分布时,在形状参数不变的条件下将该分布转化为指数分布,简化Bayes可靠性评估中后... 采用Bayes方法进行动车组轴箱弹簧可靠性寿命评估,提出在小子样条件下利用改进的证据理论合成规则对多源验前信息进行信息融合;轴箱弹簧寿命满足Weibull分布时,在形状参数不变的条件下将该分布转化为指数分布,简化Bayes可靠性评估中后验分布的求解过程。该方法不仅使评估结果更符合实际情况,而且提高了评估结果的准确性。 展开更多
关键词 信息融合 BAYES 轴箱弹簧 寿命评估
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SUS301不锈钢弹簧盒座模具设计及有限元分析 被引量:2
12
作者 王大勇 刘宗泽 《模具工业》 2016年第6期16-20,共5页
以SUS301不锈钢弹簧盒座为研究对象,进行拉深、整形、冲孔、切边等模具设计,利用Dynaform有限元软件模拟弹簧盒座冲压成形过程及数值模拟结果,预测成形过程中零件起皱、开裂、减薄等问题,为实际生产中模具设计、工艺参数的制定提供参考... 以SUS301不锈钢弹簧盒座为研究对象,进行拉深、整形、冲孔、切边等模具设计,利用Dynaform有限元软件模拟弹簧盒座冲压成形过程及数值模拟结果,预测成形过程中零件起皱、开裂、减薄等问题,为实际生产中模具设计、工艺参数的制定提供参考,减少试模次数,降低生产成本。 展开更多
关键词 弹簧盒座 模具设计 数值模拟 有限元
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铁道车辆轴箱弹簧断裂故障对动力学性能的影响 被引量:7
13
作者 刘丽 张卫华 +1 位作者 梅桂明 吴娜 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第8期20-24,共5页
车辆运行过程中,当轴箱弹簧突发断裂故障,会造成动力学状态和性能突变,一系悬挂刚度突然减小,暂时失去承载能力,会威胁车辆行车安全。结合整车的动力学仿真,建立了轴箱弹簧断裂过程的力学模型,对整个断裂过程进行仿真,模拟了轴箱弹簧突... 车辆运行过程中,当轴箱弹簧突发断裂故障,会造成动力学状态和性能突变,一系悬挂刚度突然减小,暂时失去承载能力,会威胁车辆行车安全。结合整车的动力学仿真,建立了轴箱弹簧断裂过程的力学模型,对整个断裂过程进行仿真,模拟了轴箱弹簧突然断裂工况下车辆动力学性能变化,分析了轴箱弹簧断裂条件下车辆直线行车安全性以及曲线通过安全性。计算分析结果表明:轴箱弹簧突然断裂导致一系悬挂刚度剧变,引起轮轨垂向力先减小后增大,轮重减载率、脱轨系数等参数增大直至超限,但对轮轨横向力影响不大。 展开更多
关键词 铁道车辆 轴箱弹簧 弹簧断裂故障 动力学仿真 粘滑模型 运行安全性
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基于SolidWorks二次开发的动车组弹簧参数化设计 被引量:3
14
作者 李振华 商跃进 王红 《计算机辅助工程》 2015年第5期38-41,共4页
为改进弹簧类零件的原始建模方法,提高设计效率,采用VB为二次开发工具,研究在Solid Works环境下动车组轴箱弹簧参数化建模的方法.以CRH 2轴箱弹簧为例,完成其CAD自动建模和CAE自动分析.结果表明:该方法建模准确且快速,且计算分析结果与... 为改进弹簧类零件的原始建模方法,提高设计效率,采用VB为二次开发工具,研究在Solid Works环境下动车组轴箱弹簧参数化建模的方法.以CRH 2轴箱弹簧为例,完成其CAD自动建模和CAE自动分析.结果表明:该方法建模准确且快速,且计算分析结果与试验结果基本一致. 展开更多
关键词 CRH 2 轴箱弹簧 参数化建模 二次开发 CAE
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客车轴箱单卷弹簧参数化建模及性能分析 被引量:1
15
作者 朱海燕 邬平波 +1 位作者 张翼 乔元禹 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2017年第1期42-50,共9页
针对客车轴箱弹簧断裂的现象,应用三维造型软件对轴箱单卷弹簧进行参数化建模,利用ANSYS软件分析弹簧支撑圈与有效圈间隙对弹簧性能的影响。在Workbench系统中对弹簧进行强度、刚度及疲劳强度计算分析,得出这三项性能满足弹簧的设计要求... 针对客车轴箱弹簧断裂的现象,应用三维造型软件对轴箱单卷弹簧进行参数化建模,利用ANSYS软件分析弹簧支撑圈与有效圈间隙对弹簧性能的影响。在Workbench系统中对弹簧进行强度、刚度及疲劳强度计算分析,得出这三项性能满足弹簧的设计要求;在模态分析中,得到轴箱弹簧的前十阶模态振型及前十阶的固有频率,通过分析模态振型及相应频率数据,有助于避免弹簧工作时与轴箱及构架发生共振。轴箱单卷弹簧参数化建模及其性能分析结果可为其他高速列车轴箱弹簧的性能分析提供参考。 展开更多
关键词 轴箱弹簧 参数化建模 强度 刚度 模态
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高速列车轴箱弹簧载荷特性与疲劳损伤 被引量:10
16
作者 杨广雪 张亚禹 李广全 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期81-93,共13页
以某型高速列车轴箱弹簧为研究对象,通过载荷标定方法制作了弹簧载荷测试传感器,安装于动力转向架,通过在线路测试得到了轴箱弹簧载荷时间历程;结合车载陀螺仪信号,分析了启动牵引、制动停车、高低速直线、进出坡道、曲线通过等典型工... 以某型高速列车轴箱弹簧为研究对象,通过载荷标定方法制作了弹簧载荷测试传感器,安装于动力转向架,通过在线路测试得到了轴箱弹簧载荷时间历程;结合车载陀螺仪信号,分析了启动牵引、制动停车、高低速直线、进出坡道、曲线通过等典型工况下的轴箱弹簧载荷特性;根据轴箱弹簧载荷的变化特点,将测试载荷分解为趋势载荷和动态载荷,并在统计基础上给出轴箱弹簧一定运用里程下的载荷谱,确定了载荷幅值与载荷作用频次的对应关系,根据损伤一致性准则,分析了载荷谱各级载荷造成的损伤比重与轴箱弹簧疲劳损伤随列车运行速度增大的变化规律。分析结果表明:轴箱弹簧载荷与应变呈线性关系,其传递系数为9.45×10^-5 kN^-1;与非动力侧轴箱弹簧相比,动力侧轴箱弹簧载荷幅值变化受电机扭矩载荷的影响较大,在列车启动阶段,电机输出扭矩达到最大值,动力侧与非动力侧轴箱弹簧的载荷分别为-7.42、1.26kN;列车速度由240km·h^-1增大至350km·h^-1时,轴箱弹簧趋势载荷由-0.6kN变化至-2.0kN,最大动态载荷由1.53kN增大至1.86kN,增大了22%;动力侧轴箱弹簧在列车低速、高速运行时所产生的疲劳损伤比重分别为0.79、0.75;列车运行速度提高会使轴箱弹簧高幅值载荷产生的疲劳损伤比重略有降低,这与非动力侧疲劳损伤比重分布特点相吻合;动力侧和非动力侧轴箱弹簧疲劳损伤随着列车运行速度增大均呈现出先减小后增大的变化趋势,在列车速度为300km·h^-1附近时达到最小疲劳损伤,动力侧与非动力侧轴箱弹簧的疲劳损伤分别为0.110、0.004。 展开更多
关键词 车辆工程 轴箱弹簧 载荷特性 趋势载荷 动态载荷 载荷谱 疲劳损伤
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机械弹性储能箱蜗簧衬片连接强度分析 被引量:2
17
作者 段巍 方涛 +1 位作者 汤敬秋 王璋奇 《机械设计与制造》 北大核心 2017年第11期251-254,共4页
蜗卷弹簧是机械弹性储能的关键零部件,其端部与芯轴和储能箱体内壁连接的强度直接影响蜗卷弹簧工作的可靠性。针对蜗卷弹簧外端与箱体内壁采用衬片固定的连接方式,采用阿基米德螺旋线建立了蜗簧和衬片的数学模型,推导了作用在衬片上的... 蜗卷弹簧是机械弹性储能的关键零部件,其端部与芯轴和储能箱体内壁连接的强度直接影响蜗卷弹簧工作的可靠性。针对蜗卷弹簧外端与箱体内壁采用衬片固定的连接方式,采用阿基米德螺旋线建立了蜗簧和衬片的数学模型,推导了作用在衬片上的初始弯矩,针对不同长度的衬片建立了衬片连接有限元模型,对比了蜗簧和衬片有限元单元的应力大小及分布统计,得到了不同长度衬片对蜗卷弹簧的影响,确定了合适的衬片连接长度。研究成果可为蜗卷弹簧的安全运行提供有力依据。 展开更多
关键词 弹性储能 蜗卷弹簧 储能箱 衬片连接 有限元 应力分析
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轴箱螺旋压缩圆弹簧横向刚度分析 被引量:9
18
作者 米彩盈 李芾 《铁道机车车辆》 2003年第5期33-35,共3页
常规的螺旋压缩圆弹簧横向刚度分析方法确定的铁道机车车辆轴箱弹簧横向刚度理论值与试验值相对误差较大 ,现将现有计算螺旋压缩圆弹簧横向刚度公式中的计算高度进行修正 ,导出确定轴箱弹簧横向刚度计算式 ,理论值与试验值间的最大相对... 常规的螺旋压缩圆弹簧横向刚度分析方法确定的铁道机车车辆轴箱弹簧横向刚度理论值与试验值相对误差较大 ,现将现有计算螺旋压缩圆弹簧横向刚度公式中的计算高度进行修正 ,导出确定轴箱弹簧横向刚度计算式 ,理论值与试验值间的最大相对误差小于 12 % 。 展开更多
关键词 机车车辆 轴箱弹簧 横向刚度 计算高度 误差 螺旋压缩圆弹簧
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动车组轴箱弹簧多响应稳健优化设计方法 被引量:6
19
作者 李永华 董少迪 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期100-107,共8页
为使质量、刚度、自然频率等弹簧的质量特性不受簧条直径、弹簧中径、工作圈数、剪切模量及密度等弹簧自身参数变化的影响,研究基于信噪比和物理规划法的动车组轴箱弹簧多响应稳健优化设计方法。采用正交试验设计的方法计算弹簧各质量... 为使质量、刚度、自然频率等弹簧的质量特性不受簧条直径、弹簧中径、工作圈数、剪切模量及密度等弹簧自身参数变化的影响,研究基于信噪比和物理规划法的动车组轴箱弹簧多响应稳健优化设计方法。采用正交试验设计的方法计算弹簧各质量特性的值及对应的信噪比值,并用最小二乘法拟合得到多响应质量特性的信噪比函数;根据设计者对弹簧各质量特性的偏好,采用物理规划法建立满足设计要求且对应信噪比函数的偏好函数,再以此为设计目标,并以弹簧的自身参数为边界条件,强度、静挠度等为约束条件,构建动车组轴箱弹簧的多响应稳健优化模型;运用拉丁超立方抽样试验设计与多岛遗传算法结合的组合优化算法对优化模型进行求解,得到优化模型全局稳健性的最优解。以某动车组的轴箱弹簧为例,采用给出的方法计算弹簧各质量特性的稳健优化解,并与传统方法对比。结果表明:给出的方法能够实现轴箱弹簧多响应质量特性的稳健设计,并可为动车组其他零部件的稳健优化设计提供参考。 展开更多
关键词 轴箱弹簧 多响应稳健优化 信噪比 物理规划法 动车组 质量特性
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新开河大桥拱脚设计及局部应力分析 被引量:14
20
作者 欧阳辉来 张万华 《世界桥梁》 北大核心 2009年第3期33-35,共3页
哈大客运专线双线铁路新开河大桥为1孔138 m下承式钢箱系杆拱桥,拱脚设计及受力情况复杂,着重介绍该桥拱脚的结构设计,并利用大型有限元程序ANSYS进行应力分析。
关键词 系杆拱桥 钢箱 拱脚 有限元分析 应力分析
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