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To Blend or Not to Blend? Anxiety Buffering Effects of Essential Oil Aromas
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作者 Sophie Swinburne Samantha Bowerbank Mark Moss 《American Journal of Plant Sciences》 CAS 2023年第3期390-414,共25页
Essential oils of pure lavender and lavender blends have been employed as potential anxiolytic aromas in aromatherapy, but a direct comparison of their effectiveness is lacking. The current study investigated the effe... Essential oils of pure lavender and lavender blends have been employed as potential anxiolytic aromas in aromatherapy, but a direct comparison of their effectiveness is lacking. The current study investigated the effects of aroma on induced anxiety in non-clinical adults, comparing pure lavender, a commercially available blend and a no aroma control. An experimental, quantitative, mixed factorial design with an opportunity sample of 60 participants was employed. Participants were randomly allocated to three equal groups, one tested in a room infused with lavender aroma, the second with the doTerra Peace<sup>®</sup> blend, and the third free from any aroma. Participants’ state anxiety scores were measured before and after a novel video-based anxiety induction procedure. Data analysis revealed that the anxiety induction was successful and that both aromas delivered small to medium-sized buffering effects compared to no aroma. The findings add to a small body of research in an area where the practice is global yet has limited scientific evaluation. Future studies utilising brain imaging and blood serum analysis to investigate the anxiolytic mechanism of aromas would be beneficial to further our understanding. 展开更多
关键词 AROMATHERAPY LAVENDER Essential oil BLEND Anxiety buffering
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升降式起落架油气缓冲器性能仿真分析 被引量:1
2
作者 张帅 曹泽宇 +2 位作者 邱华 史国昭 俞滨 《液压与气动》 北大核心 2025年第3期18-25,共8页
提出了一种具备升降功能的新型油气缓冲器结构,既能满足缓冲功能,又能满足飞机装卸货物需求,通过虚拟仿真技术对该结构进行了性能参数分析。基于该新型升降式油气缓冲器的工作原理,搭建了其数学模型与仿真模型。结果表明:在一定范围内,... 提出了一种具备升降功能的新型油气缓冲器结构,既能满足缓冲功能,又能满足飞机装卸货物需求,通过虚拟仿真技术对该结构进行了性能参数分析。基于该新型升降式油气缓冲器的工作原理,搭建了其数学模型与仿真模型。结果表明:在一定范围内,该油气缓冲器的升降、缓冲性能与气腔初始压力呈正相关,与气腔初始容积呈负相关,但当气腔初始压力增至7.5 MPa或气腔初始容积减小至0.01 m3时,系统会出现抖动现象。研究结果为工程应用升降式起落架油气缓冲器的结构设计提供了参考,提高了设计效率和设计质量。 展开更多
关键词 飞机升降式起落架 油气缓冲器 性能分析 仿真分析
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起落架放下阶段油气式缓冲器流动特性研究
3
作者 盖展 张昌明 +2 位作者 刘存胜 曹轩 郭庆泰 《机床与液压》 北大核心 2025年第13期140-146,共7页
在设计可收放式飞机起落架油气式缓冲器时,应将满足放下阶段缓冲器内部的气液流动特性作为设计标准之一。以某型无人机起落架油气式缓冲器为研究对象,基于VOF两相流模型和动网格技术,构建缓冲器1/2仿真模型。采用单因素试验法,研究阻尼... 在设计可收放式飞机起落架油气式缓冲器时,应将满足放下阶段缓冲器内部的气液流动特性作为设计标准之一。以某型无人机起落架油气式缓冲器为研究对象,基于VOF两相流模型和动网格技术,构建缓冲器1/2仿真模型。采用单因素试验法,研究阻尼孔孔径、充油量和旋转速度对气液流动特性的影响。结果表明:起落架放下阶段缓冲器阻尼孔孔径对缓冲器油液充填时间影响最大,当充油量和旋转速度不变时,阻尼孔孔径越小,阻尼孔处流量越小,所需油液充填时间越长;当阻尼孔孔径为6 mm时,油液充填时间为115.94 s,符合规定的2 min以内完成气液交换的标准;缓冲器充油量对油液瞬时流量基本没有影响;当只改变起落架放下阶段的旋转速度时,一定范围内,起落架放下的速度越慢,总的油液充填时间越短。因此,对于该型号飞机,在缓冲器要求637 mL充油量情况下,起落架缓冲器的阻尼孔孔径不应小于6 mm。在设计缓冲器阻尼孔时,应综合考虑缓冲器的缓冲性能和气液充填特性。 展开更多
关键词 油气式缓冲器 起落架 气液流动特性 阻尼孔径 充油量 旋转速度
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飞机起落架双腔油气式缓冲器阻尼特性研究
4
作者 张瑞阳 赵知辛 +1 位作者 黄强 陈小龙 《陕西理工大学学报(自然科学版)》 2025年第4期1-9,共9页
为了满足飞机着陆时高承载的需求,以某型起落架双气腔缓冲器为研究对象,基于受力分析建立了缓冲器着陆时的动力学模型,基于流体仿真获得流场数据,通过阻尼孔前后的压差计算得到了油液阻尼力、流量系数和阻尼系数,对着陆工况下缓冲器动... 为了满足飞机着陆时高承载的需求,以某型起落架双气腔缓冲器为研究对象,基于受力分析建立了缓冲器着陆时的动力学模型,基于流体仿真获得流场数据,通过阻尼孔前后的压差计算得到了油液阻尼力、流量系数和阻尼系数,对着陆工况下缓冲器动态阻尼特性进行了研究。结果表明:双腔油气式缓冲器油液阻尼力仿真结果与理论结果差值在5%以内,验证了该方法的有效性。定油孔双气腔缓冲器与单气腔相比轴向载荷第二次峰值降低了29.9%,可有效降低起落架在着陆时的冲击力;轴向载荷做功和缓冲效率分别降低6.1%和7.6%,整体缓冲性能略逊。变锥角油针缓冲器相比定锥角油针双气腔缓冲器油液阻尼力峰值和轴向载荷峰值分别降低41.6%和41.3%,在吸收和分散落地冲击力方面更为高效,减轻了瞬时冲击载荷对起落架结构的损害;缓冲效率提高约31%,有益于延长起落架的使用寿命和降低维护成本;流量系数和阻尼系数的数值波动更加平稳,性能更加稳定和可预测。 展开更多
关键词 油气式缓冲器 气液两相流 变截面油针结构 流量系数 阻尼特性
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火箭着陆装置油气缓冲器的缓冲性能分析
5
作者 崔冰艳 马喆 +1 位作者 琚凯 尹晨旭 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第9期62-70,共9页
基于油气弹簧的工作原理,结合火箭着陆支腿的特点,设计一种油气缓冲器。根据波义耳定律和小孔节流理论建立数学模型,提出缓冲器物理性能评价指标—综合误差。通过仿真软件进行动力学仿真、流场分析以及应力分析,验证设计方案的可行性;... 基于油气弹簧的工作原理,结合火箭着陆支腿的特点,设计一种油气缓冲器。根据波义耳定律和小孔节流理论建立数学模型,提出缓冲器物理性能评价指标—综合误差。通过仿真软件进行动力学仿真、流场分析以及应力分析,验证设计方案的可行性;加工样品,开展油气缓冲器的台架试验与落震实验。结果表明:与理论相比,缓冲器的综合误差为2.63%,最大支反力误差为2.5%。证明了数学模型的准确性以及设计逻辑的正确性,为可回收火箭着陆缓冲装置的设计提供参考。 展开更多
关键词 可回收火箭 油气缓冲器 有限元分析 ADAMS仿真 SIMULINK建模 性能试验
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带皮囊式蓄能器的油压缓冲器的冲击研究 被引量:14
6
作者 姚荣康 朱昌明 +1 位作者 詹永麒 周琼 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2006年第1期153-155,共3页
带皮囊式蓄能器的油压缓冲器是根据现行高速电梯发展的需要而设计的一种小尺寸液压缓冲器。通过带皮囊式蓄能器的油压缓冲器仿真与试验,研究这种新型缓冲器缓冲过程的冲击特性,以改善缓冲性能,从理论上为带皮囊式蓄能器的小尺寸油压缓... 带皮囊式蓄能器的油压缓冲器是根据现行高速电梯发展的需要而设计的一种小尺寸液压缓冲器。通过带皮囊式蓄能器的油压缓冲器仿真与试验,研究这种新型缓冲器缓冲过程的冲击特性,以改善缓冲性能,从理论上为带皮囊式蓄能器的小尺寸油压缓冲器设计提供了一种可行的方法。 展开更多
关键词 油压缓冲 蓄能器 仿真 冲击 试验
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带皮囊式蓄能器的油压缓冲器仿真与试验 被引量:7
7
作者 姚荣康 朱昌明 +1 位作者 詹永麒 周琼 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期2741-2744,共4页
缓冲器是一种吸收或消耗能量而起缓冲作用的装置,高速电梯的发展,对减行程、小尺寸缓冲器提出了要求。通过带蓄能器油压缓冲器的仿真研究与设计,制造出实物样机,并进行试验,缓冲性能良好,为适用于高速冲击的小尺寸缓冲器研究提供了一种... 缓冲器是一种吸收或消耗能量而起缓冲作用的装置,高速电梯的发展,对减行程、小尺寸缓冲器提出了要求。通过带蓄能器油压缓冲器的仿真研究与设计,制造出实物样机,并进行试验,缓冲性能良好,为适用于高速冲击的小尺寸缓冲器研究提供了一种可行的方法。 展开更多
关键词 油压缓冲器 蓄能器 动态仿真 试验
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一种带气囊式蓄能器的新型缓冲器的动态特性研究 被引量:3
8
作者 王敏 朱昌明 +1 位作者 詹永麒 姚荣康 《机械设计与研究》 CSCD 2004年第3期84-85,76,共3页
考虑缓冲器柱塞头部橡胶垫的刚度和阻尼的作用 ,将柱塞和冲击质量分别作为质量块 ,建立一新型油压缓冲器的数学模型 ,结合Matlab软件编程运算对其缓冲和复位工作过程进行动态仿真 ,从而为其设计确定关键参数。
关键词 油压缓冲器 节流孔 复位 动态仿真
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气压复位型电梯缓冲器的缓冲性能优化 被引量:1
9
作者 陈占清 朱昌明 +1 位作者 詹永麒 周琼 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2007年第2期164-166,共3页
电梯用油压缓冲器一般采用弹簧或柱塞复位,本文探讨了一种气压复位型的电梯用油压缓冲器,通过建立冲击过程的动力学方程,并应用正交优化方法和MATLAB动态仿真对其缓冲性能进行优化,寻找出关键参数——节流孔布局的近优解。
关键词 油压缓冲器 节流孔 优化 正交网络法 动态仿真
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液力传动车辆闭锁充油动态缓冲特性优化 被引量:4
10
作者 魏巍 彭卉 +4 位作者 刘旭 简洪超 谢文浩 闫清东 朱浩月 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期1358-1364,共7页
以某型液力传动车辆为研究对象,为提升液力工况向机械工况过渡过程中闭锁品质,尤其是减小车辆闭锁过程中产生的冲击,对闭锁离合器的动态缓冲特性开展理论和试验研究。建立具有闭锁功能的液力变矩器及其主、被动端动力学系统仿真模型,分... 以某型液力传动车辆为研究对象,为提升液力工况向机械工况过渡过程中闭锁品质,尤其是减小车辆闭锁过程中产生的冲击,对闭锁离合器的动态缓冲特性开展理论和试验研究。建立具有闭锁功能的液力变矩器及其主、被动端动力学系统仿真模型,分析闭锁过程的快速充油、缓冲升压及阶跃升压各阶段对闭锁品质的影响,采用最优拉丁超立方试验设计方法,对缓冲升压阶段的缓冲斜率进行优化,通过所构造的闭锁品质评价函数比较优化前后冲击度、滑摩时间及滑摩功等品质评价参数,并搭建闭锁特性试验验证台架对优化前后闭锁品质进行验证。研究结果表明,所建立的动力学系统仿真模型能够对动态闭锁过程进行准确预测,优化后闭锁品质较优化前有明显改善,冲击度显著降低,基于闭锁品质评价函数的品质优化方法能够为液力传动车辆的闭锁特性的设计和研究提供理论参考。 展开更多
关键词 液力传动 缓冲油压 优化设计 闭锁品质
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圆柱形变节流面积缓冲结构的缓冲性能分析 被引量:5
11
作者 吴仁智 徐君 张洪伟 《中国工程机械学报》 2013年第3期211-215,共5页
通过对液压油缸缓冲结构特点和缓冲特性的分析总结,提出一种新型油缸缓冲结构——圆柱形变节流面积缓冲结构.对该缓冲类型的缓冲结构参数设计、仿真和对比试验,可使液压油缸缓冲性能接近理想的缓冲性能,从而减少对液压设备的冲击,增强... 通过对液压油缸缓冲结构特点和缓冲特性的分析总结,提出一种新型油缸缓冲结构——圆柱形变节流面积缓冲结构.对该缓冲类型的缓冲结构参数设计、仿真和对比试验,可使液压油缸缓冲性能接近理想的缓冲性能,从而减少对液压设备的冲击,增强设备的安全性、舒适性及可靠性. 展开更多
关键词 液压油缸 缓冲结构 变节流 缓冲性能
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基于油液阻尼的气动作动筒方案 被引量:1
12
作者 徐方舟 张斌 宋春雨 《科技创新与应用》 2018年第20期125-126,共2页
气动作动筒具有洁净、重量轻、污染低、不易堵塞等优点,广泛应用在各大工程行业中。但相对于液压作动筒,气动作动筒在速度控制及行程末端缓冲上存在一定的弊端。为此,文章提出了一种基于油液阻尼的气动作动筒方案,有效解决了气动作动筒... 气动作动筒具有洁净、重量轻、污染低、不易堵塞等优点,广泛应用在各大工程行业中。但相对于液压作动筒,气动作动筒在速度控制及行程末端缓冲上存在一定的弊端。为此,文章提出了一种基于油液阻尼的气动作动筒方案,有效解决了气动作动筒工作中的速度控制及末端缓冲问题。 展开更多
关键词 作动筒 油液阻尼 缓冲
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活塞式蓄能器在电梯用液压缓冲器中的应用 被引量:3
13
作者 周琼 詹永麒 朱昌明 《流体传动与控制》 2006年第3期25-28,共4页
该文探讨了一种采用活塞式蓄能器复位的电梯用液压缓冲器,通过建立冲击过程的动力学方程,利用MAT-LAB动态仿真考察系统的缓冲性能,讨论蓄能器对系统缓冲性能的影响。系统缓冲过程平稳,无大的冲击,从理论上论证了带活塞式蓄能器的电梯用... 该文探讨了一种采用活塞式蓄能器复位的电梯用液压缓冲器,通过建立冲击过程的动力学方程,利用MAT-LAB动态仿真考察系统的缓冲性能,讨论蓄能器对系统缓冲性能的影响。系统缓冲过程平稳,无大的冲击,从理论上论证了带活塞式蓄能器的电梯用液压缓冲器的可行性。 展开更多
关键词 活塞式蓄能器 电梯 液压缓冲器
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可重复使用新型着陆缓冲装置设计 被引量:3
14
作者 王永滨 武士轻 +4 位作者 牟金岗 龙龙 蒋万松 雷江利 王立武 《航天返回与遥感》 CSCD 北大核心 2021年第4期1-9,共9页
着陆缓冲技术应用于各类飞行器着陆时吸收机械能,降低着陆冲击过载,最终使飞行器以一定的着陆姿态安全地着陆在星表。随着载人深空探测任务的深入,引发了一次任务多次着陆的需求,进而对着陆缓冲提出了的可重复使用的新要求。由此开展了... 着陆缓冲技术应用于各类飞行器着陆时吸收机械能,降低着陆冲击过载,最终使飞行器以一定的着陆姿态安全地着陆在星表。随着载人深空探测任务的深入,引发了一次任务多次着陆的需求,进而对着陆缓冲提出了的可重复使用的新要求。由此开展了一种新型油气式的可重复使用着陆缓冲装置研究,该装置可以兼顾地外天体着陆和地球返回着陆需求。文章首先详细介绍了该设计的组成及工作原理;随后分析了缓冲机理,对缓冲力的组成及计算表达进行了详细说明;基于多体动力学软件建立了多刚体系统动力学模型,在此基础上开展了5种典型工况的仿真分析和计算。经过计算,最大缓冲行程不大于0.3m,最大加速度过载不大于8gn,能够承受1m/s的水平速度。综上,该载人飞船着陆缓冲装置能够满足多次着陆缓冲及过载等要求,相关设计可以作为新一代载人飞船着陆缓冲设计的参考。 展开更多
关键词 着陆器 缓冲 冲击 可重复使用 油气介质 多刚体 载人飞船
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稠油转油站缓冲罐多功能捕油器的研制与应用 被引量:1
15
作者 贾嵩 常峰伟 +3 位作者 祝先贵 胡波 龙东 张玉华 《油气田地面工程》 2017年第10期1-4,共4页
目前,由于密闭集输工艺还不成熟且成本高,造成大量环境污染和H_2S有毒有害气体超标,使油田生产面临巨大的安全和环保压力,为此,研制了缓冲罐多功能捕油器,该捕油器通过八级组合方式对蒸汽中的油滴及有毒有害气体进行吸附和过滤。通过不... 目前,由于密闭集输工艺还不成熟且成本高,造成大量环境污染和H_2S有毒有害气体超标,使油田生产面临巨大的安全和环保压力,为此,研制了缓冲罐多功能捕油器,该捕油器通过八级组合方式对蒸汽中的油滴及有毒有害气体进行吸附和过滤。通过不同目数的过滤网对蒸汽中油滴进行过滤,提高过滤捕油效果;利用改性纤维球和陶瓷分子筛过滤球的吸附、过滤,以及H_2S、非甲烷总烃等气体易溶于原油的原理,降低蒸汽中携带的H_2S、非甲烷总烃等有毒有害气体的浓度。通过现场验证,多功能捕油器捕油效率达到95%以上,有效解决了缓冲罐"飘油"现象;硫化氢质量浓度降低70%以上,有效改善了油区工作人员及附近居民的工作和生活环境;多功能捕油器当年投入与产出比可达到1∶2.25,具有显蓍的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 超稠油 缓冲罐 捕油器 过滤 吸附 有毒有害气体
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超稠油缓冲罐汽液分离环保装置的研究与应用 被引量:3
16
作者 甄建 彭建福 +2 位作者 常峰伟 张雅绮 卡德尔.阿布都拉 《油气田环境保护》 CAS 2016年第4期15-17,60,共3页
针对风城油田超稠油开发过程中,100m^3缓冲罐蒸汽携带大量微小油滴造成罐体、管线、地面污染的问题,在不改变罐体结构的前提下,研制一种汽液分离环保装置,通过在缓冲罐顶部安装该环保装置,实现汽液完全分离,小液滴最终流入罐内,从而有... 针对风城油田超稠油开发过程中,100m^3缓冲罐蒸汽携带大量微小油滴造成罐体、管线、地面污染的问题,在不改变罐体结构的前提下,研制一种汽液分离环保装置,通过在缓冲罐顶部安装该环保装置,实现汽液完全分离,小液滴最终流入罐内,从而有效解决了蒸汽携带油滴从缓冲罐罐口飘散造成的环境污染问题,环境效益和经济效益显著。 展开更多
关键词 稠油开采 缓冲罐 汽液分离 环保装置 环境污染
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原油缓冲罐罐顶的腐蚀与防护对策 被引量:1
17
作者 赵静 葛金辉 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 2020年第4期25-28,共4页
罐底穿孔是原油储罐比较常见的腐蚀问题,而罐顶的腐蚀减薄甚至穿孔则一直被忽视,没有引起足够的重视。由于受服役时间长和原油逐年劣质化等因素影响,导致某石化公司零位罐区4台原油缓冲罐罐顶腐蚀减薄严重并有穿孔发生。该文以罐区4台... 罐底穿孔是原油储罐比较常见的腐蚀问题,而罐顶的腐蚀减薄甚至穿孔则一直被忽视,没有引起足够的重视。由于受服役时间长和原油逐年劣质化等因素影响,导致某石化公司零位罐区4台原油缓冲罐罐顶腐蚀减薄严重并有穿孔发生。该文以罐区4台原油缓冲罐罐顶腐蚀减薄穿孔为例,详细分析了罐顶腐蚀的原因,并提出了具体的防护对策。 展开更多
关键词 原油缓冲罐 腐蚀机理 防护对策
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落锤式油压缓冲器性能试验台开发及应用
18
作者 庞茂 吴瑞明 杨礼康 《机床与液压》 北大核心 2012年第16期87-89,共3页
试验是优化和改善缓冲器性能的重要手段。介绍一种落锤式油压缓冲器性能试验台的开发和应用。试验台采用伺服电机和丝杆传动将冲击质量块提升到一定高度后释放,使其自由下落并对缓冲器进行冲击,同时采集冲击过程中的力和位移值,评价缓... 试验是优化和改善缓冲器性能的重要手段。介绍一种落锤式油压缓冲器性能试验台的开发和应用。试验台采用伺服电机和丝杆传动将冲击质量块提升到一定高度后释放,使其自由下落并对缓冲器进行冲击,同时采集冲击过程中的力和位移值,评价缓冲器的缓冲性能。试验结果表明:试验台采集的数据能真实反映缓冲器在各种工况下的性能,为该类缓冲器的结构优化和性能改善提供了参考。 展开更多
关键词 油压缓冲器 冲击 性能试验台
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冠醚催化合成肉桂酸 被引量:2
19
作者 李晓湘 唐冬秀 《湖南化工》 1997年第3期27-29,共3页
以冠醚为相转移催化剂,无水氟化钾代替醋酸钾催化苯甲醛与乙酐的Perkin反应,降低了反应温度,缩短了反应时间,反应的最佳摩尔比为苯甲醛乙酐氟化钾冠醚=13.50.80.05,所得肉桂酸的收率为81.8%。
关键词 肉桂酸 冠醚 相转移 催化剂 催化
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基于AMESim的油压缓冲器仿真与研究 被引量:2
20
作者 金映丽 贾伟 《重型机械》 2021年第4期88-90,共3页
基于油压缓冲器的工作原理,建立小型多孔式缓冲器AMESim模型。缓冲器活塞在运行过程中通过逐渐遮蔽内缸筒壁上的节流孔来改变节流面积,从而使冲击物的速度平稳降低,起到缓冲作用。通过仿真分析,得到油压缓冲器在缓冲和复位过程中的冲击... 基于油压缓冲器的工作原理,建立小型多孔式缓冲器AMESim模型。缓冲器活塞在运行过程中通过逐渐遮蔽内缸筒壁上的节流孔来改变节流面积,从而使冲击物的速度平稳降低,起到缓冲作用。通过仿真分析,得到油压缓冲器在缓冲和复位过程中的冲击物速度、位移、加速度变化曲线以及缓冲力变化曲线。仿真结果表明油压缓冲器能满足实际工况的应用要求,为油压缓冲器的优化和设计提供了参考。 展开更多
关键词 油压缓冲器 多孔式 AMESIM仿真
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