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3D magnetotelluric inversions with unstructured finite-element and limited-memory quasi-Newton methods 被引量:8
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作者 Cao Xiao-Yue Yin Chang-Chun +3 位作者 Zhang Bo Huang Xin Liu Yun-He Cai Jing 《Applied Geophysics》 SCIE CSCD 2018年第3期556-565,共10页
Traditional 3D Magnetotelluric(MT) forward modeling and inversions are mostly based on structured meshes that have limited accuracy when modeling undulating surfaces and arbitrary structures. By contrast, unstructured... Traditional 3D Magnetotelluric(MT) forward modeling and inversions are mostly based on structured meshes that have limited accuracy when modeling undulating surfaces and arbitrary structures. By contrast, unstructured-grid-based methods can model complex underground structures with high accuracy and overcome the defects of traditional methods, such as the high computational cost for improving model accuracy and the difficulty of inverting with topography. In this paper, we used the limited-memory quasi-Newton(L-BFGS) method with an unstructured finite-element grid to perform 3D MT inversions. This method avoids explicitly calculating Hessian matrices, which greatly reduces the memory requirements. After the first iteration, the approximate inverse Hessian matrix well approximates the true one, and the Newton step(set to 1) can meet the sufficient descent condition. Only one calculation of the objective function and its gradient are needed for each iteration, which greatly improves its computational efficiency. This approach is well-suited for large-scale 3D MT inversions. We have tested our algorithm on data with and without topography, and the results matched the real models well. We can recommend performing inversions based on an unstructured finite-element method and the L-BFGS method for situations with topography and complex underground structures. 展开更多
关键词 Magnetotelluric(MT) 3D inversion UNSTRUCTURED fi nite-element METHOD QUASI-NEWTON METHOD L-BFGS
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Three-dimensional inversion of controlled-source audio-frequency magnetotelluric data based on unstructured fi nite-element method 被引量:7
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作者 Chen Xiang-Zhong Liu Yun-He +4 位作者 Yin Chang-Chun Qiu Chang-Kai Zhang Jie Ren Xiu-Yan Zhang Bo 《Applied Geophysics》 SCIE CSCD 2020年第3期349-360,共12页
We propose a new 3D inversion scheme to invert the near-and transition-zone data of CSAMT with topography accurately.In this new method,the earth was discretized into unstructured tetrahedra to fit the ragged topograp... We propose a new 3D inversion scheme to invert the near-and transition-zone data of CSAMT with topography accurately.In this new method,the earth was discretized into unstructured tetrahedra to fit the ragged topography and the vector fi nite-element method was adopted to obtain precise responses and good sensitivity.To simulate the attitude and shape of the transmitter,we divided a long-grounded transmitter into dipoles and integrated these dipoles to obtain good responses in the near-and transition-fi eld zones.Next,we designed an L2 norm-based objective functional and applied a standard quasi-Newton method as the optimization method to solve the inverse problem and guarantee steady convergence.We tested our 3D inversion method first on synthetic data and then on a field dataset acquired from select sites near Changbai Mountain,China.In both tests,the new inversion algorithm achieved excellent fitting between the predicted and observed data,even in near-and transition-fi eld zones,and the inversion results agreed well with the true model.These fi ndings reveal that the proposed algorithm is eff ective for 3D inversion of CSAMT data. 展开更多
关键词 CSAMT 3D inversion TOPOGRAPHY unstructured grids fi nite-element
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不同模具齿形下管壳件缩径成形有限元分析
3
作者 李红军 詹劲 +3 位作者 张弛 张成俊 杜玮 陈伟 《精密成形工程》 北大核心 2025年第3期207-215,共9页
目的提高管壳体缩径成形工艺的成形质量,探究不同模具齿形对管壳件缩径成形过程的影响。方法基于ABAQUS有限元模拟软件,利用隐式动力学算法,建立管壳件环矢缩径工艺有限元模型,在模具齿形为梯形、矩形、三角形、弧形条件下,研究不同模... 目的提高管壳体缩径成形工艺的成形质量,探究不同模具齿形对管壳件缩径成形过程的影响。方法基于ABAQUS有限元模拟软件,利用隐式动力学算法,建立管壳件环矢缩径工艺有限元模型,在模具齿形为梯形、矩形、三角形、弧形条件下,研究不同模具下管壳件缩径成形工艺的等效应力、应变及表面特征。结果沿轴向路径,不同模具下的管壳件应力均呈现由变形区到管件两端逐渐递减的趋势,但在矩形和三角形模具下,管壳件应力在模具边角处出现先增大再减小的趋势。沿径向路径,三角形模具下的管壳件应变呈“M”形分布趋势,其余模具下管件应变则近似呈“W”形分布趋势。结论在管壳件缩径成形工艺中,选择合适的模具齿形能有效提高管壳件变形后的结构稳定性并使管壳件的整体塑性变形趋于稳定,梯形模具下管件变形后的结构稳定性最强,三角形模具下的最弱。 展开更多
关键词 管壳件 环向缩径 表面特征 起皱均匀 ABAQUS 有限元分析
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大型风力叶片试验台性能与设计方法研究
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作者 何涛 刘培祥 +2 位作者 姜雨时 经杰 冯鹏 《工业建筑》 2025年第1期1-12,共12页
随着风电产业快速发展以及风力叶片不断大型化,适用于更大型风力叶片测试、具有更高承载能力的大型风力叶片试验台设计与建设需求逐渐变得迫切。在此背景下,文章首先结合风力叶片试验台调研与大型风力叶片测试性能需求,分析了双倾斜加... 随着风电产业快速发展以及风力叶片不断大型化,适用于更大型风力叶片测试、具有更高承载能力的大型风力叶片试验台设计与建设需求逐渐变得迫切。在此背景下,文章首先结合风力叶片试验台调研与大型风力叶片测试性能需求,分析了双倾斜加载面钢筋混凝土结构对于大型风力叶片试验台的适用性,并结合工程经验提出了相关设计参考指标。其次,依托实际工程设计对该类试验台主体结构模态以及不同加载工况下的受力特征进行了有限元模拟,明确了其承载力控制因素为混凝土最大主拉应力。最后分析了墙厚、法兰尺寸、配筋和材料等设计参数对试验台主体结构受力的影响,并基于此提出了主体结构构造优化方法。 展开更多
关键词 大型风力叶片试验台 设计方法 受力分析 设计优化 有限元模拟
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基于LS-DYNA的高速圆柱滚子轴承打滑分析
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作者 陈勇兴 肖玲斐 +1 位作者 张旺 郭勤涛 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第6期274-279,共6页
为研究面向航空发动机主轴圆柱滚子轴承在高速工作时的打滑问题,通过UG建立圆柱滚子轴承的几何模型,由于轴承在高速下存在剧烈碰撞,遂将轴承各部件柔性处理,基于LS-DYNA的显式动力学算法进行有限元仿真。主要研究轴承内圈转速和径向载... 为研究面向航空发动机主轴圆柱滚子轴承在高速工作时的打滑问题,通过UG建立圆柱滚子轴承的几何模型,由于轴承在高速下存在剧烈碰撞,遂将轴承各部件柔性处理,基于LS-DYNA的显式动力学算法进行有限元仿真。主要研究轴承内圈转速和径向载荷对轴承打滑的影响,通过提取保持架转速在轴承运转周期中的数据来分析轴承打滑情况。结合现有的试验条件,验证了仿真的有效性。根据仿真数据,通过Polynomial多项式法拟合三维曲面,得到了打滑率关于转速、径向载荷的关系,为轴承的使用提供有利的参考。根据仿真分析:在较低的径向载荷下,随着转速增加,保持架打滑率增加明显;在相同的转速下,增加径向载荷能够有效降低保持架打滑率;当径向载荷继续增大,超过某一临界值时,打滑率维持在一个较低水平。 展开更多
关键词 圆柱滚子轴承 打滑率 滚动轴承 高速轴承 显式动力学 有限元分析
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大倾角综采面液压支架稳定性及防倒防滑措施分析 被引量:1
6
作者 文飞 《凿岩机械气动工具》 2025年第2期85-87,共3页
文章针对申南凹煤业20110工作面开采过程中煤层倾角较大导致液压支架下滑和倾倒的问题,综合分析了工作面矿压表现规律,并对液压支架的受力状况进行深入研究,确定了液压支架危险截面的具体位置,进而提出了具有针对性的防倒防滑改进方案... 文章针对申南凹煤业20110工作面开采过程中煤层倾角较大导致液压支架下滑和倾倒的问题,综合分析了工作面矿压表现规律,并对液压支架的受力状况进行深入研究,确定了液压支架危险截面的具体位置,进而提出了具有针对性的防倒防滑改进方案。在实施改进方案后,通过有限元分析验证,支架的应力状况得到了显著改善。实际应用结果证明,优化后的防倒防滑装置有效提升了支架的稳定性。 展开更多
关键词 综采工作面 液压支架 有限元分析
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圆端形钢管混凝土柱局压力学性能研究
7
作者 刘华东 汤永强 《沈阳理工大学学报》 2025年第5期74-81,共8页
采用有限元软件ABAQUS对圆端形钢管混凝土柱局压力学性能及受力机理进行数值模拟,对试件受力全过程、接触力及参数进行分析。结果表明:同一截面钢管圆弧段相比平直段约束作用更强,接触力更大,且自端部向下,截面各点处的接触力逐渐减小;... 采用有限元软件ABAQUS对圆端形钢管混凝土柱局压力学性能及受力机理进行数值模拟,对试件受力全过程、接触力及参数进行分析。结果表明:同一截面钢管圆弧段相比平直段约束作用更强,接触力更大,且自端部向下,截面各点处的接触力逐渐减小;当局压面积比由1.44分别增大至4、9、16时,圆端形钢管混凝土柱局压承载力分别降低33.6%、54.7%、66.1%;钢管屈服强度由235 MPa增加至345、390、420 MPa时,试件刚度无明显变化,局压承载力分别提高33.7%、47.3%、56.4%;当混凝土立方体抗压强度由30 MPa分别增加至35、40、45、50 MPa时,试件刚度逐渐增大,局压承载力分别提高2.2%、4.1%、6.4%、11.2%;含钢率由0.05增加至0.1、0.15、0.2时,试件刚度增大,局压承载力分别提高57.7%、114.6%、165.3%。 展开更多
关键词 圆端形钢管混凝土柱 局压性能 有限元分析 接触应力 参数分析
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基于图神经网络的基坑内支撑布置自动化设计与适配性分析
8
作者 舒展 秦亚洲 《上海大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期171-181,共11页
软土基坑需内支撑设计,而目前内支撑设计大多通过设计人员手动完成,自动化程度较低.在计算机智能化技术的推动下,通过智能化设计可辅助提高该过程的效率.为实现自动化设计方法在基坑内支撑中的初步应用,提出了一种基于图神经网络(graph ... 软土基坑需内支撑设计,而目前内支撑设计大多通过设计人员手动完成,自动化程度较低.在计算机智能化技术的推动下,通过智能化设计可辅助提高该过程的效率.为实现自动化设计方法在基坑内支撑中的初步应用,提出了一种基于图神经网络(graph neural network,GNN)的基坑内支撑自动化设计方法.首先,建立了能合理表征梁柱拓扑连接关系的图表示方法与4类内支撑典型布置的数据集;随后,通过该数据集对图神经网络进行训练,选取3种图神经网络模型学习柱间连接的特征,以实现柱间梁连接的链路预测;最后,对某一拟建于上海的二级基坑进行梁连接链的自动识别,并且通过有限元分析验证了该方法的适配性.研究结果表明,结合图神经网络的基坑内支撑自动化设计可以提供合理且高效的基坑内支撑布置,同时满足设计与施工的规范要求. 展开更多
关键词 图神经网络 内支撑 图表示 自动化设计 有限元分析
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采煤机截割部齿轮承载特性仿真分析
9
作者 张丽平 《凿岩机械气动工具》 2025年第2期121-123,共3页
采煤机作为煤矿综采的核心设备,其工作能力和稳定性对煤矿开采具有重要影响。在采煤机结构中,截割部齿轮传动是进行动力及扭矩传递的关键。文章针对采煤机截割部齿轮的承载性能,通过有限元仿真方法,建立了截割部齿轮的瞬态动力学分析模... 采煤机作为煤矿综采的核心设备,其工作能力和稳定性对煤矿开采具有重要影响。在采煤机结构中,截割部齿轮传动是进行动力及扭矩传递的关键。文章针对采煤机截割部齿轮的承载性能,通过有限元仿真方法,建立了截割部齿轮的瞬态动力学分析模型,计算了其在特定工况下的等效应力和弹性应变。分析结果显示,截割部齿轮在啮合齿面处应力最大,但远低于材料屈服极限,显示出良好的承载性能;该位置弹性应变最大,说明齿面易发生变形;齿轮承载能力和稳定性良好,能保障采煤机稳定运行。 展开更多
关键词 采煤机 截割部齿轮 有限元仿真 等效应力 弹性应变
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喀斯特地区盾构隧道施工安全性数值分析
10
作者 王德双 《凿岩机械气动工具》 2025年第2期34-36,共3页
当隧道施工穿越喀斯特地区时,为保障喀斯特突水隧道施工和运营安全,文章针对深圳某区隧道喀斯特发育工程的地质特征,采用有限元方法建立隧道断面数值计算模型,分析充水溶洞位于隧道不同方位、充水溶洞规模对隧道及衬砌位移的影响规律,... 当隧道施工穿越喀斯特地区时,为保障喀斯特突水隧道施工和运营安全,文章针对深圳某区隧道喀斯特发育工程的地质特征,采用有限元方法建立隧道断面数值计算模型,分析充水溶洞位于隧道不同方位、充水溶洞规模对隧道及衬砌位移的影响规律,作为评价隧道围岩安全性的依据,以找出影响隧道安全的不利位置。 展开更多
关键词 溶洞 隧道施工 隧道沉降量 有限元分析
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基于有限元的陶封表贴器件的焊点可靠性分析
11
作者 韦志毅 张育 许鹏 《电子工艺技术》 2025年第3期29-31,43,共4页
为了研究底部出脚的鸥翼引脚陶瓷封装器件的失效模式和改进方向,以实际的器件结构尺寸和特定的改进为基础设计了正交试验。利用有限元分析、极差分析和方差分析等手段,给出焊点高度、焊盘长度和焊盘宽度对等效应力的影响程度排序,从而... 为了研究底部出脚的鸥翼引脚陶瓷封装器件的失效模式和改进方向,以实际的器件结构尺寸和特定的改进为基础设计了正交试验。利用有限元分析、极差分析和方差分析等手段,给出焊点高度、焊盘长度和焊盘宽度对等效应力的影响程度排序,从而得出提升该器件可靠性设计的方向。 展开更多
关键词 有限元 陶瓷封装 可靠性
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隧道盾构施工对城市桩基扰动的影响评估及控制策略
12
作者 艾永利 《工程技术研究》 2025年第1期127-129,共3页
为研究隧道盾构施工对城市桩基的扰动影响及控制策略,文章结合某城市轨道交通14号线建设工程实例,探讨隧道盾构施工对城市桩基的扰动机制,并基于桩基-土体相互作用理论构建模型,应用FLAC3D和PFC2D软件建立有限元模型。研究结果表明,隧... 为研究隧道盾构施工对城市桩基的扰动影响及控制策略,文章结合某城市轨道交通14号线建设工程实例,探讨隧道盾构施工对城市桩基的扰动机制,并基于桩基-土体相互作用理论构建模型,应用FLAC3D和PFC2D软件建立有限元模型。研究结果表明,隧道施工最佳掘进速度为2.0~2.5 cm/min,可有效控制桩基沉降与水平位移;可通过注浆加固进一步降低对桩基的扰动。 展开更多
关键词 隧道 盾构施工 城市桩基 有限元模型 注浆加固
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高效矿山掘进机动力传动系统创新设计
13
作者 秦杰 《凿岩机械气动工具》 2025年第2期19-21,共3页
为提高矿山掘进机传动系统的性能和可靠性,采用有限元分析和多目标优化算法,对传动系统进行创新设计。通过建立精确的数学模型,优化关键参数,提出了新型齿轮传动、轴系结构和智能润滑方案。研究结果表明,优化后的传动系统在复杂机械系... 为提高矿山掘进机传动系统的性能和可靠性,采用有限元分析和多目标优化算法,对传动系统进行创新设计。通过建立精确的数学模型,优化关键参数,提出了新型齿轮传动、轴系结构和智能润滑方案。研究结果表明,优化后的传动系统在复杂机械系统设计中具有应用优势,为提高矿山设备性能和可靠性提供了技术支撑。 展开更多
关键词 矿山掘进机 动力传动系统 有限元分析 齿轮传动
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土钉墙支护在深基坑施工中的应用
14
作者 杨伟芝 《工程技术研究》 2025年第14期32-34,共3页
随着城市化进程的加快和地下空间开发的增多,深基坑工程在高层建筑、地铁建设及地下综合管廊等项目中发挥重要作用。然而,深基坑施工面临土体稳定性差、周边环境复杂等诸多挑战,这对支护结构的安全性、经济性和施工效率提出了更高要求... 随着城市化进程的加快和地下空间开发的增多,深基坑工程在高层建筑、地铁建设及地下综合管廊等项目中发挥重要作用。然而,深基坑施工面临土体稳定性差、周边环境复杂等诸多挑战,这对支护结构的安全性、经济性和施工效率提出了更高要求。基于此,文章以采用土钉墙支护的基坑为研究对象,通过有限元软件建立数值模型,深入探讨土钉间距与长度对基坑变形的影响规律,旨在为类似工程提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 土钉墙支护 深基坑 有限元软件 数值模拟 变形分析
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浮头式换热器机械结构设计与应用
15
作者 周松芝 辛小燕 《凿岩机械气动工具》 2025年第2期25-27,共3页
文章阐述了浮头式换热器的构成,分析了浮头式换热器机械结构设计要点,并从优化内容和优化方法的角度出发,提出了浮头式换热器机械结构设计优化方案,旨在构建多维度的机械结构设计优化体系,提升其应用效果。
关键词 热能设备 浮头式换热器 机械结构 有限元分析
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高烈度区医养中心楼板应力有限元分析
16
作者 李学勋 向伟 《工程技术研究》 2025年第14期17-19,共3页
文章针对某医养中心隔震项目出现的平面不规则、各层楼板连接薄弱、结构超长等问题,采用有限元软件分析楼板地震应力,引入隔离体验算方法进行补充验算,并根据分析结果采取有效的措施,确保薄弱部位及隔震层楼板具有良好的性能,旨在为类... 文章针对某医养中心隔震项目出现的平面不规则、各层楼板连接薄弱、结构超长等问题,采用有限元软件分析楼板地震应力,引入隔离体验算方法进行补充验算,并根据分析结果采取有效的措施,确保薄弱部位及隔震层楼板具有良好的性能,旨在为类似项目提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 楼板应力 隔震层 隔离体验算 地震应力 有限元分析
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利用CiteSpace分析有限元技术在法医学中的应用现状
17
作者 王婷 孟运乐 +2 位作者 魏智彬 肉孜·巴依斯 杨超朋 《刑事技术》 2024年第1期57-63,共7页
本文利用CiteSpace可视化软件对CNKI和ISI Web of Science数据库所收录的有限元技术在法医学中应用的研究文献进行统计和可视化对比分析,得出国内外法医领域有限元应用研究文献的关键词、机构合作、作者合作的可视化知识图谱。在此基础... 本文利用CiteSpace可视化软件对CNKI和ISI Web of Science数据库所收录的有限元技术在法医学中应用的研究文献进行统计和可视化对比分析,得出国内外法医领域有限元应用研究文献的关键词、机构合作、作者合作的可视化知识图谱。在此基础上,作者对文献内容进行深入研究,发现有限元技术在法医学中的研究及应用主要集中在损伤机制分析方面,以车祸损伤、高坠损伤、钝器损伤、锐器损伤、枪弹损伤等为重点,研究方法主要是通过对人体、致伤物等建立高仿真模型,利用有限元技术,以数字化、可视化、可量化的方式研究各类损伤的生物力学机制。目前,国内外法医学者主要借助Mimics等软件将人体影像数据转换为分割化的三维模型,依托较为成熟的THUMS、ANSYS等有限元系统构建多种损伤模型,有效揭示了各类损伤的发生机制,在一定程度上推动了法医病理损伤专业的发展,为法医学者开展相关研究提供了参考和借鉴。同时,有限元技术在法医学中的应用属于学科交叉,但目前的研究人员多以法医为主,缺少相关学科专业技术人员的深度介入,在某种程度上限制了该技术在法医学中的应用发展,有必要加强与从事有限元等相关研究的专业技术人员之间的交流合作。 展开更多
关键词 法医学 有限元技术 生物力学 损伤机制 CITESPACE
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碳纤维增强复合材料十二直角薄壁梁准静态三点弯曲特性
18
作者 陈光 马超 +1 位作者 景国玺 孙秀秀 《河北工业大学学报》 CAS 2024年第6期61-69,77,共10页
碳纤维增强复合材料(CFRP)具有良好的成型性,可用于多直角截面薄壁梁的加工成型。多直角截面相对于矩形截面的薄壁梁在承力发生大变形时,可产生较高的变形抗力,在合理的设计下可获得更高的单位质量吸能量,因此在汽车抗弯安全构件中具有... 碳纤维增强复合材料(CFRP)具有良好的成型性,可用于多直角截面薄壁梁的加工成型。多直角截面相对于矩形截面的薄壁梁在承力发生大变形时,可产生较高的变形抗力,在合理的设计下可获得更高的单位质量吸能量,因此在汽车抗弯安全构件中具有应用前景。选取具有代表性的十二直角截面薄壁梁,以试验和有限元分析相结合的方法研究其准静态弯曲特性。通过准静态三点弯曲试验对比了平纹编织CFRP铺层十二直角薄壁梁平面和凹面截面承力和失效特点。进而建立了相应的有限元分析模型,与试验分析各项误差在5%以内。采用所建立的有限元模型,进一步研究了平面和凹面的长度比和铺层层数对两个截面方向的弯曲特性的影响。结果表明薄壁梁凹面加载比平面加载可获得更高的峰值载荷和比吸能,而失效位移更小,且截面特征对薄壁梁在两个截面方向的抗撞性的影响趋势也不相同。研究得到的模型和结论可用于汽车车身抗弯安全构件的设计方案评估和确定中。 展开更多
关键词 CFRP 多直角薄壁梁 准静态三点弯曲试验 弯曲特性 有限元分析
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明挖卸荷施工对下卧既有地铁盾构隧道的影响研究 被引量:3
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作者 李明君 孙庆文 陈小飞 《现代城市轨道交通》 2024年第1期119-124,共6页
为研究明挖卸荷施工对下卧既有地铁盾构隧道的影响,文章以济南某明挖基坑近接既有地铁隧道为背景,基于midas GTS NX有限元软件,考虑3个方面因素并假设28种对比工况,开展数值模拟对比分析。得到不同因素影响下明挖卸荷施工对下卧既有地... 为研究明挖卸荷施工对下卧既有地铁盾构隧道的影响,文章以济南某明挖基坑近接既有地铁隧道为背景,基于midas GTS NX有限元软件,考虑3个方面因素并假设28种对比工况,开展数值模拟对比分析。得到不同因素影响下明挖卸荷施工对下卧既有地铁盾构隧道影响规律,并提出相应的建议措施。研究结果表明,明挖基坑与既有隧道夹角保持在45°及以上,可降低明挖卸荷施工对既有隧道的影响;明挖基坑与既有隧道竖向距离在0.5D(D为隧道直径)以上时,竖向距离对于控制隆起变形效果较为明显;在0.5D以下时,竖向距离对于控制隆起变形并不明显;明挖基坑横向卸荷面积对既有地铁隧道竖向变形影响随基坑加宽或加深而呈线性增加,基坑深度因素影响尤为显著。 展开更多
关键词 地铁 近接 盾构隧道 明挖卸荷 有限元 数值模拟 研究
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地铁盾构隧道下穿既有铁路对股道沉降的影响分析及桩筏加固技术 被引量:1
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作者 郭利 《黑河学院学报》 2024年第9期185-188,共4页
针对北京地铁6号线富水砂层地区地铁盾构隧道下穿京承铁路工程项目,运用Plaxis 3D这一先进的岩土有限元分析软件,构建一个基于小应变土体硬化刚度本构(HSS)的动态掘进模型。该模型旨在深入分析桩筏加固方案对盾构施工过程及其对京承铁... 针对北京地铁6号线富水砂层地区地铁盾构隧道下穿京承铁路工程项目,运用Plaxis 3D这一先进的岩土有限元分析软件,构建一个基于小应变土体硬化刚度本构(HSS)的动态掘进模型。该模型旨在深入分析桩筏加固方案对盾构施工过程及其对京承铁路的关键性影响。研究表明,在不采取任何保护措施的情况下,盾构隧道穿越股道将导致股道纵向沉降超出黄色预警值4mm的标准,最高沉降值达到5.2mm。然而,当实施桩筏加固方案时,沉降的最大值显著降低至1.5mm,从而证实了该加固方案在确保京承铁路行车安全方面的显著效果。 展开更多
关键词 盾构隧道 既有铁路 股道沉降 有限元分析 桩筏加固
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