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1
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编组列车碰撞能量系统参数设计 |
陈秉智
张瑞
张国栋
卢嘉茗
贾舒静
秦睿贤
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《大连交通大学学报》
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2026 |
0 |
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2
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基于列车用缓冲器失效后纵向动力学分析 |
孟繁彬
齐亚文
朱兴晨
朱海涛
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《智慧轨道交通》
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2026 |
0 |
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3
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重载列车车钩缓冲装置纵向动力学精细化模型 |
于宗泽
魏玉光
于海龙
方波
胡楚璇
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《中国铁道科学》
北大核心
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2025 |
1
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4
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城轨车辆钩缓装置静密封橡胶元件使用性能预测方法 |
朱兴晨
宋元申
赵国艳
刘元欣
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《铁道车辆》
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2025 |
0 |
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5
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重载机车扁销钩缓装置的受压稳定性 |
张志超
李谷
储高峰
祖宏林
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《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2015 |
17
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6
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重载机车钩缓装置建模及承压行为 |
许自强
吴庆
马卫华
罗世辉
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《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
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2014 |
9
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7
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车钩缓冲装置对轨道列车碰撞安全性的影响综述 |
朱涛
张敬科
吴启凡
吕锐娟
王小瑞
肖守讷
邓永权
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《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
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2021 |
17
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8
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重载货运内燃机车钩缓系统研究 |
黄成荣
赵云生
狄威
孙新宇
刘凤刚
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《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2011 |
14
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9
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制动条件下连挂救援动车组车钩垂向偏转行为 |
魏来
曾京
陈凯
汪群生
高浩
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《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
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2015 |
7
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10
|
牵引及制动操纵对重载机车轮轨动力作用的影响 |
刘鹏飞
王开云
张大伟
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《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2017 |
20
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11
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两万吨列车纵向动力学性能预测 |
魏伟
赵连刚
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《大连交通大学学报》
CAS
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2009 |
41
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12
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组合列车装用13A/QKX100钩缓的中间机车承压能力分析 |
杨相健
吴庆
何永强
张涛
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《机车电传动》
北大核心
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2013 |
6
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13
|
车辆冲击数值模拟研究 |
孙树磊
李芾
黄运华
丁军君
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《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
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2013 |
4
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14
|
基于Adams的列车碰撞三维动力学模型和仿真 |
孙继武
任利惠
王文斌
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《计算机辅助工程》
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2013 |
4
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15
|
Scharfenberg密接车钩系统 |
周珑
李维忠
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《城市轨道交通研究》
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2008 |
11
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16
|
头车钩缓装置试验台液压系统的分析与仿真 |
徐步算
任光胜
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《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
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2012 |
2
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17
|
320t鱼雷型混铁车技术改进与运用 |
楼建林
周瑞
赵广湘
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《铁道车辆》
北大核心
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2006 |
5
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18
|
基于调车工况的车辆纵向冲击数值模拟研究 |
杨亮亮
罗世辉
傅茂海
周尚书
曾文昌
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《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2016 |
5
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19
|
25型客车密接式车钩缓冲装置的研制 |
徐倩
王悦明
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《铁道机车车辆》
北大核心
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2009 |
5
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20
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基于CAD/CAE集成的地铁密接式钩缓装置设计 |
吕红光
董星涛
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《中国制造业信息化（学术版）》
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2004 |
4
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