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基于MNL模型的公共交通选择行为分析
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作者 李纲 武子婷 《黑龙江交通科技》 2025年第6期114-118,共5页
为研究城市主要交通廊道内居民对于公共交通的出行选择行为,以大连市为例,设计地铁、有轨电车和常规公交的出行方式选择陈述偏好调查,通过构建多项式逻辑模型以及弹性分析,揭示公共交通选择行为的影响因素及其作用规律。研究结果表明,... 为研究城市主要交通廊道内居民对于公共交通的出行选择行为,以大连市为例,设计地铁、有轨电车和常规公交的出行方式选择陈述偏好调查,通过构建多项式逻辑模型以及弹性分析,揭示公共交通选择行为的影响因素及其作用规律。研究结果表明,出行时间、出行费用、有无严格到达时间要求、目的地是否为商圈等出行属性对公共交通内部的三种方式选择有显著影响,年龄、收入等个人属性具有一定作用,三种公共交通方式出行时间弹性分别大于其出行费用弹性。 展开更多
关键词 出行行为 公共交通方式选择 多项式逻辑模型 弹性分析
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Addressing Class Overlap in Sonic Hedgehog Medulloblastoma Molecular Subtypes Classification Using Under-Sampling and SVD-Enhanced Multinomial Regression
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作者 Isra Mohammed Mohamed Elhafiz M.Musa +4 位作者 Murtada K.Elbashir Ayman Mohamed Mostafa Amin Ibrahim Adam Mahmood A.Mahmood Areeg S.Faggad 《Computers, Materials & Continua》 2025年第8期3749-3763,共15页
Sonic Hedgehog Medulloblastoma(SHH-MB)is one of the four primary molecular subgroups of Medulloblastoma.It is estimated to be responsible for nearly one-third of allMB cases.Using transcriptomic and DNA methylation pr... Sonic Hedgehog Medulloblastoma(SHH-MB)is one of the four primary molecular subgroups of Medulloblastoma.It is estimated to be responsible for nearly one-third of allMB cases.Using transcriptomic and DNA methylation profiling techniques,new developments in this field determined four molecular subtypes for SHH-MB.SHH-MB subtypes show distinct DNAmethylation patterns that allow their discrimination fromoverlapping subtypes and predict clinical outcomes.Class overlapping occurs when two or more classes share common features,making it difficult to distinguish them as separate.Using the DNA methylation dataset,a novel classification technique is presented to address the issue of overlapping SHH-MBsubtypes.Penalizedmultinomial regression(PMR),Tomek links(TL),and singular value decomposition(SVD)were all smoothly integrated into a single framework.SVD and group lasso improve computational efficiency,address the problem of high-dimensional datasets,and clarify class distinctions by removing redundant or irrelevant features that might lead to class overlap.As a method to eliminate the issues of decision boundary overlap and class imbalance in the classification task,TL enhances dataset balance and increases the clarity of decision boundaries through the elimination of overlapping samples.Using fivefold cross-validation,our proposed method(TL-SVDPMR)achieved a remarkable overall accuracy of almost 95%in the classification of SHH-MB molecular subtypes.The results demonstrate the strong performance of the proposed classification model among the various SHH-MB subtypes given a high average of the area under the curve(AUC)values.Additionally,the statistical significance test indicates that TL-SVDPMR is more accurate than both SVM and random forest algorithms in classifying the overlapping SHH-MB subtypes,highlighting its importance for precision medicine applications.Our findings emphasized the success of combining SVD,TL,and PMRtechniques to improve the classification performance for biomedical applications with many features and overlapping subtypes. 展开更多
关键词 Class overlap SHH-MB molecular subtypes UNDER-SAMPLING singular value decomposition penalized multinomial regression DNA methylation profiles
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基于非集计MNL模型的轨道交通方式预测 被引量:19
3
作者 何明 过秀成 +3 位作者 冉江宇 吴才锐 祝伟 刘超平 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2010年第2期136-142,共7页
以城市轨道交通方式划分为研究对象,将轨道交通方式预测分两个阶段.第一阶段采用转移曲线法预测无轨道交通条件下的各种交通方式的比例结构,第二阶段选取时间、费用作为效用函数的特征变量,以交通行为调查的RP和SP联合数据为基础,计算... 以城市轨道交通方式划分为研究对象,将轨道交通方式预测分两个阶段.第一阶段采用转移曲线法预测无轨道交通条件下的各种交通方式的比例结构,第二阶段选取时间、费用作为效用函数的特征变量,以交通行为调查的RP和SP联合数据为基础,计算了各种交通方式向轨道交通转移率,建立了应用于轨道交通方式预测的非集计MNL模型.最后以苏州城市轨道交通方式划分为例,进行了模型参数估计和轨道交通分担率的预测.结果表明,常规公交和自行车交通方式向轨道交通转移比例较高,该模型能较全面地考虑居民出行选择的各方面影响因素,模型的预测实用性较好. 展开更多
关键词 城市交通 城市轨道 非集计mnl模型 效用函数 方式划分 参数估计
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我国主要地方山羊品种MSTN基因的MnlⅠ酶切多态性分析 被引量:9
4
作者 刘铮铸 李祥龙 +1 位作者 巩元芳 李金泉 《河南农业科学》 CSCD 北大核心 2006年第8期131-134,共4页
采用限制性内切核酸酶MnlⅠ对山羊MSTN基因的379bp扩增产物进行了PCR-RFLP多态性分析,检测到3种基因型,其酶切位点分别由2种共显性基因控制;对该片段的纯合型分别克隆测序发现,BB型在第277位由G→A。证实山羊MSTN内含子二、外显子三(379... 采用限制性内切核酸酶MnlⅠ对山羊MSTN基因的379bp扩增产物进行了PCR-RFLP多态性分析,检测到3种基因型,其酶切位点分别由2种共显性基因控制;对该片段的纯合型分别克隆测序发现,BB型在第277位由G→A。证实山羊MSTN内含子二、外显子三(379bp)区域存在多态性。 展开更多
关键词 山羊 MSTN 遗传多态性 RFLP mnl
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基于MNL模型的城市公共交通出行时间价值估计 被引量:21
5
作者 符韦苇 靳文舟 林福成 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2010年第2期148-152,共5页
在进行公共交通换乘行为变化敏感度分析以及公交票价的制定过程中,均需将出行时间和费用联系起来考虑,出行时间价值是联系出行时间和费用的纽带.本文首先分析了基于随机效用最大化理论的Multinomial Logit(MNL)方式选择模型的基本思想,... 在进行公共交通换乘行为变化敏感度分析以及公交票价的制定过程中,均需将出行时间和费用联系起来考虑,出行时间价值是联系出行时间和费用的纽带.本文首先分析了基于随机效用最大化理论的Multinomial Logit(MNL)方式选择模型的基本思想,用MNL方式选择模型的简化模型对出行时间价值进行了量化.接着以北京市为例,考虑出行者的出行时间、费用以及收入等因素,估算出了北京市各种收入群所对应的出行时间价值.然后通过对选择公共交通出行者属性的分析,加权平均各种收入群对应的出行时间价值,最终估计出了北京市城市公共交通的出行时间价值.估算结果符合北京市的实际情况. 展开更多
关键词 城市交通 出行时间价值 mnl模型 公共交通 货币化评估
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基于参考依赖的改进MNL模型预测电信套餐选择行为 被引量:12
6
作者 苗蕴慧 唐加福 张铁军 《系统工程》 CSSCI CSCD 北大核心 2013年第6期78-82,共5页
传统的MNL(Multinomial Logit)模型是在假设消费者是完全理性的前提下预测消费者的选择行为,但在实际生活中,消费者往往是有限理性的。在考虑套餐的多个属性及其参考点的前提下,借鉴参考依赖模型改进传统的MNL模型,预测有限理性的消费... 传统的MNL(Multinomial Logit)模型是在假设消费者是完全理性的前提下预测消费者的选择行为,但在实际生活中,消费者往往是有限理性的。在考虑套餐的多个属性及其参考点的前提下,借鉴参考依赖模型改进传统的MNL模型,预测有限理性的消费者选择套餐的行为。另外,在各个属性参考点的设定上分别采用了两种方法。在实例分析中,对改进前后的两个模型利用某电信运营商的商务消费者的实际数据,通过SPSS软件分别进行回归分析,所得结果进一步验证了改进新模型的有效性。 展开更多
关键词 参考点 参考依赖模型 mnl 套餐 选择行为 预测 有限理性
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基于MNL模型的有轨电车出行选择行为研究 被引量:5
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作者 张栋 张力楠 +3 位作者 史宇恒 蒋周耘 黎博文 杨晓光 《交通信息与安全》 2011年第4期75-79,共5页
以现代有轨电车在上海建设试验线为背景,就市民出行方式的选择意愿进行了调查,在此基础上建立了多项Logit模型,研究了有轨电车的引入对市民出行方式选择的影响,明确了影响市民选择出行方式的关键因素为薪资收入、出行准点要求以及出行距... 以现代有轨电车在上海建设试验线为背景,就市民出行方式的选择意愿进行了调查,在此基础上建立了多项Logit模型,研究了有轨电车的引入对市民出行方式选择的影响,明确了影响市民选择出行方式的关键因素为薪资收入、出行准点要求以及出行距离,进而指出了有轨电车在城市交通系统中的功能定位,并就如何提供现代有轨电车乃至城市公共交通的分担率提出了建议。 展开更多
关键词 公共交通 出行行为 现代有轨电车 方式选择 mnl模型
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基于MNL的电信消费者选择套餐行为的预测及实证研究 被引量:5
8
作者 苗蕴慧 唐加福 《系统管理学报》 CSSCI 2013年第2期168-176,共9页
离散选择模型(Discrete Choice Model,DCM)是一种非线性的多元统计分析方法,主要基于消费者对产品/服务的选择来预测消费者的购买行为。在电信行业的市场营销中,消费者对电信产品的选择行为对于电信运营商的营销策略起着至关重要的作用... 离散选择模型(Discrete Choice Model,DCM)是一种非线性的多元统计分析方法,主要基于消费者对产品/服务的选择来预测消费者的购买行为。在电信行业的市场营销中,消费者对电信产品的选择行为对于电信运营商的营销策略起着至关重要的作用。通过考虑消费者的特征属性及电信产品(套餐)的特征属性,建立了基于多属性的多项logit(Multinomial Logit,MNL)模型,并通过SPSS软件的MNL回归分析,得到各属性的相关估计参数,最后得到消费者对于每个套餐的选择概率,用来预测消费者选择套餐的行为。另外,针对在校大学生消费群体选择套餐作为案例进行了实证研究,设计了调查问卷并通过在线网络调查及传统问卷调查两种方式获得相关数据,验证了所建MNL模型预测的准确性。 展开更多
关键词 DCM mnl 电信消费者 选择行为 预测 实证研究
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基于MNL模型的农村正规金融机构信贷供给行为的实证分析 被引量:4
9
作者 李韬 罗剑朝 《商业研究》 CSSCI 北大核心 2013年第11期138-144,共7页
本文利用山东泰安农村地区抽样调查数据,从实证角度考察了我国农村正式金融机构向农户提供信贷供给时的信贷完全满足、信贷完全配给和信贷部分配给行为。结果表明:与金融机构信贷完全满足行为相比,申贷农户家庭自有土地数量越多、面积越... 本文利用山东泰安农村地区抽样调查数据,从实证角度考察了我国农村正式金融机构向农户提供信贷供给时的信贷完全满足、信贷完全配给和信贷部分配给行为。结果表明:与金融机构信贷完全满足行为相比,申贷农户家庭自有土地数量越多、面积越大,越有助于其降低遭受金融机构完全信贷配给行为;户主具有非农劳动专业技能和家庭资产价值越高反而促使金融机构对其申贷金额满足度下降。 展开更多
关键词 mnl模型 金融机构 信贷供给
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小麦抗禾谷类根线虫基因Rkn-mnl的SCAR标记 被引量:8
10
作者 闫乃红 陈静 +2 位作者 马欣荣 邓光兵 余懋群 《应用与环境生物学报》 CAS CSCD 2003年第3期250-253,共4页
将 2个与小麦抗禾谷类根线虫基因Rkn mnl紧密连锁的RAPD标记分别克隆、测序 ,根据测序结果设计两对特异PCR引物 ,通过SCAR PCR反应条件优化 ,成功地将特异RAPD标记OPY16 10 65转换成了稳定的SCAR标记 .图4参
关键词 小麦 抗禾谷类根线虫基因 Rkn-mnl SCAR标记 克隆 测序
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基于雷达测波和mNLS方程的非线性海浪演化研究 被引量:1
11
作者 张本辉 王骁 +2 位作者 门金柱 姚科明 万新龙 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2019年第12期69-73,共5页
雷达测波是目前唯一可以船载且具有较高精度的海浪信息测量方式,能够实时反映出舰艇当前航行海区的实际情况;基于mNLS方程则能够较好地描述海浪的非线性演化规律;立足于将雷达测波系统与mNLS方程进行融合的研究思路,利用小波陡ε≤0.3... 雷达测波是目前唯一可以船载且具有较高精度的海浪信息测量方式,能够实时反映出舰艇当前航行海区的实际情况;基于mNLS方程则能够较好地描述海浪的非线性演化规律;立足于将雷达测波系统与mNLS方程进行融合的研究思路,利用小波陡ε≤0.3和窄谱条件Δf/f 0≤0.2对实测的雷达测波谱进行筛选,进而构造初始条件对海浪的非线性演化进行数值模拟。 展开更多
关键词 雷达测波 mnlS方程 非线性海浪
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基于MNL选择模型的替代产品定价和库存决策研究 被引量:12
12
作者 牟博佼 肖勇波 陈剑 《中国管理科学》 CSSCI 北大核心 2010年第3期25-32,共8页
受现实中生产商和大型零售商不同契约关系的启发,本文以两个生产商和一个零售商组成的系统为对象,从顾客在两种替代性产品之间的选择行为出发,分别研究了零售商定价和生产商定价模式下的最优产品定价和库存决策。研究表明,在MNL选择模型... 受现实中生产商和大型零售商不同契约关系的启发,本文以两个生产商和一个零售商组成的系统为对象,从顾客在两种替代性产品之间的选择行为出发,分别研究了零售商定价和生产商定价模式下的最优产品定价和库存决策。研究表明,在MNL选择模型下,零售商联合定价时应当选择使得产品单位利润相等的定价策略;生产商定价博弈中存在唯一的Nash均衡。数值实验分别考察了"生产商强势"和"零售商强势"两种情形下的最优决策和利润分配情况;实验结果能给相关企业的销售模式选择带来有益的管理启示。 展开更多
关键词 替代产品 顾客选择行为 mnl选择模型 最优定价 博弈
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多项Logit模型中采用点弹性近似实际弹性的适用邻域
13
作者 季钰岷 姚恩建 《北京大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期69-74,共6页
在多项Logit(MNL)模型中,属性自变量变动幅度较大情况下,采用属性自变量原值处点弹性值近似实际弹性时,预测选择概率变化幅度存在不可忽略的一阶余项误差。针对这一问题,首先基于方式选择概率函数的一阶Taylor公式,推导出实际弹性的一阶... 在多项Logit(MNL)模型中,属性自变量变动幅度较大情况下,采用属性自变量原值处点弹性值近似实际弹性时,预测选择概率变化幅度存在不可忽略的一阶余项误差。针对这一问题,首先基于方式选择概率函数的一阶Taylor公式,推导出实际弹性的一阶Lagrange余项,并求得一阶余项绝对值的最大值及最值点;然后在给定余项-点弹性比误差限的情况下,在属性自变量原值邻域,以一阶余项-点弹性比绝对值上限不超误差限为约束,系统地推导出采用自身及交叉点弹性值近似实际弹性时,预测选择概率变化幅度的适用邻域解析形式,充分保证选择概率变化幅度的预测精度;最后通过数值实验,选取公交车、小汽车和自行车3种备选方式,以公交票价为属性自变量,验证了适用邻域理论推导的正确性。 展开更多
关键词 mnl模型 点弹性 属性变量 误差分析 TAYLOR公式
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基于潜在类别模型的高铁旅客画像建模方法研究
14
作者 范家乐 景云 《铁道运输与经济》 北大核心 2026年第2期142-151,共10页
随着高速铁路的不断发展,高速铁路旅客出行需求呈现出异质性特点。为更好地服务旅客出行需求,有必要针对旅客群体异质性的特点开展高速铁路旅客画像建模方法研究。首先,利用潜在类别模型对旅客进行分类,选取模型拟合指标BIC确定分类数目... 随着高速铁路的不断发展,高速铁路旅客出行需求呈现出异质性特点。为更好地服务旅客出行需求,有必要针对旅客群体异质性的特点开展高速铁路旅客画像建模方法研究。首先,利用潜在类别模型对旅客进行分类,选取模型拟合指标BIC确定分类数目,选取熵衡量模型分类准确性;其次,根据样本描述性统计分析不同类别旅客的个人属性,构建MNL模型研究不同类别旅客出行选择行为;最后,准确剖析不同类别旅客的特征,提取不同类别旅客的画像语义标签。实际案例表明,京沪高速铁路旅客可划分为“舒适型”和“经济型”2类,“舒适型”旅客注重出行体验,关注出行服务质量,“经济型”旅客注重出行费用,关注价格合理性。本次调查中,2类旅客在不同属性上区分度高,模型分类效果好,高铁旅客画像构建精准。 展开更多
关键词 高速铁路 旅客画像 潜在类别模型 样本描述性统计 mnl模型
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基于MNL模型的城市交通方式选择研究 被引量:12
15
作者 代晓明 《交通科技与经济》 2016年第1期33-37,共5页
交通方式选择模型是交通规划中最主要的模型之一,此研究对于城市交通规划中交通需求的分析以及交通方式的确定都十分关键。交通方式模型的建立和改进是为使模型模拟出城市居民出行方式选择的行为,达到解决实际问题的目的。MNL模型的提... 交通方式选择模型是交通规划中最主要的模型之一,此研究对于城市交通规划中交通需求的分析以及交通方式的确定都十分关键。交通方式模型的建立和改进是为使模型模拟出城市居民出行方式选择的行为,达到解决实际问题的目的。MNL模型的提出将对交通方式的简单预测和交通方式的合理检验提供一种有效途径。通过分析非集计模型的理论基础,建立基于非集计的交通方式选择模型,采用最大似然函数得出参数的估计值,并对估计值进行检验,最终根据模型计算出各种交通方式选择的概率。 展开更多
关键词 交通方式选择 非集计模型 mnl模型 广义费用
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Multinomial Logistic模型在区域高等教育资源结构优化中的应用 被引量:1
16
作者 徐建中 张莉 《统计与信息论坛》 CSSCI 2008年第7期74-79,共6页
在区域确定的前提下,将各高等教育资源数据进行整理,建立Multinomial Logistic模型,分析各结构的相对发生比率以及各结构的最佳分布。分析该回归分析的多维发生比率,由此确定各种离散等级状态之间的调整方向及调整程度。对黑龙江省的各... 在区域确定的前提下,将各高等教育资源数据进行整理,建立Multinomial Logistic模型,分析各结构的相对发生比率以及各结构的最佳分布。分析该回归分析的多维发生比率,由此确定各种离散等级状态之间的调整方向及调整程度。对黑龙江省的各高等教育区域进行实证分析,结果表明,黑龙江省高等教育资源结构以教学型、教学研究型、研究教学型、研究型的比例来判断,高等教育效用有待于进一步挖掘。多维发生比率以及自变量对多维发生比率的变化影响这两个参数对区域高等教育资源结构优化起着关键作用。 展开更多
关键词 multinomial LOGISTIC模型 多维发生比率 高等教育资源结构 优化
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基于改进MNL模型的地铁换乘区路径选择 被引量:5
17
作者 严海 李涛 白鸿宇 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期152-156,共5页
以行人路径的完整过程为研究基础,分析组成路径的不同设施对行人路径选择以及路径效用的影响,同时对同种类型设施在不同路径中的效用值做了深入的调查分析,并根据效用最大化理论,建立了改进的Multinomial Nested Logit(MNL)模型和路径... 以行人路径的完整过程为研究基础,分析组成路径的不同设施对行人路径选择以及路径效用的影响,同时对同种类型设施在不同路径中的效用值做了深入的调查分析,并根据效用最大化理论,建立了改进的Multinomial Nested Logit(MNL)模型和路径效用函数。通过对轨道换乘车站行人路径选择的跟随问询调查,研究影响行人在轨道车站换乘区域内路径选择的因素。根据效用最大化理论,建立了改进的Multinomial Nested Logit(MNL)模型和路径效用函数。以北京市地铁国贸站换乘调查数据为基础,标定了模型参数。模型分析表明:行人在轨道车站换乘区域的路径选择与出行目的及各交通换乘设施的走行时间有关;同时,路径重复系数对路径效用的影响较大,进而影响路径选择行为,佐证了行人对拥挤路径的规避行为;得到的模型具有很高的精度,为评价和提高轨道换乘车站设施服务效率提供理论依据。 展开更多
关键词 交通工程 轨道交通 换乘区域 行人路径选择 改进mnl模型 路径效用函数
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个人素质、家庭背景、社区状况与青年农民就业选择——基于Multinomial Logit模型的实证分析 被引量:19
18
作者 李瑞琴 《农村经济》 CSSCI 北大核心 2014年第12期105-109,共5页
青年农民就业选择对城乡经济的即期和中长期发展具有双重的决定性影响。本文利用经济较发达、中等发达和欠发达地区3组样本,分析在总体和不同组内青年农民就业选择的基本特征,并构建计量模型考察个人素质、家庭背景、社区状况等对其就... 青年农民就业选择对城乡经济的即期和中长期发展具有双重的决定性影响。本文利用经济较发达、中等发达和欠发达地区3组样本,分析在总体和不同组内青年农民就业选择的基本特征,并构建计量模型考察个人素质、家庭背景、社区状况等对其就业选择的影响。分析结果表明,青年农民就业选择的非农倾向突出、经济较发达组>总体>经济欠发达组>经济中等组,就业层次均较低且结构不合理、普通务工者最多;青年农民就业选择受个人素质中的文化程度和非农职业经历、家庭背景中的父母文化程度和非农职业经历及社区状况中的地形和经济发展水平的综合影响,但不同组内、不同类型就业选择所受影响的程度各异。 展开更多
关键词 个人素质 家庭背景 社区状况 就业选择 青年农民 multinomial LOGIT模型
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16MnL汽车大梁板宽冷弯性能研究 被引量:5
19
作者 庞先进 巫宝振 刘微 《轧钢》 2002年第5期18-20,共3页
分析了影响16MnL汽车大梁板宽冷弯性能的主要因素,对钢中碳、锰、硫含量的控制及带状组织、终轧温度的控制提出了合理的调整范围。
关键词 宽冷弯性能 16mnl 汽车大梁板 夹杂 横向塑性 碳当量
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基于MNL的高速公路施工区合流选择意愿研究 被引量:1
20
作者 吴彪 邹春悦 +1 位作者 李耘 杨忠振 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第7期155-161,共7页
为分析驾驶人高速公路施工区合流选择意愿的影响因素,基于非集计理论构建多属性施工区驾驶人合流选择意愿模型。利用SP调查法自主设计调查问卷,获得328份有效施工区驾驶人合流选择数据;利用Pearson相关系数分析施工区合流选择意愿与驾... 为分析驾驶人高速公路施工区合流选择意愿的影响因素,基于非集计理论构建多属性施工区驾驶人合流选择意愿模型。利用SP调查法自主设计调查问卷,获得328份有效施工区驾驶人合流选择数据;利用Pearson相关系数分析施工区合流选择意愿与驾驶人因素和道路交通环境因素的相关性;以上游过渡区、警告区Ⅰ和警告区Ⅱ3个合流区域作为选择肢,从驾驶人和道路交通环境特征属性2个方面归纳出6个因素对施工区合流选择意愿的影响,应用分类变量处理方法将其定义为6种指标,并进行赋值。结合非集计理论,以328份有效问卷为建模数据,建立施工区合流选择意愿的MNL模型,并利用似然比、优度比和模型命中率3个指标判断模型的拟合程度。结果表明:模型拟合程度较好;驾龄、施工区类型、道路条件、交通控制标志、速度条件和限速策略对驾驶人施工区合流选择意愿有显著影响。 展开更多
关键词 施工区 合流行为 选择意愿 SP调查 mnl模型
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