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基于EDEM-MFBD的大蒜变刚度柔性夹持输送装置设计与试验
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作者 侯加林 刘鲁鹏 +3 位作者 赵桂洋 李玉华 辛丽 侯瑞 《农业机械学报》 北大核心 2025年第6期362-373,共12页
针对大蒜联合收获机在大蒜植株夹持输送过程中常出现的输送成功率低、漏持率和断茎率高、可靠性差等问题,设计了一种大蒜变刚度柔性夹持输送装置。阐述和分析了夹持输送装置的整体结构和工作原理,以不同收获期(成熟前期、中期、后期)的... 针对大蒜联合收获机在大蒜植株夹持输送过程中常出现的输送成功率低、漏持率和断茎率高、可靠性差等问题,设计了一种大蒜变刚度柔性夹持输送装置。阐述和分析了夹持输送装置的整体结构和工作原理,以不同收获期(成熟前期、中期、后期)的兰陵四六瓣、金乡杂交蒜、金杞早熟蒜品种作为研究对象,开展不同含水率下大蒜茎秆的物理特性试验,通过理论计算和力学分析,对关键部件进行了优化设计;分析夹持输送的工作过程,确定了影响其作业性能的关键因素,建立夹持输送装置EDEM-MFBD耦合仿真模型并进行仿真试验,探究了夹持输送装置不同作业参数对大蒜茎秆受力的影响。以夹持输送速度与前进速度速比、喂入角和浮动轮弹性系数为试验因素,以输送成功率、漏持率和断茎率为试验指标,进行二次回归正交旋转组合试验,建立各试验指标与试验因素的回归模型,并确定了夹持输送装置的最优作业参数。试验结果表明,当夹持输送速度与前进速度速比为2.31、喂入角为6.2°、浮动轮弹性系数为3.95 N/mm时,工作性能最佳,此时输送成功率为97.21%,漏持率为1.06%,断茎率为1.73%。为验证优化后的夹持输送装置作业性能,进行台架试验,试验结果与回归模型预测的结果基本一致。 展开更多
关键词 大蒜联合收获机 变刚度柔性夹持 夹持输送装置 双联带 EDEM-mfbd
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基于EDEM-MFBD的挖拔式大蒜联合收获装置设计与试验
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作者 侯瑞 刘鲁鹏 +4 位作者 辛丽 沈景新 周凯 侯加林 李玉华 《农业机械学报》 北大核心 2025年第11期253-263,共11页
针对大蒜联合收获机在大蒜植株挖掘、拔取过程中常出现的破土碎土效果差、拔取阻力大、壅土严重等问题,设计了一种挖拔组合式大蒜联合收获装置。阐述和分析了该装置的整体结构和工作原理,通过动力学分析和理论计算,对关键部件的运动学... 针对大蒜联合收获机在大蒜植株挖掘、拔取过程中常出现的破土碎土效果差、拔取阻力大、壅土严重等问题,设计了一种挖拔组合式大蒜联合收获装置。阐述和分析了该装置的整体结构和工作原理,通过动力学分析和理论计算,对关键部件的运动学物理量、受力情况、基本结构参数和空间位置关系进行了优化设计。利用EDEM-MFBD耦合仿真方法,建立了大蒜-土壤-挖拔装置接触模型,确定影响挖拔收获性能的关键因素,并对挖拔收获过程进行微观和宏观分析,探究了大蒜、土壤和挖拔收获装置之间的相互作用关系,揭示了挖拔收获机理。以整机前进速度、铲尖到夹持点水平距离和挖掘铲振动幅度为试验因素进行了单因素仿真试验,以土壤BOND键断裂数量、大蒜茎秆拉拔力和土壤隆起高度为试验指标分析了不同作业参数的影响,进行二次回归正交旋转组合试验。试验结果表明,当整机前进速度为434.3 mm/s、铲尖到夹持点水平距离为144.6 mm、挖掘铲振动幅度为6.1 mm,土壤BOND键断裂数量为78 283,大蒜茎秆拉拔力为20 N,土壤隆起高度为42.1 mm,挖掘、拔取效果最好。为验证优化后的挖拔收获装置作业性能,进行了田间试验,满足设计要求。 展开更多
关键词 大蒜联合收获机 挖拔收获装置 作用机理 EDEM-mfbd
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基于MFBD的汽车直齿同步带啮合动力学研究 被引量:11
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作者 李占国 史尧臣 +1 位作者 秦书安 胡海 《机械传动》 CSCD 北大核心 2012年第9期25-27,75,共4页
针对ZA型汽车同步带,利用CATIA软件建立汽车同步带和带轮的三维模型,通过ANSYS软件进行了同步带的网格划分,并导入多体动力学软件RecurDyn,通过MFBD(多柔性体动力学)刚柔耦合技术建立了汽车同步带啮合传动的动力学仿真模型,对同步带带... 针对ZA型汽车同步带,利用CATIA软件建立汽车同步带和带轮的三维模型,通过ANSYS软件进行了同步带的网格划分,并导入多体动力学软件RecurDyn,通过MFBD(多柔性体动力学)刚柔耦合技术建立了汽车同步带啮合传动的动力学仿真模型,对同步带带齿所受的齿面接触力和拉应力进行了传动性能仿真分析。给出了带齿与带轮啮合的带齿应力分布状态和带拉应力的分布状态,为汽车同步带齿形设计、传动性能分析和带的橡胶及强力层等材料的选择提供了一种数字化仿真分析设计方法。 展开更多
关键词 汽车同步带 mfbd 传动性能
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基于DEM-MFBD的辣椒移栽机取投苗装置设计与试验 被引量:12
4
作者 侯加林 张二鹏 +1 位作者 张康博 李玉华 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期46-57,87,共13页
针对现有辣椒移栽机取苗成功率低、损伤率高、稳定性差的问题,设计了一种插夹联动式末端执行器,基于整排取苗、间隔投苗的取投苗作业形式设计了气动控制系统,分析了取投苗装置结构及工作原理,建立了末端执行器运动学、动力学模型,以薄... 针对现有辣椒移栽机取苗成功率低、损伤率高、稳定性差的问题,设计了一种插夹联动式末端执行器,基于整排取苗、间隔投苗的取投苗作业形式设计了气动控制系统,分析了取投苗装置结构及工作原理,建立了末端执行器运动学、动力学模型,以薄皮椒钵苗为研究对象开展力学特性试验,结合取苗过程边界条件确定了末端执行器主要参数范围;通过ADAMS运动轨迹仿真与FluidSIM-P 3.6气动系统仿真分析,验证了取投苗装置结构设计与气动时序的合理性;通过DEM-MFBD联合仿真对取苗情况进行了可视化分析,为末端执行器关键参数优化提供依据。通过单因素试验明确了各关键因素对取苗成功率与基质损失率的作用规律;设计正交试验,通过方差分析、响应面分析与多目标寻优得出最优参数组合为:取苗针间距12.25 mm、取苗针入土角50.37°、取苗针行程14.21 mm。台架验证试验得出:取苗成功率为97.92%、基质损失率为2.21%,与回归模型预测值误差分别为0.49%、3.8%,无茎秆损伤现象,取投苗效果良好。 展开更多
关键词 辣椒移栽机 力学特性 插夹联动式末端执行器 正交试验 DEM-mfbd
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基于DEM-MFBD双向耦合技术的采煤机摇臂壳体疲劳寿命预测 被引量:7
5
作者 赵丽娟 杨世杰 +1 位作者 张海宁 韩立国 《煤炭科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第S02期252-258,共7页
采煤机摇臂壳体是采煤机的重要部件及薄弱环节,其寿命直接影响采煤机的工作性能。为研究采煤机截割复杂煤层时滚筒所受载荷对其摇臂壳体寿命的影响,以MG325型采煤机截割兖州矿区杨村煤矿17层含夹矸煤壁为工程背景,通过虚拟样机技术和离... 采煤机摇臂壳体是采煤机的重要部件及薄弱环节,其寿命直接影响采煤机的工作性能。为研究采煤机截割复杂煤层时滚筒所受载荷对其摇臂壳体寿命的影响,以MG325型采煤机截割兖州矿区杨村煤矿17层含夹矸煤壁为工程背景,通过虚拟样机技术和离散单元法-多柔体动力学(Discrete Element Method-Multi Flexible Body Dynamics,DEM-MFBD)双向耦合技术,利用离散元仿真软件EDEM和多体系统动力学仿真软件RecurDyn,基于实际工况获得采煤机螺旋滚筒的外负载。在RecurDyn仿真平台中,建立采煤机摇臂三维实体模型并进行边界条件的设置及摇臂壳体的柔性化,通过软件本身的Durability疲劳耐久分析模块,计算摇臂壳体的疲劳寿命。利用专业绘图软件Origin绘制2个软件后处理的载荷曲线图,发现其走势较为一致,其后处理数据均值,标准差等相接近,证明两者耦合效果较好。结果表明:MG325型采煤机以滚筒转速83.5 r/min,截深600 mm,牵引速度5 m/min截割复杂煤层时,滚筒所受载荷具有较为强烈的载荷波动现象,由等效应力云图可得摇臂壳体的最大等效应力为230.51 MPa,且应力较大处集中位于壳体的各个齿轮轴孔处、凹槽处以及上下耳过渡处,经应力疲劳分析后得其最小寿命位于壳体的齿轮轴孔处,循环次数为8.3215×10~6次。本研究方法可为复杂条件下工矿装备大型结构件的优化设计提供参考。 展开更多
关键词 采煤机 摇臂壳体 DEM-mfbd双向耦合技术 刚柔耦合仿真 疲劳寿命
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基于MFBD的多级多层系统修复性维修过程建模与仿真
6
作者 王恺 郭霖瀚 +1 位作者 高渤程 王乃超 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1646-1653,共8页
由于装备复杂程度的提高以及维修过程的不确定性,对复杂可修系统修复性维修(CM)过程的分析一般基于概念模型进行仿真。通过建立随机的维修功能框图(MFBD),考虑装备测试性设计对维修过程的影响,建立了支持多级多层(MIME)维修活动的仿真模... 由于装备复杂程度的提高以及维修过程的不确定性,对复杂可修系统修复性维修(CM)过程的分析一般基于概念模型进行仿真。通过建立随机的维修功能框图(MFBD),考虑装备测试性设计对维修过程的影响,建立了支持多级多层(MIME)维修活动的仿真模型,同时该模型也支持维修活动间复杂层次及逻辑关系的描述。给出了考虑资源等待时间的复杂可修系统的平均修复时间仿真计算方法,建立了复杂可修系统的修复性维修过程仿真应用案例。通过对测试性设计参数等不同影响因素的调整进行敏感性分析,验证了模型的正确性和适用性。 展开更多
关键词 维修功能框图(mfbd) 多级多层系统 修复性维修 建模 仿真 平均等待时间
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基于MFBD的输弹机刚柔耦合动力学建模及仿真分析 被引量:9
7
作者 郝驰宇 冯广斌 +2 位作者 闫鹏程 孙华刚 刘超 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第15期161-167,196,共8页
针对某自行火炮自动装填系统中的开式链传动输弹机,为了掌握其工作过程中的动力学特性和关键构件的受力情况,利用RecurDyn软件建立了输弹机多刚体动力学模型并进行仿真,利用实验数据校核所建模型的合理性,得到了输弹行程中链条的动力学... 针对某自行火炮自动装填系统中的开式链传动输弹机,为了掌握其工作过程中的动力学特性和关键构件的受力情况,利用RecurDyn软件建立了输弹机多刚体动力学模型并进行仿真,利用实验数据校核所建模型的合理性,得到了输弹行程中链条的动力学特性;之后基于多柔体动力学(MFBD,Multi-Flexible-Body Dynamics)技术完成对关键构件的柔性化,建立了输弹机刚柔耦合动力学模型,得出了不同位置构件在输弹行程中的应力云图,通过分析确定了危险点的位置,分析结果对输弹机的故障机理、故障演化规律及疲劳性能研究等提供了依据。 展开更多
关键词 输弹机 多柔体动力学(mfbd) 刚柔耦合
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基于DEM与MFBD双向耦合的农机触土部件疲劳分析 被引量:6
8
作者 张元常 张大斌 +1 位作者 曹阳 刘洋 《机电工程》 CAS 北大核心 2020年第4期351-358,共8页
针对作业过程中农机触土部件出现断裂且实测载荷谱困难的问题,在额定工况下,对农机触土部件的疲劳强度进行了研究,提出了基于离散元法与多柔体动力学双向耦合的疲劳分析方法。以井窖制作机为例,采用非线性有限元柔性体建模法构建了其成... 针对作业过程中农机触土部件出现断裂且实测载荷谱困难的问题,在额定工况下,对农机触土部件的疲劳强度进行了研究,提出了基于离散元法与多柔体动力学双向耦合的疲劳分析方法。以井窖制作机为例,采用非线性有限元柔性体建模法构建了其成穴钻头总成装置刚-柔耦合动力学模型,在此基础上与离散元仿真耦合,数值模拟成穴钻头-土壤相互作用过程,提取了成穴钻头的动态工作载荷谱;基于疲劳分析相关理论,利用疲劳仿真软件预测了成穴钻头的疲劳寿命。研究结果表明:触土部件成穴钻头的疲劳强度薄弱区域位于圆锥面靠小端,仿真预测的破坏区域与实际断裂位置基本吻合,证明了DEM与MFBD双向耦合的疲劳分析方法能够准确地预测成穴钻头的动态响应特性和疲劳寿命,为其疲劳强度设计提供具有价值的参考。 展开更多
关键词 农业机械 触土部件 离散元法 多柔体动力学 井窖制作机 非线性有限元柔性体建模法
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基于DEM-MFBD方法的有砟轨道路基不均匀沉降影响分析 被引量:5
9
作者 余翠英 雷红博 +1 位作者 罗文俊 马斌 《土木与环境工程学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第4期10-18,共9页
针对有砟轨道路基不均匀沉降现象,开展有砟轨道结构整体变形分析。基于离散元—多柔性体动力学耦合方法(DEM-MFBD),建立了一种简化的2.5维有砟轨道耦合模型,并将其用于有砟轨道细观力学特性研究。基于此耦合模型特性,提出荷载及刚度折... 针对有砟轨道路基不均匀沉降现象,开展有砟轨道结构整体变形分析。基于离散元—多柔性体动力学耦合方法(DEM-MFBD),建立了一种简化的2.5维有砟轨道耦合模型,并将其用于有砟轨道细观力学特性研究。基于此耦合模型特性,提出荷载及刚度折减方法,对不同路基沉降波长、幅值下有砟轨道结构整体受力变形进行计算分析,在此基础上研究路基不均匀沉降对轨枕空吊的影响规律。结果表明:路基沉降幅值和波长的增加均导致轨道不平顺明显增大,并促使道床应力集中位置外扩;钢轨沉降面积与路基沉降面积的比值(S_(1)/S_(0))可以反映轨枕空吊情况;路基沉降幅值为10~15 mm时出现轨枕空吊,建议沉降限值不超过10 mm,以便工务部门控制轨枕空吊和轨道不平顺等病害。 展开更多
关键词 有砟轨道 离散元法 多柔性体动力学 路基沉降 刚度折减 轨枕空吊
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基于MFBD的汽车多楔带动力学仿真分析研究 被引量:11
10
作者 李占国 张云贺 史尧臣 《机械传动》 CSCD 北大核心 2013年第8期34-36,共3页
针对PK型汽车多楔带,利用CATIA软件建立汽车多楔带和带轮的三维模型,通过ANSYS软件进行了汽车多楔带的网格划分,并导入多体动力学软件RecurDyn,通过MFBD(多柔性体动力学)刚柔耦合技术建立了汽车多楔带传动的动力学仿真模型,对汽车多楔... 针对PK型汽车多楔带,利用CATIA软件建立汽车多楔带和带轮的三维模型,通过ANSYS软件进行了汽车多楔带的网格划分,并导入多体动力学软件RecurDyn,通过MFBD(多柔性体动力学)刚柔耦合技术建立了汽车多楔带传动的动力学仿真模型,对汽车多楔带接触力和拉应力进行了传动性能仿真分析。给出了汽车多楔带的应力分布状态,分析了带齿和带背处的应力大小随时间的变化曲线,并分析了在多楔带啮合角度内带齿摩擦应力随啮合角度变化的情况,为汽车多楔带的设计、传动性能分析提供了一种数字化仿真分析设计方法。 展开更多
关键词 汽车多楔带 mfbd 传动性能
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基于MFBD的同步带传动动载荷仿真分析 被引量:3
11
作者 曹忠亮 李杉 郭建华 《机械传动》 CSCD 北大核心 2016年第9期142-144,149,共4页
针对梯形齿同步带及带轮的结构特点,利用UG软件建立了同步带与带轮三维实体模型,并利用Hyper Mesh进行网格划分,导入多体动力学软件RecurDyn,进行了梯形齿同步带刚柔耦合系统动力学的整体运动动态性能分析,研究同步带的初始张力、主轴... 针对梯形齿同步带及带轮的结构特点,利用UG软件建立了同步带与带轮三维实体模型,并利用Hyper Mesh进行网格划分,导入多体动力学软件RecurDyn,进行了梯形齿同步带刚柔耦合系统动力学的整体运动动态性能分析,研究同步带的初始张力、主轴转速、传动负载变化对带齿应力的影响规律,为同步带的设计、力学特性分析等提供了一种数字化仿真分析设计方法。 展开更多
关键词 梯形齿同步带 mfbd 系统动力学 RECURDYN
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掘进机回转台疲劳寿命预测及影响因素研究 被引量:2
12
作者 田立勇 张佳豪 +2 位作者 于宁 于晓涵 张硕 《工程设计学报》 北大核心 2025年第1期92-101,共10页
掘进机回转台在截割煤岩时承受偏载荷及强冲击作用,其性能影响掘进机的工作效率及安全性。为探究掘进机回转台疲劳寿命的影响因素及最佳服役参数,提出了一种基于Kriging代理模型和DEM-MFBD(discrete element model-multi flexible body ... 掘进机回转台在截割煤岩时承受偏载荷及强冲击作用,其性能影响掘进机的工作效率及安全性。为探究掘进机回转台疲劳寿命的影响因素及最佳服役参数,提出了一种基于Kriging代理模型和DEM-MFBD(discrete element model-multi flexible body dynamics,离散单元法-多柔性体动力学)双向耦合技术的回转台疲劳寿命预测方法。首先,建立了掘进机截割部与回转台的空间受力模型,明确了截割部与回转台的受力规律。然后,联合RecurDyn与EDEM软件对回转台进行双向刚柔耦合动力学仿真分析,获得了回转台在工作状态下的应力分布。最后,利用拉丁超立方抽样法选取15组掘进机服役参数作为输入,以回转台疲劳寿命为响应,建立了对应的Kriging代理模型,并利用粒子群优化算法对代理模型进行寻优,得到了回转台在最佳服役参数下的疲劳寿命。结果表明,当掘进机的截割头转速为54 r/min、回转台横摆速度为1.003 m/min、截割臂垂直摆角为7°时,回转台的疲劳寿命最长。结合DEM-MFBD双向耦合技术、Kriging代理模型与粒子群优化算法来探究掘进机的最佳服役参数,可为回转类部件的优化设计提供新思路。 展开更多
关键词 回转台 DEM-mfbd双向耦合技术 疲劳寿命预测 Kriging代理模型 粒子群优化算法
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柔性带式藠头夹持定向投种装置设计与试验
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作者 康启新 张国忠 +3 位作者 赵状状 刘婉茹 唐楠锐 刘浩蓬 《农业机械学报》 北大核心 2025年第5期246-256,共11页
针对藠头(Allium chinense)机械化种植时鳞芽朝向的农艺要求,基于勺夹式藠头排种器设计了一种由喂入挡板、电机、同步带轮、夹持带等组成的柔性带式藠头夹持定向投种装置。对投种装置的喂入、夹持正姿和投种过程进行理论分析,确定了关... 针对藠头(Allium chinense)机械化种植时鳞芽朝向的农艺要求,基于勺夹式藠头排种器设计了一种由喂入挡板、电机、同步带轮、夹持带等组成的柔性带式藠头夹持定向投种装置。对投种装置的喂入、夹持正姿和投种过程进行理论分析,确定了关键部件结构及参数。建立多柔性体动力学和离散元法耦合仿真模型,以投种横卧率、落种横卧率、穴距合格率为试验指标,采用Plackett-Burman试验法开展夹持带倾角、理论输送速度、带速差比、夹持带间距及喂入半径的五因素显著性筛选耦合仿真试验,并以夹持带倾角、理论输送速度、带速差比为试验因素进行回归正交田间试验;通过Box-Behnken中心试验法建立投种横卧率和穴距合格率的回归模型,并开展参数优化,获得最优参数组合为:夹持带倾角65°、理论输送速度0.38 m/s、带速差比1.64。在最优参数下进行3次田间试验,结果表明在前进速度0.16 m/s的条件下,该装置平均投种横卧率和平均穴距合格率分别为61.11%、78.89%,与回归模型预测值分别相差4.17、1.15个百分点。 展开更多
关键词 藠头 播种机 正姿投种 柔性体 DEM-mfbd
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基于多柔体动力学技术的行星轮系多体动力学仿真分析 被引量:21
14
作者 马星国 陆扬 尤小梅 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第16期1956-1959,1964,共5页
基于多柔体动力学(MFBD)技术对行星轮系建立了刚柔耦合多体系统模型,其中柔体部件采用了节点法和模态缩减法两种建模方式。利用RecurDyn软件对该多体系统进行了仿真分析,得出了行星架速度曲线和齿轮的动态啮合力曲线,并将结果与刚体仿... 基于多柔体动力学(MFBD)技术对行星轮系建立了刚柔耦合多体系统模型,其中柔体部件采用了节点法和模态缩减法两种建模方式。利用RecurDyn软件对该多体系统进行了仿真分析,得出了行星架速度曲线和齿轮的动态啮合力曲线,并将结果与刚体仿真结果进行比较,同时得出了行星轮系在啮合过程中的应力云图及节点应力曲线。通过对仿真结果的分析得出了行星轮被破坏的主要原因。仿真数据也为优化设计和疲劳性能研究提供了依据,为新产品的开发提供了有效的手段。 展开更多
关键词 行星轮系 多柔体动力学(mfbd) 多体动力学 仿真
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油菜铺膜打孔播种机滚动式割膜打孔装置设计与试验 被引量:1
15
作者 廖庆喜 裴立民 +3 位作者 张青松 王磊 罗湛程 符明联 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期85-98,共14页
针对现有油菜播种膜上成穴打孔装置实际作业过程中存在膜孔尺寸偏大、形状不规则及膜孔粘连等问题,基于滑切原理设计了一种滚动式割膜打孔装置,确定了打孔装置和仿形机构结构参数,建立了打孔装置运动学模型,分析确定了影响膜孔长度的主... 针对现有油菜播种膜上成穴打孔装置实际作业过程中存在膜孔尺寸偏大、形状不规则及膜孔粘连等问题,基于滑切原理设计了一种滚动式割膜打孔装置,确定了打孔装置和仿形机构结构参数,建立了打孔装置运动学模型,分析确定了影响膜孔长度的主要因素及其取值范围。运用DEM-MFBD耦合仿真,采用三因素三水平回归正交试验,以整机前进速度、纵向刀片长度、纵向刀片高度为试验因素,膜孔长度和孔距差值为评价指标进行仿真试验,结果表明:各因素对膜孔长度的影响由大到小依次为纵向刀片长度、整机前进速度、纵向刀片高度,各因素对孔距差值的影响由大到小依次为纵向刀片高度、整机前进速度、纵向刀片长度。整机前进速度为3.3 km/h、纵向刀片长度为34 mm、纵向刀片高度为31 mm时,膜孔长度为44.78 mm、孔距差值为0.64 mm,打孔性能较优。以较优参数组合开展了滚动式割膜打孔装置田间试验,结果表明膜孔平均长度为43.15 mm,膜孔长度稳定性变异系数为3.86%,平均孔距差值为-1.32 mm,膜孔孔距误差为4.22%,满足油菜播种割膜打孔要求,该研究可为油菜铺膜播种机割膜打孔装置提供参考。 展开更多
关键词 油菜播种机 割膜打孔 仿形机构 DEM-mfbd
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基于修正Manson-Halford模型的破碎机销轴疲劳分析 被引量:1
16
作者 王鑫 闫军 +1 位作者 吴桐 杨文静 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2024年第8期1-8,34,共9页
以双级锤式破碎机为研究对象,考虑销轴所受载荷的加载次序和载荷之间相互作用对销轴疲劳损伤的影响,对Manson-Halford(M-H)非线性疲劳损伤模型进行了修正,并通过试验数据验证了修正后模型的准确性和可靠性;考虑到破碎过程中锤头与销轴... 以双级锤式破碎机为研究对象,考虑销轴所受载荷的加载次序和载荷之间相互作用对销轴疲劳损伤的影响,对Manson-Halford(M-H)非线性疲劳损伤模型进行了修正,并通过试验数据验证了修正后模型的准确性和可靠性;考虑到破碎过程中锤头与销轴之间存在的非线性碰撞接触和物料颗粒对销轴受力的影响,利用MFBD-DEM双向耦合的方法获取了销轴的动态载荷;最后基于修正后M-H模型对销轴进行了疲劳分析。结果表明,与现有模型相比修正后的M-H模型寿命预测的误差最小;基于修正后M-H模型计算得到销轴的最小疲劳寿命为9.918×10^(6)次(165 h);利用MFBD-DEM双向耦合方法对双级锤式破碎机等大型破碎设备进行疲劳分析是合理可行的。 展开更多
关键词 双级锤式破碎机 刚柔耦合 mfbd-DEM双向耦合 疲劳分析
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低速电火花线切割机走丝机构的设计与仿真 被引量:1
17
作者 方群 朱红萍 +1 位作者 朱承德 李莉敏 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2009年第6期98-101,共4页
从低速走丝电火花线切割机走丝控制系统的要求出发,进行走丝机构的方案设计和结构设计,借助多柔体动力学软件RecurDyn对走丝系统柔性体结构间的接触和非线性变形进行仿真和分析,计算出各走丝轮轴的支反力和各关键点的张力,改进了相应结... 从低速走丝电火花线切割机走丝控制系统的要求出发,进行走丝机构的方案设计和结构设计,借助多柔体动力学软件RecurDyn对走丝系统柔性体结构间的接触和非线性变形进行仿真和分析,计算出各走丝轮轴的支反力和各关键点的张力,改进了相应结构,有效改善走丝机构的动态性能,确保走丝机构工作的稳健性,提高了整机的精度。 展开更多
关键词 走丝机构 多柔体动力学(mfbd) 优化设计
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基于多柔体动力学对自卸车举升机构的分析 被引量:2
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作者 孙永刚 李天明 王国富 《煤矿机械》 北大核心 2014年第12期147-148,共2页
建立了自卸车T式三角放大举升机构多柔体动力学仿真模型,较为合理地处理了柔体之间铰接的问题,准确地模拟举升机构工作过程;得出了举升机构工作过程各个运动副的受力变化图和各个柔体的动态应力图,对设计举升机构提出了优化的建议;模拟... 建立了自卸车T式三角放大举升机构多柔体动力学仿真模型,较为合理地处理了柔体之间铰接的问题,准确地模拟举升机构工作过程;得出了举升机构工作过程各个运动副的受力变化图和各个柔体的动态应力图,对设计举升机构提出了优化的建议;模拟了自卸车使用中地面有侧向倾斜的工况,得出这种工况下柔体容易失效的部位应力图,对自卸车的可靠性影响做了部分阐述。 展开更多
关键词 多柔体动力学 举升机构 有限元 动态应力
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Changing law of launching pitching angular velocity of rotating missile 被引量:2
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作者 Liu Guang Xu Bin +1 位作者 Jiao Xiaojuan Zhen Tiesheng 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第5期1171-1179,共9页
In order to provide accurate launching pitching angular velocity(LPAV) for the exterior trajectory optimization design, multi-flexible body dynamics(MFBD) technology is presented to study the changing law of LPAV ... In order to provide accurate launching pitching angular velocity(LPAV) for the exterior trajectory optimization design, multi-flexible body dynamics(MFBD) technology is presented to study the changing law of LPAV of the rotating missile based on spiral guideway. An MFBD virtual prototype model of the rotating missile launching system is built using multi-body dynamics modeling technology based on the built flexible body models of key components and the special force model.The built model is verified with the frequency spectrum analysis. With the flexible body contact theory and nonlinear theory of MFBD technology, the research is conducted on the influence of a series of factors on LPAV, such as launching angle change, clearance between launching canister and missile,thrust change, thrust eccentricity and mass eccentricity, etc. Through this research, some useful values of the key design parameters which are difficult to be measured in physical tests are obtained. Finally,a simplified mathematical model of the changing law of LPAV is presented through fitting virtual test results using the linear regression method and verified by physical flight tests. The research results have important significance for the exterior trajectory optimization design. 展开更多
关键词 LPAV mfbd Modeling Rotating missile Simulation Virtual prototyping
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道砟-软枕垫相互作用的离散元-柔性体耦合分析 被引量:2
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作者 陈成 林晓东 +2 位作者 罗启天 张磊 芮瑞 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第S02期149-156,169,共9页
随着铁路列车的高速重载化,路桥过渡段的不均匀沉降与道床劣化问题日益严重。通过在轨枕下方铺设轨枕垫,可以有效改善有砟轨道应力分布从而减少轨枕沉降。为探究轨枕垫-道床-路基的力学传递机制,采用离散元-多柔性体动力学耦合方法建立... 随着铁路列车的高速重载化,路桥过渡段的不均匀沉降与道床劣化问题日益严重。通过在轨枕下方铺设轨枕垫,可以有效改善有砟轨道应力分布从而减少轨枕沉降。为探究轨枕垫-道床-路基的力学传递机制,采用离散元-多柔性体动力学耦合方法建立了道砟箱和轨枕垫模型,从细观上分析动荷载下道砟-轨枕垫相互作用。通过建立全尺寸路桥过渡段耦合模型,研究铺设轨枕垫措施的减振效果及效能评价。研究结果表明,铺设轨枕垫后,道床沉降和刚度分别减小了约27.3%和39.7%;柔性轨枕垫增大了轨枕与道砟的接触面积,使道砟颗粒间最大接触力减小了约26%,与试验结果吻合;通过在全尺寸路桥过渡段中铺设轨枕垫,测得过渡路基区的最大沉降减少了约9.2%,桥梁路基区的最大应力减小了约18.3%,且道砟颗粒振动加速度峰值减小了约14.1%。研究证明轨枕垫可有效改善轨枕-道砟界面接触和过渡路基区的应力应变等动态响应,具有良好的防灾减灾效果。 展开更多
关键词 路桥过渡段 有砟轨道 轨枕垫 应力分布 离散元-多柔性体耦合方法
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