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40Cr采用AQ251淬火开裂原因分析
1
作者
弓金霞
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2000年第5期41-42,共2页
针对 40 Cr用 AQ2 51冷却介质淬火开裂的问题 ,从处理工艺、化学成分、金相组织及淬火介质冷却特性上进行了分析 ,认为 40 Cr淬火开裂主要是由于 AQ2 51淬火介质长期使用后其冷却特性发生了变化而引起的。
关键词
40Cr
aq251
淬火开裂
淬火介质
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职称材料
AQ251淬火介质在铝合金厚板中的应用
被引量:
1
2
作者
罗子华
袁海洋
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2015年第8期206-208,共3页
采用AQ251聚合物对固溶后的7075铝合金厚板进行浸没淬火,运用X射线衍射仪、三坐标仪与维氏硬度仪分别测试各淬火板的表面残余应力分布、翘曲变形及显微硬度,研究不同温度、介质浓度下厚板残余应力场、表层零应力层位置、最大翘曲变形量...
采用AQ251聚合物对固溶后的7075铝合金厚板进行浸没淬火,运用X射线衍射仪、三坐标仪与维氏硬度仪分别测试各淬火板的表面残余应力分布、翘曲变形及显微硬度,研究不同温度、介质浓度下厚板残余应力场、表层零应力层位置、最大翘曲变形量及材料力学性能的演变趋势。研究结果表明:随淬火温度升高与介质浓度增加,试件表面残余应力降幅近90%,压应力区加深近90%,尺寸稳定性增加近5倍,但力学性能降低近14%。
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关键词
7075铝合金
淬火
aq251
残余应力
翘曲变形
显微硬度
原文传递
AQ251淬火介质浓度变化对冷却性能的影响
被引量:
9
3
作者
彭竹琴
苗晋琦
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2000年第12期38-39,共2页
:对AQ2 5 1淬火介质在使用过程中的浓度变化规律及其对冷却性能的影响进行了研究 ,发现AQ2 5 1的PAG组分和非PAG组分会发生变化 ,表现为用折光仪测出的介质浓度较高 ,而PAG有效浓度较低 ,真实冷速较大。在实际生产中不能依据折光仪测定...
:对AQ2 5 1淬火介质在使用过程中的浓度变化规律及其对冷却性能的影响进行了研究 ,发现AQ2 5 1的PAG组分和非PAG组分会发生变化 ,表现为用折光仪测出的介质浓度较高 ,而PAG有效浓度较低 ,真实冷速较大。在实际生产中不能依据折光仪测定的介质浓度来判断其冷却速度 ,只能测其冷却速度 ,来调整淬火介质的浓度 。
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关键词
淬火介质
冷却速度
浓度
冷却性能
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职称材料
AQ251淬火液的使用与维护
被引量:
1
4
作者
黄正新
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
1990年第12期55-56,共2页
我厂生产的风冷柴油机曲轴,材料为34CrNiMo6钢,经调质、机加工后需对主轴颈、宽齿轮等十三个部位进行中频淬火。淬火后不允许有裂纹,而且不同部位要求有不同的硬化深度和硬度;淬火变形量必须≤0.2mm,且不允许校直,变形超差即报废。曲轴...
我厂生产的风冷柴油机曲轴,材料为34CrNiMo6钢,经调质、机加工后需对主轴颈、宽齿轮等十三个部位进行中频淬火。淬火后不允许有裂纹,而且不同部位要求有不同的硬化深度和硬度;淬火变形量必须≤0.2mm,且不允许校直,变形超差即报废。曲轴的感应淬火示意图如图1所示。为了达到上述技术要求,我厂对中频淬火用淬火介质进行了严格挑选,采用了AQ251淬火介质。三年多生产应用表明,这种介质用于曲轴中频淬火完全能满足技术要求。
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关键词
淬火液
aq251
型
使用
维护
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职称材料
AQ251淬火冷却介质的特点及使用
被引量:
2
5
作者
回艳
《金属加工(热加工)》
2012年第3期54-55,共2页
在整个热处理过程中,淬火冷却介质的选择起着至关重要的作用。正确选择和合理使用淬火冷却介质是保证金属材料制品热处理质量的关键之一。尤其是在高、中频感应淬火过程中,因为高、中频感应淬火的产品已经是接近成品了,这个阶段产品...
在整个热处理过程中,淬火冷却介质的选择起着至关重要的作用。正确选择和合理使用淬火冷却介质是保证金属材料制品热处理质量的关键之一。尤其是在高、中频感应淬火过程中,因为高、中频感应淬火的产品已经是接近成品了,这个阶段产品如果报废将意味着前功尽弃,成本损失很大。
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关键词
淬火冷却介质
aq251
中频感应淬火
热处理过程
热处理质量
金属材料
合理使用
淬火过程
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职称材料
锻造厂热处理车间改用AQ251淬火液成效显著
6
作者
杜立东
《锻压装备与制造技术》
2005年第3期4-5,共2页
经过一年多的工艺验证,中国重汽集团桥箱事业部锻造厂热处理车间已全部改换了柴油、水作为淬火介质,选用AQ251新型淬火液,大大提高了产品质量,取得了可观的经济效益。
关键词
aq251
热处理车间
淬火液
锻造厂
成效显著
改用
工艺验证
淬火介质
产品质量
经济效益
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职称材料
AQ251在铲叉淬火中的应用
7
作者
李建彩
秦书清
+1 位作者
解秀霞
朱永恒
《机械工人(热加工)》
2007年第5期48-49,共2页
我公司生产的铲叉多采用40Cr、35CrMo、42CrMo及37SiMn等连铸坯,经锻打成形后再调质热处理。初期,热处理使用的冷却介质为0。柴油。由于铲叉生产为流水线作业,冷却介质频繁使用3个月左右就发生老化现象,而导致铲叉调质硬度低。0#柴...
我公司生产的铲叉多采用40Cr、35CrMo、42CrMo及37SiMn等连铸坯,经锻打成形后再调质热处理。初期,热处理使用的冷却介质为0。柴油。由于铲叉生产为流水线作业,冷却介质频繁使用3个月左右就发生老化现象,而导致铲叉调质硬度低。0#柴油作为冷却介质还经常发生火灾等事故,但由于厂房为钢筋混凝土结构,没有造成大的损失。而今,铲叉生产线进行整合,
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关键词
aq251
钢筋混凝土结构
调质热处理
应用
淬火
35CrMo
42CrMo
冷却介质
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职称材料
汽车拖钩圆簧用AQ251作淬火介质的试验研究
8
作者
王晓沛
吴建勋
《汽车研究与开发》
1996年第3期34-37,共4页
关键词
弹簧钢
淬火介质
汽车
拖钩圆簧
aq251
10#机油
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职称材料
紧固件如何使用AQ251淬火介质
9
作者
张先鸣
《摩托车技术》
2003年第7期14-16,共3页
在“十五”期间各种废水、废气、废渣的排放必须达到国家有关标准规定,力争做到热处理生产对环境防污染趋于零,为此摩托车紧固件生产正在加快以水剂淬火取代油淬火。1 AQ251淬火介质简介 据调查聚二醇(PAG)淬火介质的应用已越来越广泛,...
在“十五”期间各种废水、废气、废渣的排放必须达到国家有关标准规定,力争做到热处理生产对环境防污染趋于零,为此摩托车紧固件生产正在加快以水剂淬火取代油淬火。1 AQ251淬火介质简介 据调查聚二醇(PAG)淬火介质的应用已越来越广泛,目前已占热处理介质总量的15%。使用PAG时,可按需加水稀释成不同浓度的溶液。
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关键词
紧固件
aq251
淬火介质
使用方法
摩托车
热处理
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职称材料
AQ251淬火剂在凸轮轴中频淬火中的应用
10
作者
万朝平
《机车科技》
1990年第2期26-28,共3页
关键词
淬火剂
凸轮轴
中频淬火
aq251
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职称材料
AQ251在汽车拖钩圆簧淬火中的应用研究
11
作者
王晓沛
吴建勋
李京奎
《湖北汽车工业学院学报》
1996年第1期40-45,共6页
本文讨论了在汽车拖钩圆簧淬火介质用AQ251淬火剂代替10号机油的可能性。由淬裂敏感性、硬度、金相组织和台架疲劳寿命的对比试验结果,得出结论:采用10-15%AQ251来代替10号机油作为圆簧的淬火介质是切实可行的,并能取得较好的使用效果.
关键词
淬火介质
汽车
拖钩圆簧
aq251
淬火剂
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职称材料
AQ251在热处理生产上的应用
12
作者
樊东升
王伟华
《铁道机车车辆工人》
1999年第2期22-24,共3页
关键词
热处理
淬火介质
aq251
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职称材料
AQ251淬火液在我厂的应用
13
作者
鲁焕芬
《科技通讯(成都)》
1991年第1期17-20,共4页
关键词
淬火液
aq251
型
热处理
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职称材料
30CrMnTi合金钢热处理工艺研究
被引量:
7
14
作者
张红霞
赵红利
吴观虎
《湖北汽车工业学院学报》
2011年第1期50-52,59,共4页
针对30CrMnTi合金钢进行了相应的淬火和回火工艺试验研究,通过系列实验比较了不同浓度的AQ251淬火液和回火温度对30CrMnTi合金钢热处理后的组织和硬度的影响。结果表明AQ251淬火液在高温阶段600℃和低温阶段350℃有较大冷却速度;随着淬...
针对30CrMnTi合金钢进行了相应的淬火和回火工艺试验研究,通过系列实验比较了不同浓度的AQ251淬火液和回火温度对30CrMnTi合金钢热处理后的组织和硬度的影响。结果表明AQ251淬火液在高温阶段600℃和低温阶段350℃有较大冷却速度;随着淬火介质浓度的减小,30CrMnTi合金钢淬火硬度呈上升趋势;在350℃以下回火,回火温度对硬度影响不明显,超过350℃回火,硬度随温度增加降低显著。
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关键词
30CrMnTi
热处理
aq251
淬火液
硬度
组织
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职称材料
车轮感应淬火开裂分析及改善
被引量:
2
15
作者
刘卫华
《金属加工(热加工)》
2021年第2期95-97,共3页
采用化学成分检验、宏观和微观检测对42CrMo钢车轮感应淬火开裂的原因进行分析,结果表明:内孔环槽及减重孔淬火前加工、淬火表面温度控制、淬火冷却介质浓度、淬火应力都对车轮淬火裂纹的形成产生影响。根据分析结果制定合理的改善措施...
采用化学成分检验、宏观和微观检测对42CrMo钢车轮感应淬火开裂的原因进行分析,结果表明:内孔环槽及减重孔淬火前加工、淬火表面温度控制、淬火冷却介质浓度、淬火应力都对车轮淬火裂纹的形成产生影响。根据分析结果制定合理的改善措施,有效地解决了车轮感应淬火开裂问题。
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关键词
车轮
感应淬火
aq251
开裂
应力
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职称材料
淬火介质(六)
16
《热处理技术与装备》
2014年第5期39-39,共1页
3聚醚(PAG)水溶液:是环氧乙烷与环氧丙烷的无规共聚物,常用品种中主要成分的分子量约为13000。美国牌号有UCON A、B、C、HT,AQ251、252、364、365等,俄罗斯牌号有ZSP1、2、3。升高温度,聚醚的溶解度反而下降,直至从水中析出(即逆溶...
3聚醚(PAG)水溶液:是环氧乙烷与环氧丙烷的无规共聚物,常用品种中主要成分的分子量约为13000。美国牌号有UCON A、B、C、HT,AQ251、252、364、365等,俄罗斯牌号有ZSP1、2、3。升高温度,聚醚的溶解度反而下降,直至从水中析出(即逆溶性)。常温下是均匀的透明溶液,升温到浊点,从透明变为混浊。继续升温到逆熔点,聚醚的线型大分子从水中析出,并与水完全分离。
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关键词
淬火介质
无规共聚物
水溶液
aq251
环氧丙烷
环氧乙烷
常用品种
UCON
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职称材料
紧固件使用AQ25l淬火介质出现变形和开裂的预防措施
17
作者
张先鸣
《汽车紧固件》
2003年第1期9-11,31,共4页
本文从介质方面分析了汽车、摩托车紧固件在使用AQ251淬火介质热处理时可能出现变形和开裂缺陷的原因,并提出了相应的预防措施。
关键词
紧固件
aq251
淬火介质
变形
开裂
高分子聚二醇
温度
介质老化
介质浓度
介质污染
搅拌设置
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职称材料
企业动向
18
《锻造与冲压》
2005年第4期14-14,共1页
锻造厂热处理车间改用AQ251淬火液成效显著,宜兴北海封头有限公司成功通过ASME联检,伊顿公司将扩大在中国投资,
关键词
企业
aq251
热处理车间
成效显著
ASME
有限公司
淬火液
锻造厂
原文传递
题名
40Cr采用AQ251淬火开裂原因分析
1
作者
弓金霞
机构
郑州纺织工学院机械系
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2000年第5期41-42,共2页
文摘
针对 40 Cr用 AQ2 51冷却介质淬火开裂的问题 ,从处理工艺、化学成分、金相组织及淬火介质冷却特性上进行了分析 ,认为 40 Cr淬火开裂主要是由于 AQ2 51淬火介质长期使用后其冷却特性发生了变化而引起的。
关键词
40Cr
aq251
淬火开裂
淬火介质
Keywords
Cr
aq251
quenching crack
分类号
TG154.4 [金属学及工艺—热处理]
TG156.35 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
AQ251淬火介质在铝合金厚板中的应用
被引量:
1
2
作者
罗子华
袁海洋
机构
湖南信息职业技术学院机电工程系
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2015年第8期206-208,共3页
基金
湖南省教育厅科学研究项目(13C653)
文摘
采用AQ251聚合物对固溶后的7075铝合金厚板进行浸没淬火,运用X射线衍射仪、三坐标仪与维氏硬度仪分别测试各淬火板的表面残余应力分布、翘曲变形及显微硬度,研究不同温度、介质浓度下厚板残余应力场、表层零应力层位置、最大翘曲变形量及材料力学性能的演变趋势。研究结果表明:随淬火温度升高与介质浓度增加,试件表面残余应力降幅近90%,压应力区加深近90%,尺寸稳定性增加近5倍,但力学性能降低近14%。
关键词
7075铝合金
淬火
aq251
残余应力
翘曲变形
显微硬度
Keywords
7075 Al alloy
quenching
aq251
residual stress
warping deformation
micro-hardness
分类号
TG156.3 [金属学及工艺—热处理]
TG146.21 [金属学及工艺—金属材料]
原文传递
题名
AQ251淬火介质浓度变化对冷却性能的影响
被引量:
9
3
作者
彭竹琴
苗晋琦
机构
郑州纺织工学院机械系
金牛集团郑州堪察机械有限公司
出处
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2000年第12期38-39,共2页
文摘
:对AQ2 5 1淬火介质在使用过程中的浓度变化规律及其对冷却性能的影响进行了研究 ,发现AQ2 5 1的PAG组分和非PAG组分会发生变化 ,表现为用折光仪测出的介质浓度较高 ,而PAG有效浓度较低 ,真实冷速较大。在实际生产中不能依据折光仪测定的介质浓度来判断其冷却速度 ,只能测其冷却速度 ,来调整淬火介质的浓度 。
关键词
淬火介质
冷却速度
浓度
冷却性能
Keywords
aq251
quenchant
cooling r\
分类号
TG154.4 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
AQ251淬火液的使用与维护
被引量:
1
4
作者
黄正新
机构
陕西虢镇渭阳柴油机厂
出处
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
1990年第12期55-56,共2页
文摘
我厂生产的风冷柴油机曲轴,材料为34CrNiMo6钢,经调质、机加工后需对主轴颈、宽齿轮等十三个部位进行中频淬火。淬火后不允许有裂纹,而且不同部位要求有不同的硬化深度和硬度;淬火变形量必须≤0.2mm,且不允许校直,变形超差即报废。曲轴的感应淬火示意图如图1所示。为了达到上述技术要求,我厂对中频淬火用淬火介质进行了严格挑选,采用了AQ251淬火介质。三年多生产应用表明,这种介质用于曲轴中频淬火完全能满足技术要求。
关键词
淬火液
aq251
型
使用
维护
分类号
TG154.4 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
AQ251淬火冷却介质的特点及使用
被引量:
2
5
作者
回艳
机构
石家庄链轮总厂
出处
《金属加工(热加工)》
2012年第3期54-55,共2页
文摘
在整个热处理过程中,淬火冷却介质的选择起着至关重要的作用。正确选择和合理使用淬火冷却介质是保证金属材料制品热处理质量的关键之一。尤其是在高、中频感应淬火过程中,因为高、中频感应淬火的产品已经是接近成品了,这个阶段产品如果报废将意味着前功尽弃,成本损失很大。
关键词
淬火冷却介质
aq251
中频感应淬火
热处理过程
热处理质量
金属材料
合理使用
淬火过程
分类号
TG156.3 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
锻造厂热处理车间改用AQ251淬火液成效显著
6
作者
杜立东
出处
《锻压装备与制造技术》
2005年第3期4-5,共2页
文摘
经过一年多的工艺验证,中国重汽集团桥箱事业部锻造厂热处理车间已全部改换了柴油、水作为淬火介质,选用AQ251新型淬火液,大大提高了产品质量,取得了可观的经济效益。
关键词
aq251
热处理车间
淬火液
锻造厂
成效显著
改用
工艺验证
淬火介质
产品质量
经济效益
分类号
TG154.4 [金属学及工艺—热处理]
TG158 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
AQ251在铲叉淬火中的应用
7
作者
李建彩
秦书清
解秀霞
朱永恒
机构
莱钢集团机械制造有限公司
出处
《机械工人(热加工)》
2007年第5期48-49,共2页
文摘
我公司生产的铲叉多采用40Cr、35CrMo、42CrMo及37SiMn等连铸坯,经锻打成形后再调质热处理。初期,热处理使用的冷却介质为0。柴油。由于铲叉生产为流水线作业,冷却介质频繁使用3个月左右就发生老化现象,而导致铲叉调质硬度低。0#柴油作为冷却介质还经常发生火灾等事故,但由于厂房为钢筋混凝土结构,没有造成大的损失。而今,铲叉生产线进行整合,
关键词
aq251
钢筋混凝土结构
调质热处理
应用
淬火
35CrMo
42CrMo
冷却介质
分类号
TG156.32 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
汽车拖钩圆簧用AQ251作淬火介质的试验研究
8
作者
王晓沛
吴建勋
出处
《汽车研究与开发》
1996年第3期34-37,共4页
关键词
弹簧钢
淬火介质
汽车
拖钩圆簧
aq251
10#机油
分类号
U463.334.1 [机械工程—车辆工程]
TG162.74 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
紧固件如何使用AQ251淬火介质
9
作者
张先鸣
机构
宁波东港紧固件制造有限公司
出处
《摩托车技术》
2003年第7期14-16,共3页
文摘
在“十五”期间各种废水、废气、废渣的排放必须达到国家有关标准规定,力争做到热处理生产对环境防污染趋于零,为此摩托车紧固件生产正在加快以水剂淬火取代油淬火。1 AQ251淬火介质简介 据调查聚二醇(PAG)淬火介质的应用已越来越广泛,目前已占热处理介质总量的15%。使用PAG时,可按需加水稀释成不同浓度的溶液。
关键词
紧固件
aq251
淬火介质
使用方法
摩托车
热处理
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
TG156.3 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
AQ251淬火剂在凸轮轴中频淬火中的应用
10
作者
万朝平
出处
《机车科技》
1990年第2期26-28,共3页
关键词
淬火剂
凸轮轴
中频淬火
aq251
分类号
TG156.34 [金属学及工艺—热处理]
在线阅读
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职称材料
题名
AQ251在汽车拖钩圆簧淬火中的应用研究
11
作者
王晓沛
吴建勋
李京奎
机构
湖北汽车工业学院材料工程系
东风汽车公司
出处
《湖北汽车工业学院学报》
1996年第1期40-45,共6页
文摘
本文讨论了在汽车拖钩圆簧淬火介质用AQ251淬火剂代替10号机油的可能性。由淬裂敏感性、硬度、金相组织和台架疲劳寿命的对比试验结果,得出结论:采用10-15%AQ251来代替10号机油作为圆簧的淬火介质是切实可行的,并能取得较好的使用效果.
关键词
淬火介质
汽车
拖钩圆簧
aq251
淬火剂
Keywords
Quenchant
Cooling rate
分类号
TG162.74 [金属学及工艺—热处理]
在线阅读
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职称材料
题名
AQ251在热处理生产上的应用
12
作者
樊东升
王伟华
机构
齐齐哈尔车辆厂
出处
《铁道机车车辆工人》
1999年第2期22-24,共3页
关键词
热处理
淬火介质
aq251
分类号
TG154.4 [金属学及工艺—热处理]
在线阅读
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职称材料
题名
AQ251淬火液在我厂的应用
13
作者
鲁焕芬
出处
《科技通讯(成都)》
1991年第1期17-20,共4页
关键词
淬火液
aq251
型
热处理
分类号
TG154.4 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
30CrMnTi合金钢热处理工艺研究
被引量:
7
14
作者
张红霞
赵红利
吴观虎
机构
湖北汽车工业学院材料工程系
出处
《湖北汽车工业学院学报》
2011年第1期50-52,59,共4页
基金
湖北省教育厅科学技术重点研究项目(D20102003)
文摘
针对30CrMnTi合金钢进行了相应的淬火和回火工艺试验研究,通过系列实验比较了不同浓度的AQ251淬火液和回火温度对30CrMnTi合金钢热处理后的组织和硬度的影响。结果表明AQ251淬火液在高温阶段600℃和低温阶段350℃有较大冷却速度;随着淬火介质浓度的减小,30CrMnTi合金钢淬火硬度呈上升趋势;在350℃以下回火,回火温度对硬度影响不明显,超过350℃回火,硬度随温度增加降低显著。
关键词
30CrMnTi
热处理
aq251
淬火液
硬度
组织
Keywords
30CrMnTi
heat treatment
aq251
quenching liquid
hardness
microstructure
分类号
TG156 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
车轮感应淬火开裂分析及改善
被引量:
2
15
作者
刘卫华
机构
常州宝菱重工机械有限公司
出处
《金属加工(热加工)》
2021年第2期95-97,共3页
文摘
采用化学成分检验、宏观和微观检测对42CrMo钢车轮感应淬火开裂的原因进行分析,结果表明:内孔环槽及减重孔淬火前加工、淬火表面温度控制、淬火冷却介质浓度、淬火应力都对车轮淬火裂纹的形成产生影响。根据分析结果制定合理的改善措施,有效地解决了车轮感应淬火开裂问题。
关键词
车轮
感应淬火
aq251
开裂
应力
分类号
TG156.35 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
淬火介质(六)
16
出处
《热处理技术与装备》
2014年第5期39-39,共1页
文摘
3聚醚(PAG)水溶液:是环氧乙烷与环氧丙烷的无规共聚物,常用品种中主要成分的分子量约为13000。美国牌号有UCON A、B、C、HT,AQ251、252、364、365等,俄罗斯牌号有ZSP1、2、3。升高温度,聚醚的溶解度反而下降,直至从水中析出(即逆溶性)。常温下是均匀的透明溶液,升温到浊点,从透明变为混浊。继续升温到逆熔点,聚醚的线型大分子从水中析出,并与水完全分离。
关键词
淬火介质
无规共聚物
水溶液
aq251
环氧丙烷
环氧乙烷
常用品种
UCON
分类号
TG154.4 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
紧固件使用AQ25l淬火介质出现变形和开裂的预防措施
17
作者
张先鸣
机构
宁波东港紧固件制造有限公司
出处
《汽车紧固件》
2003年第1期9-11,31,共4页
文摘
本文从介质方面分析了汽车、摩托车紧固件在使用AQ251淬火介质热处理时可能出现变形和开裂缺陷的原因,并提出了相应的预防措施。
关键词
紧固件
aq251
淬火介质
变形
开裂
高分子聚二醇
温度
介质老化
介质浓度
介质污染
搅拌设置
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
TG156.3 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
企业动向
18
出处
《锻造与冲压》
2005年第4期14-14,共1页
文摘
锻造厂热处理车间改用AQ251淬火液成效显著,宜兴北海封头有限公司成功通过ASME联检,伊顿公司将扩大在中国投资,
关键词
企业
aq251
热处理车间
成效显著
ASME
有限公司
淬火液
锻造厂
分类号
TG154.4 [金属学及工艺—热处理]
F275 [经济管理—企业管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
40Cr采用AQ251淬火开裂原因分析
弓金霞
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2000
0
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职称材料
2
AQ251淬火介质在铝合金厚板中的应用
罗子华
袁海洋
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2015
1
原文传递
3
AQ251淬火介质浓度变化对冷却性能的影响
彭竹琴
苗晋琦
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2000
9
在线阅读
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职称材料
4
AQ251淬火液的使用与维护
黄正新
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
1990
1
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职称材料
5
AQ251淬火冷却介质的特点及使用
回艳
《金属加工(热加工)》
2012
2
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职称材料
6
锻造厂热处理车间改用AQ251淬火液成效显著
杜立东
《锻压装备与制造技术》
2005
0
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职称材料
7
AQ251在铲叉淬火中的应用
李建彩
秦书清
解秀霞
朱永恒
《机械工人(热加工)》
2007
0
在线阅读
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职称材料
8
汽车拖钩圆簧用AQ251作淬火介质的试验研究
王晓沛
吴建勋
《汽车研究与开发》
1996
0
在线阅读
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职称材料
9
紧固件如何使用AQ251淬火介质
张先鸣
《摩托车技术》
2003
0
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职称材料
10
AQ251淬火剂在凸轮轴中频淬火中的应用
万朝平
《机车科技》
1990
0
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职称材料
11
AQ251在汽车拖钩圆簧淬火中的应用研究
王晓沛
吴建勋
李京奎
《湖北汽车工业学院学报》
1996
0
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职称材料
12
AQ251在热处理生产上的应用
樊东升
王伟华
《铁道机车车辆工人》
1999
0
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职称材料
13
AQ251淬火液在我厂的应用
鲁焕芬
《科技通讯(成都)》
1991
0
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职称材料
14
30CrMnTi合金钢热处理工艺研究
张红霞
赵红利
吴观虎
《湖北汽车工业学院学报》
2011
7
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职称材料
15
车轮感应淬火开裂分析及改善
刘卫华
《金属加工(热加工)》
2021
2
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职称材料
16
淬火介质(六)
《热处理技术与装备》
2014
0
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职称材料
17
紧固件使用AQ25l淬火介质出现变形和开裂的预防措施
张先鸣
《汽车紧固件》
2003
0
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职称材料
18
企业动向
《锻造与冲压》
2005
0
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