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雨潮错峰组合下城市积涝过程特征模拟分析
1
作者 刘亚荣 侯精明 +3 位作者 张荣斌 黄玉 吴新垒 韩颖 《水利水电科技进展》 北大核心 2026年第1期24-31,共8页
为探究沿海城市雨潮叠加对城市积涝过程的影响,采用GAST模型耦合SWMM模型模拟了宁波市海曙区的中心城区在不同组合情景下地表积水特征和管网排水过程。结果表明:积水面积峰值最大组合工况为50 a重现期、高潮位且降雨峰值较潮位峰值提前... 为探究沿海城市雨潮叠加对城市积涝过程的影响,采用GAST模型耦合SWMM模型模拟了宁波市海曙区的中心城区在不同组合情景下地表积水特征和管网排水过程。结果表明:积水面积峰值最大组合工况为50 a重现期、高潮位且降雨峰值较潮位峰值提前的工况,此时积水面积为11.98万km^(2),是最小面积的1.2倍;降雨峰值与潮位峰值叠加工况下积水面积峰值均比错峰工况下小;同一重现期下典型排口Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ的流量峰值在高潮位下明显高于典型潮位,且3个排口的流量峰值均随重现期的增大而增大,其峰现时间也逐渐提前;降雨峰值与潮位峰值叠加对排口流量峰值有显著削减作用,且在50 a重现期下削减程度最大。 展开更多
关键词 雨潮错峰组合 城市积涝 二维水动力模型 边界条件 宁波
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柱塞气举井群错峰开关井调度优化模型研究及应用
2
作者 张昀 孙海桐 +5 位作者 陈晓刚 赵峥延 王哲 白红升 檀朝东 矫欣雨 《钻采工艺》 北大核心 2025年第6期90-97,共8页
针对柱塞气举井群生产过程中,多口气井在同一时段内由关井状态切换为开井状态引发的管线压力波动增大及气井减产问题,提出了基于离散时间描述的柱塞气举井群错峰运行调度协同优化MILP模型。该模型以同一时段内由关井转开井的气井数量最... 针对柱塞气举井群生产过程中,多口气井在同一时段内由关井状态切换为开井状态引发的管线压力波动增大及气井减产问题,提出了基于离散时间描述的柱塞气举井群错峰运行调度协同优化MILP模型。该模型以同一时段内由关井转开井的气井数量最小为目标函数,考虑了气井间压力差、错峰开井时间、开关井状态的调度约束;由于常规求解器难以在短时间内求解出调度方案,故提出使用遗传算法对模型进行求解优化;应用OLGA软件模拟仿真不同开关井调度方案下的生产动态,对比分析不同错峰方案的井间油压标准差和井群产量,从而筛选出管线压力波动小、产气量高的方案作为最佳错峰开关井方案。研究及应用表明:建立的柱塞气举井群错峰开关井调度协同优化模型及求解方法,可以快速制定柱塞气举井群错峰开关井方案。依据该错峰调度方案对集气站所辖井群进行措施优化管理,减少了密集开关井对管网、站场平稳运行的影响,实现了同一时段内由关转开的气井数量明显减少,管线压力波动有效降低,产气量明显增加的目标。 展开更多
关键词 柱塞气举井群 错峰开关井 离散时间MILP模型 遗传算法 产气量优化
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面向感染错峰的疫情应急资源跨区域协同调度优化研究
3
作者 开吉 张淑华 +1 位作者 刘明 曹杰 《控制与决策》 北大核心 2025年第6期2003-2010,共8页
面对重大突发公共卫生事件,单体城市的防疫资源总是有限的,而利用好不同城市感染错峰,协同调度好城市群内部的不同防疫人员及物资,可以有效提高应急救援效率.基于此,从感染错峰的视角构建一类涵盖应急医院选址、应急物资跨区域转运、医... 面对重大突发公共卫生事件,单体城市的防疫资源总是有限的,而利用好不同城市感染错峰,协同调度好城市群内部的不同防疫人员及物资,可以有效提高应急救援效率.基于此,从感染错峰的视角构建一类涵盖应急医院选址、应急物资跨区域转运、医护人员跨区域支援的疫情应急资源跨区域协同调度优化模型.在该混合整数规划模型中,充分考虑资源调度过程中的多重异质性、多周期下多决策耦合效应等.研究结果表明:面对重大突发公共卫生事件时,患者的需求满足率才是决策者首要的考虑因素;在实施分级诊疗的过程中,应选择轻症宽松匹配策略而非最优的完全匹配策略;同时决策者也需要注意,应急救援物资量、医护人员数以及应急医院容量等重要参数均存在较为明显的阈值效应.这些研究结论可为重大突发公共卫生事件应急资源跨区域协同调度提供具体决策支撑. 展开更多
关键词 重大突发公共卫生事件 感染错峰 协同调度 城市群应急管理 应急资源配置
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数据中心低负荷模式下利用蓄冷罐错峰调节的节能运行分析
4
作者 黄英 李河 +2 位作者 唐成岗 杜萌萌 孙长青 《洁净与空调技术》 2025年第2期90-93,共4页
数据中心的快速增长导致其耗电量规模也在不断扩大,如何有效降低数据中心耗电量及其运行费用亟待解决。通过分析人保北方信息中心制冷系统实际运行状态,设定A路制冷系统模式为冷机为模块机房提供冷量的同时为蓄冷罐充冷,夜间冷机停止运... 数据中心的快速增长导致其耗电量规模也在不断扩大,如何有效降低数据中心耗电量及其运行费用亟待解决。通过分析人保北方信息中心制冷系统实际运行状态,设定A路制冷系统模式为冷机为模块机房提供冷量的同时为蓄冷罐充冷,夜间冷机停止运行,蓄冷罐开始释冷,以B路制冷系统24h冷机不间断制冷为对比,对两者进行分析。结果表明:使用此种模式能有效避免离心式冷水机组因模块机房负荷低而出现的喘振现象;利用蓄冷罐将冷量错峰调节可为数据中心整体节省42.10%耗电量、48.06%运行电费,节能效果显著。 展开更多
关键词 数据中心 水蓄冷 自然冷却 错峰调节
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白石窑枢纽双线船闸上引航道错峰运行水力特性数值模拟分析
5
作者 袁浩 曹祥雨 +2 位作者 胡瑞昌 宋翔 谢春航 《水运工程》 2025年第10期70-78,共9页
船闸灌水过程中会引起上引航道内的水位波动,形成斜向水流、回流、分离漩涡等不良流态,对船舶航行和停泊安全产生不利影响。依托白石窑枢纽工程,采用RNG k-ε紊流模型,针对双线船闸上引航道内由错峰运行引起的非恒定流问题,对不同条件... 船闸灌水过程中会引起上引航道内的水位波动,形成斜向水流、回流、分离漩涡等不良流态,对船舶航行和停泊安全产生不利影响。依托白石窑枢纽工程,采用RNG k-ε紊流模型,针对双线船闸上引航道内由错峰运行引起的非恒定流问题,对不同条件下的水位、波速等水力特性进行分析。结果表明,双线船闸错峰运行会引起相应的水位波动幅度减小,在船闸灌水期内水位变化过程更为复杂;在进水口附近一定范围内出现表面漩涡,甚至出现串通漏斗漩涡,影响进水口及闸室输水条件、阀门工作状态。通过评估对船舶航行和停泊产生的不利影响得出,应避免双线船闸同时灌水,加强引航道内水流条件和进水口进流流态原型观测,根据原型观测结果,调整双线船闸灌水阀门开启方式、开启时间,并加强双线船闸联合调度,保障船舶过闸安全。研究成果可为提高船闸通过能力提供科学依据。 展开更多
关键词 水力特性 数值模拟 上引航道 错峰运行
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基于价值共创的澳门地区错峰停车服务设计研究
6
作者 袁婧文 任玉洁 《未来城市设计与运营》 2025年第6期63-68,共6页
停车难是许多城市普遍面临的问题,给城市发展带来了考验与挑战。该文以价值共创和服务设计为指导,以缓解澳门地区停车压力为目标进行分析研究。调研发现,澳门地区停车场存在导视系统和基础设施不完善、停车位难找等问题。因此,以用户为... 停车难是许多城市普遍面临的问题,给城市发展带来了考验与挑战。该文以价值共创和服务设计为指导,以缓解澳门地区停车压力为目标进行分析研究。调研发现,澳门地区停车场存在导视系统和基础设施不完善、停车位难找等问题。因此,以用户为中心,收集利益相关者的想法与意见,分析需求及痛点,提出了错峰停车服务的解决方案。最终形成的设计方案包括对停车场导视系统的优化、摩托车停车位的改造和配套的错峰停车App设计。错峰停车的服务设计不仅能够提升用户体验,减轻停车难的压力,还有助于促进城市健康发展,实现社会价值共创。该文能为服务设计领域提供新的理论视角和实践方法,对解决城市停车难题也具有一定的理论和现实意义。 展开更多
关键词 价值共创理论 服务设计 错峰停车 澳门地区交通 App设计
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南京公交集团规模化错峰充电实践的探索与成效
7
作者 赵亮 《人民公交》 2025年第21期28-31,共4页
在能源结构转型与城市可持续发展的时代背景下,公共交通企业作为城市运行的重要载体,肩负着推动绿色出行、优化能源结构、提升城市韧性的多重使命。南京公共交通(集团)有限公司(以下简称“南京公交集团”)以战略前瞻性与系统执行力,成... 在能源结构转型与城市可持续发展的时代背景下,公共交通企业作为城市运行的重要载体,肩负着推动绿色出行、优化能源结构、提升城市韧性的多重使命。南京公共交通(集团)有限公司(以下简称“南京公交集团”)以战略前瞻性与系统执行力,成功实施规模化错峰充电项目,不仅在运营成本控制上取得突破性进展,更以“柔性调节”方式为城市电网安全高效运行提供了有力支撑,实现了经济效益与社会责任的双赢。 展开更多
关键词 南京公交集团 规模化错峰充电 能源结构转型
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南京公交集团规模化错峰充电实践的价值与成效
8
作者 赵亮 《城市公共交通》 2025年第7期13-14,共2页
在能源结构转型与城市可持续发展需求日益迫切的背景下,企业如何通过运营模式创新实现经济效益与社会责任的双赢,成为重要课题。南京公交集团前瞻性实施并成功完成的规模化错峰充电项目,不仅显著降低了自身运营成本,更以其创新的“柔性... 在能源结构转型与城市可持续发展需求日益迫切的背景下,企业如何通过运营模式创新实现经济效益与社会责任的双赢,成为重要课题。南京公交集团前瞻性实施并成功完成的规模化错峰充电项目,不仅显著降低了自身运营成本,更以其创新的“柔性调节”能力为城市电网安全高效运行提供了有力支撑。 展开更多
关键词 南京公交集团 规模化错峰充电 经济效益
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县级调度错峰指标分解方案 被引量：2
9
作者 陆锦培 《科技经济市场》 2006年第8期224-225,共2页
2004年以来,广东经济持续快速发展,全省电力需求增长迅猛,电力供应出现持续多年的高速增长的态势。但受能源供应和电网供电能力的限制,电力供应非常紧张,供需矛盾突出,全省乃至全国出现了区域性全年性的缺电现象。为保障电网的安全运行... 2004年以来,广东经济持续快速发展,全省电力需求增长迅猛,电力供应出现持续多年的高速增长的态势。但受能源供应和电网供电能力的限制,电力供应非常紧张,供需矛盾突出,全省乃至全国出现了区域性全年性的缺电现象。为保障电网的安全运行,减轻供电紧张对社会经济发展和人民生活带来的影响,必须采取错峰用电措施。电网调度机构作为电网运行的指挥中心,在确保电网安全和可靠供电的前提下,公开、公平、公正和科学合理地进行错峰指标的分解,通过有限资源的优化配置,实现全网经济效益的提升,最大限度满足社会用电的需求,显得尤为重要。本文通过四种错峰指标分解方案的分析和比较,从而确定方案一为最优方案。该方案虽然从县级调度得出,但也适用于地区调度甚至省级调度。 展开更多
关键词 错峰用电 错峰指标 分解方案 比较
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需求侧负荷管理中最优错峰计划的生成 被引量：24
10
作者 刘健 王双虎 明正峰 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2006年第8期47-51,共5页
在存在电力供需矛盾时,为尽可能多地满足用户用电需求,结合我国实际情况,提出一种最优错峰计划生成方法。在给定运行方式下,以可错峰负荷的作息时间变更和轮休调整为基因,以受影响的户时数最少或受影响的电量与变更时间的乘积之和最少... 在存在电力供需矛盾时,为尽可能多地满足用户用电需求,结合我国实际情况,提出一种最优错峰计划生成方法。在给定运行方式下,以可错峰负荷的作息时间变更和轮休调整为基因,以受影响的户时数最少或受影响的电量与变更时间的乘积之和最少为目标函数,采用遗传算法进行优化获得该运行方式下的最佳错峰计划。定义了调整运行方式的联络开关单步平移操作,在此基础上采用启发式算法获得考虑了各种运行方式后的最优错峰计划,并采用随机初值的策略增加获得全局最优解的机会。以一个典型的三分段三联络配电网为例进行了分析,结果表明,提出的方法是可行的,并且考虑的因素越多,优化结果越好。 展开更多
关键词 需求侧管理 负荷管理 遗传算法 网络重构 错峰计划 作息时间调整 轮休计划
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基于错峰型洪水的伊洛河交汇区水动力特性 被引量：9
11
作者 孙东坡 张晓雷 +1 位作者 陈丹 孙羽 《水科学进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期801-809,共9页
采用平面二维水动力数值模拟方法，对伊洛河交汇区河段的错峰洪水特性进行了系统分析，讨论了洪水水位、流态及两支流的相互影响，结果表明：数值模拟成果与实测数据有很好的一致性。研究发现：交汇区流场呈现马鞍形水面形态，并随流量... 采用平面二维水动力数值模拟方法，对伊洛河交汇区河段的错峰洪水特性进行了系统分析，讨论了洪水水位、流态及两支流的相互影响，结果表明：数值模拟成果与实测数据有很好的一致性。研究发现：交汇区流场呈现马鞍形水面形态，并随流量增大向下游推进；错峰洪水过程中强势支流产生的漫滩水流对弱势支流形成壅堵，交汇区水动力要素与流态均与强、弱支流流量比有明显的关联性，交汇点下游的螺旋流结构与转向受当时强势支流控制；错峰洪水使交汇区水位随时间变化呈现三段式二次曲线特征，在两洪峰期间交汇区保持高水位的时间比单峰或同峰长5～7倍；错峰洪水使交汇区洪水位与流量形成特殊的Y型曲线关系，在两个洪峰点附近，水位与汇流比的对应关系出现前、后两个拐点。 展开更多
关键词 水动力特性 伊洛河交汇区 错峰洪水 水面形态 强弱支流流量比 Y型曲线
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面向错峰潜力分析的典型用户筛选 被引量：8
12
作者 张粒子 蔡学文 +1 位作者 鲁宇 高杨鹤 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2013年第11期146-150,共5页
错峰潜力估计是精细化有序用电管理的基础。基于用户电量峰谷特征,采用模糊C-均值聚类对同行业用户进行灵活分类,再从聚类结果中依据同类用户峰谷重心和电量水平特征,筛选出该行业各类典型用户,建立了一套可用于错峰潜力分析的典型用户... 错峰潜力估计是精细化有序用电管理的基础。基于用户电量峰谷特征,采用模糊C-均值聚类对同行业用户进行灵活分类,再从聚类结果中依据同类用户峰谷重心和电量水平特征,筛选出该行业各类典型用户,建立了一套可用于错峰潜力分析的典型用户筛选方法。经某地36个行业实例分析,共得出146个典型用户,因篇幅所限只给出了通用及专用设备制造业的3个典型用户的筛选过程以及该行业的错峰潜力分析,结果验证了所提筛选方法的可行性与有效性。 展开更多
关键词 错峰潜力 电量特征向量 模糊聚类 有效性指标 用户筛选
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一种基于非线性多目标群决策的错峰控制限电分配方法 被引量：5
13
作者 李扬 高立群 +1 位作者 于宏涛 孔芝 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期945-948,共4页
探讨了在用电峰值时段对多地区之间进行限电分配的问题.通过分析错峰控制限电决策中的不满意度影响因素,给出了不满意度的非线性显函数形式;运用非线性多目标群决策理论,建立了非线性多目标群决策错峰控制限电模型,提出了一种交互式多... 探讨了在用电峰值时段对多地区之间进行限电分配的问题.通过分析错峰控制限电决策中的不满意度影响因素,给出了不满意度的非线性显函数形式;运用非线性多目标群决策理论,建立了非线性多目标群决策错峰控制限电模型,提出了一种交互式多目标加权解法,并且将有约束非线性规划模型化为无约束非线性规划模型;给出了求解的方法与步骤.最后经实例研究,得到较满意的结果. 展开更多
关键词 错峰 限电分配 不满意度 多目标 群决策
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电力市场初期供电公司优化错峰避峰计划的研究 被引量：12
14
作者 董博 张粒子 +1 位作者 程瑜 王伟 《继电器》 CSCD 北大核心 2006年第13期72-76,共5页
目前供电公司针对电力高峰时期的错峰避峰计划主要是从安全的角度凭经验制定的。该文提出了我国电力市场过渡时期错峰避峰优化模型,模型以供电公司错峰避峰计划时的利润损失最小为目标,考虑用户安全等级、用户拖欠电费情况、不同用户的... 目前供电公司针对电力高峰时期的错峰避峰计划主要是从安全的角度凭经验制定的。该文提出了我国电力市场过渡时期错峰避峰优化模型,模型以供电公司错峰避峰计划时的利润损失最小为目标,考虑用户安全等级、用户拖欠电费情况、不同用户的负荷率等因素,并用改进遗传算法完成求解,使原有的遗传算法部分地处理了连续变量并且发挥了遗传算法的全局寻优能力,并用算例验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 错峰计划 避峰计划 遗传算法 电力市场
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面向双目标时刻瓶颈模型——交通错峰原理 被引量：10
15
作者 陈蒂 张宁 刘利娟 《管理科学学报》 CSSCI 北大核心 2015年第8期52-60,共9页
揭示了交通错峰管理的基本原理及错峰政策缓解交通拥堵的判决条件.通过对Vickrey瓶颈模型进行双目标时刻的扩展,引入了错峰黏性系数,提出了双峰相定理和混行相定理.双峰相定理给出了排队呈现双峰和单峰的充分必要条件,混行相定理给出了... 揭示了交通错峰管理的基本原理及错峰政策缓解交通拥堵的判决条件.通过对Vickrey瓶颈模型进行双目标时刻的扩展,引入了错峰黏性系数,提出了双峰相定理和混行相定理.双峰相定理给出了排队呈现双峰和单峰的充分必要条件,混行相定理给出了排队呈现单峰时两类出行者出发时刻混行的条件及人数比例.当错峰间隔固定时,科学调整不同类别出行人数的比例,可以降低总排队时间,减缓交通拥堵.当总人数固定时,错峰间隔超过一定阈值,错峰出行才能够降低总排队时间.最后的数值算例对结论进行了验证. 展开更多
关键词 瓶颈模型 错峰 拥堵 交通 优化 管理科学
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错峰出行对城市交通的影响分析 被引量：16
16
作者 杨晓光 褚浩然 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期899-903,共5页
介绍了国内外错峰出行的研究与实施的基本情况,并分析了该制度对交通系统的作用机理.由于交通在时间与空间上的分布相互关联,考虑了交通产生点和吸引点在空间的分布、出行量大小和职业类别比例等影响因素,建立了居民通勤、通学出行随时... 介绍了国内外错峰出行的研究与实施的基本情况,并分析了该制度对交通系统的作用机理.由于交通在时间与空间上的分布相互关联,考虑了交通产生点和吸引点在空间的分布、出行量大小和职业类别比例等影响因素,建立了居民通勤、通学出行随时间分布的模型,并根据错峰上班实施前后出行随时间分布的规律,建立了错峰上班的交通影响模型,给出了评价交通效益的参数,用于该策略的可行性研究.并实际调查不同时间段小型路网区域的流量,使用宏观交通仿真软件反推起讫点(OD)矩阵,根据文中建立的模型计算交通效益,得出相关结论. 展开更多
关键词 错峰出行 交通影响分析 时空均衡 通勤出行
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水库防洪错峰调度风险分析方法及应用 被引量：15
17
作者 刘克琳 王宗志 +1 位作者 程亮 胡四一 《华北水利水电大学学报（自然科学版）》 2016年第6期43-48,共6页
水库防洪错峰调度是一种利用下游区间洪水预报信息的防洪预报调度方式,能有效减小水库防洪库容,提高洪水资源利用率,但受区间洪水预报、水库下泄洪水传播时间、调度滞时等不确定因素的影响,水库下游防洪风险的可能性将增加。综合考虑多... 水库防洪错峰调度是一种利用下游区间洪水预报信息的防洪预报调度方式,能有效减小水库防洪库容,提高洪水资源利用率,但受区间洪水预报、水库下泄洪水传播时间、调度滞时等不确定因素的影响,水库下游防洪风险的可能性将增加。综合考虑多个不确定因子,采用蒙特卡洛法、风险标准法等,提出了基于错峰调度规则的拟定、风险的定义、风险因子的识别与量化、风险率计算、方案决策过程的水库防洪错峰调度风险分析的流程与方法,并将上述方法应用于海河流域的密云水库。研究结果表明:通过采用提出的防洪错峰调度方案,密云水库能抬高汛限水位2.0 m,减小防洪库容3.09亿m3;而承担的水库防洪错峰调度风险率仅为11%;延长错峰时间能显著降低防洪错峰调度的风险。 展开更多
关键词 水库防洪错峰调度 不确定性因子 风险分析 蒙特卡洛法
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交通错峰出行策略仿真模型 被引量：4
18
作者 袁绍欣 赵祥模 +1 位作者 刘占文 安毅生 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期75-78,84,共5页
为了表征实行弹性工作起始时间的车流在交通高峰时段内的路网旅行成本,并得到路网车流的最优错峰出行策略,提出了交通错峰出行2层模型。模型上层负责对路网车流出行策略集合进行遍历,模型下层针对上层的每个出行策略,采用基于离散随机... 为了表征实行弹性工作起始时间的车流在交通高峰时段内的路网旅行成本,并得到路网车流的最优错峰出行策略,提出了交通错峰出行2层模型。模型上层负责对路网车流出行策略集合进行遍历,模型下层针对上层的每个出行策略,采用基于离散随机网络的动态交通流分配方法,仿真车流在路网中的并发路由及出发时间均衡特性,求出路网车流交通旅行总成本,策略集合遍历结束后就可确定最优错峰出行策略。模型仿真揭示了影响最优策略选择结果的主要因素,给出了特定条件下最优策略选择方向上的变化规律,可为制定城市路网错峰出行政策提供参考。 展开更多
关键词 交通工程 错峰出行 随机动态并发路由及出发时间均衡 旅行成本 弹性工作起始时间
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杭州市“错峰限行”交通需求管理措施实践 被引量：5
19
作者 谭永朝 高杨斌 +4 位作者 郑瑾 梁丽娟 裴洪雨 陈杰 王娜 《城市交通》 2012年第5期24-29,49,共7页
为全面科学地评价杭州市"错峰限行"交通需求管理措施的实施效果并总结实施经验,对措施的决策、实施与效果评估等进行研究。首先,介绍各项措施的具体内容和出台背景。然后,阐述决策过程中的考量和组织实施特色,再根据半年来的... 为全面科学地评价杭州市"错峰限行"交通需求管理措施的实施效果并总结实施经验,对措施的决策、实施与效果评估等进行研究。首先,介绍各项措施的具体内容和出台背景。然后,阐述决策过程中的考量和组织实施特色,再根据半年来的实时监测和动态评估,分析"错峰限行"措施实施后的市区交通运行状况变化和市民感受。最后指出,由于在决策和实施过程中最大限度地考虑了市民感受,"错峰限行"措施实施后不仅交通拥堵改善效果明显,更得到了大多数市民的支持。 展开更多
关键词 交通政策 交通需求管理 动态评估 错峰限行
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