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某机车重型柴油机燃烧室优化设计
1
作者 李明 张红 +1 位作者 徐华伟 王俊 《内燃机与配件》 2026年第1期12-15,共4页
随着环保法规的日渐严格,对现代发动机的各项性能指标提出了更为严苛的要求。本文以某机车重型柴油机为研究对象,设计了两种新燃烧室N1和N2,基于数值仿真软件AVL FIRE研究N1和N2对重型柴油机燃烧和排放的影响。结果表明:在柴油机转速120... 随着环保法规的日渐严格,对现代发动机的各项性能指标提出了更为严苛的要求。本文以某机车重型柴油机为研究对象,设计了两种新燃烧室N1和N2,基于数值仿真软件AVL FIRE研究N1和N2对重型柴油机燃烧和排放的影响。结果表明:在柴油机转速1200 r/min大负荷工况下,N1和N2的最高缸内压力比原机仿真分别提高了0.79%、0.61%;N1和N2的放热率比原机仿真分别提高了5.57%、6.06%;N1比原机仿真NO x排放降低了23.13%,碳烟排放降低了42.23%;N2比原机仿真NO x排放提高了0.04%,碳烟排放提高了11.92%。 展开更多
关键词 燃烧室 仿真 燃烧 排放
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三元混合制冷剂层流燃烧特性测试
2
作者 许春慧 杨波 +3 位作者 张彦 刘宇飞 马睿 朱伟东 《实验室研究与探索》 北大核心 2026年第1期36-41,70,共7页
为评估新型制冷剂的燃烧安全性并获取其最大层流燃烧速度(v_(L,max)),基于自主搭建的定容燃烧弹实验平台,采用定压球形火焰法,在298 K和100 kPa条件下,研究了三元混合制冷剂HFO-1234ze(E)/HFC-134a/DME(质量比30∶60∶10)与空气在当量比... 为评估新型制冷剂的燃烧安全性并获取其最大层流燃烧速度(v_(L,max)),基于自主搭建的定容燃烧弹实验平台,采用定压球形火焰法,在298 K和100 kPa条件下,研究了三元混合制冷剂HFO-1234ze(E)/HFC-134a/DME(质量比30∶60∶10)与空气在当量比(ϕ)0.8~1.6范围内的层流燃烧特性。利用纹影法与高速摄像系统记录火焰传播过程,并分别基于LS、LC与NQ3种模型外推得到层流燃烧速度和马克斯坦长度。结果表明,火焰半径15~25 mm为最佳分析区间,可有效排除点火干扰、辐射损失及壁面效应的影响;结合Lewis数分析进一步表明,LC模型预测效果最佳。最终确定v_(L,max)=(8.9±0.3)cm/s(ϕ_(max)=1.06),该层流燃烧速度满足ASHRAE A2L安全标准。研究建立了适用于多组分、弱可燃工质的燃烧性能测试方法,可为低全球变暖潜值制冷剂的安全评估、工程应用与标准制定提供重要数据支撑。 展开更多
关键词 三元混合制冷剂 定容燃烧弹实验平台 定压球形火焰法 层流燃烧速度 马克斯坦长度
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燃料类型、燃烧阶段和光老化对挥发性有机物排放和健康风险的影响
3
作者 陈智文 叶新鹏 +4 位作者 杨佳尔 何昆 孙健 彭泽志 沈振兴 《西安交通大学学报》 北大核心 2026年第2期125-135,共11页
从健康视角出发,采用飞行时间质谱仪表征玉米秸秆、烟煤和煤基生物质型煤燃烧时的挥发性有机物(VOCs)排放特征,分析其健康风险。首先,根据燃烧效率分析不同燃烧阶段对各类燃料总挥发性有机物(TVOC)的排放影响;然后,基于美国环境保护署... 从健康视角出发,采用飞行时间质谱仪表征玉米秸秆、烟煤和煤基生物质型煤燃烧时的挥发性有机物(VOCs)排放特征,分析其健康风险。首先,根据燃烧效率分析不同燃烧阶段对各类燃料总挥发性有机物(TVOC)的排放影响;然后,基于美国环境保护署健康风险模型,计算不同燃料燃烧过程中的实时健康风险;最后,采用氧化流动反应器对燃烧烟气进行紫外辐照处理,评估光化学老化对VOCs排放特征的影响。研究结果表明:玉米秸秆燃烧产生的TVOC质量浓度最高,烟煤次之,型煤最低;修正燃烧效率与VOCs的生成量呈负相关,不完全燃烧使得污染物排放强度显著提升;健康风险评估模型评估显示,玉米秸秆、烟煤和型煤3种燃料的非致癌风险指数均大于30,累积致癌风险指数均大于1.0×10^(-4),超过了安全阈值,非致癌风险和致癌风险较高;光老化使得致癌风险降低了70.46%,但对非致癌风险的削减程度有限。研究结果可为公共健康防护政策制定和清洁能源利用策略提供科学依据。 展开更多
关键词 固体燃料燃烧 挥发性有机物 燃烧效率 健康风险评估 光老化
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采用机器学习的天然气掺氢发动机可预测燃烧模型
4
作者 李弘志 胡振宇 +1 位作者 陶伟俊 黄勇成 《西安交通大学学报》 北大核心 2026年第1期150-161,共12页
针对发动机一维性能仿真软件GT-Power中缺少天然气掺氢(HCNG)燃烧基础数据的问题,同时为准确模拟HCNG特殊物化特性对发动机性能的影响,开发了一种新的机器学习驱动的可预测燃烧模型。首先基于人工神经网络(ANN)的机器学习方法开发了HCN... 针对发动机一维性能仿真软件GT-Power中缺少天然气掺氢(HCNG)燃烧基础数据的问题,同时为准确模拟HCNG特殊物化特性对发动机性能的影响,开发了一种新的机器学习驱动的可预测燃烧模型。首先基于人工神经网络(ANN)的机器学习方法开发了HCNG的层流燃烧速度和着火延迟时间计算模型,然后对上述模型进行了误差分析与验证,并将其写成子程序与GT-Power软件耦合,最后根据试验数据对新开发的模型进行标定和验证,并在外特性上利用所开发的模型研究了氢气体积分数φ(H_(2))(掺氢比)对发动机性能的影响。结果表明:训练后的ANN燃烧模型预测的层流燃烧速度和着火延迟时间与原值之间的相关系数均超过0.99;利用标定后的模型计算得到的发动机性能参数误差小于3%,燃烧相位角和爆震限制点火提前角的误差小于2°;受爆震和涡前排温的限制,最大允许的φ(H_(2))为20%,且随着φ(H_(2))的增大,最佳点火角度逐渐推迟,有效热效率随之下降;掺氢可加快燃烧但会增加爆震倾向,而废气再循环(EGR)技术虽然会减缓燃烧但可有效抑制爆震、提前燃烧相位,两者协同控制可提高发动机的有效热效率。 展开更多
关键词 可预测燃烧模型 天然气掺氢 人工神经网络 层流燃烧速度 着火延迟时间
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水泥工业氧-燃料燃烧碳捕集技术研究进展 被引量：1
5
作者 周月桂 王玉亭 +1 位作者 黄冠硕 陈涛 《洁净煤技术》 北大核心 2025年第4期163-180,共18页
水泥工业作为高能耗高排放的主要工业领域之一,其二氧化碳(CO_(2))排放控制已成为学术界和工业界关注的热点。氧-燃料燃烧技术是水泥工业高效低成本二氧化碳捕集利用与封存(CCUS)的重要技术之一,对减少CO_(2)排放和提升水泥熟料产量具... 水泥工业作为高能耗高排放的主要工业领域之一,其二氧化碳(CO_(2))排放控制已成为学术界和工业界关注的热点。氧-燃料燃烧技术是水泥工业高效低成本二氧化碳捕集利用与封存(CCUS)的重要技术之一,对减少CO_(2)排放和提升水泥熟料产量具有重要意义。系统综述了水泥工业增氧燃烧、部分氧-燃料燃烧以及全氧-燃料燃烧技术在试验研究、数值模拟、流程优化和工业应用方面的研究进展。增氧燃烧技术通过提高燃烧空气中氧气体积分数来提高燃烧温度、热效率和增加熟料产量,其最佳氧气体积分数一般在27%~30%,该技术已在国内外多个水泥生产线上应用,取得了较好的节省燃料和增产效果。部分氧-燃料燃烧是在分解炉中采用氧-燃料燃烧的碳捕集技术,该技术能够提高CO_(2)体积分数并减少NO_(x)排放,但需要适当提高分解炉温度以维持相同的石灰石分解率,燃料消耗量也会有所增加。全氧-燃料燃烧技术是在分解炉和回转窑中均采用氧-燃料燃烧的碳捕集技术,可获得高CO_(2)体积分数的烟气,是水泥工业碳捕集技术的未来方向。为了实现与空气气氛相同的炉内温度和产品质量,全氧-燃料燃烧的总体氧气体积分数一般在27%~29%,需要进一步优化以确定分解炉和回转窑氧-燃料燃烧器一二三次风氧气体积分数的合理分配。通过对水泥工业氧-燃料燃烧改造方案的技术经济性分析,其CO_(2)捕集成本一般在200~250元/t,低于燃烧后化学吸收碳捕集技术的成本,表明水泥工业氧-燃料燃烧碳捕集技术具有较好的经济性。未来水泥工业氧-燃料燃烧碳捕集技术将进一步向高效率低成本低能耗方向发展,聚焦全氧-燃料燃烧关键技术研究开发、低成本制氧技术以及与可再生能源电转气和可再生合成燃料等技术的深度融合,最终实现水泥工业CCUS和净零CO_(2)排放。 展开更多
关键词 水泥工业 二氧化碳捕集利用与封存 氧-燃料燃烧 增氧燃烧 部分氧-燃料燃烧 全氧-燃料燃烧
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生物质气化气层流MILD燃烧火焰特性及排放研究
6
作者 颜蓓蓓 刘晓芸 +1 位作者 周生权 陈冠益 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 北大核心 2026年第1期41-51,共11页
生物质气化气(BGG)因其来源广泛、可再生及全生命周期碳中性等特性,被认为是天然气的重要潜在替代能源.本文以生物质水蒸气气化燃气(BGG-S)为研究对象,构建了热同流引导的层流MILD燃烧实验系统,调节热同流的氧气浓度和温度,结合OH-PLIF... 生物质气化气(BGG)因其来源广泛、可再生及全生命周期碳中性等特性,被认为是天然气的重要潜在替代能源.本文以生物质水蒸气气化燃气(BGG-S)为研究对象,构建了热同流引导的层流MILD燃烧实验系统,调节热同流的氧气浓度和温度,结合OH-PLIF(平面激光诱导荧光)技术,研究火焰形态、温度分布、自由基浓度以及污染物生成特性,以解决BGG-S复杂组分导致的点火困难、燃烧不稳定、NO_(x)和CO排放控制难等问题.结果表明,在层流MILD燃烧条件下,热同流能够显著提高BGG-S的燃烧稳定性和燃烧效率,通过预热和稀释作用优化燃烧条件,使火焰结构更加均匀,火焰长度与宽度均显著增加,出现“无焰燃烧”现象,达到理想化MILD燃烧状态.热同流O_(2)体积分数为2%~8%的层流MILD燃烧条件下,NO_(x)排放为83.0×10^(-6)~115.3×10^(-6),减排率为66.7%~78.7%;CO排放低于100×10^(-6),减排率为79.3%~85.7%.热同流通过降低局部峰值温度及增强燃料的还原作用,显著抑制了NO_(x)生成.此外,火焰推举与OH自由基分布验证了局部自点火的存在,局部自点火现象使火焰不再局限于火焰锋面,而是扩展至更大范围,呈现分布式燃烧状态,反应区宽度的增加和停留时间的延长进一步降低了CO排放.研究表明,热同流条件下的BGG-S层流MILD燃烧具有良好的稳定性和超低污染排放特性,为清洁燃烧技术的发展提供了参考. 展开更多
关键词 MILD燃烧 生物质气化气 火焰特性 污染物排放 OH-PLIF
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燃烧调节剂对高能固体推进剂高压燃烧性能的影响机制
7
作者 李强 王登可 +3 位作者 谢竞生 刘婷婷 王豪 李玉超 《中国粉体技术》 2026年第1期168-178,共11页
【目的】探讨适用于高能固体推进剂高压燃烧性能调控的燃烧调节剂的设计与催化机制,解决高能推进剂在高压强型号发动机中的应用问题。【方法】采用高压四视透明窗结合高时空分辨彩色高速摄影技术,开展含铜燃烧速率调节剂(copper-contain... 【目的】探讨适用于高能固体推进剂高压燃烧性能调控的燃烧调节剂的设计与催化机制,解决高能推进剂在高压强型号发动机中的应用问题。【方法】采用高压四视透明窗结合高时空分辨彩色高速摄影技术,开展含铜燃烧速率调节剂(copper-containing burning rate regulator, CuL1)对高能固体推进剂高压燃烧性能的影响规律、推进剂火焰结构、燃烧温度及分布、凝相粒子分布的作用机制研究;采用MATLAB软件进行火焰图像处理,获得推进剂温度场重构模型。【结果】燃烧调节剂CuL1能够降低硝胺热分解温度,提高推进剂燃温,增强火焰温度场与凝聚相粒子分布的均匀度,最终使得高能硝酸酯增塑聚醚(nitrate ester plasticized polyether, NEPE)推进剂高压为10~16 MPa的燃速压强指数由0.69减小至0.58。【结论】提出开发具有燃烧调节作用的高效燃烧调节剂利于对高能推进剂高压燃烧性能调控;开展推进剂燃烧微观与分子级尺度的研究,能够揭示更多推进剂燃烧与氧化还原反应的内在规律。 展开更多
关键词 高能推进剂 高压燃烧机制 燃烧调节剂 火焰结构 温度场分布
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富氧燃烧在玻璃窑炉中的应用
8
作者 崔新建 高颜行 周康 《建筑玻璃与工业玻璃》 2026年第1期32-33,31,共3页
0引言对于一个玻璃制造厂的发展,其进行玻璃生产的燃料成本占总成本的35%左右,由于占比庞大,从而严重遏制了企业经济效益的快速发展,因此对于玻璃行业使用更加节能降耗的技术迫在眉睫。富氧燃烧技术是指在燃烧的过程中助燃所用氧化剂的... 0引言对于一个玻璃制造厂的发展,其进行玻璃生产的燃料成本占总成本的35%左右,由于占比庞大,从而严重遏制了企业经济效益的快速发展,因此对于玻璃行业使用更加节能降耗的技术迫在眉睫。富氧燃烧技术是指在燃烧的过程中助燃所用氧化剂的氧浓度含量高于原本空气中的氧浓度含量,提高火焰温度,提升燃烧效率,降低天然气单耗,同时产生的烟气量较少,使得最终的热损耗降低,从而达到节能的目的。 展开更多
关键词 玻璃窑炉 燃烧效率 节能降耗 富氧燃烧
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水蒸气环境中阵列微管氢氧燃烧模型耦合研究 被引量：1
9
作者 田亮 冯文斌 +5 位作者 韩啸 甘志超 刘泓芳 蔡骁 王洪信 刘晓佩 《航空动力学报》 北大核心 2025年第10期22-31,共10页
采用激光诊断测量和RANS(Reynolds-averaged Navier-Stokes)数值模拟相结合的方式,研究了氢气在水蒸气环境中微混燃烧耦合模型问题。试验测量了燃烧室的冷态流场及热态OH基团组分浓度分布。通过对比试验结果发现,采用realizable k-ε湍... 采用激光诊断测量和RANS(Reynolds-averaged Navier-Stokes)数值模拟相结合的方式,研究了氢气在水蒸气环境中微混燃烧耦合模型问题。试验测量了燃烧室的冷态流场及热态OH基团组分浓度分布。通过对比试验结果发现,采用realizable k-ε湍流模型、火焰面生成流形-有限速率(FGM-FR)模型耦合模拟得出的冷态流场误差为12.5%,OH基团组分分布特征与试验测量结果基本一致,能够较精确地模拟水蒸气环境中氢气微预混燃烧。数值仿真结果表明:氧气质量分数变化能够影响预混喷嘴燃烧的火焰长度,火焰的长度随着氧气质量分数的升高呈准线性减小趋势。氧气质量分数的增加使得局部燃烧速度提升,对湍流拉伸作用的抵抗效果提升,火焰稳定性增强,火焰轮廓面积减小。 展开更多
关键词 水蒸气环境 阵列微管 微混燃烧 纯氢燃烧 燃烧特性
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Al-Si/Pb_(3)O_(4)复合含能材料的燃烧特性
10
作者 沈李啸 朱顺官 +3 位作者 李燕 张琳 易镇鑫 朱晨光 《爆破器材》 北大核心 2026年第1期1-7,共7页
为探究不同硅Si含量对铝硅合金/四氧化三铅(Al-Si/Pb_(3)O_(4))复合含能材料燃烧特性的影响,分别针对不同体系开展了差示热分析、点火延迟时间、定容燃烧和恒压燃烧等测试表征,利用非接触式光学手段对复合含能材料的点火燃烧过程进行了... 为探究不同硅Si含量对铝硅合金/四氧化三铅(Al-Si/Pb_(3)O_(4))复合含能材料燃烧特性的影响,分别针对不同体系开展了差示热分析、点火延迟时间、定容燃烧和恒压燃烧等测试表征,利用非接触式光学手段对复合含能材料的点火燃烧过程进行了观察。通过分析测得的光电信号和燃面推移图像可得到,随着Al-Si合金中Si含量的增加,Si的质量分数为20%的Al-20Si/Pb_(3)O_(4)复合含能材料具有最短的点火延迟时间和最快的能量释放速率,可在维持较高燃温的基础上有效增强能量释放;而当Si的质量分数增加到30%时,复合含能材料的燃速减慢,表现出更偏向于点火药的燃烧特性。 展开更多
关键词 合金化改性 合金铝热剂 点火延迟时间 燃烧特性
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掺混生物燃料油对低速机燃烧排放性能的影响
11
作者 彭俊杰 吴刚 +2 位作者 江国和 袁宇浩 陈嘉辰 《中国油脂》 北大核心 2026年第1期111-115,共5页
为促进船用生物燃料油在船舶领域的推广和使用,通过实船试验比较了B24船用生物燃料油和传统船用低硫燃料油(VLSFO)在大型船舶上的燃烧性能和排放性能。结果表明:B24和VLSFO的燃烧性能偏差不超过3%;B24和VLSFO的CO_(2)、NO_(x)和CO排放... 为促进船用生物燃料油在船舶领域的推广和使用,通过实船试验比较了B24船用生物燃料油和传统船用低硫燃料油(VLSFO)在大型船舶上的燃烧性能和排放性能。结果表明:B24和VLSFO的燃烧性能偏差不超过3%;B24和VLSFO的CO_(2)、NO_(x)和CO排放量基本持平,且NO_(x)排放量均保持在MARPOL公约附则Ⅵ Tire Ⅰ限量下;B24的全生命周期碳排放量相比VLSFO减少19%。综上,B24船用生物燃料油在碳减排方面具有优势,并同时兼顾了动力安全性。 展开更多
关键词 低速机 船用生物燃料油 生物柴油 燃烧性能 排放性能
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加压富氧燃烧超临界二氧化碳循环发电技术研究进展
12
作者 齐宽宽 白文刚 +2 位作者 张一帆 乔永强 李红智 《动力工程学报》 北大核心 2026年第1期189-199,共11页
加压富氧燃烧超临界二氧化碳循环发电技术能够充分发挥加压富氧燃烧的低能耗碳捕集优势和超临界二氧化碳循环发电的高效灵活性优势,是一种高效、灵活、低碳的热力发电技术。介绍了加压富氧燃烧超临界二氧化碳循环发电技术的技术原理、... 加压富氧燃烧超临界二氧化碳循环发电技术能够充分发挥加压富氧燃烧的低能耗碳捕集优势和超临界二氧化碳循环发电的高效灵活性优势,是一种高效、灵活、低碳的热力发电技术。介绍了加压富氧燃烧超临界二氧化碳循环发电技术的技术原理、系统构建、热力特性等,同时对该技术的国内外研究现状进行分析,梳理总结了加压富氧燃烧超临界二氧化碳循环发电技术的关键技术难点。研究成果可为加压富氧燃烧超临界二氧化碳循环发电技术的发展和应用提供重要参考。 展开更多
关键词 加压富氧燃烧 超临界二氧化碳循环 碳捕集 循环系统
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自然老化时间对古建筑松木理化性能和燃烧特性的影响
13
作者 赖振中 龚晨飞 +1 位作者 徐志胜 颜龙 《西南林业大学学报(自然科学)》 北大核心 2026年第1期189-194,共6页
为了探究古建筑松木自然老化过程中的性能演变机制和劣化机理,以明、清、现代松木为研究对象,通过扫描电镜、傅里叶红外光谱、拉伸试验机、锥形量热仪等分析自然老化松木理化性能和燃烧特性的演化规律。结果表明:自然老化作用会促进木... 为了探究古建筑松木自然老化过程中的性能演变机制和劣化机理,以明、清、现代松木为研究对象,通过扫描电镜、傅里叶红外光谱、拉伸试验机、锥形量热仪等分析自然老化松木理化性能和燃烧特性的演化规律。结果表明:自然老化作用会促进木材的细胞开裂和木质素及半纤维素等有机成分降解,造成明代松木的纤维素结晶度比现代松木增加了3.6%;木材有机成分的降解会增大木材润湿性,致使明代松木的表面接触角比现代松木降低了31.9°;自然老化作用使松木的拉伸和抗弯强度下降,且松木抗拉强度和抗弯强度与自然老化时间呈线性关系;自然老化作用会破坏木材细胞壁微观结构,导致松木有机质减少、孔径增大,进而影响热释放效率,明代松木峰值热释放速率和总释放热相比现代松木分别降低了34.1%和34.7%。 展开更多
关键词 自然老化 松木 微观结构 化学成分 力学性能 燃烧特性
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滑动弧等离子体燃烧室头部点火燃烧特性研究
14
作者 张磊 于锦禄 +3 位作者 赵兵兵 张登成 王晓敏 胡雅骥 《工程热物理学报》 北大核心 2025年第1期300-309,共10页
为验证滑动弧等离子体燃烧室头部点火、助燃的有效性,搭建了单头部旋流燃烧实验平台,开展了滑动弧等离子体燃烧室头部点火、燃烧特性研究,着重分析了滑动弧等离子体对着火过程、点/熄火边界、燃烧反应区的影响。研究表明,滑动弧等离子... 为验证滑动弧等离子体燃烧室头部点火、助燃的有效性,搭建了单头部旋流燃烧实验平台,开展了滑动弧等离子体燃烧室头部点火、燃烧特性研究,着重分析了滑动弧等离子体对着火过程、点/熄火边界、燃烧反应区的影响。研究表明,滑动弧等离子体点火改变了传统燃烧室的点火燃烧过程,拓宽了燃烧室稳定燃烧范围,点火边界最高可拓宽36.7%,熄火边界最高可拓宽83.4%;滑动弧等离子体助燃使得燃烧反应区面积增大,反应区碎片减少,燃烧开启角度增大。 展开更多
关键词 航空发动机 滑动弧等离子体 燃烧室头部 强化燃烧 稳定燃烧范围
原文传递
燃气分级耦合旋流结构对燃烧性能的影响
15
作者 乔方琪 米翠丽 +4 位作者 武哲 崔海亭 张凯 吴景昊 蒋静智 《河北科技大学学报》 北大核心 2025年第6期684-693,共10页
为解决热处理炉中传统旋流燃烧器氮氧化物(nitrogen oxide,NO_(x))排放过高的问题,提出了一种基于燃气分级技术的低氮燃烧器优化方法。首先,以普通旋流燃烧器为基本结构,在不显著增加燃料消耗的条件下,增设燃气分级结构;其次,采用ANSYS ... 为解决热处理炉中传统旋流燃烧器氮氧化物(nitrogen oxide,NO_(x))排放过高的问题,提出了一种基于燃气分级技术的低氮燃烧器优化方法。首先,以普通旋流燃烧器为基本结构,在不显著增加燃料消耗的条件下,增设燃气分级结构;其次,采用ANSYS Fluent软件系统模拟一级静叶栅叶片角度和空气流速对NO_(x)生成量的影响;最后,通过对比混合均匀性、温度分布及NO_(x)浓度场,确定最佳参数组合。结果表明:燃气分级结构显著提升了二级燃气与旋流空气的混合效率,热负荷分布更加均匀,热力型NO_(x)生成量降低;当一级静叶栅叶片角度为30°、空气流速为1.15 m/s、一级燃气占比为65%时,燃烧器性能最优,NO_(x)排放量较传统结构明显减少。研究结果为低氮燃烧器的设计提供了优化方向,对工业燃烧设备的环保改造具有参考价值。 展开更多
关键词 燃烧学 低氮燃烧技术 天然气燃烧 耦合低氮技术 数值模拟 旋流燃烧
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低NO_x燃烧技术研究现状及进展 被引量：21
16
作者 陈冬林 叶托 李恒 《热力发电》 CAS 北大核心 2017年第3期1-6,共6页
目前,已采用低NO_x燃烧技术的机组依然存在NO_x排放量过高、结渣、腐蚀等问题,难以满足新的NO_x排放标准。本文在分析我国低NO_x燃烧技术现状的基础上,结合低NO_x燃烧新技术的原理及发展状况,重点探讨了脉动燃烧、化学链燃烧、等离子体... 目前,已采用低NO_x燃烧技术的机组依然存在NO_x排放量过高、结渣、腐蚀等问题,难以满足新的NO_x排放标准。本文在分析我国低NO_x燃烧技术现状的基础上,结合低NO_x燃烧新技术的原理及发展状况,重点探讨了脉动燃烧、化学链燃烧、等离子体燃烧、O_2/CO_2燃烧、MILD燃烧等新型低NO_x燃烧技术的研究现状及进展情况,并对存在问题提出了相应的建议。认为,新型低NO_x燃烧技术能显著降低NO_x的排放量,但在实际工程中各有利弊。建议在加快新技术的研发和应用的同时,对多种低NO_x燃烧技术进行优化整合,使其达到新的NO_x排放标准。 展开更多
关键词 低NOX燃烧技术 脉动燃烧 化学链燃烧 等离子体燃烧 O2/CO2燃烧 MILD燃烧
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管网压力对火排燃烧器燃烧及排放特性影响
17
作者 李洪涛 宋佳佳 +3 位作者 张佳琦 纪运广 席亚宾 MANFRED Wirsum 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第7期2800-2807,共8页
壁挂炉供热是北方农村冬季采暖的主要方式之一。由于供气管网压力波动,壁挂炉易于出现燃烧不稳定现象,甚至发生CO中毒事故。为揭示管网压力变动下燃气壁挂炉内温度场及燃烧产物的变化规律,以火排燃烧器为研究对象,通过数值模拟与实验相... 壁挂炉供热是北方农村冬季采暖的主要方式之一。由于供气管网压力波动,壁挂炉易于出现燃烧不稳定现象,甚至发生CO中毒事故。为揭示管网压力变动下燃气壁挂炉内温度场及燃烧产物的变化规律,以火排燃烧器为研究对象,通过数值模拟与实验相结合的方法研究了单排燃烧器在不同管道压力下引射装置出口处燃气组分的分布、燃烧室内温度、燃烧室出口烟气中CO及NO浓度的变化规律。结果表明:(1)随着燃气入口压力减小,火排出口处甲烷浓度随之上升,甲烷浓度不均匀性增强;(2)随着燃气入口压力减小,燃烧室出口处CO质量浓度逐渐增加,燃气入口压力为500 Pa时,CO质量浓度达到25.2 mg/m^(3),高于人体CO中毒事故限值23 mg/m^(3);燃烧室出口处NO质量浓度呈先增加后减少的趋势,在1500 Pa时达到峰值为18.99 mg/m^(3);(3)随着燃气入口压力减小,燃烧室内最高温度先增加后减小,在500 Pa时温度最低为1840 K,燃烧不充分,燃烧生成的热量少;可见,管网压力变小使壁挂炉燃烧的不稳定性增加且CO浓度也显著变大。本文研究结果可为燃气壁挂炉生产厂家在增强设备安全性方面提供一定的理论支持。 展开更多
关键词 燃烧学 火排燃烧器 压力变动 燃烧特性 烟气组分
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Rijke管内大颗粒煤脉动燃烧特性研究
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作者 张茗予 刘静 +3 位作者 李君 胥慧丽 吴龙 吴中华 《工业加热》 2025年第10期1-6,共6页
为了促进煤脉动燃烧技术在物料干燥领域的应用,建立了基于感应加热的Rijke型脉动燃烧装置,以直径11.5±0.5 mm的大颗粒煤为对象,分别在脉动燃烧(在热声耦合作用下,燃烧状态参数周期性振荡的燃烧模式,特点是燃烧室内气流压力,温度和... 为了促进煤脉动燃烧技术在物料干燥领域的应用,建立了基于感应加热的Rijke型脉动燃烧装置,以直径11.5±0.5 mm的大颗粒煤为对象,分别在脉动燃烧(在热声耦合作用下,燃烧状态参数周期性振荡的燃烧模式,特点是燃烧室内气流压力,温度和速度等呈周期性振荡变化)和稳态燃烧(自然对流或低速通风,燃烧室内气流压力、温度、速度等参数宏观上不随时间产生大的变化)两种工况下进行了燃烧实验。对比分析了两种工况下的大颗粒煤燃烧过程中的形貌变化、质量变化、尺寸变化、煤灰粒径和煤灰分布情况。实验结果表明:在脉动燃烧工况下,振荡气流不断将大颗粒煤表面煤灰剥离,使得大颗粒煤内部与空气得到充分接触,导致大颗粒煤燃烧过程仅有加热、快速燃烧段;大颗粒煤燃烧速率快,颗粒尺寸快速减小,最大燃烧速率为0.63%/s,是稳态燃烧下速率的1.6倍;大颗粒煤燃烧更彻底,燃烧效率从稳态燃烧的52%提升至近100%;大部分煤灰被振荡气流裹挟并以飞灰形式带出,剩余煤灰分散性好。 展开更多
关键词 脉动燃烧 稳态燃烧 大颗粒煤 燃烧速率 燃烧效率
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转化炉双喷头燃烧器的改进与应用
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作者 赖财满 裴超 张睿 《氮肥与合成气》 2026年第1期24-27,共4页
一段转化炉为天然气制合成气的合成氨装置核心设备。国内采用辐射段侧烧型的一段转化炉较少。与顶烧型转化炉不同,侧烧型的一段转化炉对于燃烧器的使用维护要求更高。本文旨在结合海洋石油富岛公司一段转化炉长期使用和维护经验,分析燃... 一段转化炉为天然气制合成气的合成氨装置核心设备。国内采用辐射段侧烧型的一段转化炉较少。与顶烧型转化炉不同,侧烧型的一段转化炉对于燃烧器的使用维护要求更高。本文旨在结合海洋石油富岛公司一段转化炉长期使用和维护经验,分析燃烧器回火的原因,并对燃烧器进行改进应用。 展开更多
关键词 燃烧器 改进 应用
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