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常泰长江大桥主塔核芯混凝土锚固区受力行为分析与结构设计
1
作者 张锐 黄健 +1 位作者 傅战工 张金涛 《铁道标准设计》 北大核心 2026年第2期92-99,共8页
常泰长江大桥主桥为主跨1 176 m斜拉桥,主塔采用“钢-混凝土”钻石型空间四肢塔,中下塔柱为混凝土,上塔柱为“钢箱-核芯混凝土”组合结构,斜拉索通过钢锚箱交叉锚固在核芯混凝土上。为研究核芯混凝土锚固结构受力特点,确定设计参数,采... 常泰长江大桥主桥为主跨1 176 m斜拉桥,主塔采用“钢-混凝土”钻石型空间四肢塔,中下塔柱为混凝土,上塔柱为“钢箱-核芯混凝土”组合结构,斜拉索通过钢锚箱交叉锚固在核芯混凝土上。为研究核芯混凝土锚固结构受力特点,确定设计参数,采用有限元软件建立锚固结构精细化局部模型进行受力分析,钢结构部分采用板单元模拟,混凝土采用实体单元模拟。根据有限元分析结果,建立核芯混凝土锚固结构拉压杆模型,进行参数敏感性分析并确定设计参数,验算拉压杆模型承载力。结果表明:核芯混凝土受力为拉-压杆受力模式;边中跨拉索锚固点连线区域混凝土、中跨索锚固点区域混凝土构成压杆,边跨索锚固点区域钢筋和外侧钢板构成拉杆;拉压杆轴力随核芯混凝土厚度增大而减小,随边中跨索锚固点相对距离增大而增大;核芯混凝土锚固结构拉杆承载力为13 913 kN,大于拉杆内力4 077 kN;压杆承载力为33 340 kN,大于压杆内力15 251 kN,均满足要求。 展开更多
关键词 公铁两用桥 斜拉桥 钢箱-核芯混凝土组合结构 拉压杆 精细化模型 参数敏感性
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环类铸钢件模具成型方法
2
作者 杨伟 王文宝 郭小利 《中国铸造装备与技术》 2026年第1期56-59,共4页
本文介绍一种回转体环类铸钢件的模具成型方法,将砂型等分若干个砂芯,通过一个芯盒制作多个相同砂芯以节约成型成本,根据不同的砂量和流砂重力挤压情况,采用不同的成型方法,以减少芯盒变形,提高尺寸精度和表面强度,确保芯盒能够多次使用... 本文介绍一种回转体环类铸钢件的模具成型方法,将砂型等分若干个砂芯,通过一个芯盒制作多个相同砂芯以节约成型成本,根据不同的砂量和流砂重力挤压情况,采用不同的成型方法,以减少芯盒变形,提高尺寸精度和表面强度,确保芯盒能够多次使用,从而达到降低模型制作成本、减少维护量、缩短生产周期的目的。 展开更多
关键词 消失模 芯盒 模块 表面强度 变形
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新型钢内芯-UHPC组合箱梁设计及截面参数分析
3
作者 王磊 孟杰 +1 位作者 漆勇 陈若男 《铁道工程学报》 北大核心 2026年第1期39-45,共7页
研究目的:传统普通混凝土箱梁广泛应用于城市轨道交通或市域铁路工程,但其自重大,对施工设备要求高,且后期收缩徐变效应显著。基于某市域铁路项目背景,本文提出一种新型钢内芯-UHPC组合箱梁,具有自重轻、承载能力强、截面抗弯效率高以... 研究目的:传统普通混凝土箱梁广泛应用于城市轨道交通或市域铁路工程,但其自重大,对施工设备要求高,且后期收缩徐变效应显著。基于某市域铁路项目背景,本文提出一种新型钢内芯-UHPC组合箱梁,具有自重轻、承载能力强、截面抗弯效率高以及后期收缩徐变小的特点。从局部稳定角度出发,分析该组合梁所需的最小板厚,建立用于计算其应力与位移的有限元模型,并基于力学理论推导出截面评价参数,进而研究不同板厚对该组合梁竖向挠度、应力及整体抗弯效率的影响。研究结论:(1)该组合箱梁自重仅为普通混凝土箱梁的55%,应力与位移等指标均满足设计要求;(2)顶板厚度与自重作用下的竖向挠度及底板应力呈正相关,而与顶板应力及截面抗弯效率呈负相关;腹板厚度与自重作用下的竖向挠度及顶、底板应力呈正相关,与截面抗弯效率呈负相关;底板厚度则与自重作用下的顶、底板应力呈正相关,而与竖向挠度及截面抗弯效率呈负相关;(3)该组合箱梁可为城市轨道交通和市域铁路桥梁结构提供一种新型结构形式,相关截面参数的研究结果可为其实际工程应用及进一步研究提供依据。 展开更多
关键词 铁路桥梁 钢内芯-UHPC组合箱梁 截面设计 参数分析 有限元模型
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钢板-UHPC组合腹板抗剪性能试验 被引量：3
4
作者 邵旭东 刘淦 +1 位作者 李盼盼 涂磊 《中国公路学报》 北大核心 2025年第3期303-316,共14页
为了研究钢内芯-UHPC组合箱梁的抗剪性能,通过三点加载的方式对5个钢板-UHPC组合腹板试件进行试验测试,采用DIC对试件的裂纹演变全过程进行观测,分析了配箍率和钢腹板高度占比对组合腹板抗剪性能的影响。试验结果表明:纯UHPC腹板、半钢+... 为了研究钢内芯-UHPC组合箱梁的抗剪性能,通过三点加载的方式对5个钢板-UHPC组合腹板试件进行试验测试,采用DIC对试件的裂纹演变全过程进行观测,分析了配箍率和钢腹板高度占比对组合腹板抗剪性能的影响。试验结果表明:纯UHPC腹板、半钢+UHPC组合腹板、全钢+UHPC组合腹板发生剪切破坏,配箍筋UHPC腹板、全钢+配箍UHPC组合腹板发生弯曲破坏;钢腹板高度占比的提高对钢板-UHPC组合腹板剪切性能有着显著影响,当钢腹板高度从0增加到300、600 mm时,组合腹板的极限承载力分别提升了9.3%、57.6%;增配箍筋能够有效抑制腹板斜裂缝的发展,使组合腹板的破坏模式从剪切破坏向弯曲破坏转变。基于材料力学理论,提出了钢板-UHPC组合腹板开裂荷载的计算方法,所得计算值与试验值相对误差的平均值在6%以内。基于法国规范计算的剪切破坏组合腹板抗剪承载力与试验值相对误差为3%~13%。研究结果可为钢内芯-UHPC组合箱梁的设计与工程应用提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢内芯-UHPC组合箱梁 试验研究 钢板-UHPC组合腹板 超高性能混凝土 抗剪性能
原文传递
三乙胺冷芯盒制芯的问题与对策
5
作者 李保全 龚连金 +1 位作者 杨莎莎 吴择言 《现代铸铁》 2025年第5期32-36,共5页
从制芯参数选择、芯盒排气设计、设备对制芯效果的影响等方面,介绍了实际生产过程中遇到的制芯问题和对策,指出:(1)射砂压力、胺加入量、净化时间是三乙胺制芯过程中最直接的影响因素,参数的选择需根据实际砂芯的制芯情况而调整;(2)芯... 从制芯参数选择、芯盒排气设计、设备对制芯效果的影响等方面,介绍了实际生产过程中遇到的制芯问题和对策,指出:(1)射砂压力、胺加入量、净化时间是三乙胺制芯过程中最直接的影响因素,参数的选择需根据实际砂芯的制芯情况而调整;(2)芯盒设计要考虑大小砂芯的布局,芯盒密封、顶芯杆、限位杆等要及时保养维护,对复杂薄壁砂芯可以采用异形顶杆及形状复杂的排气镶块来保证其质量;(3)砂和树脂加热过程在气温低于5℃对制芯效率影响很大;(4)设备中尾气处理装置不仅是保证现场作业环境的因素,也对射砂嘴的通畅有一定影响。 展开更多
关键词 三乙胺冷芯盒 制芯参数 芯盒排气 设备精度
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超大跨度斜拉桥带来的挑战与工程创新
6
作者 秦顺全 郑清刚 +3 位作者 苑仁安 谭国宏 蒋凡 张金涛 《现代交通与冶金材料》 2025年第3期2-8,15,共8页
本文从超大跨度斜拉桥结构体系、桥塔结构、索塔锚固结构、新型沉井基础、线形控制等方面入手,探讨桥梁跨度与构件尺度、构件尺度与工程创新等问题。得出主要研究结论:温度自适应塔梁纵向约束体系可有效降低桥塔内力和梁端位移,静动力... 本文从超大跨度斜拉桥结构体系、桥塔结构、索塔锚固结构、新型沉井基础、线形控制等方面入手,探讨桥梁跨度与构件尺度、构件尺度与工程创新等问题。得出主要研究结论:温度自适应塔梁纵向约束体系可有效降低桥塔内力和梁端位移,静动力性能优越;空间钻石型桥塔可大幅降低塔肢截面尺寸,减小混凝土塔肢的开裂风险,同时提高了结构刚度;钢箱-核芯混凝土组合结构充分发挥钢和混凝土材料的力学性能,受力合理,景观效果好;减自重减冲刷台阶型沉井可有效控制下潜水流对河床的掏刷,减小局部冲刷深度,降低施工风险;提出了沉井下沉“临界宽度”控制理论和钢桁梁数字拼装等施工控制技术,施工精度大大提高。 展开更多
关键词 超大跨度斜拉桥 钢箱-核芯混凝土组合结构 温度自适应塔梁纵向约束体系 减自重减冲刷台阶型沉井 施工控制
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猝发多脉冲感应腔磁芯直流复位系统研制
7
作者 吕璐 黄子平 +4 位作者 叶毅 李铭玮 陈楠 高峰 陈思富 《强激光与粒子束》 北大核心 2025年第6期98-103,共6页
对多组磁芯进行并联复位时,磁芯各次励磁工作点不一致,会导致装置运行状态不够稳定。将原高功率猝发多脉冲直线感应加速器感应腔磁芯脉冲并联复位系统改造为直流复位系统,该直流复位系统利用继电器对每个感应腔的复位电路进行单独控制,... 对多组磁芯进行并联复位时,磁芯各次励磁工作点不一致,会导致装置运行状态不够稳定。将原高功率猝发多脉冲直线感应加速器感应腔磁芯脉冲并联复位系统改造为直流复位系统,该直流复位系统利用继电器对每个感应腔的复位电路进行单独控制,在使用可以周期性重复输出的恒流源的条件下,实现了对多组磁芯一对一的直流复位,解决了脉冲并联复位引起的磁芯各次励磁工作点不一致的问题。工程实施中,系统通过两套恒流源与8套切换控制箱协同工作对94组感应加速腔磁芯进行复位,显著降低了系统复杂度与维护成本。实际应用验证表明,改进后加速器的多脉冲稳定性显著提升,加速器束心位置抖动由1.3 mm降至1 mm以下。介绍了猝发多脉冲感应腔磁芯直流复位系统的工程设计思路、关键器件以及最终的工程布局和运行效果。 展开更多
关键词 直线感应加速器 磁芯 直流复位系统 切换控制箱 运行稳定性
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汽车收纳盒塑件注塑模具设计 被引量：1
8
作者 赵利平 杨展朋 +3 位作者 陈盈华 程煜 黄启烨 秦瑞亮 《中国塑料》 北大核心 2025年第10期129-134,共6页
针对某品牌汽车收纳盒塑件的独特形状特征与严格的工艺要求,开展了复杂塑胶模具的设计研究。为了满足该塑件的高精度品质需求,采用单型腔结构与侧浇口进胶方案,并设计了模架平衡装置以保障模具运行平稳性。通过对比分析两种差异化设计方... 针对某品牌汽车收纳盒塑件的独特形状特征与严格的工艺要求,开展了复杂塑胶模具的设计研究。为了满足该塑件的高精度品质需求,采用单型腔结构与侧浇口进胶方案,并设计了模架平衡装置以保障模具运行平稳性。通过对比分析两种差异化设计方案,确定了最优分型面位置,并采用了两次分型结构与超大行程两次抽芯结构。首次分型采用定距优先开模(PL1)设计,该机构具备双重技术优势:其一,通过提前脱出定模芯镶针,有效避免了塑件黏附于定模的问题;其二,鉴于抽芯块承受较大的包紧力,先利用传统斜销驱动结构进行初步抽芯,使抽芯块与塑件有效分离,随后再通过油缸驱动完成第二次抽芯,实现倒扣出模。这种抽芯设计不仅确保了油缸在第二次抽芯过程中的稳定性,还显著提升了生产效率和产品品质。 展开更多
关键词 汽车收纳盒 分型面 定距优先开模 抽芯机构 油缸 模架平衡装置
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水果智能分拣系统控制盒注射模设计
9
作者 岑曦 《模具工业》 2025年第9期34-37,共4页
针对水果智能分拣系统控制盒的成型,设计了1副两板注射模,模具采用1模1腔布局,设置了2个侧浇口,从待成型塑件中心部位的圆孔侧边进料,有效缩短熔料流动路径,保证型腔的充填效果。模具使用9个气动缸对塑件局部难脱模特征实施侧抽芯脱模,... 针对水果智能分拣系统控制盒的成型,设计了1副两板注射模,模具采用1模1腔布局,设置了2个侧浇口,从待成型塑件中心部位的圆孔侧边进料,有效缩短熔料流动路径,保证型腔的充填效果。模具使用9个气动缸对塑件局部难脱模特征实施侧抽芯脱模,塑件成型后使用推块推出,以实现塑件的自动化生产,降低模具制造成本。 展开更多
关键词 大型塑件 分拣 控制盒 模具设计 气缸抽芯
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缸盖水套芯盒粘砂问题的原因分析与对策 被引量：1
10
作者 刘健 郭全领 《现代铸铁》 2025年第3期46-48,53,共4页
分析了S50000缸盖水套芯芯盒粘砂的机理,认为芯砂粘盒的原因是砂粒垂直反弹,使砂粒速度高,冲击动能大,砂粒缺少有效的水平流动,加速了芯盒底面磨损,增加了芯盒底面的粗糙度,再加上射砂嘴到芯盒底面距离小,造成树脂粘附倾向大,因而粘盒... 分析了S50000缸盖水套芯芯盒粘砂的机理,认为芯砂粘盒的原因是砂粒垂直反弹,使砂粒速度高,冲击动能大,砂粒缺少有效的水平流动,加速了芯盒底面磨损,增加了芯盒底面的粗糙度,再加上射砂嘴到芯盒底面距离小,造成树脂粘附倾向大,因而粘盒倾向增大。经生产验证,通过合理布置射砂嘴和设计芯盒排气系统,在确保砂芯紧实度的前提下,降低射砂压力,减小砂粒射砂速度,加强砂粒水平流动,提高芯盒底面的光洁度等措施,有效地防止了芯盒粘砂问题的产生。 展开更多
关键词 芯盒粘砂 砂粒速度 紧实度
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常泰长江大桥主塔上塔柱施工关键技术研究与实践
11
作者 欧阳蕊萍 李杰 +2 位作者 黄健 梁志雯 尹东亚 《现代交通与冶金材料》 2025年第3期9-15,共7页
常泰长江大桥主塔采用空间钻石形桥塔设计,总高度达350 m,其中上塔柱采用钢箱‑核芯混凝土组合索塔锚固结构。本文介绍了该主塔上塔柱施工中的关键技术研究与实践,包括钢塔块段吊装和定位技术、核芯混凝土超高泵送技术、上塔柱线形控制... 常泰长江大桥主塔采用空间钻石形桥塔设计,总高度达350 m,其中上塔柱采用钢箱‑核芯混凝土组合索塔锚固结构。本文介绍了该主塔上塔柱施工中的关键技术研究与实践,包括钢塔块段吊装和定位技术、核芯混凝土超高泵送技术、上塔柱线形控制技术和大型塔机安全监控技术。通过研发专用塔机和吊具,实现了超高空大吨位钢塔块段的平稳精确吊装;采用优化后的混凝土配合比和超高泵送工艺,成功完成了340 m高度的核芯混凝土泵送施工;通过严格的线形控制措施,确保了主塔线形的精确控制。本研究不仅丰富了国内钢混组合结构索塔的施工经验,也为同类大型桥梁工程提供了重要的借鉴意义。 展开更多
关键词 钢箱‑核芯混凝土 分块吊装 线形控制 超高泵送
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砂芯疏松缺陷的防止措施 被引量：2
12
作者 于晓丹 邱丹 +3 位作者 白素云 孙振宇 王公昱 夏凌峰 《现代铸铁》 2025年第4期51-54,共4页
以发动机4缸缸盖的冒口芯为例,介绍了制芯过程中因模具局部排气不良或三乙胺泄漏而产生疏松问题,分析了其产生的原因,通过射砂面积与排气面积的合理设计,不仅解决了砂芯疏松问题,还使制芯时间由原来的100 s缩短至80 s,提高了生产效率。... 以发动机4缸缸盖的冒口芯为例,介绍了制芯过程中因模具局部排气不良或三乙胺泄漏而产生疏松问题,分析了其产生的原因,通过射砂面积与排气面积的合理设计,不仅解决了砂芯疏松问题,还使制芯时间由原来的100 s缩短至80 s,提高了生产效率。最后指出:(1)冷芯制芯工艺的控制要点是排气、三乙胺、水分和压力,合理设计排气,能够弥补芯盒结构或砂芯结构的一些不足,确保砂芯质量。排气效果越好,射砂时间越短,水分是主要因素,压力是基础。(2)整体冷芯盒冒口芯的紧实是动能和压力差综合作用的结果,可通过工艺改进形成压力差来解决局部射不实问题。 展开更多
关键词 冷芯盒 射砂面积 排气面积
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箱形柱芯筒式双法兰连接平面框架参数化分析
13
作者 张爱林 陈嘉伟 +2 位作者 张艳霞 刘安然 倪宇博 《钢结构(中英文)》 2025年第9期1-12,共12页
基于带有箱形柱芯筒式双法兰连接节点的平面框架拟静力试验,通过大型通用有限元软件ABAQUS对该试验进行数值模拟,完成芯筒式双法兰连接平面框架试验与数值模拟的滞回曲线、刚度退化以及应力与应变的双向验证,水平承载力平均相差4.87%,... 基于带有箱形柱芯筒式双法兰连接节点的平面框架拟静力试验,通过大型通用有限元软件ABAQUS对该试验进行数值模拟,完成芯筒式双法兰连接平面框架试验与数值模拟的滞回曲线、刚度退化以及应力与应变的双向验证,水平承载力平均相差4.87%,刚度退化曲线平均相差6.96%,即试验与模拟模型结果较为接近。进而与焊接框架有限元模型进行双法兰节点刚性性能分析。在保证试验与数值模拟的前提下,进一步完成平面框架的参数化分析,建立了一组共5个平面框架的数值模型,研究芯筒长度对双法兰连接节点及平面框架滞回性能、应力与应变等的影响。结果表明:提高芯筒长度能够显著提高框架的极限抗弯承载力。芯筒式双法兰连接节点框架具有与传统焊接框架一致的力学性能,在结构计算时该节点连接方式可按刚接计算并可为装配式柱-柱连接节点设计提供借鉴。 展开更多
关键词 刚性性能 箱形柱 双法兰 芯筒 参数化分析
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可旋转芯盒的全自动垂直分型射芯机的研制
14
作者 朱丹 夏小江 +2 位作者 严纯建 潘东杰 洪华泽 《铸造》 2025年第12期1635-1638,共4页
详细介绍了可旋转芯盒的全自动垂直分型射芯机的研制目的与意义、技术参数和工作流程,以及主要结构的设计及应用。该设备的成功研制与传送带结合应用可解决小而多砂芯出芯、砂芯输送与芯盒型腔废砂的倒出和收集问题,大大提高芯盒利用率... 详细介绍了可旋转芯盒的全自动垂直分型射芯机的研制目的与意义、技术参数和工作流程,以及主要结构的设计及应用。该设备的成功研制与传送带结合应用可解决小而多砂芯出芯、砂芯输送与芯盒型腔废砂的倒出和收集问题,大大提高芯盒利用率和制芯的生产效率,降低生产成本,且整机结构紧凑可靠,工序简单、控制点明确,易实现整机的智能化、自动化,同时易采用传送带链接实现多台射芯机并联成线,是后期我司制芯自动化生产线的关键设备。 展开更多
关键词 热芯盒射芯机 垂直分型 可旋转芯盒 智能化 制芯自动化生产线
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大挑臂复合截面节段梁总体布置与结构体系研究
15
作者 王猛 《城市道桥与防洪》 2025年第7期93-97,共5页
对大挑臂复合截面节段梁在断面形式上进行创新,将整幅断面分解为节段预制的“预制核心段箱梁”和“预制挑臂”两部分。其中,“预制核心段箱梁”采用架桥机进行吊装、架设及拼装,而“预制挑臂”则在核心段成型后逐步拼装完成。基于复合... 对大挑臂复合截面节段梁在断面形式上进行创新,将整幅断面分解为节段预制的“预制核心段箱梁”和“预制挑臂”两部分。其中,“预制核心段箱梁”采用架桥机进行吊装、架设及拼装,而“预制挑臂”则在核心段成型后逐步拼装完成。基于复合截面的施工吊重及减重效率,对大挑臂复合截面节段梁的标准断面及跨径适应性进行了定性分析,同时结合有限元计算,研究不同跨径的合理结构体系和施工方案,提供了适用大挑臂复合截面节段梁的总体布置和结构体系。 展开更多
关键词 大挑臂复合截面 节段梁 核心段箱梁 预制挑臂 总体布置 结构体系
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螺纹锁紧环换热器的检修施工
16
作者 张海宝 《石油化工建设》 2025年第9期67-71,共5页
螺纹锁紧环换热器作为石油炼化加氢装置中的重要设备,具有结构紧凑、耐高温、耐高压、换热面积大,以及可以在不停车的情况下进行泄漏处理的优点。其内部结构比较复杂,管程采用紧固压紧螺栓,经顶销、压环及密封盘,将压力传递到密封盘垫片... 螺纹锁紧环换热器作为石油炼化加氢装置中的重要设备,具有结构紧凑、耐高温、耐高压、换热面积大,以及可以在不停车的情况下进行泄漏处理的优点。其内部结构比较复杂,管程采用紧固压紧螺栓,经顶销、压环及密封盘,将压力传递到密封盘垫片(管程垫片)而达到密封效果;壳程采用拧紧单头六角螺柱达到密封效果。各部件安装精度要求较高,工艺条件比较苟刻。此类换热器的密封性调整是通过调节螺纹承压环上内、外圈螺栓的松紧程度来实现,故在检修施工作业过程中需要特别精心,以保证施工的安全和施工质量。以西太平洋石化公司停工大检修为例,详细论述该类换热器的检修施工步骤和流程。 展开更多
关键词 螺纹锁紧环换热器 顶销 抽芯机 管箱 检修
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某汽车手套箱注射模设计
17
作者 伍世锋 熊向军 +1 位作者 邓日常 黄植 《模具工业》 2025年第11期49-53,共5页
针对汽车手套箱注射模设计展开研究,塑件为斗式深腔结构,外观有皮纹要求,内外侧还存在多处倒扣,需多向滑块抽芯。通过三板模顺序开模实现定模抽芯,动模采用机械转折滑块、液压缸活塞杆驱动及斜推结构抽芯,并优化了模板厚度且采用镶拼结... 针对汽车手套箱注射模设计展开研究,塑件为斗式深腔结构,外观有皮纹要求,内外侧还存在多处倒扣,需多向滑块抽芯。通过三板模顺序开模实现定模抽芯,动模采用机械转折滑块、液压缸活塞杆驱动及斜推结构抽芯,并优化了模板厚度且采用镶拼结构增强其强度,还设计了随形冷却系统与二次推出机构。经实际生产验证:成型塑件合格率达到99.5%,成型周期稳定在50 s以内,为类似汽车内饰件模具设计提供参考。 展开更多
关键词 手套箱 斜滑块抽芯 热流道 冷却系统
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球墨铸铁水套排气歧管铸造工艺
18
作者 李党育 李小娟 《铸造》 2025年第1期124-128,共5页
针对水套排气歧管的结构特点和性能要求,采用湿砂型工艺生产,应用均衡凝固技术设计了补缩和浇注系统。通过砂芯定位与排气结构合理设计,并使用高强度、粗粒度覆膜砂制芯,提高了铸件尺寸精度和砂芯的透气性和排气性。详细介绍了熔炼、制... 针对水套排气歧管的结构特点和性能要求,采用湿砂型工艺生产,应用均衡凝固技术设计了补缩和浇注系统。通过砂芯定位与排气结构合理设计,并使用高强度、粗粒度覆膜砂制芯,提高了铸件尺寸精度和砂芯的透气性和排气性。详细介绍了熔炼、制芯、造型、浇注、清理等关键生产环节的控制要点,成功研发了球墨铸铁水套排气歧管。 展开更多
关键词 水套排气歧管 铸造工艺 球墨铸铁 热芯盒法制芯
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气体硬化树脂砂发展概况 被引量：20
19
作者 李润霞 白彦华 孙万柏 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 1998年第3期93-97,共5页
介绍了国内外各种冷芯盒法树脂砂的发展及应用情况．通过对其铸造工艺性能和环保特性的分析比较后认为：ＣＯ２气硬树脂砂是未来冷芯盒的发展方向．
关键词 制芯 冷芯盒法 气硬树脂砂 硬化
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齿轮下箱体砂型铸造工艺设计及模拟分析 被引量：3
20
作者 杨家财 李屹 +2 位作者 丁旭 郑赐荣 沈刚 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第17期94-96,99,共4页
齿轮下箱体属于中型厚壁铝合金件。在充分分析铸件结构及工艺性后,选用砂型铸造方法,采用树脂砂冷芯盒精密组芯进行造型;进行了齿轮箱下箱体的浇冒口系统设计。使用Any Casting软件对齿轮下箱体的凝固过程进行了模拟分析,确定了冒口设... 齿轮下箱体属于中型厚壁铝合金件。在充分分析铸件结构及工艺性后,选用砂型铸造方法,采用树脂砂冷芯盒精密组芯进行造型;进行了齿轮箱下箱体的浇冒口系统设计。使用Any Casting软件对齿轮下箱体的凝固过程进行了模拟分析,确定了冒口设计的合理性,预测了铸件的收缩缺陷位置;通过添加冷铁消除了铸件缺陷,得到了一套完整合理的铸造工艺方案。 展开更多
关键词 齿轮下箱体 铝合金 冷芯盒 铸造工艺设计
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