期刊文献+
共找到65篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
Effects of backrest density on lumbar load and comfort during seated work 被引量:1
1
作者 HUANG Yan-di WANG Sheng +1 位作者 WANG Tong HE Li-hua 《Chinese Medical Journal》 SCIE CAS CSCD 2012年第19期3505-3508,共4页
Background Seated workplaces have greatly increased in China. Many researchers have found that seated work is a risk factor in the development of low-back pain. Backrest can reduce the load on the lower back by transm... Background Seated workplaces have greatly increased in China. Many researchers have found that seated work is a risk factor in the development of low-back pain. Backrest can reduce the load on the lower back by transmitting more of the weight from the upper body to the floor via the backrest so as to prevent low-back pain. To design a suitable chair backrest for seated office work, some backrest parameters must be optimized. In this study, the role of backrest density on lumbar load and comfort were investigated. The goal of the study was to help establish criteria with which backrests that alleviate and prevent low back pain during seated office work can be designed and selected. Methods Twenty volunteers (10 men and 10 women) were seated in three backrest conditions (10 kg/m^3, 25 kg/m^3, and 40 kg/m^3). Pressure data, including contact pressure (CP), peak contact pressure (PCP) and contact area were collected during 15-minute trial. Subjective data were collected after each pressure test. Results Backrest density had a significant effect on backrest pressure variables. CP and PCP increased with increasing backrest density. Contact area decreased with increased density. In terms of user preference, the backrest with low density was most highly rated. Conclusions Backrest density plays an important role in lumbar load and comfort during seated work. During designing and selecting backrests, backrest density should be focused on so as to alleviate and prevent low-back pain during seated office work. Backrest density at 10 kg/m^3 got the lowest CP and PCP and largest contact area. Backrest with low density can reduce lumbar pressure and increase support contact area, which could raise comfort feeling. Backrest density at 10 kg/m^3 is better to maintain a balance between providing effective support and alleviating excess lordosis. 展开更多
关键词 low-back pain SEATING backrest pressure COMFORT
原文传递
改良皮硝外敷袋联合记忆海绵靠背垫对急性胰腺炎患者胰腺血流及生存质量状态的影响
2
作者 张鸣 屈文娟 《中国当代医药》 2025年第15期32-35,40,共5页
目的探讨改良皮硝外敷袋联合记忆海绵靠背垫对急性胰腺炎患者胰腺血流及生存质量状态的影响。方法选取2022年1月至2024年3月九江市第一人民医院收治的80例急性胰腺炎患者作为研究对象,按照随机数字表法分为对照组和观察组,每组40例。对... 目的探讨改良皮硝外敷袋联合记忆海绵靠背垫对急性胰腺炎患者胰腺血流及生存质量状态的影响。方法选取2022年1月至2024年3月九江市第一人民医院收治的80例急性胰腺炎患者作为研究对象,按照随机数字表法分为对照组和观察组,每组40例。对照组采用改良皮硝外敷袋治疗,观察组采用改良皮硝外敷袋联合记忆海绵靠背垫治疗。比较两组患者的皮硝外敷依从时间、总满意率、治疗前后的不适感程度[视觉模拟评分法(VAS)]、胰腺血流参数[血流量(BF)、血容量(BV)及表面通透性(PS)]及生存质量(中文版胰腺炎生活质量评估量表)。结果观察组的皮硝外敷依从时间长于对照组,总满意率高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。治疗前,两组患者的不适感程度、胰腺血流参数及中文版胰腺炎生活质量评估量表评分比较,差异无统计学意义(P>0.05);治疗后,观察组的不适感程度轻于对照组,BF、BV及中文版胰腺炎生活质量评估量表评分高于对照组,PS低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论改良皮硝外敷袋联合记忆海绵靠背垫可显著改善急性胰腺炎患者的胰腺血流及生存质量状态,患者满意度相对更高。 展开更多
关键词 改良皮硝外敷袋 记忆海绵靠背垫 急性胰腺炎 胰腺血流 生存质量状态
暂未订购
基于体压分布的儿童学习椅单双靠背对比研究 被引量:1
3
作者 任宏 孙洁 +1 位作者 孙熠 刘洋 《家具与室内装饰》 北大核心 2025年第3期1-8,共8页
研究旨在比较儿童学习椅单双靠背在为儿童提供支撑和舒适度方面的差异。通过体压分布测试的方法,对比不同学龄阶段儿童在使用不同形态的单靠背和双靠背学习椅时的体压分布情况,并对实验结果进行分析,总结得出:对于学龄初期与中期儿童,... 研究旨在比较儿童学习椅单双靠背在为儿童提供支撑和舒适度方面的差异。通过体压分布测试的方法,对比不同学龄阶段儿童在使用不同形态的单靠背和双靠背学习椅时的体压分布情况,并对实验结果进行分析,总结得出:对于学龄初期与中期儿童,他们身体体量较小,更适合使用单靠背学习椅;这种学习椅能够为儿童的腰背部提供范围较小的多点支撑,助力养成稳定的合理坐姿。而对于学龄后期儿童,因为身材的变化,躯干更宽,对坐具靠背支撑的需求更高,而肺形双靠背在使用时压力分散在脊椎两侧,提供大范围多点支撑,减少局部压力集中,利于维持健康坐姿、提高学习效率。本研究通过对比不同形态单双靠背的舒适度,为儿童学习椅靠背选择提供科学依据,这一点有助于维护其身体健康和学习效果,为座椅靠背设计提供借鉴和指导。 展开更多
关键词 儿童学习椅 靠背形态 坐姿舒适性 体压分布
在线阅读 下载PDF
大倾角靠背汽车座椅振动传递特性及舒适性研究
4
作者 粟芷馨 林泽峰 +3 位作者 尹玮倓 刘迟 郑旭 邱毅 《振动工程学报》 北大核心 2025年第11期2798-2809,共12页
本研究开展了大倾角靠背下人体-座椅的振动传递特性试验及振动舒适性研究。招募12名受试者乘坐于汽车座椅上(座椅采用正常靠背及大倾角靠背),并暴露在垂向及侧向单轴随机振动下,测量了振动台面、座椅坐垫和靠背处的振动加速度,从而计算... 本研究开展了大倾角靠背下人体-座椅的振动传递特性试验及振动舒适性研究。招募12名受试者乘坐于汽车座椅上(座椅采用正常靠背及大倾角靠背),并暴露在垂向及侧向单轴随机振动下,测量了振动台面、座椅坐垫和靠背处的振动加速度,从而计算出座椅振动传递率,并采用幅值估计法获得了受试者的主观振动不舒适性。试验分析振动方向、振动幅值和靠背倾角对座椅振动传递率和主观舒适性的影响规律。研究发现,垂向振动激励下,相比于正常靠背,大倾角靠背下座椅坐垫和靠背传递率共振峰频率和峰值均增大;侧向振动激励下,大倾角靠背下的靠背传递率第一共振峰峰值减小。两种靠背倾角下的振动舒适性评分均随振动激励幅值的增大而减小。当振动总加权加速度低于0.19 m/s^(2) r.m.s.时,正常靠背的舒适性低于大倾角靠背;当振动总加权加速度高于0.19 m/s^(2) r.m.s.时,正常靠背的舒适性高于大倾角靠背。 展开更多
关键词 人因工程 全身振动 座椅振动传递特性 主观舒适性 靠背倾角
在线阅读 下载PDF
基于形状文法的明式靠背椅创新设计研究
5
作者 吕炯杭 向云波 《湖南包装》 2025年第2期64-68,94,共6页
针对当前明式座椅类产品面临的迭代创新乏力等核心挑战,提出明式靠背椅创新设计方案,设计出具有传统韵味又符合现代消费者需求的明式靠背椅。文章阐述了明式椅类家具的美学价值、意境营造以及功能实用性3个基本特征,并运用层次分析法对... 针对当前明式座椅类产品面临的迭代创新乏力等核心挑战,提出明式靠背椅创新设计方案,设计出具有传统韵味又符合现代消费者需求的明式靠背椅。文章阐述了明式椅类家具的美学价值、意境营造以及功能实用性3个基本特征,并运用层次分析法对这些特征进行量化分析。通过对明式靠背椅及明式攒斗工艺相关资料的收集、筛选与提炼,构建其核心形状特征基因库。引入形状文法作为形状推演工具,对基因库中的元素进行创造性重组与演化,生成了4个具有创新潜力的设计方案,并采用综合模糊评价法对4个方案进行比较分析,进而确定最具创意与实用价值的方案,并围绕该方案进行细化设计。研究结果表明,综合运用层次分析法与形状文法不仅能为明式靠背椅设计产生大量设计素材,提供设计灵感,输出多种创新设计方案,同时能保证设计方案的科学合理,有效促进明式靠背椅设计的创新迭代。 展开更多
关键词 明式靠背椅 攒斗 家具设计 形状文法 设计评价
在线阅读 下载PDF
安妮女王椅靠背板纹样在现代家具中的应用
6
作者 付新华 王旭婷 宋魁彦 《家具》 2025年第1期78-81,共4页
为探究安妮女王椅靠背板纹样特征,以安妮女王椅靠背板装饰纹样为研究对象,采用图例分析法和归纳法,按照不同装饰手法可将靠背板部分装饰分为素面、雕刻、拼花3种形式,着重对装饰纹样丰富的靠背板进行探讨,分析靠背板主要装饰纹样内涵。... 为探究安妮女王椅靠背板纹样特征,以安妮女王椅靠背板装饰纹样为研究对象,采用图例分析法和归纳法,按照不同装饰手法可将靠背板部分装饰分为素面、雕刻、拼花3种形式,着重对装饰纹样丰富的靠背板进行探讨,分析靠背板主要装饰纹样内涵。采用归纳演绎法,对靠背板的花瓶状、小提琴状造型以及贝壳纹样进行“图案特征提取-设计转译分析-家具设计实践”的新思路,使得古典家具纹样与现代家具设计相结合,探索古典家具纹样在现代家具中的应用方式,制作出简易可拆装的凳类家具,为家具纹样的扩展提供新思路,为家具创新设计提取参考实例,从而实现家具纹样的可持续设计和再应用。 展开更多
关键词 安妮女王椅 靠背板纹样 家具设计
在线阅读 下载PDF
增大弹射座椅靠背角度对提高飞行员坐姿舒适度影响的研究
7
作者 郝梦婷 陈园园 +2 位作者 马晓莉 胡博 白玉 《航天医学与医学工程》 2025年第3期220-224,共5页
目的 探究增大弹射座椅靠背角度后对不同体型飞行员体压分布的影响,为弹射座椅的设计、飞行训练,以及制订缓解肌肉疲劳的策略提供依据。方法 将战斗机男性飞行员按体重指数(BMI)分为正常体型组和超重组,利用体压分布测量系统分别测试20&... 目的 探究增大弹射座椅靠背角度后对不同体型飞行员体压分布的影响,为弹射座椅的设计、飞行训练,以及制订缓解肌肉疲劳的策略提供依据。方法 将战斗机男性飞行员按体重指数(BMI)分为正常体型组和超重组,利用体压分布测量系统分别测试20°、33°两种座椅靠背角度下共41名飞行员坐姿压力分布。分析不同座椅靠背角度对坐姿舒适性的影响。结果 不同座椅靠背角度下,不同体型飞行员体压分布差异具有统计学意义。相比20°座椅,33°座椅条件下坐垫接触面积更大[F(1,78)=40.281,P<0.001],平均压力及平均压力梯度更小[F(1,78)=32.030,P<0.001;F(1,78)=12.594,P<0.001],背靠的平均压力梯度、最大压力及最大压力梯度均明显减小,差异具有统计学意义[F(1,78)=10.516,P=0.002;F(1,78)=26.803,P<0.001;F(1,78)=4.918,P=0.029]。此外,BMI超重者与坐垫的接触面积[F(1,78)=21.038,P<0.001]以及背靠的接触面积[F(1,78)=8.301,P=0.005]均明显大于正常体重组。角度和BMI未观察到显著交互作用。结论 在弹射座椅靠背角度更大时,平均压力及平均压力分布梯度降低,人体压力分布更均匀,舒适性更高,不同体型群体在不同弹射座椅角度下的坐垫与背靠压力分布差异可为座椅的适体性设计提供重要依据。 展开更多
关键词 座椅 弹射座椅靠背角度 飞行员 压力分布 体重指数
原文传递
摇管法钢沉井在管道工程中的应用
8
作者 司金标 《特种结构》 2025年第6期106-110,共5页
采用传统施工工艺的竖井在中心城区管道工程建设中越来越难以实施,摇管法钢沉井以其突出技术优势逐渐被推广应用。本文调研了上海地区摇管法钢沉井的施工工艺和在管道工程中的应用现状,对比分析了其平面尺寸、施工用地及工期上的优势,... 采用传统施工工艺的竖井在中心城区管道工程建设中越来越难以实施,摇管法钢沉井以其突出技术优势逐渐被推广应用。本文调研了上海地区摇管法钢沉井的施工工艺和在管道工程中的应用现状,对比分析了其平面尺寸、施工用地及工期上的优势,论述了钢沉井用于顶管工作井时的结构计算分析方法,总结了管道与检查井连接形式和施工重难点。与传统围护施工工法相比,摇管法钢沉井平面尺寸和施工用地大幅缩小,施工工期短,显著减小了对周边影响;工作井后靠背土抗力计算推荐采用环向向心余弦分布、竖向梯形的分布模式;应用中需特别关注连接节点部位止水和变形控制。 展开更多
关键词 摇管法 钢沉井 管道工程 土抗力
在线阅读 下载PDF
基于动作捕捉、压力分布和sEMG技术的办公坐姿舒适性研究 被引量:12
9
作者 苏娜 热依汗古丽·木沙 +2 位作者 木叶赛尔·买买提 李兆波 陶庆 《林业工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第2期176-182,共7页
长时间保持不良坐姿会增加腰痛(LBP)的发生几率,尽管目前有很多研究揭示了腰痛的产生原因,但对于最佳坐姿的选择尚无明确的研究结论。本研究通过对比多维度坐姿舒适性指标,研究找出最佳坐位方式以减少腰痛发生的几率。挑选20名志愿者参... 长时间保持不良坐姿会增加腰痛(LBP)的发生几率,尽管目前有很多研究揭示了腰痛的产生原因,但对于最佳坐姿的选择尚无明确的研究结论。本研究通过对比多维度坐姿舒适性指标,研究找出最佳坐位方式以减少腰痛发生的几率。挑选20名志愿者参与了实验数据采集,采用肢体动作追踪方法、臀部压力分布测量方法和背部肌肉表面肌电信号分析方法对比研究座椅前端直立坐姿(NBSP)、座椅靠背坐姿(BSP)和加入腰靠后靠背坐姿(LPSP)的舒适程度,探究靠背坐姿与非靠背坐姿的舒适性程度以及检验通过增加腰部支撑能否提高坐姿舒适性。结果表明:靠背坐姿对比前端直立坐姿颈部角度平均变化减少5.8%,腰部的角度变化率更低,即人体靠背坐姿时肢体活动度更少,肌肉激活更低;靠背坐姿对比前端直立坐姿臀部压力峰值平均减少17.2%,并且加入腰靠后压力峰值平均减少27.6%,即更低的压力峰值表明臀部局部不适感更低;靠背坐姿的背部肌肉激活程度相比前端坐姿更低,肌肉疲劳度更小。因此,建议办公人员采用靠背坐姿,并且选择一个合适的腰靠提供给背部足够的支撑,提高坐姿舒适性,可有效减轻和预防腰痛。 展开更多
关键词 坐姿 腰痛 靠背 舒适性
在线阅读 下载PDF
乘用车座椅靠背角对乘员碰撞安全性的影响分析 被引量:6
10
作者 曹立波 戴黄伟 +2 位作者 张瑞锋 李正坤 张冠军 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第12期1461-1465,共5页
为探讨副驾驶员座椅靠背角度对乘员碰撞安全性的影响,建立了某乘用车副驾驶员约束系统模型,采用LS-DYNA软件分析了该车型在正面碰撞时对应于不同座椅靠背角度的副驾驶员损伤情况。结果表明,随着靠背角度的增加,乘员的损伤加重,尤其是头... 为探讨副驾驶员座椅靠背角度对乘员碰撞安全性的影响,建立了某乘用车副驾驶员约束系统模型,采用LS-DYNA软件分析了该车型在正面碰撞时对应于不同座椅靠背角度的副驾驶员损伤情况。结果表明,随着靠背角度的增加,乘员的损伤加重,尤其是头部和颈部损伤。因此,在正面碰撞中,将副驾驶员靠背角度适当调小有利于对副驾驶员保护。 展开更多
关键词 座椅 靠背角度 正面碰撞 乘员损伤
在线阅读 下载PDF
角锥棱镜加工工艺研究 被引量:6
11
作者 罗青山 郭唐永 +1 位作者 李翠霞 姚运生 《光学技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期520-523,共4页
设计了一种适用于角锥棱镜加工的靠体,在铣磨成型、粗磨及精磨和粗抛工序中直接通过该靠体的翻转实现角锥棱镜的成盘化加工,最后以配重分离器工艺进行精抛。该工艺可实现光束平行差为1″的高精度角锥棱镜的批量生产,且使得角锥棱镜整体... 设计了一种适用于角锥棱镜加工的靠体,在铣磨成型、粗磨及精磨和粗抛工序中直接通过该靠体的翻转实现角锥棱镜的成盘化加工,最后以配重分离器工艺进行精抛。该工艺可实现光束平行差为1″的高精度角锥棱镜的批量生产,且使得角锥棱镜整体工艺方案加工工序减少、生产节奏快、效率高、质量可保证。 展开更多
关键词 角锥棱镜 靠体 角度精度 光束平行差
原文传递
长时间驾驶过程中驾驶员姿势调节的研究 被引量:4
12
作者 王波 成波 +1 位作者 张非若 陶鑫 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期751-756,共6页
本文研究了在长时间驾驶过程中进行姿势调节(包括坐垫调节和靠背调节)的效果,综合采用了体压分布测试手段和主观评价方法,研究了调节方向、调节幅度和调节频度的影响。坐垫调节实验和靠背调节实验的结果表明,向前调整坐垫能显著提高驾... 本文研究了在长时间驾驶过程中进行姿势调节(包括坐垫调节和靠背调节)的效果,综合采用了体压分布测试手段和主观评价方法,研究了调节方向、调节幅度和调节频度的影响。坐垫调节实验和靠背调节实验的结果表明,向前调整坐垫能显著提高驾乘舒适性,尤其是手臂、下肢等末端的舒适性;向后调整坐垫效果不明显。向前调整靠背能够在整体上提高人体舒适性,但是臀部的舒适性会下降;向后调整靠背效果不大。就本文中选取的调节幅度和频度,对坐垫调节效果和靠背调节效果没有显著的影响。 展开更多
关键词 坐垫 靠背 调节 体压分布 舒适性
在线阅读 下载PDF
沙发海绵靠背垫性能对坐姿舒适性的影响 被引量:6
13
作者 郭勇 申利明 陈玉霞 《西北林学院学报》 CSCD 北大核心 2011年第3期156-159,176,共5页
采用主观舒适性评价与体压分布测试相结合的方法,分析了沙发靠背垫性能与坐姿舒适性的关系,并从人体工程学的角度提出了沙发靠背垫优化设计的建议。研究结果表明:靠背垫下陷硬度对人体腰、背、肩各处的舒适性均有影响,影响程度与靠背垫... 采用主观舒适性评价与体压分布测试相结合的方法,分析了沙发靠背垫性能与坐姿舒适性的关系,并从人体工程学的角度提出了沙发靠背垫优化设计的建议。研究结果表明:靠背垫下陷硬度对人体腰、背、肩各处的舒适性均有影响,影响程度与靠背垫的层状结构有关。 展开更多
关键词 沙发 靠背垫 坐姿舒适性 体压分布测试
在线阅读 下载PDF
应激QTL座位22个微卫星标记与猪应激性状指标的关系 被引量:3
14
作者 王晓娜 汪秀星 +3 位作者 赵茹茜 薛春阳 刘香 陈杰 《遗传》 CAS CSCD 北大核心 2008年第11期1439-1447,共9页
以皮特兰猪和二花脸猪为亲本建立的F2资源群体的52头猪进行2_h运输应激实验,将仔猪出生后第3、10和17 d的"Backtest"评分(BS3、BS10、BS17)以及运输后各个体的血浆应激和代谢相关激素水平Insulin、ACTH、Cortisol、T3和T4作... 以皮特兰猪和二花脸猪为亲本建立的F2资源群体的52头猪进行2_h运输应激实验,将仔猪出生后第3、10和17 d的"Backtest"评分(BS3、BS10、BS17)以及运输后各个体的血浆应激和代谢相关激素水平Insulin、ACTH、Cortisol、T3和T4作为运输应激性状指标。利用22个微卫星标记,对这些应激指标进行相关性分析。结果表明:各位点等位基因数为3~8个,杂合度为0.4155~0.7432,多态信息含量为0.3651~0.8150。方差分析显示:SW1808(P<0.01)和SW0320(P<0.05)对ACTH有显著影响;SW1303对Insulin、SW1092对Cortisol、SW0320对T3、S0101对T4以及SW2446对BS3影响达到显著水平(P<0.05);SW2446(P<0.01)、SW1816(P<0.05)和SW0092(P<0.05)对BS10有显著影响;SW2108、SW1816和SW1023对BS17有显著影响(P<0.05)。结果表明这11个微卫星标记对实验中的应激性状指标存在显著影响。 展开更多
关键词 微卫星标记 运输应激 翻背测试 应激性状 相关分析
在线阅读 下载PDF
基于体压分布的沙发靠背高度对坐姿舒适性的影响 被引量:4
15
作者 郭勇 陈玉霞 申利明 《安徽农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期131-134,共4页
利用体压分布测量系统,采用主观评价与客观测试相结合的方法分析了沙发靠背高度与坐姿舒适性、及压力分布指标之间的关系,为从人体工程学的角度优化沙发靠背面的设计以及沙发舒适性的评价提供了理论依据。试验研究表明,沙发靠背面的高... 利用体压分布测量系统,采用主观评价与客观测试相结合的方法分析了沙发靠背高度与坐姿舒适性、及压力分布指标之间的关系,为从人体工程学的角度优化沙发靠背面的设计以及沙发舒适性的评价提供了理论依据。试验研究表明,沙发靠背面的高度较大时,坐姿总体舒适性会较高,但较高的靠背面会影响颈部的舒适性。 展开更多
关键词 沙发 靠背面高度 坐姿舒适性 体压分布测试
原文传递
背靠管式差压气体流量计 被引量:5
16
作者 田红彬 吉炜寰 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2013年第6期30-31,34,共3页
根据差压流量计的测量原理,设计了背靠管式差压气体流量计,采用背靠管式节流体结构使得迎风取压孔和背风取压孔处产生了较大的压力差,利用设计的单片机测量系统对压力信号进行采集、放大、滤波和模数转换处理后,实现了对较低气体流速的... 根据差压流量计的测量原理,设计了背靠管式差压气体流量计,采用背靠管式节流体结构使得迎风取压孔和背风取压孔处产生了较大的压力差,利用设计的单片机测量系统对压力信号进行采集、放大、滤波和模数转换处理后,实现了对较低气体流速的流量测量。通过试验证明:该流量计的测量下限低于0.5 m/s,测量误差小于1%。 展开更多
关键词 差压流量计 背靠管式节流体 测量系统
在线阅读 下载PDF
基于变形镁合金的座椅靠背骨架轻量化设计 被引量:3
17
作者 高云凯 李彩玉 +1 位作者 孙芳 万党水 《汽车技术》 北大核心 2010年第4期57-61,共5页
针对某轿车原前排座椅靠背冲压钢板骨架,提出采用镁合金挤压管材和冲压板件相结合的新型半封闭镁合金靠背骨架结构予以替代,该结构与双向调角器构成封闭的靠背骨架,可达到48.8%的减重比。对该新型镁合金靠背骨架进行了极限载荷仿真分析... 针对某轿车原前排座椅靠背冲压钢板骨架,提出采用镁合金挤压管材和冲压板件相结合的新型半封闭镁合金靠背骨架结构予以替代,该结构与双向调角器构成封闭的靠背骨架,可达到48.8%的减重比。对该新型镁合金靠背骨架进行了极限载荷仿真分析,并进行了新、旧型靠背骨架的成本对比分析,结果表明,新型靠背骨架强度满足要求,且工艺过程简单,模具成本较低。 展开更多
关键词 座椅 靠背骨架 变形镁合金 极限载荷
在线阅读 下载PDF
一种无扭矩传感器的扭矩检测方法 被引量:3
18
作者 黎勉 贺永玲 +1 位作者 史国亮 黄熙 《机床与液压》 北大核心 2009年第8期142-144,共3页
结合汽车座椅靠背弹簧扭转疲劳试验实例,介绍了一种无扭矩传感器的扭矩检测方法。该方法借助驱动设备自带的扭矩检测功能,利用虚拟仪器技术编写的专用软件,实现扭矩实时检测,除了可监测转矩以外,还可以检测转速、电压、电流、功率等与... 结合汽车座椅靠背弹簧扭转疲劳试验实例,介绍了一种无扭矩传感器的扭矩检测方法。该方法借助驱动设备自带的扭矩检测功能,利用虚拟仪器技术编写的专用软件,实现扭矩实时检测,除了可监测转矩以外,还可以检测转速、电压、电流、功率等与旋转运动相关的参数,并能纪录数十小时的连续数据,具有安装简单、不引入安装附加误差等优点。 展开更多
关键词 无扭矩传感器 扭矩检测 疲劳试验 汽车座椅靠背弹簧
在线阅读 下载PDF
沙发靠背架上弹性材料对坐姿舒适度影响的研究 被引量:3
19
作者 陈玉霞 申利明 郭勇 《人类工效学》 2010年第2期13-17,共5页
本文以沙发靠背框架上的弹性材料即靠筋和蛇形弹簧为研究对象,结合主观评价,利用体压分布测试的方法,分析了靠背框架上弹性材料对人体坐姿舒适度的影响。研究结果表明,框架上的弹性材料对坐姿舒适度有着重要的影响,可以通过提高其弹性... 本文以沙发靠背框架上的弹性材料即靠筋和蛇形弹簧为研究对象,结合主观评价,利用体压分布测试的方法,分析了靠背框架上弹性材料对人体坐姿舒适度的影响。研究结果表明,框架上的弹性材料对坐姿舒适度有着重要的影响,可以通过提高其弹性来提高坐姿的舒适度。 展开更多
关键词 沙发 靠背架 弹性材料 坐姿舒适性 体压分布
在线阅读 下载PDF
前排座椅参数设计对后排乘员的安全性仿真分析 被引量:2
20
作者 赵飞 葛如海 洪亮 《计算机与现代化》 2013年第6期233-235,238,共4页
为了研究前排座椅参数对后排乘员在正面碰撞时的安全性影响,使用碰撞软件MADYMO建立包括车体、5%女性假人、安全带在内的某款轿车后排乘员正面碰撞仿真模型。通过试验样车碰撞结果与模型仿真结果的对比,验证模型有效性。在此模型基础上... 为了研究前排座椅参数对后排乘员在正面碰撞时的安全性影响,使用碰撞软件MADYMO建立包括车体、5%女性假人、安全带在内的某款轿车后排乘员正面碰撞仿真模型。通过试验样车碰撞结果与模型仿真结果的对比,验证模型有效性。在此模型基础上,分析前排座椅头枕和靠背参数对后排乘员的HIC、胸部3ms、胸部压缩量和左右大腿力的损伤值影响,得到了前排座椅参数与后排乘员伤害值的关系,提出减小后排乘员伤害的方法。 展开更多
关键词 正面碰撞 汽车后排乘员 头枕 座椅靠背 仿真分析
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部