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粉质黏土层超长PRC管桩竖向承载性能研究
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作者 田叶青 贺华 +4 位作者 王苗苗 苏宁 任玉波 谢宏丽 周志军 《中国公路学报》 北大核心 2025年第9期318-333,共16页
为探究粉质黏土层超长混合配筋预应力混凝土(PRC)管桩竖向承载特性,预先在桩身安装光纤光栅(FBG)传感器,锤击沉桩30d后,对闭口桩P1、P2和开口桩P3开展竖向静载试验,分析荷载-沉降曲线、轴力、桩侧阻力等承载特性。研究结果表明:PRC管桩... 为探究粉质黏土层超长混合配筋预应力混凝土(PRC)管桩竖向承载特性,预先在桩身安装光纤光栅(FBG)传感器,锤击沉桩30d后,对闭口桩P1、P2和开口桩P3开展竖向静载试验,分析荷载-沉降曲线、轴力、桩侧阻力等承载特性。研究结果表明:PRC管桩桩身压缩量占桩顶沉降比值大,极限承载力1/2时P1和P2桩身压缩占桩顶沉降均值为92.8%,闭口管桩相比开口管桩桩顶沉降回弹率更高;在可塑粉质黏土层(0~5m和16~32.4m)内,P1和P2单位侧阻实测均值均处于规范推荐范围内,而在硬塑粉质黏土层(5~16m)单位侧阻实测均值为113kPa,比推荐值上限提高约33%;闭口管桩桩周土体挤密程度大于开口管桩,在黏土层深度0~5m、5~16m和16~32.4m内,P3相比P1和P2单位侧阻折减系数分别为0.78、0.70和1.0。根据P1~P3竖向承载力发挥机理将其荷载传递过程分为3个阶段,基于Rusch弹塑性模型,建立了适合粉质黏土层PRC管桩桩侧三折线、桩端双折线的荷载传递模型,计算结果表明:采用Rusch模型得到的轴力图与实测结果接近,桩顶荷载较小时的理论端阻比略大于实测端阻比;Rusch模型得到的荷载-沉降曲线与实测值较为一致,接近极限承载状态时,Rusch模型比线弹性模型的桩顶荷载计算精度更高,P1和P3的计算误差分别为7.2%和5.7%;采用规范计算时,闭口管桩侧阻和端阻建议取规范上限,开口管桩侧阻宜取规范中值。 展开更多
关键词 路基工程 竖向承载特性 现场静载试验 荷载传递法 超长PRC管桩 Rusch模型
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增湿作用下黄土地区钻孔灌注桩的承载特性
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作者 罗洪波 贺希格 +2 位作者 苗晓琴 刘云龙 蒋师朋 《地下空间与工程学报》 北大核心 2025年第4期1394-1404,1444,共12页
为明确降雨入渗过程中湿陷性黄土内钻孔灌注桩承载性状的变化机制,进行湿陷性黄土内钻孔灌注桩的静载试验和入渗试验,对桩周湿陷性黄土的含水率、累计湿陷量、桩身轴力和桩顶沉降进行实时监测。结果表明:随着黄土湿陷的发生,桩身也产生... 为明确降雨入渗过程中湿陷性黄土内钻孔灌注桩承载性状的变化机制,进行湿陷性黄土内钻孔灌注桩的静载试验和入渗试验,对桩周湿陷性黄土的含水率、累计湿陷量、桩身轴力和桩顶沉降进行实时监测。结果表明:随着黄土湿陷的发生,桩身也产生了大致呈“D”字型的轴力分布,中性点位置也因湿陷阶段的不同而发生变化;入渗过程中桩周黄土湿陷变形的增加和不同阶段桩沉降的改变,使桩土相对位移的方向和大小随之变化,进而导致灌注桩承载性状的变化;基于非饱和土力学原理,以基质吸力的变化作为关键参数计算桩周土体的湿陷变形;考虑到黄土灌注桩界面的剪切强度变化,提出适用于黄土钻孔灌注桩界面的桩侧荷载传递函数,对传统的荷载传递法进行简化和修正,从而计算得到钻孔灌注桩的轴力和桩侧摩阻力变化曲线,将试验值与计算值进行对比,吻合良好。研究成果能够为复杂环境荷载下湿陷性黄土地区钻孔灌注桩的设计和工程性状评估提供支持。 展开更多
关键词 湿陷性黄土 钻孔灌注桩 承载性状 荷载传递法
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降承压水引起的软黏土中自由单桩变形特性分析
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作者 应宏伟 刘冠 +2 位作者 高慧颖 章丽莎 熊一帆 《浙江大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第4期741-749,共9页
抽降承压水引起上覆弱透水层发生释水固结沉降,影响既有桩基础服役性能甚至导致灾变.在大面积瞬时减压降水引起土层固结沉降研究的基础上,采用荷载传递法建立桩体平衡方程,解得瞬时减压降水引发均质弱透水层中自由摩擦单桩受力变形的半... 抽降承压水引起上覆弱透水层发生释水固结沉降,影响既有桩基础服役性能甚至导致灾变.在大面积瞬时减压降水引起土层固结沉降研究的基础上,采用荷载传递法建立桩体平衡方程,解得瞬时减压降水引发均质弱透水层中自由摩擦单桩受力变形的半解析解,通过退化至“虚土桩”及与有限元数值解的对比验证半解析解的合理性.以实际工程为背景构建算例,揭示减压降水作为诱因时弱透水层沉降随时间和深度的发展过程以及自由单桩的受力变形特性,并进行参数影响分析.结果表明,抽降承压水引起的弱透水层固结和对自由单桩的影响均自下而上发展,与桩基工程传统认识的“上部先于下部发展”不同;桩径越大,桩顶沉降越小但桩身轴力越大;承压水降深越大,桩侧摩阻力发展越快,桩身轴力和桩顶沉降越大;桩长越长,桩身轴力越大.中性点深度随桩长增加有相对下移的趋势,增加桩长可显著减小未打穿弱透水层的单桩沉降. 展开更多
关键词 固结 荷载传递法 负摩阻力 承压水降水 轴向受荷单桩
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己二酸回收结晶器回收率低的原因及优化升级方策
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作者 金保国 侯要华 李渊博 《山东化工》 2025年第3期200-202,213,共4页
己二酸装置挖潜扩能改造后,己二酸回收结晶器结晶负荷提高,结晶器冷却罐出料温度升高,己二酸回收效率降低,外排二元酸液浓度走高,造成己二酸流失,致使资源浪费,增加生产成本。为此进行工艺技术研究,通过结晶器冷却罐扩容的优化升级改造... 己二酸装置挖潜扩能改造后,己二酸回收结晶器结晶负荷提高,结晶器冷却罐出料温度升高,己二酸回收效率降低,外排二元酸液浓度走高,造成己二酸流失,致使资源浪费,增加生产成本。为此进行工艺技术研究,通过结晶器冷却罐扩容的优化升级改造,延长了冷却罐内混合液的停留时间,提升了冷却罐的换热面积,降低了冷却罐的出料温度,提高了己二酸的回收率,减轻了己二酸的生产成本。 展开更多
关键词 己二酸回收结晶器 结晶负荷 结晶方式 冷却介质 停留时间 换热面积 优化升级方策 回收率
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一种路径-吞噬拓扑优化新方法
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作者 林家辉 李壮壮 +1 位作者 李学霖 李军 《中国机械工程》 北大核心 2025年第3期504-514,共11页
针对复杂工程结构优化过程中数学模型建立和求解困难的问题,建立了一种载荷传递路径理论与吞噬算法相结合的拓扑优化方法。利用载荷传递路径理论求解结构的主传递路径和次传递路径,并根据结构中应力相对高的区域多分配材料、应力相对低... 针对复杂工程结构优化过程中数学模型建立和求解困难的问题,建立了一种载荷传递路径理论与吞噬算法相结合的拓扑优化方法。利用载荷传递路径理论求解结构的主传递路径和次传递路径,并根据结构中应力相对高的区域多分配材料、应力相对低的区域少分配材料的原则,提出吞噬算法对材料进行最优分配。以悬臂梁和薄板结构为例,将所提路径-吞噬方法与变密度法进行仿真和试验对比,结果表明,所提方法提高了结构的刚度和强度,减小了结构质量,证明该方法对结构优化是准确有效的。该方法无需建立和求解复杂的数学模型,且考虑了光滑边界处理,优化后的结构可直接用于制造,尤其适合工程应用。 展开更多
关键词 拓扑优化 路径-吞噬方法 载荷传递路径理论 吞噬算法 变密度法
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土层锚固体荷载传递特征试验及数值模拟研究
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作者 王开彬 刘钦 +1 位作者 王洪涛 刘淦楠 《河北工业科技》 2025年第3期231-239,264,共10页
为探究土层拉力型锚杆与压力型锚杆在拉拔荷载作用下受力承载与变形特征之间的关系,基于中心锚固承压板实验原理,加工制作了拉力型锚杆与压力型锚杆,并在砂土与黏土地层中分别开展了锚固体拉拔试验,分析了土层锚固体承载以及失效过程的... 为探究土层拉力型锚杆与压力型锚杆在拉拔荷载作用下受力承载与变形特征之间的关系,基于中心锚固承压板实验原理,加工制作了拉力型锚杆与压力型锚杆,并在砂土与黏土地层中分别开展了锚固体拉拔试验,分析了土层锚固体承载以及失效过程的荷载传递特征及变形破坏规律,并与数值模拟结果进行了对比验证。结果表明:拉力型锚杆以及压力型锚杆在拉拔试验中均呈现出弹性变形阶段、塑性变形阶段、脱粘后残余摩擦阶段3个阶段的变形特征;随锚固长度的增加,锚固力先增大随后趋于平缓,拉力型锚固体锚固长度由400 mm增长至500 mm时,极限荷载增幅最大,为55.32%;土层锚固构件失效主要集中于锚固体与土体界面上;在拉拔过程中,随锚杆拉拔力的增加,土体承受剪应力的能力提高,主要由于锚固体周围土体颗粒间产生转动现象,形成滚动摩擦,消耗了部分能量,间接增强了土的承载能力。研究揭示了土层锚固体在拉拔荷载作用下的荷载传递特征,可为土层锚固体支护设计提供一定的理论参考。 展开更多
关键词 基础工程 锚固体 荷载传递 承压板法 拉拔试验 界面
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大采高顶板复合结构传力机制与强矿压调控 被引量:1
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作者 路洋波 闫少宏 +1 位作者 符鹏 周坤友 《采矿与安全工程学报》 北大核心 2025年第4期832-844,共13页
深部大采高工作面上覆岩层一般存在多层厚、硬岩层,由于开采厚度加大,顶板活动空间明显增大,导致工作面矿压强度显现强烈,有的工作面产生冲击矿压的现象,因此研究大采高工作面顶板覆岩所成结构与传力机制尤显重要。以母杜柴登煤矿30202... 深部大采高工作面上覆岩层一般存在多层厚、硬岩层,由于开采厚度加大,顶板活动空间明显增大,导致工作面矿压强度显现强烈,有的工作面产生冲击矿压的现象,因此研究大采高工作面顶板覆岩所成结构与传力机制尤显重要。以母杜柴登煤矿30202大采高工作面为工程背景,采用现场实测、理论分析、数值模拟等方法,分析得到随着工作面回采,30202大采高工作面覆岩可形成“悬臂梁+砌体梁+台阶岩梁”复合结构;考虑顶板复合结构静动载效应以及软弱岩层的吸能作用,建立了30202大采高顶板复合结构静动载应力传递模型,揭示了大采高顶板复合结构矿压显现机制,确定了对工作面支架受力产生影响的采场覆岩范围。通过对30202工作面采取超长孔压裂和深孔爆破工艺协同控制顶板的措施来调控工作面的强矿压显现,使得工作面来压明显减弱,大能量微震事件频次明显降低。 展开更多
关键词 大采高综采 顶板复合结构 静动载应力传递模型 长钻孔卸压 微震监测
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PST管桩在软土地基中的荷载-位移响应分析研究
8
作者 林燕紫 《福建建筑》 2025年第2期74-77,145,共5页
PST管桩(预制竖向劲性体)因其施工质量易控、施工速度快等特点,被广泛应用于软土地基的加固处理。通过现场实测和数值模拟方法,对PST管桩在软土地基加固工程中的承载特性和位移行为进行分级加载研究,同时为弱化线弹性模型对管桩的简化效... PST管桩(预制竖向劲性体)因其施工质量易控、施工速度快等特点,被广泛应用于软土地基的加固处理。通过现场实测和数值模拟方法,对PST管桩在软土地基加固工程中的承载特性和位移行为进行分级加载研究,同时为弱化线弹性模型对管桩的简化效应,采用荷载传递法分析桩径与桩长对极限承载力的影响。研究结果显示,PST管桩能够有效地控制软土地基的表面沉降,桩径与桩长都会影响极限承载力的增长速率。 展开更多
关键词 单桩 软土地基 荷载传递法 有限元模拟 承载特性
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大跨度Y型刚构组合拱桥梁-拱-墩结合部受力性能研究
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作者 李秉海 刘湘兰 +2 位作者 黄云 付承涛 吴一锋 《世界桥梁》 北大核心 2025年第5期62-69,共8页
为了解Y型刚构组合体系拱桥梁-拱-墩结合部的受力性能,以某大跨度Y型刚构组合体系拱桥为背景,采用结构尺度整体模型与构件尺度局部模型相结合的方法,分别建立主桥整体和梁-拱-墩结合部局部精细化三维混合单元有限元模型,结合典型荷载工... 为了解Y型刚构组合体系拱桥梁-拱-墩结合部的受力性能,以某大跨度Y型刚构组合体系拱桥为背景,采用结构尺度整体模型与构件尺度局部模型相结合的方法,分别建立主桥整体和梁-拱-墩结合部局部精细化三维混合单元有限元模型,结合典型荷载工况分析梁-拱-墩结合部的应力分布和传力特性。结果表明:所采用的分析方法可有效揭示梁-拱-墩结合部的空间应力分布特征及其传力特性;结合部除局部存在应力集中外,各主要受力构件应力水平较低且分布相对均匀,结构受力合理、传力可靠,并具有一定的安全储备;拱肋轴向荷载在梁-拱-墩结合部的传递以及竖向荷载在边中跨主梁间的传递较为合理,结合部固结区域以及支座附近局部表面因应力集中导致主应力显著增大,应采取合理措施改善其局部受力,从而有效提升梁-拱-墩结合部的传力安全性。 展开更多
关键词 Y型刚构组合拱桥 梁-拱-墩结合部 应力分布 传力特性 有限元法
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混合梁桥钢-混凝土结合段受力性能研究
10
作者 卢颖 《城市建筑》 2025年第12期217-220,共4页
为了研究后承压式钢-混凝土结合段的力学性能,文章采用局部三维有限元模型开展分析,模拟时重点关注PBL连接件与承压板的作用。研究结果表明,顶板结合段中承压板传递的轴力比例与规范建议值基本吻合;底板结合段中PBL连接件承担较大反向... 为了研究后承压式钢-混凝土结合段的力学性能,文章采用局部三维有限元模型开展分析,模拟时重点关注PBL连接件与承压板的作用。研究结果表明,顶板结合段中承压板传递的轴力比例与规范建议值基本吻合;底板结合段中PBL连接件承担较大反向荷载。PBL连接件的受力状态显示,其在受力过程中处于弹性状态,贯通钢筋受力远低于屈服强度,表明PBL连接件在设计荷载下工作性能良好,能有效传递轴力,确保钢-混凝土结合段的稳定性和可靠性。 展开更多
关键词 桥梁工程 混合梁桥 钢-混凝土结合段 有限元方法 传力比例
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无人机振动冲击下的结构数据研究 被引量:1
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作者 闫伟 朱小龙 +1 位作者 唐维 王乐 《科技创新与应用》 2025年第12期64-67,共4页
该文提出模拟一种弹射冲击加载方法,能够有效地模拟飞机弹射起飞瞬间的传载情况。通过在飞机机体结构上根据传力路径布置传感器,利用无人机的结构监测系统采集的试验数据,分析无人机在模拟弹射冲击测试下的振动响应情况。根据冲击试验... 该文提出模拟一种弹射冲击加载方法,能够有效地模拟飞机弹射起飞瞬间的传载情况。通过在飞机机体结构上根据传力路径布置传感器,利用无人机的结构监测系统采集的试验数据,分析无人机在模拟弹射冲击测试下的振动响应情况。根据冲击试验和飞行数据分析的结果,得到冲击试验与飞行测试数据的加速度时间历程曲线基本一致,验证提出的弹射加载方法的合理性与有效性。 展开更多
关键词 弹射加载方法 冲击试验 加速度时间历程曲线 传载 飞行测试
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Analysis profile of the fully grouted rock bolt in jointed rock using analytical and numerical methods 被引量:7
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作者 Ghadimi Mostafa Shahriar Kourosh Jalalifar Hossein 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI 2014年第5期609-615,共7页
The purpose of this study was to investigate the effect of bolt profile on load transfer mechanism of fully grouted bolts in jointed rocks using analytical and numerical methods. Based on the analytical method with de... The purpose of this study was to investigate the effect of bolt profile on load transfer mechanism of fully grouted bolts in jointed rocks using analytical and numerical methods. Based on the analytical method with development of methods, a new model is presented. To validate the analytical model, five different profiles modeled by ANSYS software. The profile of rock bolts T3 and T4with load transfer capacity,respectively 180 and 195 kN in the jointed rocks was selected as the optimum profiles. Finally, the selected profiles were examined in Tabas Coal Mine. FLAC analysis indicates that patterns 6+7 with2 NO flexi bolt 4 m better than other patterns within the faulted zone. 展开更多
关键词 Fully grouted bolt load transfer mechanism Jointed rocks Analytical and numerical methods
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Nonlinear calculating method of pile settlement
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作者 贺炜 王桂尧 王泓华 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2008年第S2期63-68,共6页
To study calculating method of settlement on top of extra-long large-diameter pile, the relevant research results were summarized. The hyperbola model, a nonlinear load transfer function, was introduced to establish t... To study calculating method of settlement on top of extra-long large-diameter pile, the relevant research results were summarized. The hyperbola model, a nonlinear load transfer function, was introduced to establish the basic differential equation with load transfer method. Assumed that the displacement of pile shaft was the high order power series of buried depth, through merging the same orthometric items and arranging the relevant coefficients, the solution which could take the nonlinear pile-soil interaction and stratum properties of soil into account was solved by power series. On the basis of the solution, by determining the load transfer depth with criterion of settlement on pile tip, the method by making boundary conditions compatible was advised to solve the load-settlement curve of pile. The relevant flow chart and mathematic expressions of boundary conditions were also listed. Lastly, the load transfer methods based on both two-broken-line model and hyperbola model were applied to analyzing a real project. The related coefficients of fitting curves by hyperbola were not less than 0.96, which shows that the hyperbola model is truthfulness, and is propitious to avoid personal error. The calculating value of load-settlement curve agrees well with the measured one, which indicates that it can be applied in engineering practice and making the theory that limits the design bearing capacity by settlement on pile top comes true. 展开更多
关键词 PILE engineering SETTLEMENT NONLINEAR load transfer method HYPERBOLA model
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基于桩-土界面剪切特性的单桩沉降和承载问题研究 被引量:5
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作者 叶帅华 辛亮亮 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1457-1471,共15页
近年来,西北地区出现了许多高填方场地,为减小建筑物基础的不均匀沉降,基础类型广泛使用桩基础。与一般场地不同,黄土填方场地中的单桩桩周土受力后仍会产生较大的变形,该类场地单桩沉降机制复杂。桩顶总沉降计算是桩基设计的重要依据,... 近年来,西北地区出现了许多高填方场地,为减小建筑物基础的不均匀沉降,基础类型广泛使用桩基础。与一般场地不同,黄土填方场地中的单桩桩周土受力后仍会产生较大的变形,该类场地单桩沉降机制复杂。桩顶总沉降计算是桩基设计的重要依据,为此,建立了高填方黄土场地单桩桩顶总沉降计算模型。基于传统的荷载传递法和剪切位移法,分别考虑桩-土界面的桩-土相互作用和桩-土界面外剪切带土体的剪切变形。依据桩端边界,将单桩类型分为摩擦桩和端承摩擦桩,分别建立桩周土弹性阶段和塑性阶段的桩身位移控制微分方程,结合边界条件进行求解,得到桩身位移、轴力、侧摩阻力,并通过弹塑性理论求解了桩周土剪切带土体剪切变形,进而通过叠加原理求得桩顶总沉降。用桩长与桩周土塑性发展深度的比值,定义了桩基承载力安全系数K。通过算例分析与现场试验数据对比分析,研究结果表明:使用新的模型计算得到的桩顶总沉降与现场试验结果相近;当桩顶荷载较小、桩周土处于弹性阶段时,桩端边界对桩身轴力、位移和侧摩阻力影响很小,但桩周土进入塑性滑移阶段后,桩端边界的影响开始变大,考虑桩端土的承载能力会极大提高单桩极限承载力;建立了将荷载传递法和剪切位移法综合起来的计算模型,不仅可以考虑桩-土界面的相对滑移,还可以计算桩-土界面外土体剪切带的剪切变形,使得桩顶总沉降计算更加精确,可为类似场地中单桩沉降的分析与控制提供一定的参考。 展开更多
关键词 荷载传递法 剪切位移法 桩-土界面 桩-土剪切带 桩顶沉降 承载特性分析
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考虑纵径向热应变的竖向受荷能量桩简化分析方法 被引量:1
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作者 江杰 陈朝棋 +1 位作者 欧孝夺 陈秋怡 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期121-133,共13页
为探究温度对能量桩荷载传递机理及相关力学响应的影响,引入平面瞬态温度场方程,将温度场与应力场解耦。基于平面应力模型,将能量桩与桩周土考虑为具有协调变形的整体,计算了径向热应力。在此基础上,将其与双曲线荷载传递模型结合,对桩... 为探究温度对能量桩荷载传递机理及相关力学响应的影响,引入平面瞬态温度场方程,将温度场与应力场解耦。基于平面应力模型,将能量桩与桩周土考虑为具有协调变形的整体,计算了径向热应力。在此基础上,将其与双曲线荷载传递模型结合,对桩土界面处的极限摩阻力进行修正。将纵向热应变考虑在竖向荷载传递方程中,得到可同时衡量纵向和径向热效应的竖向受荷能量桩承载特性分析方法。利用增量法对能量桩荷载传递控制方程进行求解,得到桩身轴力、桩侧阻力、桩身位移等相关力学响应。通过与既有文献进行对比,验证了该模型的合理性。通过参数分析,研究了温度和竖向力作用下能量桩的荷载传递特性。结果表明:温度会改变能量桩的荷载传递特性,提高能量桩的运行温度可小幅增加其承载力。该文方法的计算流程清晰,可为能量桩的设计提供参考。 展开更多
关键词 桩基工程 能量桩 荷载传递法 力学响应 径向热应力
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软黏土基坑开挖诱发邻近桥梁桩基的时变响应 被引量:3
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作者 应宏伟 熊一帆 +3 位作者 吕唯 程康 刘广新 杜威 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期24-32,共9页
利用PLAXIS 3D软件和软土蠕变模型,建立某市政道路下穿市域铁路桥梁基坑工程的三维数值模型,通过与实测数据的对比验证模型的合理性.将软土蠕变模型退化为软土模型,考虑桩顶约束条件,对比分析桥梁群桩的时效水平响应.结合两阶段法,将数... 利用PLAXIS 3D软件和软土蠕变模型,建立某市政道路下穿市域铁路桥梁基坑工程的三维数值模型,通过与实测数据的对比验证模型的合理性.将软土蠕变模型退化为软土模型,考虑桩顶约束条件,对比分析桥梁群桩的时效水平响应.结合两阶段法,将数值计算得到的土体自由场时变沉降作为“外荷载”作用于桩基,利用考虑桩土往返剪切的荷载传递方法,计算桩身自重、桩顶荷载和后续近接工程基坑开挖作用下桩基的竖向力学响应.结果表明:1)土体蠕变对邻近桥梁群桩变形、内力的影响较大,甚至不亚于墙体瞬时变形的影响;2)桥梁群桩桩身的变形、内力与离开坑壁的距离呈负相关,并表现出群桩的遮帘作用,桩顶的变形、内力则由桩顶约束条件决定;3)对于桩顶承受荷载不大以及后续受近接工程基坑开挖扰动不大的深厚软弱地层中的桥桩桩基,在以桩顶变形为控制目标时,存在合理桩径和合理桩长. 展开更多
关键词 基坑开挖 桩基础 时效分析 荷载传递法
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基于双曲正切模型的能源桩长期响应研究
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作者 王桐 张云鹏 +2 位作者 郑君 董龙龙 吴文兵 《中南大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2024年第12期4593-4603,共11页
为研究能源桩的长期工作特性,引入双曲正切函数,提出一种基于荷载传递法的轴载能源桩桩-土相互作用分析方法。引入改进的Masing准则构建以双曲正切模型为骨架曲线的土体加卸载函数,进而模拟循环温变荷载作用下能源桩的工作特性;与原位... 为研究能源桩的长期工作特性,引入双曲正切函数,提出一种基于荷载传递法的轴载能源桩桩-土相互作用分析方法。引入改进的Masing准则构建以双曲正切模型为骨架曲线的土体加卸载函数,进而模拟循环温变荷载作用下能源桩的工作特性;与原位测试结果进行对比,验证该荷载传递模型的合理性,并研究不同冷热循环方式和上部结构荷载对能源桩长期响应的影响。研究结果表明:循环温变荷载会造成能源桩桩头沉降和桩头轴力不断累积,并逐渐趋于稳定;相较于制冷模式,以制冷制热模式运行更容易引起桩头残余沉降和残余温度应力的累积效应;若上部结构荷载与桩基极限承载力的比值过大,则容易引起桩头残余沉降累积,若过小,则会导致桩体产生拉应力。 展开更多
关键词 能源桩 荷载传递法 双曲正切模型 循环温变荷载 桩-土相互作用
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常泰长江大桥组合索塔锚固结构钢-混传剪构造足尺模型试验研究 被引量:9
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作者 赵灿晖 王康康 +1 位作者 沈孔健 郑清刚 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期31-38,共8页
常泰长江大桥索塔锚固结构采用钢箱-核芯混凝土组合结构,为研究该新型组合索塔锚固结构钢-混传剪构造的受力特性,进行钢-混传剪构造足尺模型试验研究。制作2个锚固结构足尺节段试验模型,通过压剪试验研究锚固结构的荷载~滑移曲线及应力... 常泰长江大桥索塔锚固结构采用钢箱-核芯混凝土组合结构,为研究该新型组合索塔锚固结构钢-混传剪构造的受力特性,进行钢-混传剪构造足尺模型试验研究。制作2个锚固结构足尺节段试验模型,通过压剪试验研究锚固结构的荷载~滑移曲线及应力、应变分布等受力特性,并通过有限元模型分析锚固结构的传力机理和各组件的内力分配比例,推导剪力钉剪力计算方法。结果表明:在2.14倍单索最大索力荷载作用下,锚固结构保持弹性状态,钢壁板未产生明显滑移,钢-混界面最大滑移不超过0.25 mm,该锚固结构中钢-混传剪构造至少具有2.14倍的安全系数;荷载作用下,剪力钉剪力从上至下逐渐增大,锚腹板附近底部3排剪力钉剪力较大,钢-混传剪构造至少存在剪力钉和界面摩擦力2种传剪机制,钢-混传剪构造的承载能力显著提高;钢-混传剪构造受力过程分为粘结力传力阶段和局部滑移阶段,剪力钉剪力分布不仅与沿剪切方向长度分布有关,也与荷载的大小线性相关。 展开更多
关键词 斜拉桥 组合索塔锚固结构 钢-混传剪构造 荷载~滑移曲线 足尺模型试验 有限元法
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能源桩荷载传递法的改进与应用 被引量:1
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作者 宗宸锋 蒋刚 +2 位作者 胡文斌 杨浩帆 王旭东 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第6期1846-1853,共8页
能源桩实现了浅层地热能开发与地下工程结构的一体化,拓宽了桩基础的使用功能和应用领域,因此得到了广泛应用,同时,能源桩分析理论也得到发展。荷载传递方法因其计算简单、实用性强等优点而被应用于能源桩的计算和分析中,但热-力耦合荷... 能源桩实现了浅层地热能开发与地下工程结构的一体化,拓宽了桩基础的使用功能和应用领域,因此得到了广泛应用,同时,能源桩分析理论也得到发展。荷载传递方法因其计算简单、实用性强等优点而被应用于能源桩的计算和分析中,但热-力耦合荷载传递分析方法仍存在计算结果难以收敛、不能准确反映桩顶实际加载等缺点。分析桩顶误差产生的原因,并基于能源桩荷载传递位移协调算法建立了能源桩的桩顶不平衡力消除迭代法,使得计算结果能准确反映桩顶实际加载条件,从而使得能源桩的热-力耦合承载性能分析更为准确。结合现场测试,验证了桩顶不平衡力消除迭代法的可行性,计算结果表明该方法能够很好地反映荷载-温度联合作用对能源桩承载性能的影响。 展开更多
关键词 能源桩 荷载传递法 桩顶不平衡力 热效应中性面 热-力耦合
原文传递
软岩嵌岩桩自平衡试桩荷载-沉降曲线解析转换算法 被引量:1
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作者 郭宸畅 饶军应 +2 位作者 刘畅 陈忆 尹泉 《工业建筑》 2024年第4期149-157,共9页
为更准确反映软岩地基中自平衡试桩结果,提出一种针对软岩嵌岩桩承载力的自平衡试桩结果解析转换算法。首先,通过分析桩-软岩接触面剪切机理,建立了考虑胶结、剪胀以及滑移三个剪切阶段的桩-软岩接触面荷载传递函数和模型。其次,考虑荷... 为更准确反映软岩地基中自平衡试桩结果,提出一种针对软岩嵌岩桩承载力的自平衡试桩结果解析转换算法。首先,通过分析桩-软岩接触面剪切机理,建立了考虑胶结、剪胀以及滑移三个剪切阶段的桩-软岩接触面荷载传递函数和模型。其次,考虑荷载箱上段桩重力的影响并结合桩-软岩接触面荷载传递函数,推导出自平衡试桩荷载-沉降曲线的理论解析解,通过将两根试桩的实测数据与理论解析解结果进行对比,计算得出理论解析解的精确度分别为87.3%和85.6%。最后,在现有简化转换法基础上提出解析转换法,通过与精确转换法结果进行比较,解析转换法结果较简化转换法结果精确度分别提高了15.3%和17.4%。解析转换法简单实用且精确度较高,可为软岩嵌岩桩自平衡试桩工程提供一定的参考。 展开更多
关键词 软岩嵌岩桩 自平衡试桩 桩-软岩接触面 荷载传递法
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