期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到1,200篇文章
< 1 2 … 60 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
飞行器旋转重入变形超结构骨架力学特性分析
1
作者 杨慧 刘瀚孺 +2 位作者 王岩 杨彦飞 肖洪 《国防科技大学学报》 北大核心 2026年第1期262-273,共12页
空天飞行器变形翼在后掠、变弯度和扭转变形时需要骨架机构实现大变形,为此提出一种具有可调弹性参数的旋转重入超结构。旋转重入超结构由内凹八边形旋转90°及外伸韧带构成,通过外伸直臂韧带的空间拓扑填充策略构建翼型截面,形成... 空天飞行器变形翼在后掠、变弯度和扭转变形时需要骨架机构实现大变形,为此提出一种具有可调弹性参数的旋转重入超结构。旋转重入超结构由内凹八边形旋转90°及外伸韧带构成,通过外伸直臂韧带的空间拓扑填充策略构建翼型截面,形成具备变形能力的骨架构型。基于莫尔理论建立旋转重入超结构沿空间三方向的弹性模量、泊松比的理论模型。用ANSYS软件构建旋转重入变形结构的有限元模型,3D打印加工5个旋转重入变形结构的样机。将理论、仿真与实验结果分别进行对比,沿x、y和z向的泊松比最大相对误差绝对值为10.22%,由此表明理论模型和仿真模型的准确性。分析几何参数对超结构弹性参数影响,发现长宽比和结构角度对泊松比力学参数影响较大,该研究可为空天飞行器变形翼骨架应用提供理论基础。 展开更多
关键词 飞行器 变形翼 超结构 力学特性 泊松比 刚度可调节
在线阅读 下载PDF
人工智能时代下“航空材料与腐蚀”课程教学改革探析
2
作者 张俊杰 付尧明 魏武国 《科技风》 2026年第3期126-128,共3页
面对人工智能(AI)与航空工业融合趋势,“航空材料与腐蚀”课程改革聚焦传统教学中AI技术融合不足、实践滞后等问题,提出“智能工具赋能理论+场景化实验驱动实践”双轨模式:引入机器学习实现材料性能数据化分析,依托VR/AR搭建虚拟仿真平... 面对人工智能(AI)与航空工业融合趋势,“航空材料与腐蚀”课程改革聚焦传统教学中AI技术融合不足、实践滞后等问题,提出“智能工具赋能理论+场景化实验驱动实践”双轨模式:引入机器学习实现材料性能数据化分析,依托VR/AR搭建虚拟仿真平台,整合航空新材料与智能监测技术更新内容。通过项目式翻转课堂、多维度智能评估及分层师资培训,提升教学效能与学生跨学科创新能力。当前需要解决AI基础设施、内容动态适配等问题,未来将深化产学研合作,依托生成式AI优化教学,培养适应航空工业智能化的复合型人才。 展开更多
关键词 人工智能 航空材料与腐蚀 教学改革 智能技术融合
在线阅读 下载PDF
空间再入航天器被动式防热材料的发展及工程应用
3
作者 雷尧飞 张鹏飞 +9 位作者 赖小明 姜坤 马彬 刘佳 董薇 孟博 王怡倢 刘仔斌 陈浩 郭晓勇 《航天器环境工程》 2026年第1期1-16,共16页
高性能、高可靠的被动式防热材料是保障空间进入/再入航天器完成空间探测任务的核心技术之一。文章综述了烧蚀型防热材料从早期高密度向现代轻质高效体系的发展历程及其工程应用,重点梳理了AVCOAT、PICA、NF等典型防热材料的技术特点、... 高性能、高可靠的被动式防热材料是保障空间进入/再入航天器完成空间探测任务的核心技术之一。文章综述了烧蚀型防热材料从早期高密度向现代轻质高效体系的发展历程及其工程应用,重点梳理了AVCOAT、PICA、NF等典型防热材料的技术特点、工程应用情况及其演进脉络,总结了面向极端热环境、可重复使用、柔性/可展开以及多功能一体化需求的防热材料研究,并对未来空间探测航天器防热材料的发展趋势进行了展望,以期为我国先进防热材料的研制和工程化应用提供参考。 展开更多
关键词 空间探测 空间再入航天器 被动式防热材料 烧蚀防热 综述
在线阅读 下载PDF
复合材料破坏性试验及球面框具体应用
4
作者 李朝荣 黄文彬 王英杰 《中国科技信息》 2026年第3期71-73,共3页
1背景本文参照国外复合材料先进验证方法即破坏性试验符合性验证方法,对破坏性试验的来源与目的、典型件选择原则、模拟制造缺陷类型以及破坏性试验方法等内容进行了较为详细的说明;选取国产民用飞机中成型工艺典型、结构设计复杂的球... 1背景本文参照国外复合材料先进验证方法即破坏性试验符合性验证方法,对破坏性试验的来源与目的、典型件选择原则、模拟制造缺陷类型以及破坏性试验方法等内容进行了较为详细的说明;选取国产民用飞机中成型工艺典型、结构设计复杂的球面框进行了破坏性试验符合性验证的具体应用;通过比对零件数模理论铺层叠层效果图来确认和验证产品宏观和金相图片是否满足工程图纸以及制造规范要求,可以对零件内部成型质量状态进行直观判断;通过复合材料破坏性试验及球面框具体应用的研究,以期为国产民用飞机的复合材料零件制造符合性验证提供参考。 展开更多
关键词 成型工艺 复合材料 验证方法 破坏性试验
在线阅读 下载PDF
航空航天用气凝胶玻璃的性能研究与应用进展
5
作者 王晨臣 陈倩宇 +1 位作者 石书航 彭孝天 《海军航空大学学报》 2026年第1期121-135,共15页
气凝胶玻璃作为一种新型纳米多孔透明隔热材料,凭借其低密度、超低导热系数及高透光率等特性,在航空航天领域展现出巨大的应用潜力。通过溶胶-凝胶法结合超临界干燥或常压干燥技术,优化前驱体选择、老化改性及溶剂置换流程,可制备出兼... 气凝胶玻璃作为一种新型纳米多孔透明隔热材料,凭借其低密度、超低导热系数及高透光率等特性,在航空航天领域展现出巨大的应用潜力。通过溶胶-凝胶法结合超临界干燥或常压干燥技术,优化前驱体选择、老化改性及溶剂置换流程,可制备出兼具隔热、透光与轻量化特性的气凝胶玻璃材料。研究表明,块状气凝胶玻璃在极端温差(-200~1200℃)下仍能保持稳定性能,有效降低航天器舷窗热损失达20%以上,并能抵御微小碎片冲击;颗粒气凝胶玻璃则以低成本优势应用于对透明度要求不高的隔热层,其导热系数较传统中空玻璃降低51.43%。此外,气凝胶玻璃的多孔隙结构和高比表面积使其声学性能显著优于常规材料,适用于航空航天器的降噪需求。尽管气凝胶玻璃在规模化生产和透光率提升方面仍面临挑战,但其在空间探测器热防护、空间站观察窗等场景的成功应用证明了其巨大的应用潜能。 展开更多
关键词 航空航天 制备工艺 气凝胶玻璃 物理性能
在线阅读 下载PDF
内向同构二次分层内凹六边形超材料力学特性建模与分析 被引量：1
6
作者 杨慧 杨彦飞 +2 位作者 王岩 刘瀚孺 刘荣强 《宇航学报》 北大核心 2025年第3期532-543,共12页
针对负泊松比超材料的刚度和强度低、胞元混合方式复杂等问题,提出了一种基于内凹六边形胞元的内向同构二次分层内凹六边形超材料胞元。首先基于铁木辛柯梁模型和卡式第二定理对超材料胞元的弹性参数进行理论建模,并采用Beam 188单元建... 针对负泊松比超材料的刚度和强度低、胞元混合方式复杂等问题,提出了一种基于内凹六边形胞元的内向同构二次分层内凹六边形超材料胞元。首先基于铁木辛柯梁模型和卡式第二定理对超材料胞元的弹性参数进行理论建模,并采用Beam 188单元建立有限元模型进行静力学分析;同时采用3D打印技术研制胞元拉伸样件进行拉伸实验,验证了理论和仿真模型的准确性。最后对内向同构二次分层内凹六边形超材料胞元进行参数研究,并与内凹六边形超材料胞元进行性能对比。结果表明,通过调整胞元边长、胞壁厚度,可在保持泊松比不变的情况下显著提升胞元的刚度,为变形翼蒙皮和变形翼填充结构的设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 变形翼 超材料 负泊松比 铁木辛柯梁模型 卡氏第二定理
在线阅读 下载PDF
基于改进粒子群算法的散斑图像大变形位移场测量方法
7
作者 王琳霖 邵景 +4 位作者 高骞 王传云 李中一 王一鸣 张瑜 《光子学报》 北大核心 2025年第12期174-185,共12页
针对传统的亚像素位移搜索算法在大变形位移场情况下因初始值估计不准确而导致的不收敛问题,提出了一种改进的粒子群优化算法,能够在大变形位移场测量中提供可靠的初始值,进而通过逆合成-高斯牛顿算法(IC-GN)迭代求取亚像素位移场。该... 针对传统的亚像素位移搜索算法在大变形位移场情况下因初始值估计不准确而导致的不收敛问题,提出了一种改进的粒子群优化算法,能够在大变形位移场测量中提供可靠的初始值,进而通过逆合成-高斯牛顿算法(IC-GN)迭代求取亚像素位移场。该方法通过粗细搜索策略优化初始粒子分布,使初始粒子更接近真实解区域,显著减少了无效搜索行为,提高了收敛速度与计算效率。同时,在搜索后期引入模拟退火算法的概率突跳机制,增强了算法跳出局部最优解的能力,进一步提高了全局搜索性能。在模拟散斑图像的平移实验和碳纤维复合材料的拉伸实验验证了所提算法的有效性。实验结果表明,所提出的算法在大变形位移场下具有更高的测量精度和更强的鲁棒性,当位移像素大于3时,改进后的粒子群算法相比传统粒子群算法(PSO)、遗传算法(GA)和灰狼算法(GWO)保持着较高的计算精度和稳定性,均值误差相对平稳,标准差的平均值约为0.023像素。同时有效克服了传统方法易陷入局部最优、收敛缓慢等问题,验证了其在复杂变形场景中的实用性与优越性。 展开更多
关键词 数字图像相关 改进粒子群算法 IC-GN 大变形位移场 粗细搜索策略
在线阅读 下载PDF
基于深度学习的复合材料结构性能参数反演
8
作者 项子健 麻震宇 杨希祥 《航空学报》 北大核心 2025年第24期100-114,共15页
提出了一种基于深度学习的复合材料结构性能参数反演方法。传统的复合材料性能测试方法通常需要大量的实验资源,而本研究将有限元仿真与神经网络模型相结合,实现了复合材料层合板参数的高效准确识别。研究探索了2种深度学习模型在参数... 提出了一种基于深度学习的复合材料结构性能参数反演方法。传统的复合材料性能测试方法通常需要大量的实验资源,而本研究将有限元仿真与神经网络模型相结合,实现了复合材料层合板参数的高效准确识别。研究探索了2种深度学习模型在参数反演中的性能,并分析了模型超参数、特征类型、数量对反演精度的影响。结果表明,所提方法能够准确识别复合材料的弹性模量、泊松比、强度等参数,误差均小于10%,验证了基于深度学习的复合材料参数反演方法的有效性。此外,分析了数据集构成、铺层信息对参数反演精度的影响,为进一步优化复合材料结构设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 复合材料 参数反演 深度学习 特征融合 有限元方法
原文传递
增材制造点阵结构设计、制备及性能研究进展 被引量：7
9
作者 梁祖磊 孟岩松 +4 位作者 赵嘉喜 孙中刚 郭艳华 常辉 I.V.ALEXANDROV 《中国有色金属学报》 北大核心 2025年第1期34-56,共23页
航空航天等领域对轻量化高性能结构的需求日益迫切,突显了点阵结构在轻量化目标中的重要性及其广阔的应用前景。粉末床熔融技术的快速发展和成熟,使得复杂的点阵结构制备成为可能,并迅速成为研究热点。虽然当前关于增材制造点阵结构的... 航空航天等领域对轻量化高性能结构的需求日益迫切,突显了点阵结构在轻量化目标中的重要性及其广阔的应用前景。粉末床熔融技术的快速发展和成熟,使得复杂的点阵结构制备成为可能,并迅速成为研究热点。虽然当前关于增材制造点阵结构的研究已经比较丰富,但成果间的关联性和系统化整合仍然不足,有关点阵结构的最优设计和调控手段仍尚未形成系统的理论体系。因此,本文不仅介绍了点阵结构的基本特性和主要分类,系统探讨了增材制造点阵设计和制备对其力学性能的相关影响及其主要研究进展,还总结了点阵结构的未来研究方向和发展趋势。 展开更多
关键词 增材制造 点阵结构 结构设计 制备缺陷 力学性能
在线阅读 下载PDF
GH4169镍基合金高温超声疲劳试验设计与分析
10
作者 陈永辉 潘凯 +2 位作者 张成成 王昭晗 杭超 《工程与试验》 2025年第1期71-74,共4页
为探究航空发动机常用的GH4169镍基合金的超高周疲劳性能,基于压电超声疲劳试验系统,通过有限元软件设计出一种可实现20kHz高频振动的疲劳试样,并完成了常温及高温环境下的疲劳试验。试验结果表明,GH4169材料在高温环境下的超高周疲劳... 为探究航空发动机常用的GH4169镍基合金的超高周疲劳性能,基于压电超声疲劳试验系统,通过有限元软件设计出一种可实现20kHz高频振动的疲劳试样,并完成了常温及高温环境下的疲劳试验。试验结果表明,GH4169材料在高温环境下的超高周疲劳强度低于常温。断口分析结果表明,在常温及高温环境下,GH4169镍基合金的裂纹萌生均呈现表面及次表面的滑移起裂模式,试样表面缺陷和碳化物是引起裂纹萌生的主要原因。 展开更多
关键词 航空发动机 GH4169镍基合金 超声疲劳 试验设计
在线阅读 下载PDF
航空发动机材料数据库的设计与实现 被引量：1
11
作者 马思聪 哈菁 《信息记录材料》 2025年第3期202-204,共3页
针对在航空发动机设计和试验过程中发动机材料选材困难,需要快速查询和对比相关材料的参数和属性的需求,本文通过对航空发动机材料数据库的功能设计、模块实现、相关设计实现和系统网络结构等的论述,利用相关组件设计方法提供了一种高... 针对在航空发动机设计和试验过程中发动机材料选材困难,需要快速查询和对比相关材料的参数和属性的需求,本文通过对航空发动机材料数据库的功能设计、模块实现、相关设计实现和系统网络结构等的论述,利用相关组件设计方法提供了一种高效且简便的数字和图形化的分析工具,来帮助用户获取有关材料全面的相关信息。该工具不但可为航空发动机的设计工作提供准确的数据和理论支撑,也为试验和后期分析诊断阶段给予了丰富的借鉴和参考作用。 展开更多
关键词 计算机应用 材料数据库 组件设计
在线阅读 下载PDF
GH4169镍基高温合金超高频振动疲劳实验 被引量：1
12
作者 王昭晗 潘凯 +3 位作者 陈永辉 杭超 王永杰 燕群 《航空材料学报》 北大核心 2025年第2期110-118,共9页
为解决航空发动机常用GH4169镍基高温合金超高周疲劳问题,基于压电超声疲劳测试系统,设计出一种可实现20 kHz超高频振动疲劳试样并完成测试;获得常温环境下GH4169镍基高温合金在不同存活概率5%、50%及95%下超高周振动疲劳P-S-N曲线。测... 为解决航空发动机常用GH4169镍基高温合金超高周疲劳问题,基于压电超声疲劳测试系统,设计出一种可实现20 kHz超高频振动疲劳试样并完成测试;获得常温环境下GH4169镍基高温合金在不同存活概率5%、50%及95%下超高周振动疲劳P-S-N曲线。测试结果表明:GH4169材料的疲劳寿命在达到10^(7)周次后曲线呈下降趋势,没有出现疲劳极限,试样仍发生疲劳破坏。断口分析表明:超高周疲劳裂纹大多起源于试样表面或亚表面的位置,存在单点起裂和多源起裂的情况,起裂方式表现为表面滑移起裂与非金属夹杂物滑移起裂两种形式。 展开更多
关键词 航空发动机 镍基高温合金 超高频振动 超高周疲劳 P-S-N曲线
在线阅读 下载PDF
机器学习技术在航空材料领域的应用 被引量：1
13
作者 何玄 宋鹏 +2 位作者 孔德昊 黄太红 李青 《航空材料学报》 北大核心 2025年第3期85-104,共20页
机器学习技术在航空材料领域具有广阔的发展前景,并在材料选择、设计和优化等方面发挥着重要作用。首先简要论述机器学习技术在航空领域中的优势和潜力,概述机器学习的技术发展、算法类别和特征及其局限性,介绍机器学习在科学研究中,特... 机器学习技术在航空材料领域具有广阔的发展前景,并在材料选择、设计和优化等方面发挥着重要作用。首先简要论述机器学习技术在航空领域中的优势和潜力,概述机器学习的技术发展、算法类别和特征及其局限性,介绍机器学习在科学研究中,特别是复杂材料数据形式下的常规的或潜在的应用。其次,主要关注机器学习在航空材料领域的研究现状,探讨近年来利用机器学习辅助高温合金材料、高强度结构材料、热防护涂层材料及功能与智能材料的研究进展,并阐述机器学习驱动航空材料研究的策略和方法。最后,对机器学习辅助航空材料研发所面临的挑战进行展望,通过推动数据资源的开放共享、深化领域知识和物理规律在机器学习模型中的融合,以及不同类型数据的特征一致性转换,助力航空材料研究向大数据驱动的材料科学第四范式转型。 展开更多
关键词 机器学习 航空材料 高温合金 热障涂层 结构与性能预测
在线阅读 下载PDF
《宇航材料工艺》征稿简则
14
《宇航材料工艺》 北大核心 2025年第4期F0004-F0004,共1页
1 来稿不宜过长,著作稿一般不超过 5000字,综述稿一般不超过7000字(包括图表在内)。2 来稿应有100~300字以内的中英文文摘、3~8个关键词中图分类号,并附英文文题、作者姓名的汉语拼音、对外英文单位名称,英文图题、英文表题等。来稿一律... 1 来稿不宜过长,著作稿一般不超过 5000字,综述稿一般不超过7000字(包括图表在内)。2 来稿应有100~300字以内的中英文文摘、3~8个关键词中图分类号,并附英文文题、作者姓名的汉语拼音、对外英文单位名称,英文图题、英文表题等。来稿一律用 Word 文档,外文字母、数学符号大小写、正斜体、上下角标要清晰可辨。来稿务必在文稿的首页底注明第一作者的作者简介(姓名、出生年、学历职称、主要从事的研究工作)E-mail 地址、联系电话(手机号码)等信息。5执行CB3100~3102-1993量和单位。物理量用量符号表示,数字后面单位均用符号表示(如100kg). 展开更多
关键词 100300字 综述稿 关键词 5000字 征稿简则 来稿
在线阅读 下载PDF
基于国情与实践的民用航空发动机材料/工艺适航审定技术路径
15
作者 王永明 何歆 +3 位作者 张弓 冯建文 甄博 郭家琛 《航空材料学报》 北大核心 2025年第6期81-88,共8页
材料/工艺是制造业发展的基础,尤其对于民用航空产品,其设计、验证以及适航审定离不开材料数据的支撑。尽管国内材料/工艺技术近年来取得显著进步,但受限于材料体系不完善、历史数据积累不足等问题,民用航空发动机材料适航审定仍面临不... 材料/工艺是制造业发展的基础,尤其对于民用航空产品,其设计、验证以及适航审定离不开材料数据的支撑。尽管国内材料/工艺技术近年来取得显著进步,但受限于材料体系不完善、历史数据积累不足等问题,民用航空发动机材料适航审定仍面临不少困难和挑战。当前主要矛盾集中体现为:民机适航对材料/工艺的高要求与国内材料体系支撑能力不足、问题解决时间紧迫之间的冲突。本文通过解析CCAR33.15等材料适航规章核心要求,对比国内外材料/工艺适航审定现状,梳理出我国在材料规范统计性验证、过程管控机制、设计许用值生成及特种工艺验证等方面的差距;结合审定实践中的主要问题,提出基于国情的技术方案—以国家协同创新机制为依托,构建“规章解读-体系协同-多方联动-技术协同-动态适配”的五维实施路径,通过型号项目驱动企业材料体系完善,以设计需求为导向精准获取验证数据。实践表明,该方案已推动完成600余项材料工艺实验、建立100余份材料规范及1000余条设计用性能曲线,可有效支撑型号合格审定工作。研究成果为完善我国民用航空发动机材料/工艺适航审定管理、推动自主材料应用提供了技术参考。 展开更多
关键词 适航 民用航空发动机 审定实践 材料/工艺 技术路径
在线阅读 下载PDF
《宇航材料工艺》征稿简则
16
《宇航材料工艺》 北大核心 2025年第6期F0004-F0004,共1页
1 来稿不宜过长,著作稿一般不超过 5000字,综述稿一般不超过7000字(包括图表在内)。2 来稿应有100~300字以内的中英文文摘、3~8个关键词中图分类号,并附英文文题、作者姓名的汉语拼音、对外英文单位名称,英文图题、英文表题等。来稿一律... 1 来稿不宜过长,著作稿一般不超过 5000字,综述稿一般不超过7000字(包括图表在内)。2 来稿应有100~300字以内的中英文文摘、3~8个关键词中图分类号,并附英文文题、作者姓名的汉语拼音、对外英文单位名称,英文图题、英文表题等。来稿一律用 Word 文档,外文字母、数学符号大小写、正斜体、上下角标要清晰可辨。来稿务必在文稿的首页底注明第一作者的作者简介(姓名、出生年、学历职称、主要从事的研究工作)E-mail 地址、联系电话(手机号码)等信息。5执行CB3100~3102-1993量和单位。物理量用量符号表示,数字后面单位均用符号表示(如100kg) 展开更多
关键词 中英文文摘 关键词 征稿简则 工艺 来稿
在线阅读 下载PDF
《宇航材料工艺》征稿简则
17
《宇航材料工艺》 北大核心 2025年第S1期F0004-F0004,共1页
1来稿不宜过长,著作稿一般不超过5000字,综述稿一般不超过7000字(包括图表在内)。2来稿应有100~300字以内的中英文文摘、3~8个关键词、中图分类号,并附英文文题、作者姓名的汉语拼音、对外英文单位名称,英文图题、英文表题等。
关键词 英文文题 关键词 征稿简则 来稿 中图分类号
在线阅读 下载PDF
《宇航材料工艺》征稿简则
18
《宇航材料工艺》 北大核心 2025年第5期F0004-F0004,共1页
1来稿不宜过长,著作稿一般不超过5000字,综述稿一般不超过7000字(包括图表在内)。2来稿应有100~300字以内的中英文文摘、3-8个关键词、中图分类号,并附英文文题、作者姓名的汉语拼音、对外英文单位名称,英文图题英文表题等。3来稿一律用... 1来稿不宜过长,著作稿一般不超过5000字,综述稿一般不超过7000字(包括图表在内)。2来稿应有100~300字以内的中英文文摘、3-8个关键词、中图分类号,并附英文文题、作者姓名的汉语拼音、对外英文单位名称,英文图题英文表题等。3来稿一律用Word文档,外文字母、数学符号大小写、正斜体、上下角标要清晰可辨。 展开更多
关键词 作者姓名 征稿简则 英文文题 关键词
在线阅读 下载PDF
《宇航材料工艺》征订启事
19
《宇航材料工艺》 北大核心 2025年第5期27-27,共1页
·中国科学引文数库核心期刊·中国中文核心期刊·中国科技论文统计源期刊·国际宇航文摘(IAA)、美国化学文摘(CA)、金属文摘(METADEX)收录核心期刊·《宇航材料工艺》创刊于1971年,是国内外公开发行的国家级科技期... ·中国科学引文数库核心期刊·中国中文核心期刊·中国科技论文统计源期刊·国际宇航文摘(IAA)、美国化学文摘(CA)、金属文摘(METADEX)收录核心期刊·《宇航材料工艺》创刊于1971年,是国内外公开发行的国家级科技期刊·入《中国学术期刊(光盘版)》、中国期刊网及万方数据资源系统数字化期刊群等。 展开更多
关键词 中国中文核心期刊 宇航材料工艺 中国科学引文数库
在线阅读 下载PDF
应变速率对Ti-6Al-4V双相合金层裂强度的影响 被引量：1
20
作者 杨千华 杨扬 +1 位作者 王彬文 郭玉佩 《航空学报》 北大核心 2025年第21期260-270,共11页
为探究应变速率对双相合金层裂强度的影响,采用分子动力学方法模拟了Ti-6Al-4V双相合金在不同冲击速度下的层裂过程,发现随着应变速率增大,其层裂强度先增大后减小.首次提出并验证了层裂机制由经典层裂变为微层裂时存在临界应变速率(ε̇... 为探究应变速率对双相合金层裂强度的影响,采用分子动力学方法模拟了Ti-6Al-4V双相合金在不同冲击速度下的层裂过程,发现随着应变速率增大,其层裂强度先增大后减小.首次提出并验证了层裂机制由经典层裂变为微层裂时存在临界应变速率(ε̇_(c)).ε̇≤ε̇_(c)时发生经典层裂,ε̇>ε̇_(c)时发生微层裂.揭示了层裂机制由经典层裂变为微层裂时的内在机理与位错密度和熔化程度密切相关.发生经典层裂时,孔洞在两相向而行的稀疏波相遇产生的拉伸应力下形核,位错密度增加导致层裂强度增大.发生微层裂时,孔洞在拉伸应力和高温熔化的力热耦合影响下形核、长大和贯通,熔化程度增大导致层裂强度减小. 展开更多
关键词 分子动力学 层裂强度 经典层裂 微层裂 Ti-6Al-4V双相合金
原文传递
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 60 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部