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FSW型手制动机 被引量:2
1
作者 宋传云 曹小琪 邢澍 《铁道车辆》 1992年第9期14-19,64,共6页
介绍了FSW型手制动机的结构原理、功能、技术参数、计算和试验结果、装车运用考验情况以及使用注意事项。该手制动机已批量生产并装用于C_(63A)型敞车和工矿自备车。
关键词 货车 手制动机 参数
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铁路货车铸钢侧架K_f值的试验统计研究 被引量:1
2
作者 吕澎民 赵邦华 孟广浦 《铁道机车车辆》 1995年第4期23-26,共4页
采用货车铸钢侧架实物疲劳试验数据,结合ZG25材料光滑试样的ε—N_f曲线,根据Neuber方程和回归分析方法,对转8A铸钢侧架疲劳缺口系数进行了统计分析,给出了K_f值的概率分布函数、均值和标准差,为铸钢侧架在不同载荷下疲劳寿命预测提供... 采用货车铸钢侧架实物疲劳试验数据,结合ZG25材料光滑试样的ε—N_f曲线,根据Neuber方程和回归分析方法,对转8A铸钢侧架疲劳缺口系数进行了统计分析,给出了K_f值的概率分布函数、均值和标准差,为铸钢侧架在不同载荷下疲劳寿命预测提供了可靠数据。 展开更多
关键词 货车 侧架 Kf值 铁路 铸钢侧架 试验 统计
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KZW-4G型货车空重车自动调整装置可行性和可靠性分析 被引量:1
3
作者 温铁宏 胡存厚 张奕 《铁道机车车辆》 2000年第3期13-16,共4页
首先介绍了KZW-4G型空重车自动调整装置的结构特点、性能参数及装车方案,随后论述了该装置在我国现有及未来货车上应用的可行性。
关键词 空重车自动调整装置 KZW-4G型 铁路货车
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ST_2型防松螺母的防松效果调查及安装注意事项 被引量:2
4
作者 曹亦清 《铁道车辆》 2000年第7期20-22,共3页
介绍了 ST2 型防松螺母的特点、防松效果的调查 ,分析了强度 4级 ST2 型防松螺母仍有少数松动的原因 ,提出了将强度等级提高到 8级的建议 ,并对强度等级提高后的防松效果进行了调查 ,最后对 ST2
关键词 行包快运 货物列车 ST2型 防松螺母 心盘螺栓
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新材质重载货车车轮性能研究 被引量:25
5
作者 张斌 张弘 付秀琴 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期65-70,共6页
针对目前我国重载铁路货车车轮运用情况不佳的现实,为提高车轮抗磨耗性能,同时兼顾车轮抗热损伤性能,研究车轮材质,分别确定辗钢重载货车车轮和铸钢重载货车车轮的材质成分设计方案,并试制出车轮样品。对试制的车轮样品分别进行磨耗性... 针对目前我国重载铁路货车车轮运用情况不佳的现实,为提高车轮抗磨耗性能,同时兼顾车轮抗热损伤性能,研究车轮材质,分别确定辗钢重载货车车轮和铸钢重载货车车轮的材质成分设计方案,并试制出车轮样品。对试制的车轮样品分别进行磨耗性能研究、力学性能与微观组织分析、抗热损伤性能研究。结果表明:试制的辗钢车轮样品抗磨耗性能和强度分别比普通CL60辗钢车轮提高约40%和25%,铸钢车轮样品抗磨耗性能和强度分别比普通ZL—B铸钢车轮提高约30%和25%;2种车轮样品的显微组织均为细珠光体与少量沿晶界分布的铁素体;2种车轮的抗热损伤性能均可满足我国重载货车实际运用条件要求。 展开更多
关键词 重载货车 辗钢车轮 铸钢车轮 材质 抗磨耗性能 抗热损伤性能 强度
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熔石英亚表面缺陷的研究进展 被引量:4
6
作者 蒋勇 袁晓东 +7 位作者 祖小涛 向霞 徐世珍 吕海兵 章春来 尹伟 陈猛 王成程 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第13期102-106,共5页
介绍了熔石英亚表面缺陷(SSD)的深度分布与粒径的量化关系及表面粗糙度的量化,以及杂质引起热破坏、裂纹导致电场增强、缺陷导致机械性能弱化3种诱导熔石英损伤的机理。还介绍了氢氟酸(HF)刻蚀和激光预处理2种非常有效的控制熔石英亚表... 介绍了熔石英亚表面缺陷(SSD)的深度分布与粒径的量化关系及表面粗糙度的量化,以及杂质引起热破坏、裂纹导致电场增强、缺陷导致机械性能弱化3种诱导熔石英损伤的机理。还介绍了氢氟酸(HF)刻蚀和激光预处理2种非常有效的控制熔石英亚表面缺陷的技术,并对熔石英亚表面缺陷研究现状、存在问题和发展趋势进行了简要的总结和展望。 展开更多
关键词 亚表面缺陷 缺陷量化 损伤机理 HF酸刻蚀 激光预处理
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货车上心盘弹塑性有限元分析研究
7
作者 王光钦 刘淑珍 《铁道车辆》 1996年第12期16-20,共5页
运用ADINA程序对上心盘进行弹塑性分析,给出了心盘应力分布规律。
关键词 上心盘 货车 铁路 弹塑性 有限元分析 材料模式
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TZG-120型铁钻工的设计方案研究 被引量:9
8
作者 张洪生 于昊 +1 位作者 赵金峰 朱昌兵 《石油机械》 北大核心 2008年第4期31-33,共3页
针对我国石油钻井目前使用液压动力大钳存在的问题,设计了TZG—120型铁钻工。这种手臂式结构的铁钻工主要由旋扣钳、冲扣钳、夹紧钳、连接架、铰接臂、支撑总成、液压控制系统、控制平台和液压站等组成。该项技术目前已完成对产品性能... 针对我国石油钻井目前使用液压动力大钳存在的问题,设计了TZG—120型铁钻工。这种手臂式结构的铁钻工主要由旋扣钳、冲扣钳、夹紧钳、连接架、铰接臂、支撑总成、液压控制系统、控制平台和液压站等组成。该项技术目前已完成对产品性能各项指标的校核,正在进行整机调试,将来其系列产品有望推动石油钻井生产的现代化进程。 展开更多
关键词 铁钻工 结构设计 液压系统 自动化钻井
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货车螺旋弹簧疲劳寿命可靠性分析 被引量:4
9
作者 商跃进 赵邦华 王红 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第5期33-37,共5页
通过对转8A枕簧疲劳试验数据的统计分析及其强度的可靠性校核,找出了影响螺旋弹簧疲劳寿命的主要因素。借鉴国内外先进经验,确定了螺旋弹簧的可靠性指标。同时,针对影响弹簧寿命的主要因素提出了相应的意见和建议。
关键词 货车 螺旋弹簧 可靠性分析 铁路 疲劳寿命
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货车不定向竹材层压心盘垫板的研制
10
作者 郑伟生 周燕 《铁道车辆》 1992年第8期19-23,56,共5页
针对木质心盘垫板在运用检修中存在的问题及我国木材资源短缺的现实情况,四方所在总结竹材板已有成功经验的基础上,研制了更为理想的货车不定向竹材层压心盘垫板。介绍了该心盘垫板的特点、性能指标、实物疲劳试验和装车运行试验所取得... 针对木质心盘垫板在运用检修中存在的问题及我国木材资源短缺的现实情况,四方所在总结竹材板已有成功经验的基础上,研制了更为理想的货车不定向竹材层压心盘垫板。介绍了该心盘垫板的特点、性能指标、实物疲劳试验和装车运行试验所取得的主要结果,分析了它的经济效益、社会效益和推广应用前景。 展开更多
关键词 货车 心盘垫 车辆零部件 参数
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120型货车空气控制阀的研究试验 被引量:2
11
作者 吴培元 陶强 +3 位作者 孙德环 吴学斌 黄德山 张允昌 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第4期42-62,共21页
本文主要叙述了120阀整个研制过程,将一系列室内外列车静置及运行等情况作了概要介绍,并对试验结果加以分析。120阀其主要性能已达到80年代水平:常用制动波速225~255m/s;紧急制动波速270~280m/s;缓解波速:180~200m/s。并且能与国内... 本文主要叙述了120阀整个研制过程,将一系列室内外列车静置及运行等情况作了概要介绍,并对试验结果加以分析。120阀其主要性能已达到80年代水平:常用制动波速225~255m/s;紧急制动波速270~280m/s;缓解波速:180~200m/s。并且能与国内旧型制动机无条件混编运用。 展开更多
关键词 货车 空气制动机 控制阀 研制
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连杆销压装液压压力机系统设计 被引量:3
12
作者 宋飚 王立杰 +2 位作者 徐兆军 王琤 郑凯 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2009年第9期120-122,共3页
连杆销压装液压压力机主要用于完成装配流水线上的连杆销压装工序,通常要求其具有高速、轻压装力和节能可靠的性能,而普通液压压力机虽具有通用性,但其速度和效率往往不能满足要求。本液压压力机采用PLC控制,操作方便,工作可靠。同时在... 连杆销压装液压压力机主要用于完成装配流水线上的连杆销压装工序,通常要求其具有高速、轻压装力和节能可靠的性能,而普通液压压力机虽具有通用性,但其速度和效率往往不能满足要求。本液压压力机采用PLC控制,操作方便,工作可靠。同时在压力机液压系统设计中,采用了一个特制的快速运动缸,来实现压头快速下行,速度快、效率高,功率利用也更为合理,在生产中取得了满意的效果。 展开更多
关键词 压力机 液压传动 快速运动缸 PLC控制
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我国重载货车转向架的述评和展望 被引量:2
13
作者 王开文 傅茂海 +1 位作者 严隽耄 戴焕云 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1994年第A06期112-118,共7页
从轮轨动力作用的角度,对三大件式、整体构架式、自导向式和迫导向式4种典型货车转向架的性能作了评述。在此基础上,提出一种适应我国线路的低动力作用重载货车转向架的发展模式,并借助于理论计算对其动力学性能作了预测。
关键词 货车 转向架 选型 参数
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铁路货车钩舌自动检测系统 被引量:1
14
作者 黄进 胡英 +2 位作者 汪洋 马孜 陈天飞 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期140-144,共5页
为实现对钩舌的厚度、外涨、锁面磨耗量、销孔直径和锁面座入量的自动检测,提高货车钩舌的检测精度和效率,研究开发铁路货车钩舌自动检测系统。该系统主要由机械、控制和软件3个系统组成。采用基于视觉检测的线结构光传感器,并与运动机... 为实现对钩舌的厚度、外涨、锁面磨耗量、销孔直径和锁面座入量的自动检测,提高货车钩舌的检测精度和效率,研究开发铁路货车钩舌自动检测系统。该系统主要由机械、控制和软件3个系统组成。采用基于视觉检测的线结构光传感器,并与运动机构相结合建立系统模型,并对系统模型参数进行标定。通过系统模型将机构的运动量和线结构光传感器扫描得到的检测数据转换为检测坐标系下的钩舌点云数据。采用范围过滤、均值滤波等算法对检测数据进行降噪处理,并通过特征提取算法计算检测值。实地试验性应用结果表明:该系统能够对所有型号货车钩舌的5个检测项目进行检测,达到了货车钩舌的检测要求。 展开更多
关键词 货车钩舌 自动检测 检测模型 结构光传感器 扫描系统 参数标定
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编组站始发欠轴货物列车在途中补轴的有利性研究 被引量:3
15
作者 王如义 王慈光 +1 位作者 张展杰 袁晓华 《中国铁路》 北大核心 2009年第5期47-50,共4页
在编组站车流集结不足的情况下,是丢线停运,待继续集结满轴后走就近的运行线发车,还是欠轴开行,在列车运行途中补轴,这是编组站发车模式研究中的一个重要内容。在给定的条件下,通过对欠轴列车在途中补轴相关成本收益的系统分析,给出中... 在编组站车流集结不足的情况下,是丢线停运,待继续集结满轴后走就近的运行线发车,还是欠轴开行,在列车运行途中补轴,这是编组站发车模式研究中的一个重要内容。在给定的条件下,通过对欠轴列车在途中补轴相关成本收益的系统分析,给出中途站补轴的不等式约束,研究在中间站和技术站补轴经济有利的必要条件和充分条件,为编组站始发欠轴货物列车的途中补轴提供一定的理论依据。 展开更多
关键词 编组站 发车模式 违编 补轴
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货车铸钢侧架随机载荷谱下的疲劳寿命预估研究 被引量:3
16
作者 吕澎民 赵邦华 +1 位作者 王明复 孟广甫 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1994年第1期101-107,共7页
本文以实测的转8A铸钢侧架随机载荷谱为依据,采用实测的ZG230─450铸钢材料的有关材料参数和S─N曲线,用局部应力─应变法加上断裂力学方法估算了该侧架的疲劳总寿命,并与名义应力法计算结果进行了比较。计算表明,两种... 本文以实测的转8A铸钢侧架随机载荷谱为依据,采用实测的ZG230─450铸钢材料的有关材料参数和S─N曲线,用局部应力─应变法加上断裂力学方法估算了该侧架的疲劳总寿命,并与名义应力法计算结果进行了比较。计算表明,两种方法所得的疲劳总寿命基本是一致的。本文还对侧架在恒幅脉动载荷作用下用局部应力─应变所得的侧架疲劳裂纹形成寿命进行了实验验证,其结果也是令人满意的。 展开更多
关键词 铸钢 侧架 疲劳寿命 货车
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再论货车转向架的摆振问题 被引量:10
17
作者 李谷 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第1期49-62,共14页
在沈山线货车提速试验以及近期进行的大秦线、南津浦线两次货车脱轨试验中,转8A转向架的摆振现象又在不同的被试车型上屡次重现,使我们对摆振现象的发生规律及其影响因素又有了进一步的认识。本章主要依据南津浦线货车脱轨试验中的... 在沈山线货车提速试验以及近期进行的大秦线、南津浦线两次货车脱轨试验中,转8A转向架的摆振现象又在不同的被试车型上屡次重现,使我们对摆振现象的发生规律及其影响因素又有了进一步的认识。本章主要依据南津浦线货车脱轨试验中的测试结果,并结合近年来积累的其它印证材料,认为摆振现象是影响提速货车安全运行的重要原因。 展开更多
关键词 转向架 摆振 脱轨 铁路 货车
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用贝氏体球墨铸铁制作铁路货车斜楔铁的研究 被引量:3
18
作者 巫瑞智 吴玉彬 +2 位作者 宋润滨 田新 尹绍永 《哈尔滨理工大学学报》 CAS 2002年第2期76-79,共4页
采用Amsler型磨损试验法及激励释放振动衰减法,对贝氏体球墨铸铁(ADI)的耐磨性及抗振机理进行了对比研究,提出并采用了ADI代替ZG230-450作为铁路货车斜楔的材质,经生产实际考核成功,获得了可观的经济效益,并介绍了一种生产中的提质降耗... 采用Amsler型磨损试验法及激励释放振动衰减法,对贝氏体球墨铸铁(ADI)的耐磨性及抗振机理进行了对比研究,提出并采用了ADI代替ZG230-450作为铁路货车斜楔的材质,经生产实际考核成功,获得了可观的经济效益,并介绍了一种生产中的提质降耗措施——增碳技术. 展开更多
关键词 贝氏球体球墨铸 斜契 耐磨性 减振 铁路货车 增碳技术
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转8A转向架改进方案动力学性能研究 被引量:2
19
作者 张卫华 王勇 于连友 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期16-21,共6页
根据我国对货车提速的要求 ,针对齐齐哈尔铁路车辆有限公司所提出的转 8A货车转向架改进方案进行动力学性能研究。本文计算分析了改进方案在不同参数条件下的运动稳定性性能、曲线通过性能和运行平稳性指标 ,对主要参数进行了优化分析 ... 根据我国对货车提速的要求 ,针对齐齐哈尔铁路车辆有限公司所提出的转 8A货车转向架改进方案进行动力学性能研究。本文计算分析了改进方案在不同参数条件下的运动稳定性性能、曲线通过性能和运行平稳性指标 ,对主要参数进行了优化分析 ,优化分析的参数包括交叉拉杆位置、旁承摩擦系数、旁承预压缩量、旁承纵向间隙、轴箱定位方式等。本文研究所得到的结果对指导转 8A转向架的改进设计起到积极作用。 展开更多
关键词 转8A转向架 改进方案 动力学 货物列车
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B型地铁车辆ZMA120型转向架国产化研制 被引量:19
20
作者 陈喜红 陶功安 +3 位作者 罗彦云 曾艳梅 朱向阳 蔡超 《电力机车与城轨车辆》 2008年第1期1-5,共5页
详细介绍了适用于B型地铁车辆的ZMA120型转向架的结构、主要特点和主要技术参数。对该转向架的构架、车轴、车轮、轴箱体、牵引装置等重要部件进行了材料国产化、工艺验证、强度计算和型式试验,对整车进行了动力学性能计算,各项计算结... 详细介绍了适用于B型地铁车辆的ZMA120型转向架的结构、主要特点和主要技术参数。对该转向架的构架、车轴、车轮、轴箱体、牵引装置等重要部件进行了材料国产化、工艺验证、强度计算和型式试验,对整车进行了动力学性能计算,各项计算结果和试验结果均满足相关标准要求。 展开更多
关键词 地铁车辆 动车转向架 拖车转向架 国产化 研制 性能
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