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大跨度屋盖曲面桁架结构整体提升分析及控制
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作者 吉明军 范晓亮 张茜 《铁路技术创新》 2025年第4期136-144,共9页
整体提升作为常见的大跨钢结构施工工艺,虽具有诸多技术优势,但由于提升过程中受荷载及约束动态变化的影响,提升吊点间会出现竖向不同步变形差,使结构发生内力重分布,甚至导致构件屈曲及结构失稳。重庆东站屋盖为大跨曲面桁架结构,采用... 整体提升作为常见的大跨钢结构施工工艺,虽具有诸多技术优势,但由于提升过程中受荷载及约束动态变化的影响,提升吊点间会出现竖向不同步变形差,使结构发生内力重分布,甚至导致构件屈曲及结构失稳。重庆东站屋盖为大跨曲面桁架结构,采用整体提升的施工工艺。为解决上述问题,阐述工程提升施工方案,提出提升动态过程的分析方法,分析研究不同提升高度、吊点位置及影响区域对提升不同步的敏感程度,确定过吊点提升力限值与竖向变形差双控的原则。结合项目实施过程中的应力及变形监测,验证了该提升分析方法,保证了大跨曲面桁架屋盖的安全顺利提升。 展开更多
关键词 重庆东站 站房屋盖 大跨钢结构 桁架结构 整体提升 动态分析 不同步分析 影响区域 监测 超提系数
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整体吊弦数智化关键技术研究
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作者 刘洪生 《铁道技术标准(中英文)》 2026年第1期1-5,共5页
整体吊弦作为高速铁路接触网系统的核心承力部件,其预制精度直接决定接触网的动态稳定性与长期服役可靠性,对高速铁路运行安全与运营效率至关重要。当前,我国高速铁路建设持续高速推进,接触网智能建造需求日益迫切,而现有整体吊弦预制... 整体吊弦作为高速铁路接触网系统的核心承力部件,其预制精度直接决定接触网的动态稳定性与长期服役可靠性,对高速铁路运行安全与运营效率至关重要。当前,我国高速铁路建设持续高速推进,接触网智能建造需求日益迫切,而现有整体吊弦预制环节仍存在智能化水平偏低等现实问题。本文深度剖析整体吊弦的结构特性,系统梳理现阶段预制工艺的应用现状及核心痛点,重点围绕吊弦数字化、智能化等关键技术及落地路径展开研究,旨在为接触网智能建造提供具有创新性的解决方案。 展开更多
关键词 接触网 整体吊弦 数字化 智能化
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铁路供电施工作业智能安全管控系统设计 被引量:1
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作者 吕成林 郭晓宇 王小明 《工业控制计算机》 2025年第9期107-108,共2页
针对铁路供电接触网施工作业安全管控的建设现状,提出集GIS监控、作业管控、视频监控、智能锁、智能设备、工器具管理为一体的智能安全管控系统,详细阐述了系统设计思路、系统构成、各子系统功能。
关键词 接触网 智能安全管控系统 智能设备 智能锁 工器具
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数字化首件在兰张高铁建设中的应用 被引量:1
4
作者 孔分生 《电气化铁道》 2025年第1期99-102,共4页
兰张高铁首件工程建设中融入BIM数字化技术应用,通过首件定标的标准数字化模拟、应用,实现施工交底数字化、施工工艺可视化;通过三维空间漫游等技术提升交底效率,及时发现项目隐藏问题,减少施工失误和成本损失,实现对现实工程质量控制... 兰张高铁首件工程建设中融入BIM数字化技术应用,通过首件定标的标准数字化模拟、应用,实现施工交底数字化、施工工艺可视化;通过三维空间漫游等技术提升交底效率,及时发现项目隐藏问题,减少施工失误和成本损失,实现对现实工程质量控制点的把控和提升。以数字化的虚拟映射模拟工程全要素、时空全过程,通过数字工程的模拟、应用,实现智能建造数字化转型落地应用。 展开更多
关键词 BIM 兰张高铁 首件定标 数字化转型
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电气化铁路隧道内接触网槽道预埋新技术研究与应用 被引量:1
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作者 邓志光 钟源 +1 位作者 杨佳 邵岩 《电气化铁道》 2025年第4期27-31,共5页
隧道内接触网槽道传统预埋施工以二衬台车为基础,存在施工操作困难、定位精度难以控制以及施工效率不高等问题。本文提出一种不再依赖二衬台车进行接触网预埋槽道施工的新方法,即台车不开孔法施工技术,通过设计专门工装(弹性固定器)在... 隧道内接触网槽道传统预埋施工以二衬台车为基础,存在施工操作困难、定位精度难以控制以及施工效率不高等问题。本文提出一种不再依赖二衬台车进行接触网预埋槽道施工的新方法,即台车不开孔法施工技术,通过设计专门工装(弹性固定器)在二衬台车进入前完成预埋槽道的定位、接地等安装过程,借助弹性固定器使预埋槽道在混凝土灌注过程中紧贴二衬台车表面,实现良好的脱模效果。分析和应用表明,该方法能大幅提升槽道预埋精度和施工效率。 展开更多
关键词 隧道 接触网 预埋槽道 台车不开孔法 弹性固定器
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高能刹车盘非摩擦面的防护研究 被引量:5
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作者 蒋建纯 张白冰 +1 位作者 易茂中 黄启忠 《新型炭材料》 SCIE EI CAS CSCD 1998年第4期40-45,共6页
炭纤维增强的炭基体(C/C)复合材料是高能刹车装置中的一种新型材料,该材料在温度超过450℃之后即开始氧化。刹车时刹车盘温度升至600~900℃以上。在C/C盘上涂层再固化使之形成结实的涂层十分重要。涂层成份可以有A... 炭纤维增强的炭基体(C/C)复合材料是高能刹车装置中的一种新型材料,该材料在温度超过450℃之后即开始氧化。刹车时刹车盘温度升至600~900℃以上。在C/C盘上涂层再固化使之形成结实的涂层十分重要。涂层成份可以有Al2O3、SiO2、B2O3、CaF2、CeO2等。对各种组成和处理工艺的试样的耐高温、热震、抗氧化性能进行了研究。对典型的涂层配方进行DTA分析确定了涂层的合理固化温度。在SEM下观察防氧化性能最好和较差的试样的表面形貌和断口结构,发现氧化性能与表面涂层的工艺过程有关。涂浸TEOS、H3PO4、POCl3、H3BO4等之后再涂层的试样,获得的自弥合作用的硼硅玻璃或/和氟玻璃的抗氧化性能稳定。优化预涂浸后的涂层减少了由C/C材料和涂层热膨胀不匹配引起的裂纹。 展开更多
关键词 氧化 刹车盘 复合材料 涂层 飞机
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基于机器视觉的接触线磨耗检测技术
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作者 王伟 张少轩 罗庆 《中国新技术新产品》 2025年第24期11-13,共3页
接触线磨耗是影响铁路电气化系统性能和安全的关键因素。传统的接触网磨损检测方法依赖人工检查,存在效率低、易受人为因素影响等问题。随着计算机视觉和深度学习技术发展,基于机器视觉的接触线磨耗检测技术逐渐成为研究重点。本文论述... 接触线磨耗是影响铁路电气化系统性能和安全的关键因素。传统的接触网磨损检测方法依赖人工检查,存在效率低、易受人为因素影响等问题。随着计算机视觉和深度学习技术发展,基于机器视觉的接触线磨耗检测技术逐渐成为研究重点。本文论述机器视觉技术在接触线磨耗检测中的应用,分析了现有研究进展、技术挑战以及未来发展趋势。根据相关文献,本文提出了基于机器视觉的接触线磨耗测量仪的设计框架,研究图像采集、特征提取和磨损识别等关键技术,并展望在铁路系统中的应用前景。研究结果表明,采用机器视觉技术,能够提高接触线磨损检测的自动化程度和精确度,为铁路电气化系统维护提供支持。最后,本文讨论了该技术面对的挑战,并提出了未来的研究方向。 展开更多
关键词 接触线磨耗 机器视觉 深度学习 磨耗检测 铁路电气化系统
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铁路“三电”迁改工程成本管理与优化研究
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作者 刘潇 《中文科技期刊数据库(全文版)经济管理》 2025年第9期073-076,共4页
铁路“三电”迁改工程作为铁路基础设施建设和升级的重要组成部分,涉及电力、电信及信号系统的整体搬迁与改造,工程复杂且投资规模大,成本管理难度较高。本文围绕铁路“三电”迁改工程的成本管理现状,系统分析了当前预算编制不精准、工... 铁路“三电”迁改工程作为铁路基础设施建设和升级的重要组成部分,涉及电力、电信及信号系统的整体搬迁与改造,工程复杂且投资规模大,成本管理难度较高。本文围绕铁路“三电”迁改工程的成本管理现状,系统分析了当前预算编制不精准、工程变更频繁、管理流程缺失及供应链效率低等突出问题。在此基础上,提出建立科学的成本预算与动态调整机制,强化变更管理与风险控制,推广信息化管理平台,优化供应链与人力资源配置等多维度优化路径。旨在提升成本控制能力,保障工程质量与进度,实现资源的高效配置,推动铁路迁改工程的经济性与可持续发展,为相关工程项目的管理提供理论与实践参考。 展开更多
关键词 铁路迁改 三电工程 成本管理 优化措施 工程管理
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基于IAHP-CRITIC博弈论组合赋权的高压线路迁改工程风险评价
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作者 黄源海 《电气应用》 2025年第10期34-41,共8页
铁路建设中的高压线路迁改工程是一项关键且特殊的项目,合理地评价高压线路迁改工程风险对铁路建设具有重要意义。首先构建了一个包含人员、设备、管理、技术和环境5个维度及18个评价指标的综合评价体系。然后采用改进层次分析法(IAHP)... 铁路建设中的高压线路迁改工程是一项关键且特殊的项目,合理地评价高压线路迁改工程风险对铁路建设具有重要意义。首先构建了一个包含人员、设备、管理、技术和环境5个维度及18个评价指标的综合评价体系。然后采用改进层次分析法(IAHP)和CRITIC法分别计算主客观权重,基于博弈论组合赋权得到综合权重。随后结合模糊综合评价法确定高压线路迁改工程的风险评价等级。最后以深江铁路某500kV线路迁改工程为例,验证了该评价方法是有效的,可为铁路建设中的高压线路迁改工程风险评价提供参考。 展开更多
关键词 高压线路迁改工程风险评价 IAHP CRITIC法 博弈论 模糊综合评价法
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PLC多点同步控制液压顶推系统在繁忙干线电气化区段换梁大修中的应用
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作者 何渊 方宏 +1 位作者 陈敏 折磊 《铁道工务》 2025年第5期57-60,共4页
本文以某繁忙干线换梁大修为工程背景,介绍了PLC多点同步控制液压顶推系统的应用。在施工点位于既有电气化铁路区段、线间距小、天窗时段有限、梁体错牙严重无法同侧横移、无法采用大型机械配合等诸多不利因素作用下,利用一台泵站发出... 本文以某繁忙干线换梁大修为工程背景,介绍了PLC多点同步控制液压顶推系统的应用。在施工点位于既有电气化铁路区段、线间距小、天窗时段有限、梁体错牙严重无法同侧横移、无法采用大型机械配合等诸多不利因素作用下,利用一台泵站发出计算机指令智能操控6台液压千斤顶,将新旧梁体安全稳定、精准可靠地进行了更换。实践表明,PLC多点同步控制液压顶推系统在施工过程中可实现全程监控、顶推同步、过程实时显示、故障及时报警、自动手动模式随时切换、参数精准检测和完整记录等一系列强大功能,可在类似工程施工中推广使用。 展开更多
关键词 繁忙干线 换梁 电气化铁路区段 PLC多点同步控制液压顶推系统
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装配式剪力墙结构竖向构件深化设计施工研究 被引量:5
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作者 谭正清 夏念恩 《黄冈职业技术学院学报》 2023年第6期147-150,共4页
装配式剪力墙结构住宅是一种新型绿色住宅结构产品,是未来住宅建筑发展的方向。装配式剪力墙结构中竖向构件的设计施工是一个重点和难点。通过对装配式剪力墙结构竖向构件深化设计施工研究,优化设计图纸、缩短施工工期、降低质量问题出... 装配式剪力墙结构住宅是一种新型绿色住宅结构产品,是未来住宅建筑发展的方向。装配式剪力墙结构中竖向构件的设计施工是一个重点和难点。通过对装配式剪力墙结构竖向构件深化设计施工研究,优化设计图纸、缩短施工工期、降低质量问题出现的概率、降低项目工程造价、提高项目经济效益。以某高层装配式住宅1#楼竖向构件深化设计实施过程,探讨施工方法和难点及解决措施,实施过程中运用信息化建筑BIM技术进行精细化设计,提升了项目实施的精准性,实现了项目的精细化施工和管理,为建筑装配式工程技术人员深化设计施工提供了技术支持。 展开更多
关键词 装配式剪力墙结构 竖向PC构件 夹芯保温复合墙板 套筒灌浆 平面拆分 深化设计 新型住宅
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秦沈客运专线工程线桥施工技术概况 被引量:10
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作者 金守华 《中国铁路》 北大核心 2003年第1期40-45,共6页
介绍了秦沈客运专线的线桥设计的技术特点,先进的施工工艺,质量控制措施和综合试验工程的情况。
关键词 双线电气化快速铁路 秦沈客运专线 线桥 设计 施工 质量控制 综合试验
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武广客运专线站后预留接口施工关键控制技术 被引量:3
13
作者 王小明 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第S1期145-148,共4页
结合武广客运专线建设过程,从线下站前施工角度总结站后预留接口施工的关键控制技术,分无砟轨道、隧道、桥梁、路基4个专业。主要围绕无砟轨道、隧道接触网基础预埋槽道、桥梁接触网基础、接地端子类、综合接地钢筋及电阻测试类等7个方... 结合武广客运专线建设过程,从线下站前施工角度总结站后预留接口施工的关键控制技术,分无砟轨道、隧道、桥梁、路基4个专业。主要围绕无砟轨道、隧道接触网基础预埋槽道、桥梁接触网基础、接地端子类、综合接地钢筋及电阻测试类等7个方面进行阐述,提出简便易行、有效的质量防治控制方法。 展开更多
关键词 客运专线 站后预留接口 施工
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铁路电力牵引供电工程施工质量控制措施优化探讨 被引量:4
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作者 朱飞雄 《铁道经济研究》 2013年第5期13-17,共5页
铁路工程质量、建设水平的提高,很大程度上取决于电力牵引供电工程施工质量标准的科学性和可操作性。对比分析我国铁路电牵工程与德国铁路电牵工程、我国电力行业的施工质量验收标准,参考借鉴国内外经验,结合我国铁路实际情况,提出采用... 铁路工程质量、建设水平的提高,很大程度上取决于电力牵引供电工程施工质量标准的科学性和可操作性。对比分析我国铁路电牵工程与德国铁路电牵工程、我国电力行业的施工质量验收标准,参考借鉴国内外经验,结合我国铁路实际情况,提出采用接触网非接触式静态检测车辆等先进仪器设备、科学检测方法,强化材料设备进场验收检测和研发施工技术资料信息化管理(网络)平台等,从质量控制措施、资料管理手段、验收单元划分等三方面完善我国铁路电牵工程施工质量验收标准的具体建议,并给出重要实例。 展开更多
关键词 铁路 电力牵引供电 验收标准 施工质量
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基于BIM和信息化技术的模数一体化项目智慧管理研究 被引量:3
15
作者 奚金柱 杨兰 韩月楼 《电气化铁道》 2025年第3期66-71,共6页
我国铁路工程建设规模大、专业复杂、建设质量和精度要求高,科学高效的项目管理是实现工程项目高质量建成的关键。BIM技术和信息化技术的应用为实现项目智慧管理提供了有效支撑。本文从BIM技术、数据贯通和数字化交付等方面,阐述基于BI... 我国铁路工程建设规模大、专业复杂、建设质量和精度要求高,科学高效的项目管理是实现工程项目高质量建成的关键。BIM技术和信息化技术的应用为实现项目智慧管理提供了有效支撑。本文从BIM技术、数据贯通和数字化交付等方面,阐述基于BIM和信息化技术的模数一体化项目智慧管理体系及实施路径,为项目智慧管理提供有效支撑。 展开更多
关键词 项目智慧管理 BIM技术 信息化技术 数字化交付
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基于BIM的进度管理系统在京雄城际铁路四电工程中的应用 被引量:2
16
作者 魏志强 《铁路技术创新》 2025年第2期117-122,共6页
针对施工冲突和进度信息采集2个对施工进度影响较大的因素,研发基于BIM的铁路四电工程进度管理系统。提出施工任务申报机制,消除了传统派工单模式的弊端,避免了施工冲突;通过施工一线的作业队填报基于BIM的施工日志,实现进度信息实时更... 针对施工冲突和进度信息采集2个对施工进度影响较大的因素,研发基于BIM的铁路四电工程进度管理系统。提出施工任务申报机制,消除了传统派工单模式的弊端,避免了施工冲突;通过施工一线的作业队填报基于BIM的施工日志,实现进度信息实时更新;为BIM模型赋予合同单价信息,基于产值表达铁路四电工程完成百分比,生成包含进度对比信息和产值完成信息的总体进度甘特图,实现进度信息直观且共享,达到高效、协同施工的目的。该系统的应用大幅提升了铁路四电工程的进度管控水平。 展开更多
关键词 BIM 铁路四电工程 进度管理 施工冲突 进度信息采集 施工任务申报
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客运专线路桥过渡段施工技术研究 被引量:2
17
作者 任庆国 于洪光 《山东交通学院学报》 CAS 2010年第4期58-62,共5页
对沈山线兴城二花园桥15#桥过渡段级配碎石原材料、压实工艺、检测方法等进行了现场试验研究,通过对试验数据的分析,说明粗粒级配碎石处理路桥过渡段的技术是切实可行的,是较理想的处理路桥过渡段的方法。
关键词 客运专线 过渡段 级配碎石 施工技术
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铁路信号工程建设施工中的进度与质量控制研究 被引量:2
18
作者 谭卫星 《工程与建设》 2025年第3期733-735,共3页
随着铁路行业的快速发展,铁路信号工程作为保障运输安全与效率的核心系统,其施工管理面临更高要求。本研究以蒙华铁路信号工程为案例,通过施工方案优化、数据对比分析及BIM、ERP等技术应用,系统探讨进度与质量控制的动态平衡关系及实施... 随着铁路行业的快速发展,铁路信号工程作为保障运输安全与效率的核心系统,其施工管理面临更高要求。本研究以蒙华铁路信号工程为案例,通过施工方案优化、数据对比分析及BIM、ERP等技术应用,系统探讨进度与质量控制的动态平衡关系及实施路径。研究结果表明:进度控制需注重施工方案细化、关键站点协调及人员管理,优化方案使蒙华铁路C段工期缩短5.6%;质量控制受施工环境、材料设备及人员素质影响;建立综合监控系统、强化技术培训及多部门协同,能够实现进度与质量的有效协调。本研究为铁路信号工程管理提供了实践参考,对保障施工安全、提升工程效益具有重要现实意义。 展开更多
关键词 铁路 信号施工 进度控制 质量管理
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履带吊选型与跨既有铁路钢盖梁吊装施工 被引量:13
19
作者 刘伟 《浙江水利水电学院学报》 2019年第2期54-58,共5页
随着铁路建设事业的发展,跨越既有铁路施工越来越多。跨铁路施工必然会受铁路运输作业的影响,同时对施工的时限性和施工、行车安全的要求非常高。新建东乌至包西铁路联络线乌兰木伦特大桥上行线跨包西铁路,设计为门式框架墩结合钢盖梁... 随着铁路建设事业的发展,跨越既有铁路施工越来越多。跨铁路施工必然会受铁路运输作业的影响,同时对施工的时限性和施工、行车安全的要求非常高。新建东乌至包西铁路联络线乌兰木伦特大桥上行线跨包西铁路,设计为门式框架墩结合钢盖梁的形式。结合此次工程的概况和实际施工方案,探讨跨既有铁路钢盖梁吊装专项施工技术。其采用履带式起重机进行跨铁路钢盖梁吊装作业,能够确保作业安全和作业时间,具有较广泛的应用前景。 展开更多
关键词 履带吊选型 钢盖梁吊装 机械配备 施工技术
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大跨结构设计与施工一体化协同分析技术
20
作者 陈天晓 雷万里 +1 位作者 范晓亮 张茜 《铁路技术创新》 2025年第4期170-178,共9页
重庆东站作为西南地区重要的综合交通枢纽,其大跨度空间钢结构具有造型复杂、施工难度大、力学性能要求高等特点,其施工过程同时采用提升、滑移及吊装散拼的施工方法,现场实际工况复杂、结构整体未成型时内力较多变,且因施工场地受限,... 重庆东站作为西南地区重要的综合交通枢纽,其大跨度空间钢结构具有造型复杂、施工难度大、力学性能要求高等特点,其施工过程同时采用提升、滑移及吊装散拼的施工方法,现场实际工况复杂、结构整体未成型时内力较多变,且因施工场地受限,需要完善的施工组织方案。基于设计与施工一体化协同分析,针对结构建设全过程的精细化分析及风险控制,形成设计与施工优化方案及施工控制措施;结合项目实施过程智能监测,验证理论分析方法的可行性;优化结构设计与施工方案,保障整体施工过程安全及经济化,实现节能减排与提质增效。 展开更多
关键词 重庆东站 大跨结构 设计与施工一体化 协同分析 仿真分析 结构应力比 施工风险控制
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