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高热流密度电子设备散热技术 被引量:21
1
作者 黄大革 杨双根 《流体机械》 CSCD 北大核心 2006年第9期71-74,共4页
高发热密度电子设备对散热提出了更高的要求,本文就平板热管、微通道、液体喷淋冷却等典型的高性能散热技术及其应用情况进行了讨论和综合分析。
关键词 高热流密度 电子散热 液体冷却 毛细作用
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微小通道液冷冷板散热性能分析 被引量:12
2
作者 张根烜 张先锋 洪大良 《雷达科学与技术》 北大核心 2015年第2期210-213,218,共5页
微小通道液冷技术作为一种新型高效热控技术,利用流动与传热的微尺度效应,可以极大地提高内部流动的对流换热能力。采用冷板流道内嵌矩形微小型肋片群形成微小通道液冷流道结构,针对不同肋片参数的微小通道液冷冷板散热性能进行分析,并... 微小通道液冷技术作为一种新型高效热控技术,利用流动与传热的微尺度效应,可以极大地提高内部流动的对流换热能力。采用冷板流道内嵌矩形微小型肋片群形成微小通道液冷流道结构,针对不同肋片参数的微小通道液冷冷板散热性能进行分析,并针对流道结构进行优化分析,分析表明,微小通道液冷冷板极限散热能力随着肋片尺寸的下降而提高,典型微小通道冷板散热能力达到常规蛇形通道冷板的4倍以上,并成功应用于某型数字阵列模块冷却,效果良好。 展开更多
关键词 微小通道 液冷冷板 性能分析 数字阵列模块
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船舶电气设备高效冷却方案设计 被引量:6
3
作者 谢坤 雷毅 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第12期110-115,共6页
针对船舶电气设备体积大、功耗高、散热差、噪音高等问题,将气液交换器、液冷板、热管等应用到船舶电气设备高效冷却系统中。对该系统的工作流程进行分析,建立电气设备本体、高效冷却系统和监控与保护装置之间的关系,提出船舶电气设备... 针对船舶电气设备体积大、功耗高、散热差、噪音高等问题,将气液交换器、液冷板、热管等应用到船舶电气设备高效冷却系统中。对该系统的工作流程进行分析,建立电气设备本体、高效冷却系统和监控与保护装置之间的关系,提出船舶电气设备高效冷却方案。在联调试验和船舶电气设备上对该高效冷却方案进行实际应用,结果表明:该系统可提高船舶电气设备的功率密度、稳定性、冷却效率及噪音水平。 展开更多
关键词 船舶电气设备 高效冷却方案 气液交换器 液冷板
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综合模块化航空电子的液冷设计 被引量:17
4
作者 程劲嘉 《电讯技术》 北大核心 2011年第6期151-155,共5页
介绍了液体冷却技术在综合模块化航空电子设备上的应用,重点放在液体冷却技术在工程实现上所需要的典型模型、冷板流道选择、液流通道的设计与相关计算等相关内容上。样件测试的结果表明了这一技术的工程化应用对机架设备散热带来的优点。
关键词 综合模块化航空电子 散热设计 冷板 液体冷却
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某天气雷达发射机强迫风冷散热设计与分析 被引量:2
5
作者 程海平 张晓飞 魏圣泉 《国外电子测量技术》 2018年第10期124-128,共5页
天气雷达发射系统是雷达设备发热量最大的部位,对该部位的散热设计是保证雷达可靠运行的重要环节。同时,随着科技的不断发展,人们对设备的人性化设计提出了更高的要求。采用强迫风冷的方式,针对发射机速调管局部进行冷却是一种经济可靠... 天气雷达发射系统是雷达设备发热量最大的部位,对该部位的散热设计是保证雷达可靠运行的重要环节。同时,随着科技的不断发展,人们对设备的人性化设计提出了更高的要求。采用强迫风冷的方式,针对发射机速调管局部进行冷却是一种经济可靠的选择。文章详细介绍了某天气雷达发射机的强迫风冷设计方法和步骤,通过选择风机、合理优化风道,并利用轴流风机串联的方法提高风压,大大降低了冷却系统的功耗和噪音,也使雷达安装更加方便。通过在环境温度上限连续工作的实验,并经实践使用,证明了该散热设计优化可以满足雷达的使用要求,达到了优化设计的目的。 展开更多
关键词 发射机 散热设计 风机 强迫风冷
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液冷冷板的研究 被引量:28
6
作者 杨冬梅 徐德好 《电子机械工程》 2006年第1期4-6,共3页
通过试验得出常规蛇形冷板与微通道冷板的流阻性能和换热性能的差异。通过试验数据验证了微通道冷板比常规冷板具有更为优异的换热性能。
关键词 微通道 冷却 电子设备 冷板
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弹载雷达导引头热设计技术探讨 被引量:5
7
作者 杨双根 袁智 +1 位作者 付娟 王虎军 《电子机械工程》 2017年第1期44-47,共4页
弹载雷达作为重要的一种弹上导引头,在反舰、防空等制导领域发挥着日益重要的作用。随着导弹雷达导引头向相控阵、毫米波、合成孔径雷达等新体制雷达发展,其集成度更高,热流密度更大。弹载雷达导引头T/R组件、信号处理等电子设备的散热... 弹载雷达作为重要的一种弹上导引头,在反舰、防空等制导领域发挥着日益重要的作用。随着导弹雷达导引头向相控阵、毫米波、合成孔径雷达等新体制雷达发展,其集成度更高,热流密度更大。弹载雷达导引头T/R组件、信号处理等电子设备的散热面临很大的挑战,成了制约弹载雷达导引头发展的一项瓶颈技术。文中结合弹载雷达导引头更大功耗、更高集成度、更长工作时间的迫切需求对散热技术做了探讨。 展开更多
关键词 弹载雷达 热设计 导引头
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某液冷组件流道变形原因分析 被引量:2
8
作者 束峰涛 毛亮 +1 位作者 付娟 陈正涛 《机械与电子》 2018年第2期20-24,29,共6页
某液冷组件在系统联调的过程中,冷板的流道出现了膨胀变形的情况,造成该液冷组件和内部功率器件的损坏。针对这一问题,逐步进行了各种可能原因的分析,包括系统的供液压力、冷却液冻结,到工艺及材料因素等,提出并实施了相关的力学分析和... 某液冷组件在系统联调的过程中,冷板的流道出现了膨胀变形的情况,造成该液冷组件和内部功率器件的损坏。针对这一问题,逐步进行了各种可能原因的分析,包括系统的供液压力、冷却液冻结,到工艺及材料因素等,提出并实施了相关的力学分析和试验,最终确认了冷板流道膨胀变形的实际原因。最后,给出了液冷系统和组件的改进方案,成功地解决了这一问题。 展开更多
关键词 液冷组件 流道 膨胀变形
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固态有源相控阵雷达热控制技术 被引量:16
9
作者 王建峰 《电子机械工程》 2007年第6期27-32,共6页
从相控阵雷达对冷却技术的特殊要求入手,介绍了相控阵雷达冷却系统的特点,对相控阵雷达有源阵面热控制的多项关键技术问题,如冷板技术、系统实现技术、系统可靠性和可维修性设计、热仿真技术、热参数测试技术等进行了论述,并对两部采用... 从相控阵雷达对冷却技术的特殊要求入手,介绍了相控阵雷达冷却系统的特点,对相控阵雷达有源阵面热控制的多项关键技术问题,如冷板技术、系统实现技术、系统可靠性和可维修性设计、热仿真技术、热参数测试技术等进行了论述,并对两部采用不同热控制形式的相控阵雷达冷却系统的实现过程进行了系统介绍,重点阐述了两种不同冷却方式在实现过程中的仿真分析、系统流程设计等。最后强调了需要进一步开展研究的相关热控制技术领域。 展开更多
关键词 热控制 热流密度 冷板 静压送风 闭式液体循环
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某雷达发射机冷却系统的设计 被引量:10
10
作者 郭京明 《电子机械工程》 2002年第4期33-35,共3页
以某雷达发射系统中的电子器件冷却为主要研究对象 ,讨论了液体冷却系统的主要技术指标 ,论证了液体冷却系统的设计方案 ,进行了热力学分析 。
关键词 雷达发射机 冷却系统 液体冷却 散热功率 热效换器 轴流风机
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某毫米波雷达发射机的热设计 被引量:2
11
作者 束峰涛 袁同山 《电子机械工程》 2008年第4期7-10,共4页
介绍了一种车载毫米波气象雷达发射机的热设计。该发射机野外环境下工作时处于无人值守状态,需要做好野外防护工作,同时,该发射机随天线转动,尺寸要求严格且只能采用风冷。全密封的结构设计、模块化的组件设计及冷板技术的应用,使得该... 介绍了一种车载毫米波气象雷达发射机的热设计。该发射机野外环境下工作时处于无人值守状态,需要做好野外防护工作,同时,该发射机随天线转动,尺寸要求严格且只能采用风冷。全密封的结构设计、模块化的组件设计及冷板技术的应用,使得该发射机既满足了野外工作的要求,又具有良好的散热性能。 展开更多
关键词 热设计 行波管 毫米波 冷板
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船舶能量流通分析及综合利用技术研究 被引量:1
12
作者 谢坤 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第5期65-70,共6页
针对船舶航行时能量浪费等问题,以柴油动力船舶为研究对象,分析船舶的能量流通情况,得出全船能量流通的初步特性,并以此为基础对船舶的能量综合利用技术开展初步研究。首先,考虑到柴油动力船舶动力由正常航行时柴油动力、应急航行时蓄... 针对船舶航行时能量浪费等问题,以柴油动力船舶为研究对象,分析船舶的能量流通情况,得出全船能量流通的初步特性,并以此为基础对船舶的能量综合利用技术开展初步研究。首先,考虑到柴油动力船舶动力由正常航行时柴油动力、应急航行时蓄电池动力两大部分组成,从源头出发,分析正常、应急航行时全船能量流通的主要环节,清理、总结能量"浪费"现象。同时,以全船用电负荷清理入手,明确长期负荷、典型负荷,对典型负荷的能量流通和利用情况开展分析;最后,提出全船能量流通存在的主要问题,并从解决问题出发提出能量综合利用的初步想法或技术方案。 展开更多
关键词 能量浪费 流通分析 综合利用 节能
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基于热电致冷的雷达高频箱环控技术研究 被引量:1
13
作者 梅源 战栋栋 钱吉裕 《电子机械工程》 2010年第4期18-21,共4页
高温高湿盐雾等恶劣环境会对雷达高频箱内电子元器件的寿命和可靠性产生很大影响,其中湿度影响尤为重要,因此必须对高频箱内的相对湿度进行控制。针对高频箱的结构特点,提出了一种新型雷达高频箱除湿方式—热电致冷除湿。与雷达高频箱... 高温高湿盐雾等恶劣环境会对雷达高频箱内电子元器件的寿命和可靠性产生很大影响,其中湿度影响尤为重要,因此必须对高频箱内的相对湿度进行控制。针对高频箱的结构特点,提出了一种新型雷达高频箱除湿方式—热电致冷除湿。与雷达高频箱常用的空调除湿方式相比,热电致冷除湿具有结构简单、体积小、可靠性高等优点。以某大型相控阵雷达高频箱为对象进行的仿真结果表明,热电致冷除湿方式完全可满足高频箱除湿的要求。通过比较不同工况下的仿真结果,发现合理的风速可以获得较好的除湿效果。研究成果可为未来解决高频箱湿度控制这一关键技术问题提供有益的参考。 展开更多
关键词 雷达高频箱 相对湿度 除湿方式 热电致冷
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用LC并联谐振回路作为天线发送振幅键控信号的研究
14
作者 杜雪芳 魏臻 +1 位作者 徐海卫 韩江洪 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1996年第S1期17-21,共5页
用LC并联谐振回路作为天线发送振幅键控调制信号时,会出现较大的波形失真。文章较详细地分析了失真的原因,并对采取的克服措施进行了介绍。
关键词 矩形脉冲 LC谐振回路 建立时间 衰减时间
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热管在雷达散热上应用的可行性研究 被引量:7
15
作者 梅启元 《电子机械工程》 2007年第1期17-19,共3页
以目前地面雷达电子设备常用的散热方式为背景,分析了雷达上常用散热技术的特点与适应场合;针对目前广泛应用于各行各业的热管散热技术,讨论并分析了热管散热技术在雷达散热设计中应用的可行性和尚存在的问题,为雷达系统的散热提供了一... 以目前地面雷达电子设备常用的散热方式为背景,分析了雷达上常用散热技术的特点与适应场合;针对目前广泛应用于各行各业的热管散热技术,讨论并分析了热管散热技术在雷达散热设计中应用的可行性和尚存在的问题,为雷达系统的散热提供了一种新的思路和解决途径。 展开更多
关键词 雷达 电子设备 散热 热管
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雷达制导部件高热流密度组件散热技术 被引量:9
16
作者 陈世锋 《电子机械工程》 2014年第2期12-15,共4页
随着军用电子器件和微波器件的发展,高功率密度器件在军用电子装备上得到更为广泛的应用。军用电子装备的功率密度越来越大,对散热技术的要求也越来越高。文中针对弹载雷达高热流密度组件的散热问题,论述了一种基于均温板的强迫液冷散... 随着军用电子器件和微波器件的发展,高功率密度器件在军用电子装备上得到更为广泛的应用。军用电子装备的功率密度越来越大,对散热技术的要求也越来越高。文中针对弹载雷达高热流密度组件的散热问题,论述了一种基于均温板的强迫液冷散热方法,并对设计分别进行了120 s时瞬态分析和稳态分析。分析结果表明,高热流密度芯片能够正常工作,可以保证弹载雷达制导部件的工作要求和连续性测试需求。 展开更多
关键词 弹载平台 高热流密度 热设计 液冷
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某舰载相控阵雷达热设计技术研究 被引量:6
17
作者 罗震 《电子机械工程》 2005年第2期18-21,共4页
讨论在某舰载有源相控阵雷达冷却系统研制过程中,在传统热设计技术的基础上,结合了计算机仿真分析技术和针对“三防”的环境控制技术的应用。通过该冷却系统的成功研制,探索研究出一套既适应舰船使用环境条件,又适合相控阵雷达设备热特... 讨论在某舰载有源相控阵雷达冷却系统研制过程中,在传统热设计技术的基础上,结合了计算机仿真分析技术和针对“三防”的环境控制技术的应用。通过该冷却系统的成功研制,探索研究出一套既适应舰船使用环境条件,又适合相控阵雷达设备热特性要求的热设计方法。 展开更多
关键词 壳温 仿真 三防 孔板静压 气水热交换器
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某机动型干扰发射车液体冷却系统设计综述 被引量:3
18
作者 王建峰 《电子机械工程》 2006年第2期5-8,22,共5页
介绍了机动型车载电子设备冷却系统的冷却形式,重点以某大功率全固态干扰发射车为例重点讨论了车载雷达等电子系统液体冷却系统的构成和高发热密度器件的热控制形式,分析了车载液体冷却系统各组成部分的设计思路。
关键词 热设计 液冷系统 冷板 水铰链 冷却装置
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一种风冷行波管的热设计 被引量:4
19
作者 束峰涛 《电子机械工程》 2005年第6期15-17,59,共4页
在发射机的热设计中,行波管的热设计至关重要。以某型号的风冷行波管为例,通过热计算模型的建立、热设计计算、软件的模拟分析及实验手段,介绍了该风冷行波管的热设计过程。对这一设计过程中遇到的问题和相应的解决方法作出了相应的论述。
关键词 热设计 行波管 风阻
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船舶电气设备高效冷却方案研究与应用 被引量:2
20
作者 谢坤 《船电技术》 2017年第2期33-37,共5页
针对船舶电气设备体积大、功耗高、散热差、噪音高等问题,将气液交换器、液冷板、热管等应用到船舶电气设备高效冷却系统中。对该系统的工作流程进行分析,建立电气设备本体、高效冷却系统和监控与保护装置之间的关系,提出了船舶电气设... 针对船舶电气设备体积大、功耗高、散热差、噪音高等问题,将气液交换器、液冷板、热管等应用到船舶电气设备高效冷却系统中。对该系统的工作流程进行分析,建立电气设备本体、高效冷却系统和监控与保护装置之间的关系,提出了船舶电气设备高效冷却方案。在联调试验和船舶电气设备上对该高效冷却方案进行了实际应用,研究结果表明:该系统提高船舶电气设备的功率密度、稳定性、冷却效率、噪音水平,保证了船舶电气设备的体积、功耗、散热、噪音优越性。 展开更多
关键词 船舶电气设备 冷却 气液交换器 液冷板 热管
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