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基于超网络模型视角的北京低空经济产学研合作实证分析
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作者 沈映春 陈薇阳 《商业经济与管理》 北大核心 2025年第11期52-67,共16页
低空经济作为拉动经济增长的战略性新兴产业,其高质量发展亟须产学研深度融合形成协同创新合力。基于2006—2024年国家知识产权局专利数据,构建加权超图模型,对北京低空经济产学研合作网络进行结构测度与特征分析。实证结果表明,合作网... 低空经济作为拉动经济增长的战略性新兴产业,其高质量发展亟须产学研深度融合形成协同创新合力。基于2006—2024年国家知识产权局专利数据,构建加权超图模型,对北京低空经济产学研合作网络进行结构测度与特征分析。实证结果表明,合作网络呈现典型的“核心—边缘”结构,少数顶尖高校与重点科研机构占据核心地位,大量企业节点以单一方式依附,限制知识多元溢出与原始创新;与上海、深圳相比,北京企业的创新主体地位存在结构性缺失,未能有效发挥产业引领作用,导致科技研发与市场应用链接断裂;网络整体密度极低且平均路径极长,主体间协作松散,协同创新的系统成本高昂。为优化创新生态,政策引导需着力强化企业创新主体地位,并通过搭建跨主体合作平台、完善协作机制,促进低空经济产学研深度协同。 展开更多
关键词 低空经济 产学研合作 专利 超网络
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基于低空经济的智能物流系统运输路径优化
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作者 张慧 赵东辉 《物流科技》 2025年第21期84-88,共5页
随着低空经济的快速发展,智能物流系统已成为行业革新的重要力量。文章针对智能物流系统中运输路径的优化问题展开深入探究,提出一种基于遗传算法和模拟退火算法相结合的混合优化模型。该模型通过融合两算法的优势,实现了在确保运输效... 随着低空经济的快速发展,智能物流系统已成为行业革新的重要力量。文章针对智能物流系统中运输路径的优化问题展开深入探究,提出一种基于遗传算法和模拟退火算法相结合的混合优化模型。该模型通过融合两算法的优势,实现了在确保运输效率的同时,最大程度地降低成本和能耗,达到了低碳物流的标准。 展开更多
关键词 智能物流系统 运输路径优化 遗传算法 模拟退火算法 低碳物流
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航空物流企业安全绩效影响因素研究
3
作者 赵振武 熊博文 《物流科技》 2025年第19期84-88,92,共6页
为提高航空物流企业的安全绩效管理水平,基于扎根理论和探索性因子分析识别航空物流企业安全绩效影响因素,得到包含4个一级指标和12个二级指标的指标体系,构建链式中介模型。以航空物流企业员工为问卷调查对象,运用结构方程模型及Bootst... 为提高航空物流企业的安全绩效管理水平,基于扎根理论和探索性因子分析识别航空物流企业安全绩效影响因素,得到包含4个一级指标和12个二级指标的指标体系,构建链式中介模型。以航空物流企业员工为问卷调查对象,运用结构方程模型及Bootstrap法实证检验安全绩效影响因素的影响机制。结果表明:航空货运教育培训对安全绩效的直接影响最大,其次是航空货运安全制度;四类影响因素彼此之间具有直接或间接的影响;模型中存在中介效应,且航空货运教育培训、航空货运安全信息管理、航空货运设备设施管理是航空货运安全制度对安全绩效的三条间接影响路径中的中介变量;航空货运安全信息管理是航空货运设备设施管理对安全绩效间接影响路径中的中介变量。 展开更多
关键词 安全绩效 影响因素 扎根理论 因子分析 结构方程模型 中介效应
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高校低空经济复合型人才培养路径探索
4
作者 李鹏 时晓洋 《河南财政金融学院学报(哲学社会科学版)》 2025年第5期60-63,共4页
作为经济高质量发展的新引擎,低空经济对复合型人才的需求日益迫切。当前,高校低空经济专业人才培养规模与产业需求不匹配,且存在不同学科缺乏有效联动、实践教学内容相对滞后、产教协同机制不够完善、低空政策教育深度不足等问题。因此... 作为经济高质量发展的新引擎,低空经济对复合型人才的需求日益迫切。当前,高校低空经济专业人才培养规模与产业需求不匹配,且存在不同学科缺乏有效联动、实践教学内容相对滞后、产教协同机制不够完善、低空政策教育深度不足等问题。因此,高校需强化学科交叉融合,完善实践教学体系,深化产教协同机制,重视低空政策教育,培养符合我国国情的低空经济复合型人才。 展开更多
关键词 低空经济 复合型人才 OBE理念 人才培养 无人机
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基于熵权-TOPSIS的航空公司安全投入决策研究
5
作者 田利军 李梦娇 姚丽霞 《物流科技》 2025年第7期68-73,共6页
安全是民航业的核心竞争力,安全投入是航空安全的物质资源保障。为提高航空安全决策水平,根据航空公司安全投入的特点,从投入产出的角度选择安全教育、安全技术、安全管理、安全设备、结果绩效、安全系统6个指标建立安全投入评价指标体... 安全是民航业的核心竞争力,安全投入是航空安全的物质资源保障。为提高航空安全决策水平,根据航空公司安全投入的特点,从投入产出的角度选择安全教育、安全技术、安全管理、安全设备、结果绩效、安全系统6个指标建立安全投入评价指标体系,运用熵权-TOPSIS法选择资源配置最优方案。结果显示,合理优化安全投入结构可以实现综合最佳效益。模型可以有效遴选最优方案,助力提升企业安全绩效。 展开更多
关键词 安全投入 安全绩效 航空公司 熵权-TOPSIS
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航线补贴对航空公司竞争力的影响机理研究
6
作者 田利军 屈茜茜 彭恩慧 《物流科技》 2025年第3期101-104,共4页
为探析航线补贴对航空公司竞争力的影响机理,以我国上市航空公司为研究对象,构建了关键变量关系的理论分析框架和数理模型,采用2011—2022年的面板数据进行实证分析。结论显示,航线补贴能够促进航空公司当期竞争力的提升,从而支持了航... 为探析航线补贴对航空公司竞争力的影响机理,以我国上市航空公司为研究对象,构建了关键变量关系的理论分析框架和数理模型,采用2011—2022年的面板数据进行实证分析。结论显示,航线补贴能够促进航空公司当期竞争力的提升,从而支持了航线补贴的有效性。但航线补贴与滞后期的公司竞争力不具备统计意义上的显著性,航线补贴与航空公司的竞争力显著相关性并不稳定。动态调整和优化航空公司航线补贴政策,建立科学的监控和反馈机制,持续提升航线补贴效率,可促进航空公司内涵式发展。 展开更多
关键词 航线补贴 航空公司 竞争力 影响机理
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航空物流促进城市经济韧性提升研究——以空港型国家物流枢纽承载城市郑州为例
7
作者 沈丹阳 刘茜萌 +1 位作者 郑文娟 刘姣 《中国民航大学学报》 2025年第4期56-61,共6页
为研究航空物流能否促进城市经济韧性提升这一问题,本文选择空港型国家物流枢纽承载城市郑州,利用郑州2009—2021年航空物流与城市经济数据建立城市经济韧性评价指标体系,运用熵值法进行评价,并利用向量自回归(VAR,vector autoregressi... 为研究航空物流能否促进城市经济韧性提升这一问题,本文选择空港型国家物流枢纽承载城市郑州,利用郑州2009—2021年航空物流与城市经济数据建立城市经济韧性评价指标体系,运用熵值法进行评价,并利用向量自回归(VAR,vector autoregressive)模型实证检验航空物流匹配能力与城市经济韧性的关联关系。研究结果表明,城市经济韧性强度与航空物流匹配能力水平显著相关。城市经济韧性强度对航空物流匹配能力的提升作用呈现即时显著效应,而航空物流匹配能力水平对城市经济韧性的提升作用则表现为渐进累积效应。 展开更多
关键词 航空物流 城市经济韧性 空港型国家物流枢纽 向量自回归模型
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语言测试的真实性与效度之关联——航空英语测试实证初探
8
作者 黄大勇 李凯帆 卞晨僖 《中国民航飞行学院学报》 2025年第1期15-19,共5页
测试的真实性一直是语言测试界的热门话题,测试的效度则是教育测量界的永恒课题。真实性与效度之间的关系也是相关领域长期探讨的一个问题。但较为遗憾的是,鲜有实证研究深入探讨语言测试的真实性以及真实性与效度的关系。为了填补这一... 测试的真实性一直是语言测试界的热门话题,测试的效度则是教育测量界的永恒课题。真实性与效度之间的关系也是相关领域长期探讨的一个问题。但较为遗憾的是,鲜有实证研究深入探讨语言测试的真实性以及真实性与效度的关系。为了填补这一空白,本研究以航空英语测试为案例进行相关实证研究。调查问卷和访谈是本研究用于收集感知真实性和感知效度两组数据的主要工具。此外,本文还基于相关理论框架对航空英语测试案例进行了真实性评估。研究结果显示,该航空英语测试的感知真实性和感知效度之间存在着较强的正相关性。本研究为专门用途语言测试的真实性研究和效度验证提供了相关范例。 展开更多
关键词 测试的真实性 测试的效度 航空英语测试
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低空飞行器运行优化决策方法综述与展望 被引量:3
9
作者 范文博 肖杰 +4 位作者 吴艺楷 张义萌 杨晨杰 甘蜜 刘晓波 《交通运输工程与信息学报》 2025年第3期37-59,共23页
【背景】低空经济作为战略性新兴产业,正通过低空飞行器技术的创新应用重塑传统的交通物流等领域。然而,低空飞行器的规模化应用面临空域资源有限、运行调度复杂、时空资源协调困难等多层面的挑战,亟需建立系统化的建模理论与高效算法... 【背景】低空经济作为战略性新兴产业,正通过低空飞行器技术的创新应用重塑传统的交通物流等领域。然而,低空飞行器的规模化应用面临空域资源有限、运行调度复杂、时空资源协调困难等多层面的挑战,亟需建立系统化的建模理论与高效算法作为支撑。【目标】本文旨在系统梳理低空飞行器运行优化方法的研究进展,深入剖析关键科学问题、建模方法,并明确未来研究方向。【方法】采用层次化分析框架,从战略层(基础设施选址、航路网络优化)、战术层(路径优化、协同路径优化)和运营层(实时路线规划、多交通主体协同机制、低空飞行器调度)三个维度,总结对比分析各层面问题的典型优化模型与方法。【结论】现有工作在航路网络设计、多目标协同优化等方面取得较大进展,但在动态环境适应性、不确定性处理和多主体协同等方面仍有待突破。【应用】本综述可为低空飞行器运行优化方向的后续研究提供系统的参考和借鉴。 展开更多
关键词 智能交通 低空经济 设施选址 航路网络 路径优化
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低空经济生成与发展的伦理考量——基于马克思空间思想的视角 被引量:17
10
作者 张世昌 许芳菲 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》 2025年第1期54-62,共9页
低空经济的生成和发展与马克思的空间思想有着内在的逻辑关联,并且蕴含着深刻的马克思空间思想理论基础。马克思认为,空间是一切生产和一切人类活动所必需的要素,其与经济发展和资本驱动有着必然的联系。基于马克思空间思想,低空经济作... 低空经济的生成和发展与马克思的空间思想有着内在的逻辑关联,并且蕴含着深刻的马克思空间思想理论基础。马克思认为,空间是一切生产和一切人类活动所必需的要素,其与经济发展和资本驱动有着必然的联系。基于马克思空间思想,低空经济作为人类在空间层面的新拓展,是新质生产力的典型代表,对美好生活的建构具有积极影响。当然,低空经济在展现出旺盛生命力的同时,也暗藏着一定的伦理风险。着眼未来,在资本的驱动下,要清晰地认识和准确地把握低空经济发展的内在规律与现实矛盾,兼顾低空经济的发展效能与伦理正义。具体来看,可以从空间生产与空间公平协同发展、经济收益与空间公正均衡考量、主体本质与空间结构权益和谐、持续发展与空间保护双管齐下等方面进行探讨,以更好地促进低空经济持续健康发展。 展开更多
关键词 低空经济 新质生产力 空间生产 伦理正义 空间治理
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基于具身认知理论的心流体验式教学的应用探索——《航空公司运行控制》课程教学设计
11
作者 张同荣 王岩韬 魏志强 《中国民航飞行学院学报》 2025年第5期64-69,共6页
探讨将具身认知理论和心流体验式教学应用于《航空公司运行控制》课程的教学设计与实施,以期提高学生的学习体验和教学效果。首先分析了《航空公司运行控制》课程的现状和挑战,并基于具身认知理论和心流体验式教学,提出了教学设计的原... 探讨将具身认知理论和心流体验式教学应用于《航空公司运行控制》课程的教学设计与实施,以期提高学生的学习体验和教学效果。首先分析了《航空公司运行控制》课程的现状和挑战,并基于具身认知理论和心流体验式教学,提出了教学设计的原则和框架。通过设计具体的教学活动和工具,为《航空公司运行控制》课程的教学设计和实施提供理论依据和实践指导,同时为其他专业课程的教学设计提供参考,助力培养适应航空业需求的专业人才。 展开更多
关键词 具身认知理论 心流体验 《航空公司运行控制》 教学设计 教学实施
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基于旅客支付意愿随机性的卖高率估算方法
12
作者 樊玮 张永翔 《中国民航大学学报》 2025年第5期82-89,共8页
本文针对麻省理工学院的卖高率估算方法忽略旅客支付意愿的随机性,存在对中等级舱位需求低估的问题,提出了一种考虑旅客支付意愿概率分布律的卖高率估算方法。首先,假设旅客支付意愿服从正态分布,进而基于其概率特性推导卖高率估算模型... 本文针对麻省理工学院的卖高率估算方法忽略旅客支付意愿的随机性,存在对中等级舱位需求低估的问题,提出了一种考虑旅客支付意愿概率分布律的卖高率估算方法。首先,假设旅客支付意愿服从正态分布,进而基于其概率特性推导卖高率估算模型,随后从历史数据中拟合旅客支付意愿分布参数,实现卖高率的估算。为验证该方法的有效性,本文借鉴国外著名仿真系统思想,使用高斯混合分布统计旅客到达数据,设计实现了航班旅客到达模拟软件,进行仿真评估。结合3种代表性航线真实数据的系统仿真表明,本文方法能有效加强中等级舱位控制,增加航班收益。 展开更多
关键词 卖高率 支付意愿 舱位需求预测 收益管理
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民航运输企业数据资产入表问题研究
13
作者 吴中华 《中国乡镇企业会计》 2025年第17期76-78,共3页
随着2023年财政部发布《企业数据资源相关会计处理暂行规定》并于2024年1月1日起实施,2024年成为我国企业数据资产入表元年。数据资产入表是当前研究热点,但专门针对民航运输企业的研究较少。本文以上市航空公司和机场为研究对象,分析... 随着2023年财政部发布《企业数据资源相关会计处理暂行规定》并于2024年1月1日起实施,2024年成为我国企业数据资产入表元年。数据资产入表是当前研究热点,但专门针对民航运输企业的研究较少。本文以上市航空公司和机场为研究对象,分析其在数据资产入表元年的表现、背景及原因,探讨其面临的数据资产确权、估值困难等问题,并提出健全确权规则、完善会计处理规定等建议,以期为民航运输企业加快数据资产入表提供参考。 展开更多
关键词 数据资产 数据资产入表 民航运输企业
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低空经济发展赋能传统民航运输业的机遇、挑战及改进路径研究 被引量:1
14
作者 王改 《中国商论》 2025年第4期142-145,共4页
低空经济横跨多个行业与领域,以其丰富的创新潜力、延展的产业链条长和强大的带动效应,在激发新兴产业创新活力、促进区域经济均衡与协调发展方面发挥着重要作用。低空经济对传统民航运输的赋能表现在激发创新发展活力、提高服务质量、... 低空经济横跨多个行业与领域,以其丰富的创新潜力、延展的产业链条长和强大的带动效应,在激发新兴产业创新活力、促进区域经济均衡与协调发展方面发挥着重要作用。低空经济对传统民航运输的赋能表现在激发创新发展活力、提高服务质量、助力区域经济发展、培育新动力等方面,但同时也面临着关键核心技术较为薄弱、基础设施建设滞后、法律法规尚需完善、专业人才与资金缺乏等方面的挑战。据此,本文提出深化产业融合力度、加大基础设施建设投入力度、优化顶层设计、强化人才培养体系的实践路径,以期更好地发挥低空经济对传统民航运输业的赋能作用。 展开更多
关键词 低空经济 传统民航运输业 科技创新 创新发展 产业链
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双循环背景下郑州航空港国际物流发展路径探究
15
作者 陈冰莹 李琰 《物流科技》 2025年第19期59-61,共3页
在双循环新发展格局下,郑州航空港作为国家级航空经济综合实验区,其国际物流的发展承担着贯通国内外市场要素、驱动产业结构优化的战略使命。文章系统分析其国际物流发展现状,深入剖析双循环战略下的政策窗口期面临的机遇,揭示枢纽竞争... 在双循环新发展格局下,郑州航空港作为国家级航空经济综合实验区,其国际物流的发展承担着贯通国内外市场要素、驱动产业结构优化的战略使命。文章系统分析其国际物流发展现状,深入剖析双循环战略下的政策窗口期面临的机遇,揭示枢纽竞争激烈、人才结构失衡和多式联运衔接效能不足等问题,进而提出发展特色物流产业,增加基础设施投入及优化人才结构、完善多式联运体系等发展路径,旨在推进其物流和经济加速发展。 展开更多
关键词 双循环新发展格局 郑州航空港 国际物流
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航空制造业和航空运输业融合发展评价研究
16
作者 梁耀选 张祺 +1 位作者 郑雅娟 李晓津 《物流科技》 2025年第7期74-78,87,共6页
航空制造业和航空运输业的融合发展顺应新一轮科技革命和产业变革。作为国家战略产业,航空制造业与航空运输业均入了产业的战略机遇期,航空制造业部分领域正从过去的“跟跑、并跑”阶段迈向“领跑”阶段,航空运输业也已进入国产装备导... 航空制造业和航空运输业的融合发展顺应新一轮科技革命和产业变革。作为国家战略产业,航空制造业与航空运输业均入了产业的战略机遇期,航空制造业部分领域正从过去的“跟跑、并跑”阶段迈向“领跑”阶段,航空运输业也已进入国产装备导入、创新驱动起步和战略对手遏制的阶段,航空制造业和航空运输业的融合发展是进一步推动中国民航高质量发展的重要途径。文章首先通过筛选相关文献建立指标库,结合专家价值判断和主成分分析、相关性分析,构建了航空制造业与航空运输业融合发展评价指标体系;然后利用经TOPSIS思想和灰色关联度模型改进后的距离协同度模型来测度两业融合水平。研究结果表明:在2006—2020年期间,航空制造业与航空运输业融合发展水平稳步上升,且航空运输业发展水平整体高于航空制造业。 展开更多
关键词 航空制造业 航空运输业 融合发展
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基于时序网络的航空网络关键航班识别
17
作者 洪英凯 于剑 陈俣秀 《物流科技》 2025年第3期109-115,132,共8页
在航空网络的拓扑结构和鲁棒性研究背景下,传统的研究由于静态网络模型的局限性,较少关注对航空网络运行效率、疾病传播或航班延误等方面具有显著影响的关键航班。为了更加准确地识别这些关键航班,从而实施针对性的保障与控制,文章采用... 在航空网络的拓扑结构和鲁棒性研究背景下,传统的研究由于静态网络模型的局限性,较少关注对航空网络运行效率、疾病传播或航班延误等方面具有显著影响的关键航班。为了更加准确地识别这些关键航班,从而实施针对性的保障与控制,文章采用时序网络模型来构建航空网络,并提出了三种时序边中心性测度:时序边介数、时序度积和路径流介数。这些度量方法将时间因素有效地融入到现有的静态边中心性中。为验证其有效性和适用性,文章在中国、美国和挪威的航空网络中,通过网络效率变化和SIR仿真进行了实证研究。实验结果揭示,时序边介数能够准确地识别出对航空网络运行效率有显著影响的航班,而时序度积则在减小疾病传播范围方面表现出色。这三种时序边中心性度量不仅为航空网络的关键航班识别提供了新的视角,同时也为其他领域的时序网络关键连接识别提供了有力的理论参考。 展开更多
关键词 航空网络 时序网络 边中心性
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生成式人工智能在“客舱服务英语”课程中的应用
18
作者 袁海燕 张夏菲 杨晓 《创新教育研究》 2025年第8期88-95,共8页
文章以“客舱服务英语”课程为例,探讨生成式人工智能(GAI)在民航英语教学中的应用。研究发现,GAI通过个性化、智能化的教学支持,显著提升了教学效率和学生学习体验。然而,其应用也面临内容准确性、互动深度及教师角色转变等挑战。文章... 文章以“客舱服务英语”课程为例,探讨生成式人工智能(GAI)在民航英语教学中的应用。研究发现,GAI通过个性化、智能化的教学支持,显著提升了教学效率和学生学习体验。然而,其应用也面临内容准确性、互动深度及教师角色转变等挑战。文章提出优化建议,旨在推动民航英语教学改革,提高教学质量,培养适应行业需求的专业人才。 展开更多
关键词 生成式人工智能 英语教学 客舱服务英语
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低空经济应用场景孵化:实现进路、瓶颈障碍与纾解对策 被引量:3
19
作者 钟成林 胡雪萍 《苏州大学学报(哲学社会科学版)》 北大核心 2025年第4期121-133,共13页
随着低空技术的不断突破,低空产能持续扩张,低空飞行器与低空飞行服务的供需矛盾日益凸显,如何拓展其应用场景正日益成为低空经济高质量发展的难点。研究表明:(1)本质而言,低空应用场景孵化就是低空消费市场的创设,通过低空应用场景孵化... 随着低空技术的不断突破,低空产能持续扩张,低空飞行器与低空飞行服务的供需矛盾日益凸显,如何拓展其应用场景正日益成为低空经济高质量发展的难点。研究表明:(1)本质而言,低空应用场景孵化就是低空消费市场的创设,通过低空应用场景孵化,低空产品将嵌入特定场域,并催生新的低空消费市场。(2)低空应用场景孵化主体较为多元,低空企业、低空产品用户及专业孵化平台是其三大标杆,且技术、场景以及平台是各主体驱动低空应用场景孵化的核心要素。(3)低空应用场景孵化的生发过程相对复杂,一个标准的低空应用场景孵化活动需依次经历孵化机会识别、孵化决策、孵化计划制定与实施以及孵化场景标准化五个发展阶段。进一步研究发现,低空应用场景孵化绩效的影响因素众多,且不同孵化环节的影响组分各异。(4)低空经济应用场景孵化仍面临着孵化预期偏弱、低空技术创新能力亟待提升、孵化活动融资约束较为突出以及孵化场景的选择结构严重失衡等障碍。 展开更多
关键词 低空经济 应用场景孵化 孵化预期 低空技术 场景选择
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枢纽航线网络的构建方法及应用 被引量:31
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作者 柏明国 朱金福 姚韵 《系统工程》 CSCD 北大核心 2006年第5期29-34,共6页
给出一种枢纽航线网络设计的新方法。首先选择恰当的指标体系利用多属性决策方法甄选出候选枢纽集,然后基于选出的候选枢纽集建立了枢纽航线网络设计的数学模型,最后基于特定的最短路优化算法求解所建模型。利用所提方法构建了中国15城... 给出一种枢纽航线网络设计的新方法。首先选择恰当的指标体系利用多属性决策方法甄选出候选枢纽集,然后基于选出的候选枢纽集建立了枢纽航线网络设计的数学模型,最后基于特定的最短路优化算法求解所建模型。利用所提方法构建了中国15城市的枢纽航线网络。 展开更多
关键词 枢纽 干线网络 支线网络 枢纽航线网络 多属性决策方法 最短路算法
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