针对岩溶区域桥梁工程地质勘测中传统二维钻孔图难以直观展示溶洞三维空间分布的问题,提出基于建筑信息模型(building information modeling,BIM)技术的溶洞三维建模方法,以辅助桩基施工方案设计。以某高速铁路连续梁桥岩溶桩基为研究对...针对岩溶区域桥梁工程地质勘测中传统二维钻孔图难以直观展示溶洞三维空间分布的问题,提出基于建筑信息模型(building information modeling,BIM)技术的溶洞三维建模方法,以辅助桩基施工方案设计。以某高速铁路连续梁桥岩溶桩基为研究对象,利用Revit软件的族常规建模方式,结合地质钻孔数据,建立溶洞三维模型。通过溶洞连通性假设优化模型,并采用Lumion软件实现三维漫游,直观展示溶洞形态及空间分布。模型成功揭示了研究区域内2个主要溶洞的空间特征,其中,1号溶洞体积37 m^(3)、2号溶洞体积232 m^(3),分析了溶洞与桩基的位置关系及填充情况,并据此提出了针对不同桩位的钢护筒分层施工方案。展开更多
文摘针对岩溶区域桥梁工程地质勘测中传统二维钻孔图难以直观展示溶洞三维空间分布的问题,提出基于建筑信息模型(building information modeling,BIM)技术的溶洞三维建模方法,以辅助桩基施工方案设计。以某高速铁路连续梁桥岩溶桩基为研究对象,利用Revit软件的族常规建模方式,结合地质钻孔数据,建立溶洞三维模型。通过溶洞连通性假设优化模型,并采用Lumion软件实现三维漫游,直观展示溶洞形态及空间分布。模型成功揭示了研究区域内2个主要溶洞的空间特征,其中,1号溶洞体积37 m^(3)、2号溶洞体积232 m^(3),分析了溶洞与桩基的位置关系及填充情况,并据此提出了针对不同桩位的钢护筒分层施工方案。
